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路基土石方專項(xiàng)工程施工設(shè)計(jì)方案-展示頁(yè)

2025-05-12 03:44本頁(yè)面
  

【正文】 一層鋪填一、根據(jù)地質(zhì)本標(biāo)段土方選擇的挖土場(chǎng)大部分均為高液限土,需經(jīng)處理后方可用作作路基土,設(shè)計(jì)處理是:,石灰摻量參考值為8%。具體見(jiàn)如下:土方填筑工藝施工流程圖:土方填筑工藝流程圖監(jiān)理工程師批準(zhǔn)測(cè)量放樣、設(shè)計(jì)斷面整理場(chǎng)地及基底處理地基土及填筑土試驗(yàn)測(cè)量地面標(biāo)高挖臺(tái)階汽車運(yùn)輸原地面棄表土、碾壓不合格檢測(cè)基底密實(shí)度合格分層上料含水量檢測(cè)攤鋪平整碾 壓不合格檢驗(yàn)壓實(shí)度 不合格否是否填至設(shè)計(jì)標(biāo)高修整邊坡及防護(hù)結(jié)束四、土方壓實(shí)施工工藝測(cè)量放線后,按基底的土壤性質(zhì)及基底地面所處的自然環(huán)境,同時(shí)結(jié)合設(shè)計(jì)對(duì)基底的穩(wěn)定性要求等采取相應(yīng)的措施對(duì)基底進(jìn)行處理,同時(shí)對(duì)填料進(jìn)行試驗(yàn),檢驗(yàn)填料是否達(dá)標(biāo),修筑施工便道,準(zhǔn)備機(jī)具和設(shè)備,依據(jù)緊密程度、相對(duì)密度、壓實(shí)系數(shù)為標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行碾壓,在鋪填的同時(shí),要對(duì)填料的含水率和鋪填厚度(填鋪厚度一般控制在20cm~30cm之間)進(jìn)行嚴(yán)格控制,每鋪填一層均要對(duì)碾壓土的密實(shí)度進(jìn)行檢測(cè),驗(yàn)收合格后,才能進(jìn)行下一層的鋪填。(八)如遇管、溝、墳、井時(shí),應(yīng)分別處理,屬于廢舊者按距路床標(biāo)高下深度、密度要求分層夯實(shí),深度較深者應(yīng)先期填完,、粗砂(視情況可利用水沉密實(shí)),最低密實(shí)度不小于87%(重)、90%(輕)。(七)因機(jī)械不能靠邊,為了保證填土的密實(shí)度和邊坡的穩(wěn)定性,~。(六)在雨季施工時(shí),注意收聽(tīng)天氣預(yù)報(bào),晝避開(kāi)雨天施工。應(yīng)經(jīng)常檢驗(yàn)土壤的含水量及壓實(shí)度,并按要求做實(shí)驗(yàn)記錄,當(dāng)路基填土含水量大于最佳含水量要求時(shí),可加入含水量低的土拌勻達(dá)到最佳含水量后再碾壓;當(dāng)含水量不足時(shí),用灑水車灑水補(bǔ)充,使填土達(dá)到最佳含水量要求,確保達(dá)到壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)。(四)采用分層的方法填筑路堤,碾壓工作應(yīng)自路基邊緣向中央進(jìn)行,一般碾輪每次重疊15 ~20cm,約5~8遍,至表面無(wú)顯著輪跡,且達(dá)到要求 的密實(shí)度為止。,對(duì)于土質(zhì)基底,將原地面整不壓實(shí)后填筑路堤,其壓實(shí)度都要求符合技術(shù)規(guī)范要求。 (二)填挖交界處或自然坡陡于1:5時(shí),將原地面挖成臺(tái)階,臺(tái)階寬度大于1m,并將頂聞做成2%~4%的內(nèi)傾斜坡。機(jī)械不能及的邊角、擋土墻背,用人工配合攤鋪及小型機(jī)械碾壓。整個(gè)路堤施工做到區(qū)段清晰,流程合理,保證填方地段施工質(zhì)量、密實(shí)度符合規(guī)范要求?!八膮^(qū)段”是將作業(yè)面分為卸料區(qū)、攤鋪區(qū)、碾壓區(qū)和檢測(cè)區(qū),做到界限分明,經(jīng)便于嚴(yán)格控制攤鋪厚度、平整度、含水量,控制碾壓范圍和碾壓遍數(shù),防止漏壓,最后便于正確檢測(cè)密實(shí)度。路基范圍內(nèi)管道溝槽回填土的壓實(shí)度不應(yīng)低于上述填方要求。挖方地段表層耕植土需全部清除后方可作為填方用土,填方路段需將表層耕植土全部清除后方可進(jìn)行填土。做到按工力情況逐段處理,嚴(yán)禁全線開(kāi)挖;每段應(yīng)在下雨前堅(jiān)持做到:“挖完、填完、壓完”;大片翻漿地段盡量利用推土機(jī)等機(jī)械鏟除,小片翻漿相距較近時(shí),應(yīng)一次挖通處理;創(chuàng)挖翻漿應(yīng)徹底干凈,挖出全部軟泥,不留隱患。(四)路槽達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)高后,用平地機(jī)刮平,人一整不到標(biāo)準(zhǔn)路槽,并預(yù)留壓實(shí)量,最后用壓路機(jī)壓實(shí),檢查壓實(shí)度。(三)土方開(kāi)挖采用推土機(jī)推送、挖掘機(jī)、裝載機(jī)配合自卸汽車運(yùn)輸方法施工,局部邊角和邊坡預(yù)留土方采用人工處理。(一)地表土含有樹(shù)根、竹根、雜草及各類廢碴等不能做為填料的,及推土機(jī)推送集中,自卸汽車配合裝載機(jī)運(yùn)棄。本標(biāo)段挖方量、填方量大,路塹施工根據(jù)地形地質(zhì)特點(diǎn)和機(jī)械性能,合理選擇開(kāi)挖方法。挖方邊坡高度16<H<=21m時(shí),設(shè)置兩處平臺(tái),下邊坡8米坡率1:1,該處設(shè)置平臺(tái),平臺(tái)寬2米,平臺(tái)以上8米邊坡坡率1:1,繼續(xù)設(shè)置2米平臺(tái),基上邊坡坡率1:。挖方邊坡高度8<H<=13m時(shí),下邊坡8米處設(shè)置平臺(tái),平臺(tái)寬2米,向路中線方向傾斜,下邊坡坡率均采用1:1,上邊坡坡率1:。邊坡高度大于等于12m時(shí),坡肢以上7米設(shè)置平臺(tái),平臺(tái)寬3米,平臺(tái)以上坡率1:,平臺(tái)以下邊坡坡率為1:.對(duì)于挖方路段,邊坡高度小于等于5米時(shí),坡率1:。除建立兩級(jí)測(cè)量復(fù)核制度外,對(duì)本工程還成立專職測(cè)量小組,以確保測(cè)量工作高效、優(yōu)質(zhì)。測(cè)量的原始記錄應(yīng)完整地保存至竣工測(cè)量完畢之后。與監(jiān)理工程師聯(lián)系,盡快完成交樁工作,組織測(cè)量人員進(jìn)行通測(cè)量,并對(duì)所接控制樁樁位進(jìn)行復(fù)核,上報(bào)復(fù)測(cè)報(bào)告,確保無(wú)誤并經(jīng)審批后,在結(jié)構(gòu)物位置及填挖中邊樁進(jìn)行施工放樣,并對(duì)主要控制樁位及水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行護(hù)樁保護(hù)。.. . . ..路基土石方工程專項(xiàng)施工方案1編制依據(jù)xx工程施工圖設(shè)計(jì)文件。《公路路基層施工技術(shù)規(guī)范》(JTG F102006)《城鎮(zhèn)道路工程施工與驗(yàn)收規(guī)范》(CJJ12008)2工程概況^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^3土方施工方案(一) 施工要點(diǎn)參加施工的技術(shù)人員盡快熟悉施工設(shè)計(jì)資料,熟悉本工程的設(shè)計(jì)意圖,復(fù)核設(shè)計(jì)資料。每次測(cè)量結(jié)果必須進(jìn)行復(fù)測(cè)。(二)測(cè)量控制測(cè)量先行是施工管理中的要求,測(cè)量工作的質(zhì)量直接影響到工程的質(zhì)量,我公司在工程施工管理中,歷來(lái)注重測(cè)量管理工作。測(cè)量工作程序:測(cè)點(diǎn)交接測(cè)點(diǎn)復(fù)測(cè)建立施工導(dǎo)線網(wǎng),布水準(zhǔn)控制點(diǎn)測(cè)定雨水管線樁局部放樣路基土方工程施工流程圖復(fù)測(cè)、放樁 設(shè)置臨時(shí)排水設(shè)施路塹挖方路堤填方人工整平壓路機(jī)壓實(shí)設(shè)計(jì)要求:對(duì)于填方路段,路基邊坡小于8米時(shí),邊坡為1:,不設(shè)平臺(tái),高度大于8m小于12m時(shí)采用折線型邊坡,機(jī)動(dòng)車道外側(cè)側(cè)石頂以下5m高度邊坡坡率為1:,5m至坡腳段邊坡坡率為1:。挖方邊坡高度5<H<=8m時(shí),邊坡率1:1。挖方邊坡高度13<H<=16m時(shí),下邊坡8米處設(shè)置平臺(tái),平臺(tái)寬2米,向路中線方向傾斜,上下邊坡坡率均采用1:1。挖方邊坡高度21<H<=24m時(shí),設(shè)置兩處平臺(tái),下邊坡8米坡率1:1,該處設(shè)置平臺(tái),平臺(tái)寬2米,平臺(tái)以上8米邊坡坡率1:1,繼續(xù)設(shè)置2米平臺(tái),其上邊坡坡率也為1:1。對(duì)設(shè)計(jì)中擬定的地面排水系統(tǒng),隨著路基的開(kāi)挖,隨時(shí)組織施工,并根據(jù)具體情況設(shè)置臨時(shí)排水設(shè)施,將道路內(nèi)的水(包括地表水、雨水、地下滲水)迅速排出路基外,保證雨季不積水,確保施工順利進(jìn)行。(二)對(duì)較短的路塹采用橫挖的施工方法,針對(duì)本標(biāo)段路塹深度較大,分次開(kāi)挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高。及時(shí)安排邊溝、邊坡的修整和防護(hù),確保邊坡的穩(wěn)定平順及按設(shè)計(jì)的坡率開(kāi)挖。(五)路基因雨造成翻漿時(shí),應(yīng)即挖出換土或填山皮土、砂石等。一、填料的選擇與鑒定路基填筑前在取土源分層取樣,進(jìn)行填料試驗(yàn),檢測(cè)填料的種類、含水量等指標(biāo),符合規(guī)范要求后,方可用于路基填筑,不
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