【正文】 卡片，等待下一位司機取卡。13）控制機上可以顯示60幾種中文提示，囊括自報電路故障，刷卡狀態(tài)，操作指引等信息，便于故障的判斷、維護。11）控制機可以容納16K條黑名單，16K條白名單，28K條脫機記錄。9）控制機有兩個繼電器輸出，可以控制外接紅綠燈設備或作為其它用，通過系統(tǒng)默認功能或由計算機控制，可配置繼電器的輸出功能。7）控制機的語音播放音量靈活可調。采用電平控制道閘，可以實現(xiàn)多個控制器控制一個道閘，而無須外接轉換器或適配器。4）入口出口控制機采用同一個程序，使用一個撥碼開關即可設定控制機工作于入口或出口模式。2）控制機采用光電隔離的方式使得系統(tǒng)具有較強的抗干擾性能(2000V電氣隔離)。 第三章 系統(tǒng)硬件和軟件特點硬件方面特點:1）控制機與停車場管理電腦的通訊線路采用485物理方式，一條總線上最多可以掛接30個控制機。車主在停車場停車發(fā)生的停車費用必須支付現(xiàn)金，并在出場時將卡交回。 是停車場管理系統(tǒng)授權發(fā)行的一種ID卡，由長期使用指定停車場的車主申請并經管理部門審核批準，通過ID卡發(fā)行系統(tǒng)發(fā)行。 停車場ID卡 臨時車： 儲值卡則需預先存入一定的金額，系統(tǒng)根據(jù)其出入場次數(shù)與時間自動扣款，儲值卡可隨時充值 車主可根據(jù)需要選配月租卡或儲值卡 整個系統(tǒng)配有圖像對比系統(tǒng)實現(xiàn)對臨時車輛的安全管理。 ，閘桿不會落下，或即使桿輕碰到車輛道閘也會停止動作并自動啟桿。具有防抬桿、全卸荷、光電控制、帶準確平衡系統(tǒng)的高品質擋車道閘。 、出全智能邏輯自鎖控制系統(tǒng)，嚴密控制持卡者進、出場的行為符合“一卡一車”的要求。獨特的車牌號錄入、顯示系統(tǒng)，大大提高停車場防盜措施。 ，減少人員操作，自動化程度高。 智能卡操作刷卡無需接觸，操作更為方便，全中文菜單式操作界面，操作簡單、方便。 ，包括停車場進、出口以及重要出入口，可以在指定時段按授權進入允許的停車地點樓層或地段。、防磁、防靜電、無磨損、信息貯存量大、高保密度、一卡多用等特點制卡、發(fā)卡，及所有射頻卡的制作、發(fā)放、掛失、補發(fā)、注銷等?！痘馂淖詣訄缶到y(tǒng)設計規(guī)范》國家計委1988 系統(tǒng)設計功能《建筑智能化系統(tǒng)工程設計管理暫行規(guī)定》建設部1997 《民用建筑電氣設計規(guī)范》（JGJ／T16－92）建設部 《智能建筑設計標準》（DBJ08－4－95）上海市建委1996 《建筑和建筑群綜合布線工程設計規(guī)范》中國工程建設標準協(xié)會1997 、可擴充性系統(tǒng)設計中考慮到今后技術的發(fā)展和使用的需要，具有更新、擴充和升級的可能。、易操作性翔豐酒店停車場系統(tǒng)是面向各種管理層次使用的系統(tǒng)，系統(tǒng)及其功能的配置以能給用戶提供舒適、安全、方便、快捷為準則，其操作應簡便易學，而絕不能因“智能”而給用戶帶來不便，甚至煩惱。、實施的可行性以現(xiàn)有成熟的產品為對象設計，同時還考慮到周邊信息通信環(huán)境的現(xiàn)狀和技術的發(fā)展趨勢，并考慮行政主管部門歸口管理的要求，使設計的方案現(xiàn)實可行。、先進性系統(tǒng)的設計和產品選用在投入使用時應具有一定的技術先進性，但不盲目追求尚不成熟的新技術或不實用的新功能，以充分保護用戶的投資。、實用性當今科技發(fā)展迅速，可應用于一卡通系統(tǒng)的技術和產品可謂層出不窮，工程中選用的系統(tǒng)和產品都應能使用戶得到實實在在的受益，并滿足近期使用和遠期發(fā)展的需要。要求實用性先進性可靠性實施的可行性的設計方案。同時停車場管理系統(tǒng)具有強大的數(shù)據(jù)處理功能，可以完成收費管理系統(tǒng)各種參數(shù)的設置、數(shù)據(jù)的收集和統(tǒng)計，可以對發(fā)卡系統(tǒng)發(fā)行的各種ID卡進行管理，對丟失的卡掛失，并能夠打印有效的統(tǒng)計報表。 對臨時停車的車主，在車輛檢測器檢測到車輛后，按入口控制機上的按鍵取出一張ID卡，并完成讀卡、攝像和放行。對于有效的ID卡，自動道閘的閘桿升起放行并將相應的數(shù)據(jù)存入數(shù)據(jù)庫中。是將車場完全置于計算機管理下的高科技機電一體化產品。某酒店停車場系統(tǒng)設計方案第1章 項目概述系統(tǒng)概述： 停車場電腦收費管理系統(tǒng)是現(xiàn)代化停車場車輛收費及設備自動化管理的統(tǒng)稱，是一個以非接觸式ID卡為車輛出入停車場憑證、以車輛圖像對比管理為核心的多媒體綜合車輛收費管理系統(tǒng)。該系統(tǒng)將先進的ID卡識別技術和高速的視頻圖像存儲比較相結合，通過計算機的圖像處理和自動識別，對車輛進出停車場的收費、保安和管理等進行全方位管理。在非接觸式ID卡停車場管理系統(tǒng)中，持有月租卡或固定卡的車主在出入停車場時，經車輛檢測器檢測到車輛后，將ID卡在出入口控制箱的感應區(qū)掠過，讀卡器讀卡并判斷卡的有效性，同時攝像機攝錄該車的圖像。若為無效的ID卡或進出場的車輛圖像不同等異常情況時，則不給予放行。在出場時，在出口控制機上讀卡并交納停車費用，同時進行車輛的圖像對比，無異常情況時道閘升起放行。項目概述：翔豐國際酒店占地8畝，建筑面積85000平方米，位于河源市比較繁榮的地段，這里交通便利，是本市的金融交流中心，商務會所，酒店地下停車場總面積15688平方米，分為三個停車區(qū)，A B C區(qū)，根據(jù)業(yè)主的要求，該停車場要設計一個適合現(xiàn)在化發(fā)展需要的智能停車場。第2章 系統(tǒng)設計系統(tǒng)設計原則非接觸式IC卡一卡通管理系統(tǒng)作為一個典型的計算機網絡應用系統(tǒng)，其方案設計應遵循實用、安全、先進、經濟、可靠、可擴充原則，充分考慮用戶實際需要和信息技術發(fā)展趨勢，根據(jù)用戶現(xiàn)場環(huán)境，設計選用功能和適合現(xiàn)場情況、符合用戶要求的系統(tǒng)配置方案，通過嚴密、有機的組合，實現(xiàn)真正的資源共享、一卡通行。在多種實現(xiàn)途經中，選擇最經濟可行的途經。、可靠性系統(tǒng)的設計應具有較高的可靠性，在系統(tǒng)故障或事故造成中斷后，能確保數(shù)據(jù)的準確性、完整性和一致性，并具備迅速恢復的功能。、數(shù)據(jù)安全采取必要的措施保障各智能化系統(tǒng)數(shù)據(jù)的安全。、針對性企業(yè)智能化系統(tǒng)的設置并非千篇一律的，而應根據(jù)工程的實際情況，如工程規(guī)模、配套設施、市場定位、用戶對象、管理要求、規(guī)劃及平面布局等等因素，作出有針對性的設計。設計依據(jù)《建筑和建筑群綜合布線工程施工及驗收規(guī)范》中國工程建設標準協(xié)會1997 《大樓通信綜合布線系統(tǒng)》（UD／T926）郵電部1997 系統(tǒng)基本功能及特點 停車場車輛管理以及進入信息的統(tǒng)計、分析、匯總、打印等，實現(xiàn)分級別、分區(qū)域、分時段管理。實時監(jiān)控，隨時設置統(tǒng)關、統(tǒng) 開，或指定若干通道開關，可隨時查詢、統(tǒng)計、分析出入信息檔案。 完善的財務管理功能，自動形成各種報表。 滾動式LED中文電子顯示屏提示，使用戶和管理者一目了然。 出卡系統(tǒng)存卡量不足自動提示。 高可靠性和適應性的數(shù)字式車輛檢測系統(tǒng) 。 車場管理包括：車位分配管理、出入管理、收費管理等。根據(jù)以上設計原則和我們對業(yè)主需求的理解，我們提供配置如下： 出入口配置ID卡讀卡機，該卡可在100mm的距離內完成通訊。臨時卡的收費崗亭設在臨時車出/入口的左側，這樣既可以同時控制臨時車與業(yè)主車的出場，也便于對入口處發(fā)生的異常情況進行處理，可以最大程度地減少人力、物力與財力的浪費，可謂一舉三得。 月租卡可以按月或天數(shù)設置車輛出入停車場的有效時間，超期后的月租卡必須重新授權入場權限，否則該卡即失去出入場的權利 如在進出場過程中，儲值卡金額不足或月卡過期，系統(tǒng)將以語音提示和電子屏顯的方式指導業(yè)主完成相應的操作。 進場車輛經系統(tǒng)確認后，入口讀卡機自動出卡，同時讀卡機自動讀取該卡信息，并啟動圖像對比系統(tǒng)完成對車牌號與車輛圖像的拍攝，攝像后道閘自行啟動，準許該車入場。性能分析：毫無疑問，這種配置無論從哪個角度來講，都可以滿足業(yè)主的要求，同時還從實際情況出發(fā)為系統(tǒng)的擴展預留了相當?shù)目臻g； 系統(tǒng)的安全性：就以上的配置來講，整個系統(tǒng)的安全性是無懈可擊的，圖像對比系統(tǒng)一卡一車的對應原理可以保證：同一張ID卡，只可以攜帶同一輛車出入停車場。 系統(tǒng)的可擴充性：由于采用ID卡，所以部分地提高了系統(tǒng)的可擴展性，ID卡的可讀寫性能決定了業(yè)主可以將該卡應用于小區(qū)管理的其它場合，如門禁、會所消費等，可以預見，ID卡在今后的相當長時間內將會為業(yè)主與管理者帶來極大的方便與回報，逐步實現(xiàn)真正意義上的一卡通，而不會被市場所淘汰。月租卡 該卡按月或一定時期內交納停車場費用，并在有效的時間段內享受在該停車場停車的便利。臨時卡 是停車場管理系統(tǒng)授權發(fā)行的一種ID卡，是臨時或持無效卡的車主到該停車場停車時的出入憑證。根據(jù)進場車的類型不同用戶可將車型設置為多種類型。而且使用新的一卡通協(xié)議，全部旺龍一卡通系統(tǒng)可以共用一條485總線，互不影響。3）控制機所有