【正文】 06000mm的兜網(wǎng)。禁止使用有扭紋、破裂的木板。扣件質(zhì)量的檢驗要求序號檢查項目驗收要求新扣件1產(chǎn)品質(zhì)量合格證，生產(chǎn)許可證，專業(yè)檢測單位測試報告必須具備2表面質(zhì)量及性能應(yīng)符合技術(shù)要求（2）～（6）的規(guī)定3螺栓不得滑絲舊扣件4同新扣件的項次3同新扣件的項次3（三） 腳手板，硬質(zhì)防護封閉采用木方與模板搭設(shè)。（5）當扣件緊夾鋼管時，開口處的最小距離應(yīng)不小于5mm。（3）扣件與鋼管的貼合面必須緊密，保證與鋼管扣緊時接觸良好。技術(shù)要求（1）扣件應(yīng)采用機械性能不低于KTH33008的可鍛鑄鐵制作。鋼管質(zhì)量的檢驗要求（1）鋼管的外觀質(zhì)量檢驗應(yīng)按下表進行序號檢查項目驗收要求新鋼管1產(chǎn)品質(zhì)量合格證必須具備2鋼管材質(zhì)證明書3表面質(zhì)量表面應(yīng)平直光滑，不應(yīng)有裂紋、分層、壓痕、劃道和硬彎4外徑，壁厚誤差，誤差5端面應(yīng)平整，端面切斜的偏差6防銹處理必須進行防銹處理，度鋅或刷防銹漆舊鋼管7鋼管銹蝕程度應(yīng)每年檢查一次管壁上銹蝕的深度，8其它項目同新鋼管項次5條同新鋼管5條（2）鋼管應(yīng)無裂紋，兩端面應(yīng)平整，嚴禁打孔。用于立桿、大橫桿、剪刀撐鋼管長度為4～6m（這樣的長度一般重25kg以內(nèi)，適合人工操作）。四. 材料選擇及質(zhì)量要求結(jié)合本工程結(jié)構(gòu)特點以及鋼管剛度好、強度高的優(yōu)點，本工程外腳手架采用扣件式鋼管腳手架，在選材方面需遵循以下原則：（一） 鋼管鋼管應(yīng)為力學性能適中的Q235鋼，其力學性質(zhì)應(yīng)符合國家現(xiàn)行標準《碳素結(jié)構(gòu)鋼》（GB70089）中Q235A鋼的規(guī)定。 3. 本工程外腳手架所需勞動力按照施工進度計劃的安排組織專業(yè)架子工隊伍，經(jīng)統(tǒng)一進行入場教育。三. 勞動力組織準備1. 腳手架施工人員要求必須為專業(yè)腳手架施工人員，架子工全部持證上崗，上崗前進行入場教育。二. 現(xiàn)場準備1. 根據(jù)施工總布置圖和施工生產(chǎn)安排情況，在現(xiàn)場合理設(shè)置足夠的架體材料的存放庫房和堆放場地，要求各種材料分類、分規(guī)格劃分場地，在各種材料的堆放場地邊設(shè)置標牌，注明材料的類別、規(guī)格、數(shù)量、管理責任人等情況。3. 根據(jù)確定的原則，結(jié)合現(xiàn)場實際情況，編制本工程腳手架施工方案。第五節(jié) 施工準備工作一. 技術(shù)準備1. 組織技術(shù)人員熟悉結(jié)構(gòu)施工圖紙和現(xiàn)場情況，按照施工總進度安排確定腳手架施工的時間及其工程進度安排。4. 腳手架在滿足安全和使用的前提條件下，應(yīng)盡量考慮其方案的經(jīng)濟性。2. 腳手架搭設(shè)應(yīng)整體考慮，腳手架搭設(shè)不能隨施工流水段的斷開而斷開，所有腳手架應(yīng)互相連結(jié)成一個整體。技術(shù)部：負責腳手架設(shè)計及方案的交底；工程部：負責組織各施工分部按施工方案具體實施；質(zhì)檢、安全部：負責監(jiān)督檢查腳手架搭設(shè)是否符合方案及有關(guān)規(guī)范要求，在腳手架投入使用前組織驗收。由于建筑周圍存在部分回填土，為避免腳手架搭設(shè)后產(chǎn)生不均勻沉降，施工外架前對腳手架搭設(shè)區(qū)域底部進行硬化以增加承載力的方法。二. 外腳手架的選型本工程為溫泉中心，主要用途為停車場和商業(yè)，地下2層，地上最多為3層，外腳手架搭設(shè)最大高度如下表：序號施工區(qū)域外腳手架搭設(shè)最大高度1溫泉中心一期24m2溫泉中心二期23m考慮到外腳手架的安全性和經(jīng)濟性，本工程外腳手架搭設(shè)選用雙排落地腳手架。第二節(jié) 編制依據(jù)一. 國家規(guī)范、標準序號規(guī)程、規(guī)范名稱編號1《建筑施工手冊》第四版2《建筑施工模板安全技術(shù)規(guī)范》JGJ16220083《建筑施工安全檢查標準》JGJ 5920114《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范》JGJ4620055《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范》JGJ13020116《貴州省建設(shè)工地安全文明施工管理規(guī)定》黔建質(zhì)安通發(fā)【1998】391號7《危險性較大的分部分項工程安全管理辦法》建設(shè)部建質(zhì)[2009]87號8《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》GB5000920129《建筑工程安全生產(chǎn)管理條例》國務(wù)院令第393號10《建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范》JGJ8091二. 工程施工圖紙及設(shè)計變更序號文件或圖紙編制單位1溫泉中心建筑、結(jié)構(gòu)施工圖設(shè)計院2溫泉中心設(shè)計變更設(shè)計院第三節(jié) 施工方案的選擇一. 外腳手架使用功能劃分根據(jù)《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范》（JGJ1302011），本工程的外腳手架主要為裝修裝修施工的腳手架，不作為模板支撐架。本工程結(jié)構(gòu)施工基本已完成，現(xiàn)準備進行裝飾裝修施工，現(xiàn)場需搭設(shè)外腳手架，以保證樓層內(nèi)部裝飾裝修施工安全及外墻裝飾裝修施工需要。；一層室內(nèi)外高差100mm。目 錄第一節(jié) 工程概況 1第二節(jié) 編制依據(jù) 1一. 國家規(guī)范、標準 1二. 工程施工圖紙及設(shè)計變更 1第三節(jié) 施工方案的選擇 2一. 外腳手架使用功能劃分 2二. 外腳手架的選型 2三. 外腳手架平面布置圖 2第四節(jié) 施工部署 1一. 組織機構(gòu) 1二. 腳手架設(shè)計及搭設(shè)原則 1第五節(jié) 施工準備工作 2一. 技術(shù)準備 2二. 現(xiàn)場準備 2三. 勞動力組織準備 2四. 材料選擇及質(zhì)量要求 2第六節(jié) 腳手架施工工藝 4一. 雙排落地式外腳手架的搭設(shè) 4二. 雙排落地式外腳手架的拆除 12第七節(jié) 外架的安全防護 13一. 安全網(wǎng)的設(shè)置 13二. 安全通道及安全挑蓬設(shè)置要求 13第八節(jié) 腳手架搭設(shè)控制要點 14一. 腳手架的搭設(shè)作業(yè)應(yīng)遵守以下規(guī)定 14二. 腳手架搭設(shè)質(zhì)量的檢查驗收規(guī)定 15第九節(jié) 安全保證措施 16一. 搭設(shè)作業(yè)安全措施 16二. 使用安全規(guī)定 17三. 拆除安全規(guī)定 18四. 腳手架的防雷防火措施 18五. 安全應(yīng)急措施 19六. 監(jiān)控監(jiān)測措施 20第十節(jié) 雙排落地腳手架設(shè)計計算 21一. 參數(shù)信息 21二. 小橫桿的計算 23三. 大橫桿的計算 24四. 扣件抗滑力的計算 25五. 腳手架立桿荷載計算 26六. 立桿的穩(wěn)定性計算 26七. 最大搭設(shè)高度的計算 27八. 連墻件的穩(wěn)定性計算 28九. 立桿的地基承載力計算 29 2第一節(jié) 工程概況，共2+3層；2層為地下車庫，負一層至三層為商業(yè), 建筑高度：，框架結(jié)構(gòu)，抗震設(shè)防烈度為六度。本工程相對標高177。工程耐火等級應(yīng)為地上二級，地下車庫及負一層一級，地下設(shè)備用房（配電房、發(fā)電機房等）一級，屋面做法為倒置式屋面，防水等級為一級，兩道設(shè)防。根據(jù)本工程現(xiàn)場實際，建筑一周均需進行外腳手架防護，采用雙排落地式腳手架。裝修腳手架，架面施工荷載標準值分別為3kN/㎡和2kN/㎡；防護用腳手架，架面施工荷載標準值取1kN/㎡。根據(jù)施工部署和現(xiàn)場場地情況，在施工溫泉中心一期外腳手架時，需在有觀景廊的部位進行分段搭設(shè)外腳手架，分為地下室外架（基礎(chǔ)落在地下室外回填土上）和地上結(jié)構(gòu)外架（基礎(chǔ)落在觀景廊樓板上），觀景廊區(qū)域如下圖所示。 32三. 外腳手架平面布置圖第四節(jié) 施工部署一. 組織機構(gòu)為保證腳手架施工的有序進行，在項目經(jīng)理的統(tǒng)一領(lǐng)導下成立相關(guān)的組織機構(gòu)。二. 腳手架設(shè)計及搭設(shè)原則1. 腳手架搭設(shè)隨結(jié)構(gòu)樓層的流水施工同步搭設(shè)。3. 腳手架應(yīng)保證搭設(shè)和使用的安全性，架體的受力分區(qū)應(yīng)明晰。5. 腳手架外立面連續(xù)設(shè)置豎向剪刀撐，且與水平夾成45~60度，并要完整搭設(shè)，在與立桿與水平桿相交處均用扣件連接牢固。2. 根據(jù)腳手架施工方案，確定腳手架的布置前提和條件。4. 組織對腳手架方案審批，以書面和會議形式組織腳手架方案的班組班組專項技術(shù)交底。2. 材料的堆放場地應(yīng)考慮材料進出場的方便和施工運輸?shù)?