【正文】 ；挖出的土石方應(yīng)及時(shí)運(yùn)走或堆放在孔口2m范圍外，孔口四周2m范圍內(nèi)不得堆放余泥雜物，機(jī)動(dòng)車輛通行時(shí)，應(yīng)做出預(yù)防措施或暫?？變?nèi)作業(yè)，以防擠壓塌孔。安裝提升設(shè)備時(shí)，使吊桶的鋼絲繩中心與樁孔中心線一致，以作挖土?xí)r粗略控制中心線用。（4）、開孔前，樁位應(yīng)定位放樣準(zhǔn)確，在樁位外設(shè)置定位龍門樁，安裝護(hù)壁模板必須用樁心點(diǎn)校正模板位置，并由專人負(fù)責(zé)。（3）、按基礎(chǔ)平面圖設(shè)置樁位軸線、定位點(diǎn)，測(cè)定高程水準(zhǔn)點(diǎn)，并應(yīng)設(shè)在不受施工影響的地方。（2）、根據(jù)甲方所提供的測(cè)量控制點(diǎn)及國(guó)家的有關(guān)測(cè)量規(guī)范和有關(guān)的設(shè)計(jì)、施工規(guī)范的要求進(jìn)行測(cè)量控制網(wǎng)的布設(shè)，以測(cè)量控制網(wǎng)作為該工程的平面、高程控制和施工測(cè)量放樣的首級(jí)控制及依據(jù)。施工測(cè)量（1）、各種測(cè)量?jī)x器、工具均應(yīng)按有關(guān)的質(zhì)量管理規(guī)定，定期送有關(guān)部門進(jìn)行檢測(cè)，取得有關(guān)質(zhì)檢部門的合格證書后才能使用。（2）、根據(jù)規(guī)范要求，(D為樁徑)中的最大值，本工程K0++，滿足安全距離要求。計(jì)劃開工日期為2008年11月1日，完工日期為2009年1月14日。第一批開挖樁基礎(chǔ)（ZJ3ZJ4ZJ5ZJ6ZJ6ZJ12ZJ13ZJ141）第二批開挖樁基礎(chǔ)（ZJA1ZJA1ZJA2ZJA2ZAJ3ZAJ3ZJG1ZJG12）第三批開挖樁基礎(chǔ)（ZJ3ZJ4ZJ5ZJ6ZJ12ZJ13ZJ142）。進(jìn)度計(jì)劃和平面布置圖（1）、進(jìn)度計(jì)劃根據(jù)本大橋工程的實(shí)際情況，以及總計(jì)劃的需要，所有21根樁分三批開挖，計(jì)劃第一批開挖8根，第二批開挖8根，第三批開挖7根。護(hù)壁模板：采用定型鋼模板。（4）施工設(shè)備準(zhǔn)備挖掘工具：鐵楸、鐵鎬、風(fēng)鎬、鐵錘等。（3）按照勞動(dòng)力使用計(jì)劃調(diào)配人員，安排挖孔樁勞動(dòng)力進(jìn)場(chǎng)，并對(duì)準(zhǔn)備進(jìn)場(chǎng)的勞動(dòng)力進(jìn)行勞動(dòng)安全教育；對(duì)工程所需的各技術(shù)工種進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn)教育，取得有關(guān)上崗證、資格證后方許其進(jìn)場(chǎng)從事相應(yīng)工種的工作。（2）按照機(jī)械設(shè)備使用計(jì)劃，對(duì)所有機(jī)械及設(shè)備進(jìn)行檢修及調(diào)試，并定時(shí)保養(yǎng)，使其保持良好的待用狀態(tài)。機(jī)械、材料的進(jìn)場(chǎng)準(zhǔn)備及勞動(dòng)力的組織（1）按照材料（砂、石、水泥、鋼筋）及機(jī)械計(jì)劃編制分批進(jìn)場(chǎng)，并合理調(diào)配資金，分期分批組織材料進(jìn)場(chǎng)。 三、現(xiàn)場(chǎng)施工準(zhǔn)備施工現(xiàn)場(chǎng)的準(zhǔn)備（1）樁施工范圍搭設(shè)好圍蔽及掛好安全文明施工的標(biāo)示牌。否采用人工挖孔樁的好處有以下三點(diǎn)：一、減少噪音，減少對(duì)周圍的噪音影響；二、減少場(chǎng)地占用，對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)地影響小；三、不產(chǎn)生泥漿，有利于文明環(huán)保施工；四、加快施工進(jìn)度，有利于提高成樁質(zhì)量。可行性分析根據(jù)地質(zhì)資料和設(shè)計(jì)樁長(zhǎng)比較分析，采用人工挖孔樁可以加快工程進(jìn)度和提高成樁質(zhì)量，將對(duì)周圍環(huán)境的影響降至最低等優(yōu)點(diǎn)。本工程人工挖孔樁灌注樁基礎(chǔ)樁徑為φ150、φ120兩種，樁長(zhǎng)21～22m之間，其中φ150樁共7根，φ120樁16根。K0+，矢跨比為1/，懸鏈線拱，～，截面寬度由6及12墩拱腳處3m寬向拱頂漸變到4m寬。橋墩采用薄壁墩和雙柱墩兩種形式。+3。廣州御湖發(fā)展項(xiàng)目主出入口路橋一期工程人工挖孔樁施工方案編制單位：廣州市第二市政工程有限公司 審批單位：廣州市第二市政工程有限公司廣州御湖發(fā)展項(xiàng)目主出入口路橋一期工程項(xiàng)目經(jīng)理部 總工程師室 技術(shù)負(fù)責(zé)人： 審批負(fù)責(zé)人：編制人： 審核人：編制日期： 年 月 日 審批日期：施工單位：廣州市第二市政工程有限公司目 錄一、工程概況及編制依據(jù) 4工程概況 4編制依據(jù) 5二、工程地質(zhì)概況及可行性分析 5工程地質(zhì)概況 5可行性分析 5三、現(xiàn)場(chǎng)施工準(zhǔn)備 7施工現(xiàn)場(chǎng)的準(zhǔn)備 7機(jī)械、材料的進(jìn)場(chǎng)準(zhǔn)備及勞動(dòng)力的組織 7進(jìn)度計(jì)劃和平面布置圖 8四、人工挖孔樁施工方法 10施工工藝流程 10施工前調(diào)查 11施工測(cè)量 11成孔施工 12護(hù)壁施工 13終孔 14照明、通風(fēng)和排水、防毒檢查 14鋼筋骨架的制作與安裝 15混凝土灌注 16五、質(zhì)量保證措施 17質(zhì)量要求 17樁基質(zhì)量檢測(cè) 17質(zhì)量保證措施 18六、施工注意事項(xiàng) 19七、安全生產(chǎn)措施 20安全施工目標(biāo) 20施工安全措施 20八、文明施工措施 23九、成品保護(hù)措施 24十、環(huán)境保護(hù)措施 25十一、應(yīng)急預(yù)案 25（一）施工現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)外醫(yī)療設(shè)施 25（二）報(bào)警信號(hào)與通信 26（三）應(yīng)急組織機(jī)構(gòu) 26（四）高處墜落事故的預(yù)防及其應(yīng)急預(yù)案 27（五）坍塌事故的預(yù)防及應(yīng)急預(yù)案 29（六）物體打擊事故的預(yù)防及其應(yīng)急預(yù)案 30（七）觸電事故的預(yù)防及其應(yīng)急預(yù)案 32附件：人工挖孔樁平面布置圖一、工程概況及編制依據(jù)工程概況本工程中包括K0+、GK0+，K0+，主橋起止樁號(hào)為K0+～ K0+，匝道橋的起止樁號(hào)為GK0+000 ～GK0+。主橋跨徑組合為6+++++210+2，其中7～11橋墩支承在一跨65m箱形拱上。橋梁上部主梁采用90cm高預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)箱梁。K0+、12墩樁基及匝道橋A0，；橋臺(tái)采用U形圬工橋臺(tái)。拱圈上部結(jié)構(gòu)為彎肋板梁，先簡(jiǎn)支后橋面連續(xù)。編制依據(jù)《城市橋梁設(shè)計(jì)準(zhǔn)則》（CJJ 1193）；《城市橋梁設(shè)計(jì)荷載標(biāo)準(zhǔn)》（CJJ 7798）；《公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范》（JTG D602004）；《公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》（JTJ 02485）；《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（JTJ 0412000）；《廣州市建設(shè)工程重大危險(xiǎn)源管理辦法》二、工程地質(zhì)概況及可行性分析工程地質(zhì)概況根據(jù)本工程的巖土工程勘察地質(zhì)報(bào)告，場(chǎng)地內(nèi)地層自上而下分別為：亞粘土、全風(fēng)化花崗巖、強(qiáng)風(fēng)化花崗巖、弱風(fēng)化花崗巖。與粵建管字【2003】49號(hào)文件中禁止使用挖孔樁情況對(duì)照：序號(hào)文件中禁止使用挖孔樁的情況本工程是否存在該情況1地基土中分布有厚度超過2m的流塑狀泥或厚度超過4m的軟塑狀土否2地下水位以下有層厚超過2m的松散、稍密的砂層或?qū)雍癯^3m的中密、密實(shí)砂層；否3溶巖地區(qū)；否4有涌水的地質(zhì)斷裂帶；否5地下水豐富，采取措施后仍無法避免邊抽水邊作業(yè)；否6高壓縮性人工雜填土厚度超過5m；否7工作面3m以下土層中有腐植質(zhì)有機(jī)物、煤層等可能存在有毒氣體的土層；否8；否9沒有可靠的安全措施，可能對(duì)周圍建（構(gòu)）筑物、道路、管線等造成危害。采用人工挖孔樁符合粵建管字【2003】49號(hào)文件有關(guān)規(guī)定，是可行的。（2）水電接駁到施工現(xiàn)場(chǎng)。做好護(hù)壁砼及樁芯砼級(jí)配試驗(yàn)資料，對(duì)樁基礎(chǔ)的主材用料抽樣送檢。對(duì)工程中所用的各種計(jì)量設(shè)備送有關(guān)部門進(jìn)行標(biāo)定并取得合格證書。勞動(dòng)力及技術(shù)工種人員進(jìn)場(chǎng)后，定期對(duì)其進(jìn)行勞動(dòng)安全教育及施工技術(shù)交底，以加強(qiáng)工人的勞動(dòng)安全意識(shí)，不斷提高施工技術(shù)，使工程順利進(jìn)展。出土工具：采用型鋼焊接成的簡(jiǎn)易門式機(jī)架。另外我司還配備下列設(shè)備：序號(hào)名稱型號(hào)/規(guī)格性能指標(biāo)數(shù)量單位1潛水泵WQG65/7010～23m3/h8臺(tái)2風(fēng)鎬GJ—71m3/min8臺(tái)3葫蘆及鉆轆自配16套4空壓機(jī)W/6/76～9/min4 臺(tái)5氣體檢測(cè)儀4臺(tái)6發(fā)電機(jī)60KW1臺(tái)7散體物料運(yùn)輸車EQC090E～9t2輛8風(fēng)鉆8臺(tái)9低壓防水照明燈12V10盞10焊機(jī)2臺(tái)11鏟車1臺(tái)12平板運(yùn)輛車1臺(tái)13鋼筋加工設(shè)備2套14鼓風(fēng)機(jī)10臺(tái)（5）施工人員準(zhǔn)備配備施工管理人員9人，其中質(zhì)量安全檢測(cè)員1人、施工員3人、材料員2人、技術(shù)員2人；機(jī)械操作手5人；電工2人；鋼筋工3人；混凝土工5人；樁基工25人。距離較近的樁孔要實(shí)行跳挖，待灌注樁芯砼達(dá)到強(qiáng)度后（14天后）再進(jìn)行相鄰樁基礎(chǔ)開挖