車牌識(shí)別系統(tǒng)技術(shù)方案-展示頁
2025-05-07 06:18本頁面
【正文】 mm材料鋼結(jié)構(gòu)表面噴塑具有防砸車保護(hù)功能；300萬次無故障運(yùn)行記錄；性能特點(diǎn)u 外觀時(shí)尚，優(yōu)雅、大方。它主要由服務(wù)器以及一些擴(kuò)展設(shè)備構(gòu)成。后端管理單元主要由數(shù)據(jù)庫(kù)服務(wù)器及系統(tǒng)擴(kuò)展設(shè)備等組成。免維護(hù)設(shè)計(jì)，從技術(shù)角度減少故障的同時(shí)，采用接口指示燈技術(shù)，使使用單位自己可以輕易發(fā)現(xiàn)問題根源，自我解決，減少對(duì)廠家的依賴性， 保證設(shè)備及時(shí)的運(yùn)轉(zhuǎn)，最大限度減少設(shè)備因故障帶來的損失。電機(jī)采用工業(yè)級(jí)標(biāo)準(zhǔn)電機(jī)，有自我防堵轉(zhuǎn)保護(hù)，限流保護(hù)，三級(jí)渦輪減速等技術(shù)，功率低性能穩(wěn)定，保證車輛的快速的通行。l 可減少工作人員，節(jié)約開支。l 縮短了車輛在出入口的等待時(shí)間，提高了服務(wù)質(zhì)量，避免高峰期擁堵。l 嵌入式識(shí)別方式，結(jié)構(gòu)、功能模塊化，新系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)簡(jiǎn)單，方便原有系統(tǒng)改造。l 多進(jìn)多出聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)管理，支持出入口嵌套管理功能l 異常情況處理，滿足消費(fèi)報(bào)警、應(yīng)急手動(dòng)等 系統(tǒng)優(yōu)勢(shì)區(qū)別于傳統(tǒng)的工控機(jī)體系，仟安“智慧眼INEX/ZAMIR”采用了DSP為核心的嵌入式系統(tǒng)體系，一路視頻一個(gè)工作單元的模塊化結(jié)構(gòu)以及網(wǎng)絡(luò)化TCP/IP協(xié)議的數(shù)據(jù)傳輸方式，無需工控機(jī)即可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)檢測(cè)車輛、獲取車輛信息，將數(shù)據(jù)通過網(wǎng)絡(luò)發(fā)往系統(tǒng)中心。l 用戶分為臨時(shí)卡、長(zhǎng)租卡、VIP卡、公司卡等類型l 靈活費(fèi)率設(shè)定，不限時(shí)段，多種設(shè)定。雖然不能達(dá)到百分百的識(shí)別，但不能識(shí)別部分帶來的收益損失相對(duì)老技術(shù)帶來的損失已經(jīng)減少很多。同時(shí)，車牌識(shí)別也可以與卡片結(jié)合一起使用，實(shí)現(xiàn)車牌與卡號(hào)的綁定，二者一致才可進(jìn)出，或者二者有其一即可進(jìn)出，也可以實(shí)現(xiàn)內(nèi)部車輛通過車牌識(shí)別進(jìn)出，來訪車輛通過臨時(shí)卡片進(jìn)行計(jì)費(fèi)，等多元化管理手段。車位滿位后可實(shí)現(xiàn)滿位提示，在入口顯示屏上提示“車位已滿”字樣，在車位不滿的情況下，顯示小區(qū)車位剩余數(shù)量，如：“車位數(shù)量：099”。每輛車都是唯一的車牌號(hào)碼，這唯一的車牌號(hào)碼作為車輛的進(jìn)出憑證，具有更強(qiáng)的唯一性，不易仿制，可作為車輛出入車場(chǎng)的唯一憑證。拓展智能化停車場(chǎng)管理系統(tǒng)的應(yīng)用，可實(shí)現(xiàn)企事業(yè)單位、機(jī)關(guān)、部隊(duì)營(yíng)院的內(nèi)部車輛管理及調(diào)度，達(dá)到維護(hù)單位制度、加強(qiáng)安全保障、提高管理水平的目的。如果停車場(chǎng)系統(tǒng)與公安系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)，黑名單車輛將無處藏身。（一）西門（二）東門入口 3 系統(tǒng)介紹 車牌識(shí)別系統(tǒng)簡(jiǎn)介車牌自動(dòng)識(shí)別產(chǎn)品的應(yīng)用實(shí)現(xiàn)了停車管理的智能化。固定車輛采用車牌識(shí)別進(jìn)出。 方案概述?；荽髲B停車場(chǎng)規(guī)劃為二進(jìn)一出，進(jìn)出口采用發(fā)卡近距離與車牌識(shí)別相結(jié)合進(jìn)行統(tǒng)一管理，入口設(shè)車牌識(shí)別一體機(jī)和設(shè)入口控制機(jī)帶自動(dòng)出卡、語音提示、中文顯示、道閘等功能。本方案整體規(guī)劃為地面二進(jìn)一出雙車道，并可以嵌套2個(gè)地下車庫(kù)子系統(tǒng)（可以在以后添加），每個(gè)出路口以太網(wǎng)形式進(jìn)行聯(lián)網(wǎng)，數(shù)據(jù)上傳到管理中心。車牌信息和權(quán)限信息可是在識(shí)別車牌的同時(shí)顯示到顯示屏上，直觀醒目。同時(shí)可以實(shí)現(xiàn)純車牌來對(duì)車輛進(jìn)行管理，比如：月租收費(fèi)，臨時(shí)來訪收費(fèi)，免費(fèi)車等權(quán)限劃分。本方案從物業(yè)智能管理的角度出發(fā)，以先進(jìn)、可靠、實(shí)用、方便為系統(tǒng)建設(shè)目標(biāo)，結(jié)合公司現(xiàn)有產(chǎn)品的特點(diǎn),本著”精誠(chéng)服務(wù)、凝聚顧客身上”的信念，針對(duì)黃莊小區(qū)的特點(diǎn)，設(shè)計(jì)出一套切實(shí)滿足用戶需求，穩(wěn)定、適用的方案。6) 操作簡(jiǎn)單：整套系統(tǒng)強(qiáng)調(diào)以人為本，注重人性化設(shè)計(jì)，易學(xué)易用，操作簡(jiǎn)單。4) 模塊化：系統(tǒng)的軟硬件均采用模塊化設(shè)計(jì)，具有很好的兼容性和可擴(kuò)充性，既可使不同廠商的設(shè)備產(chǎn)品綜合在一個(gè)系統(tǒng)中，又可使系統(tǒng)能在日后得以方便地?cái)U(kuò)充，并可實(shí)現(xiàn)兼容其他系統(tǒng)廠商的設(shè)備產(chǎn)品；5) 標(biāo)準(zhǔn)化：系統(tǒng)的設(shè)計(jì)及其實(shí)施都按照國(guó)際、國(guó)家和地方的有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行。3) 先進(jìn)性：系統(tǒng)的整體方案必須保證具有明顯的技術(shù)先進(jìn)性特征。2) 實(shí)用性：停車場(chǎng)系統(tǒng)的內(nèi)容應(yīng)符合實(shí)際需要,系統(tǒng)的實(shí)用性是首先應(yīng)遵循的第一原則。 安全規(guī)范：UL Listed(美國(guó))或EN60950（國(guó)際）2．1) 穩(wěn)定性：由于停車場(chǎng)系統(tǒng)是一項(xiàng)不間斷長(zhǎng)期工作的系統(tǒng)，并且和我們的正常生活和工作息息相關(guān)，所以系統(tǒng)的穩(wěn)定性顯得尤為重要。 IC卡讀寫器—Q/SJS 0122001—QB/440300L5722001所有計(jì)算機(jī)硬件系統(tǒng)均符合下述標(biāo)準(zhǔn)：216。 停車場(chǎng)管理系統(tǒng)—Q/SJS 0011998—QB/440300L69601998216。 《大樓通信綜合布線系統(tǒng)》（UD／T926）郵電部1997216。 《建筑和建筑群綜合布線工程設(shè)計(jì)規(guī)范》中國(guó)工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)協(xié)會(huì)1997216。 《民用建筑電氣設(shè)計(jì)規(guī)范》（JGJ／T16－92）建設(shè)部216。 系統(tǒng)方案總體設(shè)計(jì) 方案設(shè)計(jì)依據(jù)規(guī)范216。對(duì)所有出入口車輛進(jìn)行有效的、準(zhǔn)確的監(jiān)測(cè)和管理。兩個(gè)子系統(tǒng)相互關(guān)聯(lián)，協(xié)調(diào)運(yùn)行。 資質(zhì)證書ISO9000質(zhì)量管理體系認(rèn)證證書
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