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彩磚鋪設(shè)工程施工組織設(shè)計(jì)方案-展示頁(yè)

2025-05-07 04:45本頁(yè)面
  

【正文】 鋪裝:選用的彩磚不得缺邊掉角,砂漿標(biāo)號(hào)要達(dá)到設(shè)計(jì)要求,已完工的作業(yè)段,設(shè)專(zhuān)人看管及養(yǎng)護(hù),待滿(mǎn)足強(qiáng)度要求后方可通行。雨季施工,應(yīng)特別注意天氣變化,不要使水泥和混合料受雨淋。養(yǎng)生期間盡量封閉,嚴(yán)禁重型車(chē)輛通過(guò)。養(yǎng)生:碾壓成型后,立即用草袋覆蓋并灑水保溫養(yǎng)生。碾壓時(shí)由兩側(cè)向中間逐步碾壓,輪跡應(yīng)相互重疊輪跡的1/。碾壓:采用1臺(tái)18—21t光輪壓路機(jī)、1臺(tái)15—20t振動(dòng)壓路機(jī)。對(duì)一些角隅處及局部不平整部位,配以人工找平。在規(guī)定寬度內(nèi)均勻攤鋪。在夏季炎熱干燥時(shí),混合料的含水量在最佳含水量狀態(tài)下可增加2%以防施工過(guò)程中水分過(guò)分蒸發(fā)。拌和時(shí)嚴(yán)格按照施工配合比配料,并控制攪拌時(shí)間,以攪拌均勻無(wú)顆粒離析現(xiàn)象為準(zhǔn)。上料時(shí)使用2 m3裝載機(jī)裝集料,人工加放石灰。安設(shè)拌和站:施工前,應(yīng)先設(shè)置好拌和站,并檢修調(diào)試好穩(wěn)定土拌和設(shè)備,使其能夠正常運(yùn)行。2)壓路機(jī)碾壓路基時(shí),遵循先輕后重、先靜后振、先 低后高、先慢后快以及輪跡重疊等原則,作到無(wú)漏壓、無(wú)死角,保證均勻壓實(shí)。對(duì)原始水準(zhǔn)點(diǎn)及增設(shè)水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行必要的保護(hù),滿(mǎn)足施工需要。測(cè)量放樣,嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行放樣,不得亂挖亂填。路基施工中,做好地基處理,機(jī)械配置,做好臨時(shí)排水邊溝,做到排水暢通,對(duì)路基不受雨水侵害。現(xiàn)場(chǎng)清理施工人員進(jìn)場(chǎng)后,立即與有關(guān)人員聯(lián)系,嚴(yán)格按規(guī)范規(guī)程要求,清理工地范圍內(nèi)阻礙施工及各種因素等。人員、材料、設(shè)備準(zhǔn)備開(kāi)工后,項(xiàng)目部管理人員,施工人員全部進(jìn)場(chǎng),機(jī)械設(shè)備根據(jù)施工進(jìn)展安排進(jìn)場(chǎng)。三、施工總體部署路基部分:主要工作內(nèi)容:熟悉圖紙,對(duì)設(shè)計(jì)不明確的問(wèn)題提出意見(jiàn),復(fù)測(cè)中線(xiàn),核對(duì)水準(zhǔn)點(diǎn),進(jìn)行縱橫斷面測(cè)量,沿線(xiàn)調(diào)查,復(fù)核土石方數(shù)量,完成各項(xiàng)技術(shù)準(zhǔn)備及暫設(shè)工程,組織機(jī)械設(shè)備進(jìn)場(chǎng)。(2)交通安全:無(wú)責(zé)任事故,無(wú)責(zé)任重大傷亡事故。第三篇 指導(dǎo)思想和施工目標(biāo)一、指導(dǎo)思想我們本著以質(zhì)量求生存,確保爭(zhēng)創(chuàng)“優(yōu)質(zhì)”,工程的指導(dǎo)思想嚴(yán)格貫徹務(wù)實(shí),開(kāi)拓、進(jìn)取的工作作風(fēng),為把此工程建設(shè)成為優(yōu)質(zhì)工程而努力奮斗。二、主要工程數(shù)量人行道面積18703m2界石:4300m第二篇:主要編制依據(jù)及原則一、編制依據(jù)《施工圖設(shè)計(jì)文件》,工程勘察報(bào)告,《城市道路設(shè)計(jì)規(guī)范》GJJ1—90《市政道路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》GJJ44—97《城市道路路基工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》《公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范》現(xiàn)場(chǎng)復(fù)側(cè)的詳實(shí)資料,施工季節(jié)及資源條件等工程量清單有關(guān)新技術(shù)新材料新工藝的技術(shù)成果資料二、編制原則我單位對(duì)圖紙進(jìn)行詳細(xì)審閱,綜合考慮施工現(xiàn)場(chǎng)的工程地質(zhì),施工條件,水源,電力,道路及氣候條件等方面的因素,結(jié)合我單位實(shí)際情況,編制了本施工組織設(shè)計(jì),作為今后指導(dǎo)施工的依據(jù)。.. . . ..汝州市產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)路網(wǎng)建設(shè)二期人行道彩磚鋪設(shè)工程施工組織設(shè)計(jì)第一篇 工程概況一、工程總體說(shuō)明,南線(xiàn)東段樁號(hào)K2+100k4+250,人行道主要結(jié)構(gòu):由面層到墊層依次為人行道環(huán)保滲水磚;人行道石灰穩(wěn)定砂礫底基層。混凝土預(yù)制塊路緣石。在施工中按照建設(shè)單位的指導(dǎo)思想和施工目標(biāo)做到組織嚴(yán)密,指揮有利,方案合理,工期安排緊湊,強(qiáng)調(diào)統(tǒng)籌兼顧,突出重點(diǎn)的原則,確保本工程按期優(yōu)質(zhì)安全的完成。二、目標(biāo)質(zhì)量目標(biāo):優(yōu)良(1)分項(xiàng)工程一次性驗(yàn)收合格率100﹪(2)分部工程一次性驗(yàn)收合格率100﹪(3)杜絕施工質(zhì)量事故安全目標(biāo): (1)安全生產(chǎn):無(wú)重大傷亡事故。(3)防火:無(wú)火災(zāi),無(wú)火災(zāi)隱患。第四篇:施工準(zhǔn)備一、施工準(zhǔn)備技術(shù)準(zhǔn)備施工人員進(jìn)場(chǎng)后根據(jù)指揮部提供的設(shè)計(jì)文件和現(xiàn)場(chǎng)交接樁進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)踏查做好圖紙會(huì)審及線(xiàn)路位置測(cè)量,水準(zhǔn)點(diǎn)復(fù)測(cè)、并增設(shè)控制點(diǎn),以滿(mǎn)足工程質(zhì)量控制的需要。工程材料進(jìn)場(chǎng)時(shí),根據(jù)材料的種類(lèi),規(guī)格、分別安置在工地臨時(shí)場(chǎng)地及倉(cāng)庫(kù)。第五篇:施工技術(shù)方案一、土方工程路基基底清理路基范圍地面30cm以?xún)?nèi)的草皮及腐殖土,清理后的路基根據(jù)規(guī)范、設(shè)計(jì)要求碾壓,達(dá)到規(guī)范要求壓實(shí)度,并且依據(jù)招標(biāo)文件及相關(guān)規(guī)范要求對(duì)填筑料進(jìn)行材料試驗(yàn),能夠滿(mǎn)足上述要求的填筑料,方可用于路基填料,否則不予采用。抓住填筑、整平、碾壓、試驗(yàn)等關(guān)鍵工序,做到填料按規(guī)范要求分層填筑,及時(shí)碾壓,減少氣候等不利因素對(duì)施工的影響。校定水準(zhǔn)點(diǎn),核對(duì)高程、寬度,測(cè)定各樁點(diǎn)的高程,對(duì)核定主點(diǎn)、導(dǎo)線(xiàn)點(diǎn)、固定在道路兩側(cè)不易破壞處。3為使施工方便,有據(jù)可依,應(yīng)嚴(yán)格按設(shè)計(jì)施工,在路線(xiàn)左右兩側(cè)分別設(shè)定標(biāo)樁, 路基碾壓1)路基碾壓采用16T振動(dòng)壓路機(jī),初壓整平再采用12T光輪壓路機(jī)碾壓。路基密實(shí)度檢測(cè)碾壓完成規(guī)定作業(yè)遍數(shù)后,對(duì)于土質(zhì)填料,按規(guī)定檢測(cè)壓實(shí)土的含水量和壓實(shí)系數(shù),二、基層工程 石灰穩(wěn)定砂礫底基層、采用集中拌和、自卸汽車(chē)運(yùn)輸、機(jī)械攤鋪、人工整平、振動(dòng)壓路機(jī)和光輪壓路機(jī)集中碾壓、蓋草袋灑水養(yǎng)生的施工方法。混合料拌和:集料和石灰應(yīng)在施工前運(yùn)至拌和場(chǎng)。石灰、水、集料(碎石/砂礫)的數(shù)量采用電子自控計(jì)量?;旌狭线\(yùn)輸:采用自卸汽車(chē)直接及時(shí)地運(yùn)至路槽內(nèi)。攤鋪和整形:石灰穩(wěn)定砂礫底基層、底基層應(yīng)一次攤鋪成型。攤鋪時(shí)嚴(yán)格按照樣樁高度攤鋪(注意虛鋪系數(shù))。攤鋪時(shí),%—%,以補(bǔ)償水分損失。碾壓時(shí)穩(wěn)定土表面應(yīng)保持濕潤(rùn),壓實(shí)須在水泥終凝前完成。壓路機(jī)應(yīng)注意碾壓時(shí)不得在已完成的或正在碾壓的路段上調(diào)頭或急剎車(chē),以免水泥穩(wěn)定砂礫表層受到破壞。養(yǎng)生時(shí)間為7天。注意事項(xiàng):工地氣溫低于5℃時(shí),不得進(jìn)行施工,并在冰凍之前一個(gè)月之前結(jié)束。降雨時(shí)應(yīng)停止施工,已攤鋪的混合料應(yīng)盡快碾壓成型并加以覆蓋。人行道平整碾壓:人行道路基形成后,在澆注墊層前,應(yīng)嚴(yán)格按標(biāo)高測(cè)量放線(xiàn)人工平整,機(jī)械碾壓一般采用12T震動(dòng)式壓路機(jī),碾壓次做不少于8遍,確保密實(shí)度達(dá)到93%。施工中嚴(yán)格控制配合比,邊鋪料邊用平板震搗器振搗,最后木抹子搓平,24小時(shí)后澆水養(yǎng)護(hù)。鋪砌砂漿不少于3cm ,邊鋪也用木榔頭震實(shí),并撒1:1砂漿掃縫最終達(dá)到橫平豎直,美觀大方,滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求。(二)建立縱成線(xiàn)、橫成網(wǎng)的嚴(yán)密工程質(zhì)量組織與管理體系。(三)在項(xiàng)目經(jīng)理和總工程師的領(lǐng)導(dǎo)下,由專(zhuān)職質(zhì)檢工程師組成質(zhì)量監(jiān)察部負(fù)責(zé)質(zhì)量管理工作。(四)質(zhì)量監(jiān)察部每月組織一次質(zhì)量檢查,每季度由總工程師組織一次質(zhì)量檢查,召開(kāi)一次工程質(zhì)量總結(jié)分析會(huì)。(六)班組堅(jiān)持“三檢制”,自檢合格后,專(zhuān)職質(zhì)檢員進(jìn)行全面檢查驗(yàn)收。質(zhì)量保證體系運(yùn)行圖技術(shù)主管方針計(jì)劃方針計(jì)劃方針計(jì)劃方針計(jì)劃方針計(jì)劃運(yùn)用循環(huán),全過(guò)程質(zhì)量管理收集、分析實(shí)施質(zhì)量三到位檢查制督促部門(mén)質(zhì)量管理措施的實(shí)施保證分項(xiàng)工程優(yōu)良率達(dá)80%以上收集、反饋加強(qiáng)自檢、互檢、專(zhuān)檢抓緊質(zhì)量攻項(xiàng)目,開(kāi)QC質(zhì)量活動(dòng)提高工程質(zhì)量 堅(jiān)持每道工前的質(zhì)量交保證一次成優(yōu)信息分析、做好臺(tái)帳監(jiān)督與控制質(zhì)量成本分析與控制保證竣工工程一次成優(yōu)結(jié)果分析各專(zhuān)業(yè)班每周舉行現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量交流會(huì),嚴(yán)格落實(shí)(管理、作和側(cè)根內(nèi)質(zhì)量責(zé)任制,加強(qiáng)自檢、互檢、專(zhuān)檢制生產(chǎn)經(jīng)理經(jīng) 理二、保證工程質(zhì)量的主要措施(一)、施工階段質(zhì)量控制工作流程為了實(shí)現(xiàn)工程的質(zhì)量目標(biāo),施工過(guò)程中必須在每道工序加以控制,為了達(dá)到每道工序質(zhì)量控制有效,將嚴(yán)格按以下“施工階段質(zhì)量控制工作流程圖”進(jìn)行質(zhì)量控制。 收到中標(biāo)通知后交費(fèi)、組織有關(guān)人員研究細(xì)部施工方案,辦理施工許可證。 編寫(xiě)實(shí)施性施工方案,現(xiàn)場(chǎng)平面放樣。 填寫(xiě)開(kāi)工申請(qǐng)報(bào)告監(jiān)理工程師 下達(dá)開(kāi)工命令監(jiān)理工程師 現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)審核各道工序 先后有序開(kāi)展各道工序 分組質(zhì)量自檢填寫(xiě)各道工序質(zhì)量評(píng)定表 工程隱蔽質(zhì)檢單,通知 監(jiān)理工程師驗(yàn)收監(jiān)理工程師 將質(zhì)量抽檢送試驗(yàn)單位簽證隱蔽工程驗(yàn)收單 同意進(jìn)入下道工序施工 整 改整 改整 改準(zhǔn)備內(nèi)容緊 接 下 頁(yè)NNN監(jiān)理工程師 審核開(kāi)工條件部位完工請(qǐng)?jiān)囼?yàn)單位現(xiàn)場(chǎng)取樣試驗(yàn)N匯總隱蔽工程驗(yàn)收單及部位工序質(zhì)量評(píng)定表交監(jiān)理對(duì)部位工程驗(yàn)收監(jiān)理工程師檢查內(nèi)業(yè)資料監(jiān)理工程師對(duì)工程外觀實(shí)測(cè)、實(shí)量監(jiān)理工程師檢查內(nèi)業(yè)資料監(jiān)理工程對(duì)部位工程質(zhì)量驗(yàn)收通過(guò)同意進(jìn)入其他部位施工竣工資料匯總,填寫(xiě)工程初驗(yàn)申請(qǐng)書(shū),交監(jiān)理單位審核單 位 工 程 完 成組織單位工程初驗(yàn),請(qǐng)監(jiān)理工程師復(fù)核和檢查填寫(xiě)工程初驗(yàn)報(bào)告通知業(yè)主組織有關(guān)單位進(jìn)行驗(yàn)收緊 接 上 頁(yè)由業(yè)主、監(jiān)理、施工單位組織有質(zhì)監(jiān)站及工程接管單位共同進(jìn)行驗(yàn)收監(jiān)理工程師填寫(xiě)竣工報(bào)告書(shū)工程竣工整改N整改N監(jiān)理工程師現(xiàn)場(chǎng)檢查復(fù)核整改將竣工資料送質(zhì)監(jiān)及業(yè)主進(jìn)行審查(二)、工程崗位技術(shù)培訓(xùn)A、加強(qiáng)質(zhì)量教育不斷加強(qiáng)對(duì)職工進(jìn)行有關(guān)質(zhì)量法規(guī)的教育,增強(qiáng)全員的質(zhì)量人意識(shí),使創(chuàng)建優(yōu)質(zhì)工程真正成為每個(gè)建設(shè)者的自覺(jué)行動(dòng)。B、加強(qiáng)技術(shù)培訓(xùn)定期或不定期的組織職工開(kāi)展崗位技能培訓(xùn),學(xué)習(xí)有關(guān)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)和操作規(guī)程,進(jìn)行“四新”(新技術(shù)、新材料、新工藝、新設(shè)備)成果的技術(shù)培訓(xùn)和推廣。結(jié)合本合同段施工特點(diǎn),從現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況出發(fā),成立提高工序質(zhì)量和工程質(zhì)量的QC小組,真正解決本合同段;路基等施工中的關(guān)鍵質(zhì)量問(wèn)題,提高工程質(zhì)量,降低物能消耗,提高經(jīng)濟(jì)效率。為搞好工作項(xiàng)目質(zhì)量目標(biāo)管理,保證和有效控制工程質(zhì)量,工程施工管理人員、技術(shù)人員、質(zhì)量檢查人員經(jīng)常深入施工現(xiàn)場(chǎng),及時(shí)、準(zhǔn)確掌握大量第一手質(zhì)量情報(bào)信息資料。(四)、關(guān)鍵部位質(zhì)量保證控制措施A、工藝控制措施單位工程開(kāi)工前,認(rèn)真編制施工組織設(shè)計(jì),經(jīng)監(jiān)理工程師審批后,嚴(yán)格按照施工組織設(shè)計(jì)施工。在施工過(guò)程中,經(jīng)常檢查施工組織設(shè)計(jì)及施工方案落實(shí)情況,以確保施工生產(chǎn)正常進(jìn)行。保證工程材料按質(zhì)、按量、按時(shí)的供應(yīng)是提高和保證質(zhì)量的前提。C、施工操作控制措施施工操作者必須具有相應(yīng)的操作技能、重點(diǎn)部位工程及專(zhuān)業(yè)性很強(qiáng)的工種,操作者必須具有相應(yīng)工種崗位的實(shí)踐技能,做到考核合格,持證上崗,按已明確的質(zhì)量責(zé)任制檢查落實(shí)作者的落實(shí)情況,各工序?qū)嵭胁僮髡邟炫浦疲龠M(jìn)操作者提高自我控制施工質(zhì)量的意識(shí)。D、進(jìn)度和質(zhì)量關(guān)系的控制措施實(shí)施工程項(xiàng)目施工與管理過(guò)程中,正確處理質(zhì)與質(zhì)量的關(guān)系,生產(chǎn)指標(biāo)(任務(wù))、進(jìn)度(任務(wù))完成后,必須檢查質(zhì)量是否合格。第四章 工程進(jìn)度計(jì)劃與措施及施工進(jìn)度圖 一、工期保證體系 本工程計(jì)劃工期為30天,為確保按期交工,項(xiàng)目部將編制總施工進(jìn)度控制計(jì)劃圖,、月進(jìn)度控制計(jì)劃圖、旬、日進(jìn)度計(jì)劃圖。中國(guó)物業(yè)教育網(wǎng)/L,Y I,zn L ^ n:u中國(guó)物業(yè)教育網(wǎng)rBA xq1Gf 為確保工程進(jìn)度和工期管理,本工程請(qǐng)工程師繪制施工網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃圖,按照生產(chǎn)調(diào)度會(huì)的要求,網(wǎng)絡(luò)圖下達(dá)后,每三天檢查一次,輸出前鋒線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)圖,并對(duì)滯后工序分析原因,做出對(duì)策,再通過(guò)生產(chǎn)
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