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地鐵車站接地網工程施工方案-展示頁

2024-11-11 08:25本頁面
  

【正文】 般 寬度為 ,基坑深度約 10~ 12m。結構外包全長 390m,標準段外包寬度為 。圍護結構形式分為兩段:樁 +對撐段、樁 +錨索段。站址地處呈貢新區(qū),地勢沿車站縱、橫向變化均較大,起終點高差約 10~ 19m,橫向高差約 6~ 10m。 . 文明施工目標:確保達到 市市級文明工地。 . 編制目標 . 人身安全目標:杜絕死亡,無重傷以上責任事故;杜絕重大交通事故、無重大機械設備事故、重大火災事故;輕傷率控制在 2‰以內。 . 以 市城市文明施工、消防安全、綜合治理等有關條例、規(guī)定為標準,組織施工生產,使施工活動與 市府、市民要求有機統一起來。 . 選擇合理的施工方案。 .《電氣裝置安裝工程接地裝置施工及驗收標準》( GBJ501692020)。 .《建筑物防雷設計規(guī)范》( GB500542020) 。 市軌道交通首期工程廣電大學站 接地網工程施工方案 建設單位 : 軌道交通有限公司 設計單位 : 中鐵第四勘察設計院集團有限公司 監(jiān)理單位 : 上海三維工程建設咨詢有限公司 施工單位 : 中鐵 局集團有限公司 編 制: 審 核: 審 批: 日 期: 年 月 市軌道交通首期工程廣電大學站 接地網工程 施工方案 目 錄 一、施工方案編制說明 .................................................................................. 1 ............................................................................................. 1 ............................................................................................. 1 ............................................................................................. 1 二、工程概況 ................................................................................................. 1 ................................................................................ 1 ................................................................................ 2 ........................................................................................... 3 三、施工組織機構 ......................................................................................... 3 .................................................................................... 3 四、施工準備 ................................................................................................. 4 ............................................................. 4 ...........................
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