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正文內(nèi)容

沖擊鉆鉆孔施工方案-展示頁

2025-05-07 01:56本頁面
  

【正文】 實(shí)處理,并在頂部焊加強(qiáng)筋和吊耳。鋼護(hù)筒分節(jié)加工,頂部和底部各1m范圍作加強(qiáng)箍。鉆孔前設(shè)置堅(jiān)固、不漏水的孔口護(hù)筒。 鋼護(hù)筒埋設(shè)平整場(chǎng)地后,由測(cè)量人員準(zhǔn)確定出鉆孔中心位置。架設(shè)電力線路,配備適合的變壓器或柴油機(jī)。平整場(chǎng)地,以便鉆機(jī)安裝和移位。在同一墩位連續(xù)鉆孔時(shí),保證施工的鉆孔中心距離5m以內(nèi)任何樁的混凝土都已澆筑24h以后,方可開鉆。全線共有樁基482根,共計(jì)23968延米。大橋758m/2座。本工程設(shè)計(jì)為雙向四車道高速公路,設(shè)計(jì)行車速度80km/h。路線自起點(diǎn)開始,向南偏東展線,于定祥廟西側(cè)設(shè)置分離立交下橋改建后的定祥路,于王家廟自然村西側(cè)設(shè)置合水服務(wù)區(qū),路線繼續(xù)向南前行,于碑子溝圈、社公臺(tái)、馬洼村東側(cè)經(jīng)過,至司家洼處到達(dá)馬蓮河大橋小樁號(hào)側(cè)橋臺(tái),特大橋由西北向東南依次跨越馬蓮河、段家川,至合水塬郭北咀處到達(dá)大樁號(hào)側(cè)橋臺(tái);然后路線稍向東偏,于西華池鎮(zhèn)郭家咀與吉峴鄉(xiāng)杏兒咀之間設(shè)置大橋跨越郭家溝,之后到達(dá)本段終點(diǎn)。一、編制依據(jù)及目的《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》JTG B012014《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》JTG/T F502011《公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范》JTG D622004《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》JTG F80/1—2004《施工圖設(shè)計(jì)文件》二、工程概況本合同段路線起點(diǎn)位于合水縣板橋鄉(xiāng)西莊北側(cè)(K190+450),終點(diǎn)位于合水縣吉峴鄉(xiāng)黃家寨子村東北側(cè)(K204+200)。本合同段是銀川百色高速公路(G69)甜水堡至慶城至羅兒溝圈段的一部分,位于慶陽地區(qū)的合水縣,其中涉及板橋鄉(xiāng),西華池鎮(zhèn),吉峴鄉(xiāng)。本標(biāo)段起訖里程為K190+450~K204+000。橋梁上部結(jié)構(gòu)為預(yù)應(yīng)力混凝土40米連續(xù)箱梁和連續(xù)剛構(gòu)箱梁,下部結(jié)構(gòu)為樁基礎(chǔ),墩身采用柱式墩、空心薄壁墩和雙肢變截面與矩形薄壁空心墩等截面組合三種形式。 三、施工工序鉆孔灌注樁施工工藝流程框圖平整場(chǎng)地(搭設(shè)工作平臺(tái)) 樁位放樣 自 檢埋設(shè)護(hù)筒制作護(hù)筒 互 檢向孔中注清水或泥漿檢修鉆頭鉆 進(jìn)泥漿沉淀池泥漿池供 水成 孔監(jiān)理工程師檢查清 孔檢測(cè)調(diào)整泥漿指標(biāo)泥漿備料鋼筋骨架制作鋼筋骨架吊裝安立鋼筋骨架設(shè)隔水皮球設(shè)立導(dǎo)管試拼裝檢驗(yàn)導(dǎo)管監(jiān)理工程師檢查測(cè)量砼面高度灌注水下砼砼輸送砼檢驗(yàn)撥除護(hù)筒旁站監(jiān)理監(jiān)督鉆機(jī)就位制作鉆頭監(jiān)理工程師檢查 自 檢 互 檢
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