【正文】 方停車。最可能發(fā)生事故的是空調、復印件或吸煙等引起的著火，對周邊影響的可能性存在，因經營場所建筑經消防驗收，具有較好的耐火性，員工又會使用滅火器和應急報警，故其風險在可接受范圍內。*******不構成重大危險源，停車場內空車停放、辦公場所建筑、設備處于較好狀況，建筑經消防驗收合格，員工在辦公過程中遵章守紀，并定期檢查和督促消除可能發(fā)生事故的隱患，公司可避免發(fā)生特別重大的安全事故。重大事故；是指造成死亡和危險化學品泄漏事故，外籍人員傷亡事故并對社會造成重大影響的。10）進出危險品倉庫提貨時,車輛頻繁，若庫區(qū)內道路違章堆物、車輛行駛過快或進庫車輛違章停放，都可能造成在倉庫作業(yè)過程中車輛傷害事故或設備損壞事故。1）運輸車輛駕駛員身體狀況不良或操作失誤、道路條件狀況差、惡劣天氣而引發(fā)造成交通事故，2)運輸車輛的安全設施不到位，或安全設施未檢驗不能達到安全效果，可能導致火災、爆炸、泄漏、中毒等各種危險；3)不了解危險貨物的物理化學性質，與禁忌物質混運，可能導致火災、爆炸等安全事故；4)在運輸過程中未做到定人、定車、定運輸線路、定休息地點等安全措施，發(fā)生意外不知如何處理，可能導致事故進一步擴大化；5)車輛年檢不到位，可能導致車輛有關安全設施失效，造成危險；6)在運輸過程中超載、超速行駛，可能造成交通事故，進而引發(fā)安全事故；7)在裝卸時未能嚴格按操作規(guī)程操作，滾、拖、摔，未能輕裝輕卸，可能直接導致安全事故。負責隔離事故現(xiàn)場、保護事故現(xiàn)場，禁止無關人員和車輛進入危險區(qū)域，協(xié)助人員搶救和疏散，防止有人借機破壞。接警后，督促所有員工立即離開工作崗位，從最近的路途有秩序的撤離。n 應急后勤小組負責傳達應急領導小組負責人指令，聯(lián)系、督促各組工作，報告各組救援互作的重大問題，向上海市交通運輸管理處、嘉定區(qū)安全生產監(jiān)督管理局、消防、環(huán)保等部門報告事故情況及請求援助；協(xié)調有關應急處置工作，完成領導交辦的各項任務，為整個應急處置工作提供保障服務：協(xié)助開展事故調查工作。根據(jù)各部門負責人提供的上班人數(shù)及訪客登記資料，統(tǒng)計安全疏散人數(shù)，確定是否有傷亡或失蹤人員，如有人員傷亡或失蹤，及時聯(lián)絡和接待其家屬，處理有關賠償、撫恤等，并向現(xiàn)場處置指揮部提出環(huán)境恢復建議。n 負責指揮現(xiàn)場應急救援工作。n 及時向上海市交通運輸管理處、嘉定區(qū)安全生產監(jiān)督管理局應急領導小組或主管部門報告事故及處理情況，必要時請求政府援助。n 負責對重大事故應急處理工作進行督察和指導。公司設立生產安全事故應急領導小組(以下簡稱應急領導小組)，由負責人擔任總指揮，業(yè)務等部門等負責人為領導小組成員。本公司應急組織體系主要分為內部應急組織和社會應急救援，一旦可能超出本公司應急能力（當發(fā)生火災時，第一時間立即撥打“119”報警），立即將請求社會應急機構支持。 公司名稱：單位地址：經濟類型：公司成立日期：公司法定代表人：************有限公司經營場地及停車場地按要求設置消防器材，經當?shù)毓?、消防驗收合格，并由上海市交通運輸管理處按有并規(guī)定批準設置。（四）“統(tǒng)一指揮、分級負責”的原則在公司應急救援指揮部的統(tǒng)一領導下，建立健全應急體制，落實應急職責，實行應急分級管理制度，充分發(fā)揮各級應急組織的作用。（二）“快速響應、果斷處置”的原則生產安全事故的發(fā)生具有很強的突發(fā)性，在很短的時間內快速擴大，按照分級響應的原則快速、及時啟動應急預案。堅持事故應急與預防工作相結合，加強重大風險管理，做好事故預防工作。本公司生產經營安全事故應急預案體系由綜合應急預案、專項應急救援預案等組成。評審通過后，按規(guī)定備案，并經企業(yè)主要負責人簽署發(fā)布。編制過程中做到責任分明、科學適用、便于操作，并注重與生產單位和托運人的合作。突發(fā)性事件是指突然發(fā)生，造成或者可能造成嚴重社會危害，需要采取應急處置措施予以應對的自然災害、事故災難，公關衛(wèi)生事件和社會安全事件。生產安全事故綜合應急預案通過事先的預案制定、培訓、演練，使一旦突然發(fā)生在公司生產經營過程中的生產安全事故處理程序化，從而保障公司財產和員工人身的安全，最大限度地減少或避免可能產生的損失。、法規(guī)、標準1) 《中華人民共和國安全生產法》國家主席令第70號（2002）2) 《中華人民共和國突發(fā)事件應對法》國家主席令第69號（2007）3) 《中華人民共和國消防法》國家主席令第6號（2009）4) 《中華人民共和國職業(yè)病防治法》國家主席令第52號（2011）5) 《國務院關于全面加強應急管理工作的意見》國發(fā)[2006]24號6) 《生產安全事故報告和調查處理條例》國務院令第493號7) 《生產安全事故隱患排查治理暫行規(guī)定》安全監(jiān)管總局令第16號(2008)8) 《生產安全事故應急預案管理辦法》國家安全生產監(jiān)督管理總局令第17號，自2009年5月1日起施行9) 《企業(yè)職工傷亡事故分類》(GB64411986)10) 《生產經營單位安全生產事故應急預案編制導則》（AQ/T90022006）、規(guī)章11) 《上海市突發(fā)公共事件總體應急預案》上海市政府2006年1月26日發(fā)布實施12) 《上海市安全生產條例》2011年9月22日上海市第十三屆人民代表大會常務委員會第二十九次會議通過，自2012年1月1日起施行13) 《上海市突發(fā)事件應急聯(lián)動處置暫行辦法》，市公安局2004年10月1日施行14) 《國家安全監(jiān)管總局辦公廳關于印發(fā)生產經營單位生產安全事故應急預案評審指南（試行）的通知》，安監(jiān)總廳應急[2009]73號15) 《國家安全監(jiān)管總局辦公廳關于貫徹實施生產安全事故應急預案管理辦法的通知》，安監(jiān)總廳應急[2009]84號16) 《上海市社會單位消防安全“四個能力”建設導則（試行）》，上海市消防局2010年7月印發(fā)17) 《上海市安全生產事故應急預案管理辦法實施細則》，上海安全生產監(jiān)督管理局2010年11月15日起實施18) 《關于印發(fā)上海市生產安全事故應急預案管理辦法實施細則的通知》，滬安監(jiān)管監(jiān)二[2010]180號19) 《危險廢物經營單位編制應急預案指南》20) 《危險貨物道路運輸企業(yè)運輸事故應急預案編制要求》（JT/T9112014）本預案適用于本公司生產經營活動范圍內發(fā)生的生產安全事故。根據(jù)本標準給定的應急預案內容要求，編制應急預案。應急預案編寫完后，可組織有關人員、機構和專家進行評審。有下列情形之一的，應當進行更新；A）原則上每兩年組織修訂、完善應急預案；B）應急預案依涺的法規(guī)、標準發(fā)生變化，或者出臺新的相關法規(guī)和標準；C）應急預案涉及的要素發(fā)生變化；D）應急預案結束后、企業(yè)發(fā)生事故應急行動結束后取得經驗。（一）“以人為本、安全第一、預防為主”的原則把保障員工生命安全和健康作為應急工作的出發(fā)點，在事故或緊急狀態(tài)時及時采取措施，優(yōu)先保護員工的生命安全與健康，最大限度地減少人員傷亡和財產損失。開展培訓教育，組織應急演練，做到常備不懈，提高從業(yè)人員應急意識，做好物質和技術儲備工作。（三）“快報事實、慎報原因、覆蓋系統(tǒng)”的原則應對突發(fā)性的生產安全事故，要不斷提高應對能力，堅持快速上報事故的客觀事實，慎重上報事故原因，主動回應媒體關注，快報應覆蓋應急系統(tǒng)，及時將相關信息傳達到應急指揮部及其應急處置小組。（五）“整合資源、協(xié)同應對”的原則整合公司現(xiàn)有應急資源，充分利用社會應急資源，實現(xiàn)組織、資源、信息的有機整合，形成統(tǒng)一指揮、協(xié)調有序、運轉高效的應急管理機制。2015年企業(yè)危險品運輸車輛和廠牌型號