軟基處理施工組織設(shè)計(jì)方案-展示頁(yè)
2025-05-05 03:44本頁(yè)面
【正文】 材料的材性應(yīng)按下表執(zhí)行項(xiàng)目分類(lèi)路面底面以下深度(cm)填料最大粒徑(cm)填料最小強(qiáng)度(CBR)%重型壓實(shí)度(%)上路床0~30108≥96下路床30~80105≥96上路堤80~150154≥94下路堤150153≥93零填路床0~30108≥96（三）機(jī)械設(shè)備配備根據(jù)工程實(shí)際情況，本標(biāo)段合理安排施工機(jī)械進(jìn)行軟基換填施工，配備如下： 序號(hào)設(shè)備名稱(chēng)規(guī)格型號(hào)數(shù)量單位1挖掘機(jī)PC2202臺(tái)2挖掘機(jī)XZ2302臺(tái)3壓路機(jī)XS2222臺(tái)4推土機(jī)SD2202臺(tái)5自卸汽車(chē)15T6輛（四）軟基路段人員配備 為確保軟基換填施工的順利進(jìn)行，本標(biāo)段將投入足夠的經(jīng)驗(yàn)豐富的施工管理人員及勞動(dòng)力。在拍照片時(shí)要用小黑板標(biāo)明樁號(hào)、工程名稱(chēng)及施工日期，當(dāng)天拍好的照片要及時(shí)進(jìn)行歸檔整理，并報(bào)總監(jiān)辦和宏梧公司歸檔備案。施工單位按照四方共同認(rèn)可的換填深度和面積，在測(cè)量人員的配合進(jìn)行挖除，保證大面平整局部軟基要徹底清除。將現(xiàn)場(chǎng)觸探檢測(cè)結(jié)果計(jì)算整理并經(jīng)各參與方簽認(rèn)后，由總監(jiān)辦報(bào)請(qǐng)宏梧公司、設(shè)計(jì)代表進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)核實(shí)，并四方共同商議確定換填深度。地面變坡點(diǎn)和梯田下農(nóng)田增加觸探點(diǎn)。按照設(shè)計(jì)平面圖、橫斷面圖、特殊路基設(shè)計(jì)圖（一）、軟基處治設(shè)計(jì)圖等計(jì)算并放樣出路基中樁、對(duì)應(yīng)橫斷面邊樁。軟基處理所需的機(jī)械設(shè)備及人員已配備，機(jī)械設(shè)備已經(jīng)試運(yùn)轉(zhuǎn)，滿(mǎn)足施工要求。路基清表完成，施工范圍內(nèi)無(wú)通信電覽、電線(xiàn)、房屋拆遷等障礙物。三、施工準(zhǔn)備（一）準(zhǔn)備工作組建施工作業(yè)隊(duì)伍，建立質(zhì)量管理體系，明確施工任務(wù)，制定相應(yīng)的規(guī)章制度，促使工程運(yùn)轉(zhuǎn)始終處于受控狀態(tài)。根據(jù)設(shè)計(jì)，本施工段落有一段軟基換填，軟基處理長(zhǎng)度為40m，本項(xiàng)目部將在進(jìn)行輕型觸探試驗(yàn)后確定最終換填范圍和深度。根據(jù)設(shè)計(jì)本標(biāo)段共需處理軟土423211m179。 軟基處理施工方案一、工程概況本標(biāo)段填方穿越水田地段較多，為高液限非適用性材料軟基；亦有經(jīng)過(guò)水塘地段，為淤泥軟基。軟土地基主要位于溝谷內(nèi)或水塘，上部為水田，積水，表層多為耕植土，分布非適用性材料、淤泥。根據(jù)設(shè)計(jì)要求，非適用性材料軟基和淤泥層必須挖除后,選擇最佳的機(jī)械設(shè)備組合清運(yùn)淤泥、排干積水,再?gòu)幕装匆髶Q填適合路基填筑的材料。二、 編制依據(jù)和編制原則編制依據(jù)⑴、《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》（JTG F80/12004）⑵、《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》（JTG F102006）⑶、《公路施工手冊(cè)》⑷、設(shè)計(jì)圖紙⑸、交通運(yùn)輸部《公路水運(yùn)工程安全施工標(biāo)準(zhǔn)化指南》⑹、廣西高速公路投資有限公司《高速公路施工標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)指南》編制原則⑴、認(rèn)真響應(yīng)招標(biāo)文件的要求，確保本合同段工期、質(zhì)量、安全、環(huán)保、文明施工等各方面目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)；⑵、嚴(yán)格執(zhí)行設(shè)計(jì)文件和設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)；嚴(yán)格執(zhí)行與本工程有關(guān)的國(guó)家、行業(yè)及業(yè)主制定頒布的規(guī)范、規(guī)程、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和法規(guī)文件等；⑶、認(rèn)真、充分研究施工環(huán)境，妥善解決施工生產(chǎn)與各方面關(guān)系協(xié)調(diào)，應(yīng)用新技術(shù)，制定技術(shù)先進(jìn)、安全可靠、經(jīng)濟(jì)合理的施工程序和施工方案；⑷、施工方案編制盡量做到與總體施工部署相結(jié)合，重點(diǎn)項(xiàng)目和一般項(xiàng)目相結(jié)合，特殊技術(shù)與普通技術(shù)相結(jié)合，內(nèi)容全面、重點(diǎn)突出、思路清楚；⑸、合理組織平行、交叉、流水作業(yè)，提高機(jī)械化施工程度，力求均衡生產(chǎn)； ⑹、實(shí)施項(xiàng)目法管理，應(yīng)用動(dòng)態(tài)網(wǎng)絡(luò)控制技術(shù)，實(shí)施施工全過(guò)程嚴(yán)密監(jiān)控，優(yōu)化配置施工所需各項(xiàng)資源，做到統(tǒng)籌安排，均衡生產(chǎn)，降低工程成本；⑺、堅(jiān)持文明施工，規(guī)范化管理，減少植被破壞，控制水土流失和污染，切實(shí)做好保護(hù)環(huán)境工作。施工前，在路基兩側(cè)開(kāi)挖縱向排水深溝，、并在路線(xiàn)一側(cè)紅線(xiàn)外挖一條排水溝將水排出路基以外，降低軟基路段縱橫路基地下水位和排走地面積水，對(duì)軟基地段進(jìn)行晾曬；在路基另側(cè)修建縱向施工便道，淤泥挖除時(shí)運(yùn)輸車(chē)從施工便道行駛，淤泥層挖除后將便道一并挖除。
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