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橋梁測量施工設(shè)計(jì)方案-展示頁

2025-05-05 00:47本頁面
  

【正文】 制樁。(4)經(jīng)工程監(jiān)理簽認(rèn)的測量成果即可作為測量放線的依據(jù),否則應(yīng)進(jìn)行補(bǔ)測或重測,并重新進(jìn)行報(bào)驗(yàn)。(2)平面控制點(diǎn)加密導(dǎo)線測量采用全站儀,按《工程測量規(guī)范》GB5002693規(guī)范中精密導(dǎo)線測量的技術(shù)要求和精度指標(biāo)進(jìn)行。 平面控制坐標(biāo)網(wǎng)點(diǎn)經(jīng)聯(lián)測復(fù)核合格并經(jīng)工程監(jiān)理部簽認(rèn)后即可進(jìn)行平面控制坐標(biāo)點(diǎn)加密測量。若發(fā)現(xiàn)標(biāo)志不足、不穩(wěn)妥、被移位或精度不符合要求時,將進(jìn)行補(bǔ)測、加固、移設(shè)或重新測校,并通知監(jiān)理單位和建設(shè)單位。復(fù)測的主要方法是導(dǎo)線法。中線復(fù)測及橋軸線測定定測或線路復(fù)測的精度較低,一般不能滿足橋梁施工測量的精度要求。上報(bào)復(fù)測成果給監(jiān)理等有關(guān)單位作檢測,確認(rèn)最后成果。8mm(L為附合水準(zhǔn)路線長度,以公里計(jì))。高程控制的復(fù)測工作按四等水準(zhǔn)測量規(guī)范要求對以上控制點(diǎn)的高差幾何關(guān)系復(fù)測。本次移交的平面控制點(diǎn)共21個(如下表)。根據(jù)本標(biāo)段的工程特點(diǎn),保證貫通誤差不超限。各項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)均符合施工規(guī)范設(shè)計(jì)要求。8mm,導(dǎo)線全長相對閉合差大于1/35000,角度閉合差不大于177?!?,最弱點(diǎn)的點(diǎn)位中誤差≤177。根據(jù)移交的控制點(diǎn)位置關(guān)系,布設(shè)成一條附合導(dǎo)線路線,水平角觀測四測回,往返測距兩測回。平面控制測量設(shè)計(jì)院本次移交的平面控制點(diǎn)共21個GPS點(diǎn)(如下表)。根據(jù)監(jiān)理工程師的指示編制并上報(bào)施工測量方案設(shè)計(jì)。導(dǎo)線全長閉合差應(yīng)滿足1/T≤20000。同時,在施工區(qū)域附近不受干擾處設(shè)置若干加密控制點(diǎn),使加密后的控制點(diǎn)與導(dǎo)線點(diǎn)組成一個閉合的控制網(wǎng)絡(luò),控制點(diǎn)用混凝土進(jìn)行加固。二、施工測量要求橋梁工程要求的施測精度很高,施測的周圍環(huán)境和條件復(fù)雜,必須精心實(shí)測和整理成果,作業(yè)要求和測量成果必須滿足《工程測量規(guī)范》(GB 50026—93)及《城市測量規(guī)范》相關(guān)測量技術(shù)規(guī)定要求,并且要快速準(zhǔn)確,確保滿足施工進(jìn)度要求。橋梁范圍有小河溝、池塘等地表水系較發(fā)育。橋梁測量施工方案 橋梁測量施工方案一、工程概述**橋梁工程,橋梁中心里程號K5+315,設(shè)計(jì)橋梁長為56米,分左右幅及中幅橋,其中左、引道長為394米,結(jié)構(gòu)及寬度同道路工程。采用雙向八車道(含非機(jī)動車道)對稱布置,其中外綠化帶2*+人行道2*+非機(jī)動車道2*+側(cè)綠化帶2*+行車道2*12m+。多為農(nóng)田、池塘、果林、花圃,這給測量工作尤其是控制點(diǎn)的加密路線布設(shè)增添很多困難。據(jù)業(yè)主移交的導(dǎo)線點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)及有關(guān)測量資料,在開工前先進(jìn)行檢查、核對及復(fù)測、閉合后,并經(jīng)現(xiàn)場監(jiān)理工程師復(fù)核認(rèn)可后,選定有利于道路定位的導(dǎo)線點(diǎn)作為控制點(diǎn)。根據(jù)設(shè)計(jì)資料以三維坐標(biāo)放點(diǎn)。做好本橋的施工測量,同時必須與鄰近道路工程標(biāo)段進(jìn)行貫通聯(lián)測,保證工程測量工作的相互銜接。三、控制測量**2009年9月14日施工控制平面及高程控制移交給我項(xiàng)目部,我項(xiàng)目部于2009年9月15日對移交的測量控制點(diǎn)進(jìn)行了復(fù)測及加密工作,本項(xiàng)工作完成后,按要求進(jìn)行四級復(fù)測。 **工程二期擴(kuò)建工程平面控制點(diǎn)一覽表:經(jīng)過對以上的平面控制點(diǎn)的邊角的幾何關(guān)系進(jìn)行了復(fù)測。測角中誤差≤177。10mm,相鄰點(diǎn)的相對點(diǎn)位中誤差≤177。5″(L為導(dǎo)線觀測角個數(shù))。復(fù)測工作結(jié)束后,再布設(shè)加密網(wǎng),以便于本標(biāo)段的施工。由于所移交的的平面控制點(diǎn)相互間的間距都在500米左右,所以我項(xiàng)目部需再作平面控制點(diǎn)的加密工作,加密點(diǎn)測量成果使用認(rèn)可的平差軟件進(jìn)行嚴(yán)密平差,精度評定均滿足相關(guān)規(guī)范要求后方可作為施工控制點(diǎn)使用??刂泣c(diǎn)1XYGPS01 GPS02 GPS03 GPS04 GPS05 GPS06 GPS07 GPS08 GPS09 GPS10 GPS11 GPS12 GPS13 GPS14 GPS15 GPS16 GPS17 GPS18 GPS19 GPS20 GPS21 高程控制測量**工程高程控制點(diǎn)一覽表:水準(zhǔn)點(diǎn)編號設(shè)計(jì)高程GPS1GPS2GPS4GPS9GPS11GPS12GPS14GPS20GPS21GPS22水準(zhǔn)控制點(diǎn)進(jìn)行聯(lián)測,對水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行往返測附合水準(zhǔn)路線復(fù)測。其閉合差應(yīng)小于177。經(jīng)對本次移交的測量控制點(diǎn)的幾何關(guān)系進(jìn)行復(fù)測,移交的高程控制點(diǎn)各項(xiàng)較差均滿足相關(guān)規(guī)范要求,測量控制點(diǎn)成果可用。四、施工測量橋梁施工測量的基本任務(wù)根據(jù)設(shè)計(jì)文件,按照規(guī)定的精度,將圖紙上設(shè)計(jì)的橋梁樁基、橋臺位置標(biāo)定于地面,據(jù)此指導(dǎo)施工,確保建成的橋梁在平面位置、高程位置和外形尺寸等方面均符合設(shè)計(jì)要求。因此橋梁施工前,需對橋址線路中線以較高的精度進(jìn)行復(fù)測。開工前,對業(yè)主或設(shè)計(jì)部門提供的施工區(qū)平面控制起始坐標(biāo)點(diǎn)(
點(diǎn)擊復(fù)制文檔內(nèi)容
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