強(qiáng)夯施工專項方案-展示頁
2025-05-04 01:30本頁面
【正文】 ）壓路機(jī)12~15滿夯（每3m厚）1500kNm4m180。（2）飛行區(qū)道面影響區(qū)、邊坡區(qū)等壓實要求高的區(qū)域夯實技術(shù)參數(shù)見表32，最上部一層距設(shè)計標(biāo)高松鋪厚度小于4m且不小于2m時，強(qiáng)夯參數(shù)見表32。 填筑壓實工法（1）采用碾壓工法時填料最大粒徑不得大于壓實層厚的2/3，為保證飛行區(qū)道面影響區(qū)的壓實質(zhì)量，在飛行區(qū)道面影響區(qū)和類似要求的區(qū)域，壓實厚度每3m需進(jìn)行一遍1200kN（2） 石質(zhì)填挖交界處開挖石方臺階，回填土方時進(jìn)行3000kN（1） 土質(zhì)填挖交界處開挖土方臺階，回填土方時進(jìn)行3000kNm強(qiáng)夯置換區(qū)錘底靜壓力不小于300kPa；滿夯采用普通夯錘，錘底靜壓力25~40kPa。m)夯點間距（m）夯點布置夯擊遍數(shù)單點擊數(shù)夯坑補(bǔ)料量最后兩擊平均夯沉量2~3m 點夯2000梅花形215~255~20 m3≤20cm滿夯1000d/4搭接13~5≤5cm3~5m點夯3000梅花形225~3530~50 m3≤30cm滿夯1000d/4搭接13≤5cm注：d為夯錘直徑；，2000kNm能級，強(qiáng)夯置換設(shè)計參數(shù)見表31。三、施工范圍及設(shè)計參數(shù)本方案編制范圍為新建成都天府國際機(jī)場A(4260～2760),B(7331～8146)段，本標(biāo)段內(nèi)存在下列強(qiáng)夯處理： 強(qiáng)夯置換 飛行區(qū)道面影響區(qū)和工作區(qū)道路軟弱土厚度3～5m區(qū)域采用3000kN二、編制依據(jù) 《成都天府國際機(jī)場飛行區(qū)工程全場地基處理工程施工圖設(shè)計》 《民用航空運輸機(jī)場飛行區(qū)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》(MH50012013) 《民用機(jī)場飛行區(qū)土(石)方與道面基礎(chǔ)施工技術(shù)規(guī)范》(MH50142002) 《民用機(jī)場飛行區(qū)工程竣工驗收質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》(MH50072000) 《土工試驗方法標(biāo)準(zhǔn)》(GB/T501231999) 《工程測量規(guī)范》GBJ50026—2007 《民用機(jī)場飛行區(qū)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》(MH50012013) 《建筑地基處理技術(shù)規(guī)范》JGJ792012 《建筑地基基礎(chǔ)工程施工規(guī)范》GB510042015 《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》（JTGF102006） 1《成都天府國際機(jī)場地基處理及土石方工程（01～11）標(biāo)段施工招標(biāo)文件及第二版施工圖紙》。施工面積約92萬平方米，主要的工作內(nèi)容：土石方工程、地基處理、排水工程。成都天府國際機(jī)場地基處理及土石方工程施工10標(biāo)段 強(qiáng)夯施工專項方案目錄一、工程概況 1二、編制依據(jù) 1三、施工范圍及設(shè)計參數(shù) 2四、施工技術(shù)及材料要求 4五、施工方案 強(qiáng)夯法施工流程及要點 6施工工藝 6施工方法 7施工要點 強(qiáng)夯置換施工流程與要點 9施工工藝 9施工步驟 9施工要點 11六、 質(zhì)量保證措施 1技術(shù)措施 1檢測措施 12七、 安全保證措施 13八、環(huán)境保護(hù)措施 15 15 16九、文明施工措施 16附圖1 強(qiáng)夯置換深度分布圖3強(qiáng)夯施工專項方案一、工程概
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