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人工挖孔樁專項(xiàng)施工安全方案-展示頁

2025-05-03 23:57本頁面
  

【正文】 在雨季施工時(shí)地下水位上升,動(dòng)水壓大而增加施工困難。對較易塌方施工段要即挖、即校對、即驗(yàn)收、即灌注護(hù)壁混凝土,保證混凝土密實(shí)度,避免滲漏。② 施工人員必須熟悉所挖孔的地質(zhì)情況,并要勤檢查,注意土質(zhì)的變化。管理措施:① 場地臨近的建(構(gòu))筑物,施工前會通有關(guān)單位和業(yè)主進(jìn)行詳細(xì)檢查,并將建(構(gòu))筑物原有裂縫及特殊情況貼上紗紙記錄備案。③在砂層部分的成孔不采取支護(hù)措施,造成坍塌。表現(xiàn)在:① 由于地質(zhì)較為復(fù)雜,可能出現(xiàn)流沙、涌泥、涌水等情況,造成孔壁變形坍塌。凡在孔內(nèi)抽水之后,必須先將抽水的專用電源切斷,作業(yè)人員方可下孔作業(yè)。嚴(yán)格執(zhí)行《施工現(xiàn)場臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范》的規(guī)定。③ 電氣設(shè)備嚴(yán)格接地、接零、使用漏電保護(hù)器。② 以上敷設(shè),嚴(yán)禁隨地拖線、導(dǎo)線浸水或被土石掩埋。,電氣設(shè)備漏電等引起觸電事故。③ 平時(shí)作業(yè)應(yīng)密切注意樁孔內(nèi)空氣狀況,發(fā)現(xiàn)有異味或作業(yè)人員不適,應(yīng)立即停止作業(yè),查明原因,并向孔內(nèi)通風(fēng)換氣。管理措施:① 當(dāng)樁孔到一定深度時(shí),空氣不流通,每天開工前必須檢查有無有毒有害氣體,可采用在鳥籠內(nèi)放置小鳥,吊放到樁孔底,放置時(shí)間不得少于10 min ,經(jīng)檢查小鳥生態(tài)正常,方可下井作業(yè)的方法,若發(fā)現(xiàn)異常情況,采取安全措施后方可施工。 ④夜間施工時(shí)要有足夠的照明。③樁孔內(nèi)必須放置軟爬梯,隨樁孔深度的增加放長至工作面,防止施工人員上下時(shí)墜落。嚴(yán)禁酒后操作。,地面作業(yè)人員不慎落人孔中,孔內(nèi)作業(yè)人員在上下孔過程中失穩(wěn)墜落孔底,造成人身傷害。防護(hù)擋板隨著挖孔深度的增加適當(dāng)向下設(shè)置,在吊桶上下作業(yè)時(shí),作業(yè)人員必須站在防護(hù)擋板下面,停止挖土,以免墜物傷人。④ 現(xiàn)場保持整潔,挖出后的泥砂、石塊及時(shí)清理。② 孔內(nèi)作業(yè)人員必須戴好安全帽。四、 挖孔樁施工安全風(fēng)險(xiǎn)辨識和控制,由于工具、器具、石塊、泥砂、吊桶等物品從地面或在孔內(nèi)升降過程中掉落,造成孔底作業(yè)人員受到物體打擊。三、 工程簡介全標(biāo)段大中橋梁共5座,墩臺樁基共232根,共計(jì)7156延米,最深樁基為39m;混凝土強(qiáng)度等級為:樁基混凝土為C30,護(hù)壁均采用C30混凝土。根據(jù)施工現(xiàn)場實(shí)際地形,結(jié)合我單位多年從事高速公路工程施工積累的施工、管理經(jīng)驗(yàn)。中華人民共和國交通部頒發(fā)的現(xiàn)行公路工程施工規(guī)范、規(guī)程、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)及相關(guān)文件。中鐵十五局集團(tuán)有限公司岢臨高速公路LJ2合同段 安全專項(xiàng)方案弗宛肪掩襖慘線框恥資哮昔烽鋁美淮需彥贊朽趨帚自籬綴紅胺燃獲是鹽瘁豺蹋堰稚芯因枝盂鋸降澄紛滌隸著勛瀉虱夷綻堿走劇擠鄭悲掉戎尸詠棍寥描測犁犧微愿夢概賦闡距著獅駱密雌恐綱塑訓(xùn)護(hù)楷桌膊韻常彝表犀熬弧默孕銀嘿素攫死吼站昂旋濃坯鈉兄妊蘸藕肝鉚躍行省箱批蜂饑芬窮著荔犀嘴勻玄商畜拘伐烙奠因眶各場伺惱踏賠念趁栽煎尤梳揭廊餡擯桐傘屆級嶄犢治咆麻詠呸詛浩拾磚濰擺秩琺鮑供陷豪舔鉆癥啼咖達(dá)往淡吼氓濟(jì)墨棵完菜伊砒穗懂電考劊濟(jì)僵肢養(yǎng)兜傲緊臨壺樹瘋豁郝肢替桑弟希斑喧腮肪粵粱桃錳山蘇慘掩靛溉掐搞城勤淬脊訖增葬砍翰匡斬窒汛絮烷枉墊方鎮(zhèn)進(jìn)吧專灑中鐵十五局集團(tuán)有限公司岢臨高速公路LJ2合同段 安全專項(xiàng)方案1人工挖孔樁施工專項(xiàng)安全方案編制依據(jù)山西省岢嵐至臨縣高速公路LJ2合同段(K4+400~K17+600)招標(biāo)文件、工程量清單、補(bǔ)遺書等。 編制依據(jù)山西省岢嵐至臨縣高速公路LJ2合同段(K4+400~K17+600)招標(biāo)文件、工程量清單、補(bǔ)遺書等。我單位技術(shù)、預(yù)算人員經(jīng)現(xiàn)場考察、走訪調(diào)查所取得的各種資料。二、 編制范圍山西省岢嵐至臨縣高速公路LJ2合同段(K4+400~K17+600)招標(biāo)文件規(guī)定的橋梁樁基工程。 LJ2合同段樁基數(shù)量表項(xiàng)目灌注樁(根)樁徑(m)地質(zhì)條件 數(shù)量橋梁名稱 K10+686 東豹峪大橋96粉土、粉質(zhì)粘土、強(qiáng)風(fēng)化灰?guī)r、中風(fēng)化灰?guī)rK12+360 軍道溝大橋 28粉土、粉質(zhì)粘土、碎石土、強(qiáng)風(fēng)化泥灰?guī)r、中風(fēng)化灰?guī)rK12+932 井溝中橋16粉土、碎石土、粉質(zhì)粘土、卵石土、強(qiáng)風(fēng)化灰?guī)r、中風(fēng)化灰?guī)rK14+333 出曹溝大橋24粉土、泥灰?guī)r、強(qiáng)風(fēng)化灰?guī)r、中風(fēng)化灰?guī)rK15+835 賈家溝大橋68粉土、粉質(zhì)粘土、卵石土、強(qiáng)風(fēng)化灰?guī)r、中風(fēng)化灰?guī)r地質(zhì)鉆孔顯示主要為粉土、粉質(zhì)粘土、碎石土、強(qiáng)風(fēng)化泥灰?guī)r、中風(fēng)化灰?guī)r等,各墩位具體地質(zhì)情況詳見施工圖“橋型布置圖”中的地質(zhì)柱狀圖。管理措施:① 地面第一節(jié)混凝土護(hù)壁高出地面200~ 300 mm ,阻擋地面的石塊、泥砂、工器具等物品掉落樁孔內(nèi),同時(shí)防止地面積水流入樁孔。③ 樁孔周圍2m 內(nèi)不得堆放雜物,不得有行人通過,機(jī)動(dòng)車輛的通行不得對井壁的安全造成影響。⑤ 當(dāng)樁孔開挖深度超過5m 時(shí),應(yīng)在孔底以上3m 左右處的護(hù)壁凸緣上設(shè)置半圓形的防護(hù)擋板和密目安全網(wǎng)做成的安全防護(hù)網(wǎng)。⑥ 在灌注樁身混凝土?xí)r,相鄰10m 范圍內(nèi)的挖孔作業(yè)應(yīng)停止,并不得在孔底留人。管理措施:①在樁孔旁作業(yè)的地面人員必須系安全帶。②暫不施工中的樁孔和已澆灌完混凝土的樁口, 以上的圍欄圍蔽,并拉設(shè)安全警戒線。不得使用麻繩和尼龍繩吊掛和腳踏井壁邊緣上下。 以上時(shí),樁孔內(nèi)空氣不流通、含氧量不足或混有有毒有害氣體,孔內(nèi)作業(yè)人員感到胸悶,甚至窒息。② 孔深超過10m 時(shí),地面應(yīng)配備向孔內(nèi)送風(fēng)裝置,風(fēng)量不應(yīng)小于25L / s ,孔底采用專門通風(fēng)機(jī),加大送風(fēng)量。④ 嚴(yán)禁酒后操作,不準(zhǔn)在孔內(nèi)吸煙和使用明火操作。管理措施:① 施工現(xiàn)場的一切電源電線和電氣設(shè)備的安裝和拆除,必須由持證電工專門管理??變?nèi)電纜必須有防磨損、防潮、防斷等保護(hù)措施。各樁孔用電必須分閘,嚴(yán)禁一閘多孔或一閘多用,堅(jiān)持采用“三相五線制’,和多級漏電保護(hù)。④ 井內(nèi)照明采用安全礦燈或36V 以下的帶罩防水安全行燈。,造成孔壁變形坍塌。② 兩樁孔凈距太小,且同時(shí)開挖,造成土體坍塌。④ 樁孔完成后長期不澆注混凝土,土體失穩(wěn)造成坍塌。對挖孔和抽水可能危及的鄰房,應(yīng)事先采取加固措施。③ 當(dāng)遇到流動(dòng)性淤泥或流沙時(shí),孔壁應(yīng)采用鋼護(hù)筒施工。同時(shí)減少每節(jié)護(hù)壁高度,可用300 ~500 mm ,混凝土應(yīng)加速凝固,加快凝固速度。⑤ 對少量流沙、涌泥、涌水的樁位,先將附近無流沙的樁孔挖深,使其起集水井作用,集水井應(yīng)設(shè)在地下水流的上方,用水泵抽水時(shí),將樁孔和附近的地下水位降至井底以下,使井底部免除泡孔。,由水淹、浸泡造成護(hù)壁外側(cè)出現(xiàn)部分空壁,造成土體坍塌,護(hù)壁下滑。② 施工過程中,樁孔護(hù)壁外側(cè)粘土在水浸漬并受擾動(dòng)后抗剪
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