【正文】 I型路基沉降觀測(cè)斷面135XXX26+150I型路基沉降觀測(cè)斷面136XXX26+200I型路基沉降觀測(cè)斷面137XXX26+250Ⅱ型路基沉降觀測(cè)斷面138XXX26+300Ⅳ型路基沉降自動(dòng)觀測(cè)斷面139XXX26+350Ⅳ型路基沉降自動(dòng)觀測(cè)斷面140XXX26+400I型路基沉降觀測(cè)斷面141XXX26+425Ⅴ型路基沉降觀測(cè)斷面142XXX26+435Ⅴ型路基沉降觀測(cè)斷面、埋設(shè) 觀測(cè)元件的選?。?） 連續(xù)梁觀測(cè)標(biāo)采用半圓形不銹鋼測(cè)頭，不銹鋼采用標(biāo)準(zhǔn)彎鉤形式，頂面刻畫十字線。（2）路基表層底面沉降自動(dòng)監(jiān)測(cè)：監(jiān)測(cè)斷面于路基基床表面中心、兩側(cè)路肩（電纜槽內(nèi)側(cè)）埋設(shè)自動(dòng)監(jiān)測(cè)物位計(jì)，在靠近地基沉降監(jiān)測(cè)基準(zhǔn)點(diǎn)一側(cè)埋設(shè)定位裝載箱。：路堤路涵過(guò)渡段沉降觀測(cè)原件布置示意圖（Ⅴ型）：路堤路涵過(guò)渡段觀測(cè)平面示意圖（Ⅴ型）自動(dòng)觀測(cè) 路基沉降自動(dòng)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)布置：深厚黏性土、軟土及松軟地基、高填方地段路堤地段設(shè)置自動(dòng)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)由基底可壓縮層沉降自動(dòng)監(jiān)測(cè)和基床表層底面沉降自動(dòng)監(jiān)測(cè)組成，采用IV型觀測(cè)斷面。橫向結(jié)構(gòu)物兩側(cè)邊緣處設(shè)置一個(gè)觀測(cè)斷面，包括沉降觀測(cè)樁、位移觀測(cè)樁和沉降板，要求同I型橫斷面。：人工觀測(cè)樁設(shè)計(jì)示意圖（Ⅰ型）：人工觀測(cè)樁設(shè)計(jì)示意圖（Ⅱ型）路塹地段采用Ⅲ型觀測(cè)斷面，分別于路基中心，左右中心線以外2m的路基面處各設(shè)1根沉降觀測(cè)樁，觀測(cè)路基面的沉降。軟土、松軟土路堤地段采用I，II型觀測(cè)斷面，每間隔3個(gè)I型觀測(cè)斷面，設(shè)置一個(gè)II型觀測(cè)斷面，I型觀測(cè)斷面包括沉降觀測(cè)樁、沉降板和位移觀測(cè)樁，沉降觀測(cè)樁每斷面設(shè)置3個(gè)，布置于雙線路基中心及兩側(cè)各2m處，沉降板位于路堤中心，底板埋設(shè)于原始地面處，隨填土增高而逐漸接高測(cè)桿及保護(hù)套管。沉降觀測(cè)斷面的間距一般不大于50m，對(duì)于地勢(shì)平坦，地基條件均勻良好，路塹高度小于5m的路堤可放寬到100m，但每個(gè)工點(diǎn)不少于2個(gè)觀測(cè)斷面；對(duì)于地形、地質(zhì)條件變化較大地段應(yīng)適當(dāng)加密。具體布置見(jiàn)下圖。、：當(dāng)墩高小于4m時(shí)觀測(cè)標(biāo)布置圖：當(dāng)墩高在4m～14m時(shí)觀測(cè)標(biāo)布置圖：當(dāng)墩高大于14m時(shí)觀測(cè)標(biāo)布置圖（3）橋臺(tái)觀測(cè)標(biāo)應(yīng)設(shè)置在臺(tái)頂（臺(tái)帽及背墻頂），測(cè)點(diǎn)數(shù)量不少于4個(gè)，分別設(shè)置在臺(tái)帽梁側(cè)及背墻梁側(cè)（橫橋向）。（1）承臺(tái)觀測(cè)標(biāo)分為觀測(cè)標(biāo)1,、觀測(cè)標(biāo)2，觀測(cè)標(biāo)1設(shè)置于底層承臺(tái)左側(cè)小里程角上；觀測(cè)標(biāo)2設(shè)置于底層承臺(tái)右側(cè)大里程角上。、元件布設(shè)連續(xù)梁觀測(cè)標(biāo)設(shè)置連續(xù)梁的觀測(cè)標(biāo)，根據(jù)不同跨度分別在支點(diǎn)、邊跨1/4跨、中跨跨中、中跨1/4及3/4跨處設(shè)置，3跨以上連續(xù)梁中跨布置點(diǎn)相同。水準(zhǔn)尺借助尺撐整平扶直，確保水準(zhǔn)尺垂直。為避免尺墊下沉，立尺前應(yīng)踩實(shí)尺墊。觀測(cè)過(guò)程中為保準(zhǔn)水準(zhǔn)尺穩(wěn)定。在連續(xù)各測(cè)站上安置水準(zhǔn)儀時(shí)，使其中兩腳螺旋與水準(zhǔn)路線平行，第三腳螺旋輪換置于路線方向的左側(cè)和右側(cè)。觀測(cè)前30min,將儀器置于露天陰影處，使儀器與外界氣溫趨于一致；測(cè)量中避免望遠(yuǎn)鏡直接對(duì)著太陽(yáng)；避免視線被遮擋，遮擋不超過(guò)標(biāo)尺在望遠(yuǎn)鏡中截長(zhǎng)的20%。每一測(cè)段均為偶數(shù)測(cè)站。奇數(shù)站：前—后—后—前。奇數(shù)站：后—前—前—后；偶數(shù)站：前—后—后—前。觀測(cè)的相關(guān)技術(shù)指標(biāo)及精度要求、成果重測(cè)和取舍按《國(guó)家一、二等水準(zhǔn)測(cè)量規(guī)范》（GB/T12897—2006）有關(guān)要求執(zhí)行。電子水準(zhǔn)儀各種設(shè)置正確，各項(xiàng)限差按規(guī)范要求在儀器中設(shè)置，并在數(shù)據(jù)采集時(shí)自動(dòng)控制，不滿足要求的在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行提示并進(jìn)行重測(cè)。水準(zhǔn)儀使用DS05型儀器，儀器及配套水準(zhǔn)尺均應(yīng)在有效合格檢定期內(nèi)。采用單路線往返觀測(cè)。區(qū)域沉降地區(qū)可每季度或每月復(fù)測(cè)一次。為驗(yàn)證監(jiān)測(cè)網(wǎng)變形觀測(cè)點(diǎn)的穩(wěn)定性，應(yīng)對(duì)其進(jìn)行定期檢測(cè)。177。兩工作基點(diǎn)間距宜小于300m。水準(zhǔn)基點(diǎn)應(yīng)埋設(shè)在變形區(qū)以外的基巖或原狀土層上。469 在設(shè)計(jì)水平位移監(jiān)測(cè)網(wǎng)時(shí)，應(yīng)進(jìn)行精度預(yù)估，選用最優(yōu)方案?！?00177?；鶞?zhǔn)點(diǎn)和工作點(diǎn)均宜采用有強(qiáng)制歸心裝置的觀測(cè)墩。變形監(jiān)測(cè)網(wǎng)可采用獨(dú)立坐標(biāo)和高程系統(tǒng)，按監(jiān)測(cè)需要精度等級(jí)建立，并與施工控制網(wǎng)聯(lián)測(cè)。 觀測(cè)網(wǎng)中，工作基點(diǎn)應(yīng)定期與水準(zhǔn)基點(diǎn)進(jìn)行校核。工作基點(diǎn)應(yīng)布設(shè)在不受施工干擾的穩(wěn)定土層內(nèi)，以便長(zhǎng)期保存和使用的地點(diǎn)，對(duì)觀測(cè)條件較好或觀測(cè)項(xiàng)目較少的工程，可不設(shè)立工作基點(diǎn)，在基準(zhǔn)點(diǎn)上直接測(cè)量變形觀測(cè)點(diǎn)。觀測(cè)水準(zhǔn)點(diǎn)的布設(shè)見(jiàn)附圖1。 收集資料評(píng)估單位評(píng)估 編制變形監(jiān)測(cè)方案否否是否否否 CPⅡ測(cè)量及無(wú)砟軌道施工 下發(fā)評(píng)估結(jié)果通知建設(shè)單位審核設(shè)計(jì)單位審核 編制評(píng)估報(bào)告監(jiān)測(cè)原件數(shù)量統(tǒng)計(jì)、加工、埋設(shè)、報(bào)檢監(jiān)理單位審核是 外業(yè)檢測(cè)數(shù)據(jù)采集 成果數(shù)據(jù)分析、整理、編制自評(píng)報(bào)告是 成果評(píng)估申請(qǐng)表上報(bào)監(jiān)理單位審核否：變形監(jiān)測(cè)工藝流程圖、工作基點(diǎn)的布設(shè) 觀測(cè)水準(zhǔn)基點(diǎn)的布設(shè)在沿線施工已設(shè)水準(zhǔn)基點(diǎn)的基礎(chǔ)上，按距離不大于1km增設(shè)水準(zhǔn)基點(diǎn)，水準(zhǔn)基點(diǎn)應(yīng)設(shè)在變形區(qū)以外的巖石或原狀土層上，亦可利用穩(wěn)固的建筑物、構(gòu)筑物設(shè)立水準(zhǔn)點(diǎn)。(5) 測(cè)點(diǎn)及觀測(cè)元器件的埋設(shè)位置應(yīng)符合設(shè)計(jì)及評(píng)估技術(shù)指南要求，且標(biāo)設(shè)準(zhǔn)確、埋設(shè)穩(wěn)定。(3)沉降觀測(cè)斷面沿線路方向的間距一般不大于50m；地勢(shì)平坦、地基條件均勻良好的路塹、高度小于5m的路堤可放寬到100m；地形、地質(zhì)條件變化較大地段應(yīng)適當(dāng)加密觀測(cè)斷面。（2）地基沉降觀測(cè)點(diǎn)和路基沉降觀測(cè)點(diǎn)等應(yīng)盡量設(shè)在同一橫斷面上，有利于各觀測(cè)項(xiàng)目數(shù)據(jù)的綜合分析。根據(jù)不同結(jié)構(gòu)部位、填方高度、地基條件、堆載預(yù)壓等具體情況設(shè)置沉降觀測(cè)面。 路基設(shè)置要求（1）根據(jù)不同的路基高度及地基條件，路基變形監(jiān)測(cè)的主要內(nèi)容有：路基面沉降變形觀測(cè)、路基基底沉降觀測(cè)、路堤本體沉降觀測(cè)、過(guò)渡段沉降觀測(cè)、軟土和松軟土地基路堤段邊樁移位觀測(cè)、高邊坡位移觀測(cè)。（6）梁體變形觀測(cè)點(diǎn)應(yīng)設(shè)置在支點(diǎn)和跨中截面，每孔簡(jiǎn)支梁的測(cè)點(diǎn)數(shù)量應(yīng)不少于6個(gè)；連續(xù)梁的觀測(cè)標(biāo)，根據(jù)不同跨度分別在支點(diǎn)、邊跨1/4跨、中跨跨中、中跨1/4及3/4跨處設(shè)置，3跨以上連續(xù)梁中跨布置點(diǎn)相同。（4）對(duì)原材料變化不大、預(yù)制工藝穩(wěn)定、批量生產(chǎn)的預(yù)應(yīng)力混凝土預(yù)制梁，徐變變形觀測(cè)可每30孔選擇1孔進(jìn)行；其余工地現(xiàn)澆梁應(yīng)逐跨布置變形觀測(cè)標(biāo)。（3）橋墩觀測(cè)標(biāo)埋設(shè)，當(dāng)墩全高大于14m時(shí)（指承臺(tái)頂至墩臺(tái)墊石頂），需要埋設(shè)兩個(gè)觀測(cè)標(biāo)；當(dāng)墩全高小于14m時(shí)，埋設(shè)一個(gè)墩臺(tái)觀測(cè)標(biāo)。觀測(cè)標(biāo)具體埋設(shè)原則如下：（1）每個(gè)橋墩（臺(tái)）均設(shè)置承臺(tái)觀測(cè)標(biāo)、墩（臺(tái)）身觀測(cè)標(biāo)。監(jiān)測(cè)路基的工后沉降，保證路基的穩(wěn)定。、浸水路基處理嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)組織施工,確保處理達(dá)到要求。路基填筑前進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)填筑工藝試驗(yàn)，確定不同壓實(shí)機(jī)械、不同填料的施工方法及工藝參數(shù)?？刂铺钪俣?，加強(qiáng)沉降觀測(cè)，建立量測(cè)制度，按信息反饋組織施工，確保填筑路堤工后沉降和路堤穩(wěn)定性。工程重點(diǎn)、難點(diǎn)及主要對(duì)策見(jiàn)表31：工程重難點(diǎn)及對(duì)策表 ： 工程重、難點(diǎn)及主要對(duì)策表序號(hào) 工程重、難點(diǎn)擬采取的措施和對(duì)策 1 松軟土路基的地基處理施工軟土等地基，按照設(shè)計(jì)要求進(jìn)行填沖擊碾壓、CFG樁等方法進(jìn)行處理。工程重難點(diǎn)分析管段內(nèi)控制工程和重難點(diǎn)工程為軟土路基。且項(xiàng)目地處東北嚴(yán)寒地區(qū)，路基經(jīng)受周期性凍融循環(huán)作用，易引起 凍脹。（3）路基過(guò)渡段及路基填筑，施工要求質(zhì)量高。設(shè)計(jì)對(duì)工程結(jié)構(gòu)的耐久性、強(qiáng)度和剛度要求高，對(duì)路 基、橋梁的沉降控制要求嚴(yán)格。（1）本工程是設(shè)計(jì)等級(jí)高、技 術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和質(zhì)量要求高。(8)《工程測(cè)量規(guī)范》（GB0026－93）(9) 高速鐵路施工技術(shù)《施工測(cè)量分冊(cè)》(1) 《個(gè)別路基設(shè)計(jì)圖》（第一冊(cè)）(2) 《個(gè)別路基設(shè)計(jì)圖》（第十三冊(cè)）(3) 新香坊北站路基橫斷面圖(4) 橋涵變形觀測(cè)及觀測(cè)標(biāo)安裝圖（哈牡橋通Ⅴ02)(1)新建XXX至XXX鐵路客運(yùn)專線站前工程施工總價(jià)承包招標(biāo)文件招標(biāo)編號(hào)：JS2015015；(2)本公司積累的施工經(jīng)驗(yàn)，擁有的技術(shù)裝備力量、管理水平、工法及科技成果；(3)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查獲得的有關(guān)資料、數(shù)據(jù)以及現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況。 目 錄 編制依據(jù) 1 施工規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn) 1 1 1工程概況 1 1 3 3工程重難點(diǎn)分析 4沉降變形觀測(cè) 4 6 工作基點(diǎn)的布設(shè) 6 7 元件布設(shè) 9 過(guò)渡段觀測(cè)斷面及點(diǎn)的設(shè)置 1埋設(shè) 1埋設(shè) 21 24 24 24 25 26 26 27 27 2框構(gòu)變形監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)采集與整理 29 綜合評(píng)估與資料整理 29 觀測(cè)點(diǎn)元件的保護(hù) 30沉降觀測(cè)設(shè)備和人員組織 31 31 31相關(guān)人員資質(zhì)證書和儀器設(shè)備檢定證書見(jiàn)附件。 31 31其他保證措施 32 32 33 33 33 34 35 35 36 36 36安全保證制度 37附件 37 37 37 編制依據(jù) 施工規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)(1)《高速鐵路設(shè)計(jì)規(guī)范》（TB106212014）(2)《高速鐵路工程測(cè)量規(guī)范》（TB 106012009）(3)《高速鐵路路基工程施工技術(shù)規(guī)程》（Q/CR96022015)(4)《鐵路路基工程施工安全技術(shù)規(guī)程》（TB 103022009）(5)《高速鐵路路基工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》（TB107512010）(6)《國(guó)家一、二等水準(zhǔn)測(cè)量規(guī)范》（GB12897—2006）(7)《鐵路客運(yùn)專線竣工驗(yàn)收暫行辦法》（鐵建設(shè)[2007]183號(hào)）工程概況表21：路基統(tǒng)計(jì)表序號(hào)起止里程長(zhǎng)度（m） 1XXX014+～XXX014+ 2XXX015+～XXX017+ 3XXX017+～XXX018+ 4XXX019+～XXX019+ 5XXX022+～XXX022+XXX022+～XXX023+XXX023+～XXX023+XXX023+～XXX024+XXX024+～XXX024+ 6XXX024+～XXX024+ 7XXX024+850～XXX026+表22：橋梁統(tǒng)計(jì)表序號(hào)工程名稱起訖里程橋長(zhǎng)（m）孔/跨數(shù)橋梁結(jié)構(gòu)形式12024*24+195*32+1*（48+80+48）22424*3231313*3241212*3257967*32+6*24