安全防護(hù)通道程施工設(shè)計方案-展示頁
2025-05-02 01:35本頁面
【正文】 經(jīng)過三級安全教育，且須持證上崗。成立以項目安全總監(jiān)為組長的安全監(jiān)控小組，負(fù)責(zé)日常的監(jiān)督檢查和驗收工作。外觀質(zhì)量：派專門人員定期檢查鋼管、扣件、腳手板及安全網(wǎng)的使用情況，遇有問題及時解決。、系好安全帶。端部腳手板探頭長度應(yīng)取150mm，其板長兩端應(yīng)與支承桿可靠地固定；腳手板用16鉛絲與橫桿綁扎牢固，以防滑動。 出入口兩側(cè)的內(nèi)、外排立桿處分別增設(shè)一根立桿，懸掛安全標(biāo)語。通道兩側(cè)滿掛全封閉的密目網(wǎng)，用鉛絲綁扎在大橫桿外立桿里側(cè)。雙層鋼管體系沿通道方向布置縱向水平桿，間距為1～。剪刀撐斜桿除兩端用旋轉(zhuǎn)扣件與立桿或小橫桿扣緊外，在其中間應(yīng)增加2—4個扣結(jié)點。剪刀撐斜桿采用單斜桿，底部斜桿的下端應(yīng)置于墊板上。 沿腳手架兩端及轉(zhuǎn)角處起搭設(shè)剪刀撐，跨度不小于6m。在主節(jié)點處設(shè)置拋撐，加強(qiáng)通道穩(wěn)定性。 相鄰橫桿的接頭必須相互錯開且不小于500mm，不得出現(xiàn)在同步同跨內(nèi)，接頭與相鄰立桿距離≤500mm。 橫桿布置在立桿內(nèi)側(cè)，與立桿交接處用直角扣件扣緊，不得遺漏。 ，使用6m桿搭設(shè)，立桿與橫桿必須用直角扣件扣緊，不得隔步或遺漏。 安全防護(hù)通道搭設(shè)要求，立桿排距600mm，立桿下滿鋪跳板；，小橫桿步距1500mm，掃地桿距地面的距離為200、扣件、工字鋼、等材料必須有產(chǎn)品合格證。 ； 施工準(zhǔn)備、安全交底工作，使工人明確架子的搭設(shè)方法；； （新、舊材料）進(jìn)行嚴(yán)格檢查，符合要求的才能使用。 ；用于綁扎、連接、圍護(hù)和固定等作用的其它材料，如鍍鋅鐵絲、密目安全網(wǎng)、大眼安全網(wǎng)、立桿下部的墊板等都必須符合相應(yīng)的國家標(biāo)準(zhǔn)或行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定，以確保施工的正常使用和安全可靠性。禁止使用有腐朽、裂縫、斜紋及透節(jié)等缺陷的板材。 ，其板厚度不小于40mm，板寬宜200～300mm，板長為4m。 。旋轉(zhuǎn)扣件的兩旋轉(zhuǎn)面間隙小于1mm。以保證二者的貼合面緊密嚴(yán)實，扣緊時接觸良好，保證扣件與鋼管間的摩擦力。 ：本方案腳手架扣件共采用三種：直角扣件、旋轉(zhuǎn)扣件和對接扣件。，嚴(yán)禁使用有嚴(yán)重銹蝕、彎曲、壓扁或裂紋的鋼管，鋼管上嚴(yán)禁打孔。安全通道使用扣件式鋼管腳手架、木制腳手板和密目安全網(wǎng)搭設(shè)，在選材方面需遵循以下原則。五、施工工藝及技術(shù)要求 材料選擇及質(zhì)量要求三、施工原因本工程施工場地狹窄，由于現(xiàn)場進(jìn)度要求，車庫施工進(jìn)度較慢現(xiàn)主體結(jié)構(gòu)施工已達(dá)到一定高度，為了確保現(xiàn)場人員行走安全，擬考慮對樓座搭設(shè)安全通道方便通行及保證人員通行安全。安全防護(hù)通道施工概況本工程安全防護(hù)通道搭設(shè)主要部位為：1主樓西側(cè)、5主樓西側(cè)安全通道，總寬度為2米，長度首先依據(jù)各主體結(jié)構(gòu)臨道路邊外墻長度考慮，且要滿足安全防護(hù)距離。質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)為合格。規(guī)范規(guī)程 《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工及驗收規(guī)范》（GB502042002）2011年版； 《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》（GB500092001）； 《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》（GB502042011）； 《建筑施工模板安全技術(shù)規(guī)范》（JGJ1622008）；《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范》（JGJ1302011）；《建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范》（JGJ8091）。.. . . ..宜昌路16號項目（藍(lán)光黑鉆公館）安全防護(hù)通道施工方案 中國建筑第二工程局有限公司天悅國際項目部 宜昌路16號項目部 2017年7月 目 錄一．編制
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