【正文】 和應急救援處置工作進展情況，進一步落實搶救人員、搶救設備、設施，確保搶救工作有效進行。開通與現場救援指揮部、交通主管部門等的通信聯(lián)系，隨時掌握事故應急救援處置進展情況。應急救援人員到達現場，要積極協(xié)助配合，快速、果斷地進行現場施救，全力控制事故態(tài)勢，防止事故擴大。應急救援領導小組組長或指派其他成員，立即帶領救援人員趕赴現場，參與現場指揮和救援工作。發(fā)生重大道路運輸事故后，應急救援領導小組經核實和確認后，將情況報告公司第一責任人并立即啟動應急救援預案，研究部署應急救援處置工作。交通警察和應急救援人員到達現場后，要服從組織指揮，主動如實地反映情況，積極配合現場勘察和事故分析等工作。在搶救傷員、保護現場的同時，在第一時間直接或委托他人向當地公安部門、交通主管部門及保險公司報案，同時向本公司領導報告。當發(fā)生重大道路運輸事故后，本公司在現場的工作人員，首先查看事故嚴重程度，檢查有無傷亡人員，如有受傷人員，應立即施救并攔截過往車輛，送就近醫(yī)院搶救，同時應標出事故現場位置。五、應急預案啟動條件本公司運營車輛發(fā)生重大道路運輸事故后，立即上報公司領導，經公司領導確認后啟動應急救援預案。根據道路運輸事故嚴重程度、涉及范圍和應急救援行動的需要，設立現場救援指揮部。負責制定重大道路運輸事故應急救援預案，負責參加重大道路運輸事故搶救和調查，負責評估應急救援行動及應急預案的有效性。領導小組組成：組 長：李連杰（公司經理）副組長：李朝杰（公司副經理、分管安全）成 員：魏國紅 魏鵬飛領導小組下設辦公室，辦公室主任由李朝杰兼任，負責日常事務。成立公司重大道路運輸事故應急救援領導小組，具體負責組織實施重大道路運輸事故應急救援工作。當政府及交通主管部門征集、調用相關物資、車輛時，要以局部利益服從全局利益，服從政府統(tǒng)一指揮，保障救援供給。當重大道路運輸事故發(fā)生后，要在政府及交通主管部門的統(tǒng)一領導下，分級負責，協(xié)調有序地開展搶救、事故處理和善后工作。建立應對重大道路運輸事故的快速反應機制，快速反應，快速得當處置。貫徹落實“安全第一、預防為主、綜合治理”的工作方針，堅持事故處置與預防工作相結合，落實預防道路運輸事故的各項措施，堅持科學規(guī)劃、全面防范。在處置重大道路運輸事故時，堅持以人為本，把保護人民群眾生命、財產安全放在首位，把事故損失降到最低限度。三、適用范圍及工作原則本預案適用于我公司在道路運輸生產過程中發(fā)生道路運輸重大事故險情，需要聯(lián)合相關部門共同實施救援和處置的重大道路運輸事故。建立健全重大道路運輸事故應急處置機制，一旦發(fā)生重大道路運輸事故，要快速反應，全力搶救，妥善處理，最大程度地減少人員傷亡和財產損失，維護社會穩(wěn)定。河津市永通物流有限公司道路運輸應急預案目錄一、重大道路運輸事故應急救援預案 二、突發(fā)道路運輸事故應急救援處置預案 三、防抗雨雪冰凍等災害應急實施方案 四、防臺防汛應急處置預案 XXXX運輸有限公司重大道路運輸事故應急救援預案為認真做好應急救援工作，提高應急處置能力，隨時應對突發(fā)事件的發(fā)生，確保道路運輸生產安全，保證重要物資及時運送，并迅速、高效、有序地做好應急救援工作，最大限度地減少人員傷亡、財產損失和社會危害，促進我公司可持續(xù)發(fā)展，根據《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國突發(fā)事件應對法》等法律、法規(guī)規(guī)定，結合公司道路運輸實際，特制定《河津市永通物流有限公司道路運輸事故應急救援預案》。一、指導思想以科學發(fā)展觀為指導，牢固樹立以人為本、安全發(fā)展的科學理念，緊緊圍繞“安全第一、預防為主、綜合治理”的工作方針，妥善處理道路運輸安全生產環(huán)節(jié)中的事故及險情，做好道路運輸安全生產工作。二、基本原則堅持科學規(guī)劃、全面防范、快速反應、統(tǒng)一指揮、分級負責、協(xié)同應對、措施果斷、局部利益服從全局利益的原則。，減少損失。，常備不懈。，處置得當。，分級負責。四、指揮組織體系。按照“統(tǒng)一指揮、分級負責”的原則，明確職責與任務，開展重大道路運輸事故應急救援處置工作。辦公室聯(lián)系電話：18636309969。統(tǒng)一領導公司重大道路運輸事故應急救援處置工作。負責上級主管部門的應急救援其他事項。重大道路運輸事故發(fā)生后，領導小組組長或指派副組長和其他成員趕赴事故現場指導和協(xié)調進場施救。參與現場應急處置行動的相關部門和人員，在現場救援指揮部的統(tǒng)一指揮下，實施現場應急救援和處置行動。公司指定閩G——車作為道路運輸事故應急車輛。六、應急響應。報告內容如下：肇事地點、時間、報告人的姓名、住址及事故的死傷和損失情況。七、應急救援結束后處置工作。事故調查按照國家有關法律、法規(guī)、規(guī)章進行調查、處理，依據有關標準對事故損失作出評估，對責任人員做出處理。八、事故報告。公司在接到事故報告后2小時內按照事故報告的內容和要求，將所發(fā)生的事故情況報告所屬地縣（市、區(qū)）道路運輸管理機構。報告的內容包括：基本情況、簡要經過、經濟損失估計、原因判斷、控制情況、相關情況、報告聯(lián)系等。事故及險情發(fā)生的單位或車輛牌號（設施名稱）、涉及人員、時間、地點及事故現場情況；(2).簡要經過。事故及險情的直接經濟損失的初步估計；(4).原因判斷。事故及險情發(fā)生后采取的應急救援措施、處置以及事故控制情況；(6).相關情況。事故報告人姓名、住址、報告時間及聯(lián)系方式。建立健全應急救援處置專業(yè)隊伍，完善應急救援處置專業(yè)隊伍的管理機制，落實專業(yè)人員并加強專業(yè)技能教育培訓。建立健全和落實應急救援處置專項預備金制度，將應急機制建設經費列入年度財務預算，支持應急機制建設和保障應急救援處置工作。充分發(fā)揮保險在經濟補償、恢復重建和社會穩(wěn)定方面的作用。利用現代信息技術，加強對道路運輸事故有關信息的收集、風險分析判斷和持續(xù)監(jiān)測。公布應急救援領導小組辦事機構搶救人員電話，保證準確、及時報送信息，不得瞞報、緩報和謊報。