行車事故應(yīng)急處理預(yù)案-展示頁
2025-04-26 12:32本頁面
【正文】 崗作業(yè)。 4 、應(yīng)急救援小組職責(zé) （1） 負(fù)責(zé)本部門涉及的行車傷害事故的應(yīng)急與響應(yīng)工作； （2）負(fù)責(zé)及時與應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組和有關(guān)部門聯(lián)系以解決問題，安排事故調(diào)查小組赴事故發(fā)生地處理問題。 （6)、應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在管沖部辦公室。 （4)、負(fù)責(zé)組織事故鑒定和事故原因分析工作。 （2）、負(fù)責(zé)采取有效措施，防止事故蔓延。常見起重傷害事故原因包括使用應(yīng)報廢的鋼絲繩；重物重量不明或超過額定起重量；無人指揮或指揮信號不明、混亂；作業(yè)區(qū)內(nèi)有人逗留；作業(yè)場所地面不平整、支撐不穩(wěn)定、配重不平衡；安全防護(hù)裝置缺乏或失靈。起重作業(yè)是指在吊運坯 行車緊急情況應(yīng)急預(yù)案文件編號HHWISB004修訂狀態(tài)A/0第3 頁 共10頁重慶宏華摩托車制造有限公司生效日期201518體、地板、小車生產(chǎn)中，采用相應(yīng)的機(jī)械設(shè)備和設(shè)施來完成結(jié)構(gòu)吊裝和設(shè)施安裝，其作業(yè)屬于危險性作業(yè)，作業(yè)環(huán)境復(fù)雜，技術(shù)難度大。堅持預(yù)防為主的工作方針，加強(qiáng)對員工的教育，提高其綜合素質(zhì)，建立健全施工現(xiàn)場穩(wěn)定預(yù)警工作機(jī)制，做到早發(fā)現(xiàn)、早報告、早控制、早解決，將事件控制在萌芽階段，及時消除誘發(fā)事件的各種因素。行車使用班組收到事故報告后需及時啟動應(yīng)急預(yù)案，應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組成員應(yīng)盡快趕至現(xiàn)場，了解事故情況，制定有效的現(xiàn)場搶險救援方案，避免不規(guī)范、無組織的救援行動引發(fā)二次事故，同時指揮果斷，盡量減少事故損失。 3） 先搶救人員、控制險情，再消除污染、搶救設(shè)備。 二、工作原則 事故應(yīng)急處置堅持如下原則： 1）以人為本，最大限度保證企業(yè)員工和當(dāng)?shù)厝罕娚踩? 范文范例參考 行車緊急情況應(yīng)急預(yù)案文件編號HHWISB004修訂狀態(tài)A/0第 1 頁 共10頁重慶宏華摩托車制造有限公司生效日期201518 行車緊急情況應(yīng)急預(yù)案 編 制：覃 毅 審 核：徐 世 鵬 標(biāo) 準(zhǔn) 化：湯 令 審 定： 批 準(zhǔn)：龐 培 文 2015年1月1日 公布 2015年1月8日 實施 重慶市宏華摩托車制造有限公司 發(fā)布 行車緊急情況應(yīng)急預(yù)案文件編號HHWISB004修訂狀態(tài)A/0第 2 頁 共10頁重慶宏華摩托車制造有限公司生效日
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