車輛事故專項應(yīng)急救援預(yù)案-展示頁
2025-04-26 12:12本頁面
【正文】 室人員。調(diào)度室為應(yīng)急救援辦公室，為常設(shè)機構(gòu)。應(yīng)急指揮部下設(shè)應(yīng)急救援辦公室，負責(zé)應(yīng)急救援日常管理工作。 按傷害程度分:有車損事故、 輕傷事故、 重傷事故、死亡事故。(三)嚴重程度和影響范圍如果員工安全的重要性認識不足,思想麻痹,違章駕駛,以及管理不善,車輛帶病運行等, 就會造成車輛傷害事故。(3)車輛維修不及時。管理因素(1)車輛安全行駛制度不落實或操作規(guī)程不健全。(2)視線不良,在觀察前方橫向路兩側(cè)時的盲區(qū)較多。(3)車輛維護修理不及時,帶“病”行駛。后視鏡和轉(zhuǎn)向指示燈等不齊全有效。(7)行車中精神不集中,駕駛員遵章守紀的自我約束力差。(5)在危險地段行駛或在狹窄、危險場所作業(yè)時不采取安全措施,冒險蠻干。(3)急于完成任務(wù)或圖省事。疏忽大意，指當(dāng)事人由于心理或生理方面的原因，沒有及時、正確的觀察和判斷道路情況，而造成失誤，如情緒急躁、精神分散、心理煩亂、身體不適等都可能造成注意力下降，反應(yīng)遲鈍，表現(xiàn)出嘹望觀察不周，遇到情況采取措施不及時或不當(dāng)；也有的只憑主觀想象判斷情況，或過高地估計啟己的經(jīng)驗技術(shù)，過分自信，引起操作失誤導(dǎo)致事故。（二）事故發(fā)生可能性車輛傷害事故主要發(fā)生在車輛行駛、裝卸作業(yè)、車輛檢修及非駕駛員駕車等過程中，主要原因如下：違章駕車，當(dāng)事人由于思想方面的原因而導(dǎo)致的錯誤操作行為，不按有關(guān)規(guī)定行駛，擾亂正常的企業(yè)內(nèi)搬運秩序，致使事故發(fā)生。車輛傷害事故按事態(tài)分有碰撞、碾軋、刮擦、翻車、墜車、爆炸、失火和搬運、裝卸中的墜落及物體打擊等。 車輛事故專項應(yīng)急預(yù)案 事故風(fēng)險分析 （一）事故類型公司生產(chǎn)與儲存的原輔材料及產(chǎn)品中涉及到的危險化學(xué)品有煤粉，若煤粉跟空氣混合達到一定濃度遇到火源，能夠引發(fā)火災(zāi)、爆炸。如果員工安全的重要性認識不足，思想麻痹，違章駕駛，以及管理不善，車輛帶病運行等，就會造成車輛傷害事故。按傷害程度分：有車損事故、輕傷事故、重傷事故、死亡事故。如酒后駕車，疲勞駕車，非駕駛員駕車，超速行駛，爭道搶行，違章超車，違章裝載等原因造成的車輛傷害事故。其主要表現(xiàn)是：（1）車輛起步時不認真嘹望，也不鳴笛，放松警惕；（2）駕駛和裝卸過程與他人談話、嘻笑、打逗，操作不認真。(4)操作中不能嚴格按規(guī)程去做,自以為不會有問題。(6)不認真從所遇險情和其他事故中吸取教訓(xùn),盲目樂觀,存有僥幸心理。 車況不良(1)車輛的安全裝置如轉(zhuǎn)向、制動、喇叭、照明。(2)制動器等安全裝置工作不可靠。道路環(huán)境(1)道路條件差,通道狹窄、曲折。(3)因風(fēng)、雪、雨、霧等自然環(huán)境的變化,在惡劣的氣候條件下駕駛車輛,使駕駛員視線、視距、視野以及聽覺力受到影響,往往造成判斷情況不及時,再加之雨水、積雪、冰凍等自然條件下,會造成剎車制動時摩擦系數(shù)下降,制動距離變長,或產(chǎn)生橫滑,這些也是造成事故的因素。(2)非駕駛員駕車。(4)交通信號、標志、設(shè)施缺陷。
教學(xué)教案相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號-1