【正文】 散救護(hù)員XXX當(dāng)班加油員當(dāng)加油站發(fā)生各類事故時，加油站成立事故應(yīng)急指揮部，指揮部下設(shè)應(yīng)急處置組、后勤保障組兩個應(yīng)急專業(yè)小組（加油員分兩班值班，每天全部在崗人員一般有XXX人：站長、安全員兼計量員XX人，加油員XX人），指揮部組成及職責(zé)如下：，由站長擔(dān)任，其職責(zé)是：(1) 宣布啟動本預(yù)案和應(yīng)急處置結(jié)束。系統(tǒng)危險有害因素危險程度Ⅱ級，臨界的，處于事故邊緣狀態(tài)，暫時尚不能造成人員傷亡，系統(tǒng)損壞或降低性能，應(yīng)予以排除或采取控制措施。系統(tǒng)危險有害因素危險程度Ⅱ級，臨界的，處于事故邊緣狀態(tài)，暫時尚不能造成人員傷亡，系統(tǒng)損壞或降低性能，應(yīng)予以排除或采取控制措施。系統(tǒng)危險有害因素危險程度Ⅰ級，安全的，不會造成人員傷亡及系統(tǒng)損壞。系統(tǒng)危險有害因素危險程度Ⅱ級，臨界的，處于事故邊緣狀態(tài)，暫時尚不能造成人員傷亡，系統(tǒng)損壞或降低性能，應(yīng)予以排除或采取控制措施。加油機(jī)、油罐可能發(fā)生由于物理變化(溫度、體積和壓力等因素)引起的爆炸。站內(nèi)加油棚上空的電氣檢測，站房內(nèi)電氣檢測等有造成高處墜落的可能。電氣設(shè)備間電弧或電火花的產(chǎn)生也可能引發(fā)火災(zāi)爆炸事故，電氣設(shè)備的異常發(fā)熱也會造成設(shè)備燒毀以及火災(zāi)事故。系統(tǒng)危險有害因素危險程度Ⅰ級，安全的，不會造成人員傷亡及系統(tǒng)損壞。加油機(jī)、發(fā)電機(jī)等旋轉(zhuǎn)設(shè)備的轉(zhuǎn)動部件，如果防護(hù)罩失效或殘缺，人體接觸可能發(fā)生機(jī)械傷害事故。接觸高濃度的汽油時，嚴(yán)重時可出現(xiàn)缺氧窒息、昏迷、呼吸困難及喪失意識等。系統(tǒng)危險有害因素危險程度為IV級，災(zāi)難性的，造成人員重大傷亡及系統(tǒng)嚴(yán)重破壞的災(zāi)難性事故，必須予以果斷排除并進(jìn)行重點防范。也是本站安全監(jiān)控和管理的重點危險源。此卸油作業(yè)區(qū)域，是本站安全監(jiān)控和管理的重點危險源。此儲存作業(yè)區(qū)域，是本站安全監(jiān)控和管理的重點危險源。柴油罐XX個，容量拆減后XX立方。此銷售作業(yè)區(qū)域，是本站安全監(jiān)控和管理的重點危險源。依據(jù)《企業(yè)職工傷亡事故分類》（GB644186）對站內(nèi)危險因素及種類和危險程度進(jìn)行識別分析。分別設(shè)置進(jìn)、出車道，其他一面為站房，一面為公路，為獨立加油站。本加油站地處于XXX縣XXX鎮(zhèn)，東臨XX省級公路，加油機(jī)與公路距離XXm，加油機(jī)與周邊民用建筑最近距離XXm，站內(nèi)設(shè)施與站外防火間距不符合《汽車加油加氣站設(shè)計與施工規(guī)范》GB501562012（2014年版）的要求。 、設(shè)備本站內(nèi)主要設(shè)備有XX臺油罐：XX臺0柴油罐XXm3，XX臺93汽油罐XXm3，油罐總?cè)莘eXXXm3(柴油折半)，加油機(jī)XX臺，加油槍XX支。本站總占地面積XXX0m2，站房建筑面積為XXX㎡，磚混結(jié)構(gòu)，無地下室。，加油站應(yīng)及時報告上一級應(yīng)急指揮中心，無權(quán)擅自接受新聞媒體采訪。,發(fā)現(xiàn)有人中毒窒息時應(yīng)立即搶救至空氣新鮮上風(fēng)口處；燒傷人員要注意保護(hù)創(chuàng)面；在不傷害人員的情況下，容許將火災(zāi)附近貴重物品、資料以及易燃、易爆、有毒、腐蝕性的物品盡量移至安全地點。 、先救人后救物,減少危害的原則。本站事故綜合應(yīng)急預(yù)案根據(jù)加油站經(jīng)營危險化學(xué)品的特點，主要規(guī)定了本單位應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)和職責(zé)、預(yù)案體系、風(fēng)險描述、應(yīng)急響應(yīng)原則、應(yīng)急管理程序等內(nèi)容。國家有關(guān)法律法規(guī)及標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范清單序號法律、法規(guī)、規(guī)章名稱文號或發(fā)布日期1《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》中華人民共和國主席令[2014]第13號，2《中華人民共和國突發(fā)事件應(yīng)對法》中華人民共和國主席令[2007]第69號，3《危險化學(xué)品安全管理條例》國務(wù)院令[2011]第591號，[2013]第645號令有修改，4《突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案管理辦法》國辦發(fā)[2013]101號5《生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案管理辦法》國家安監(jiān)總局[2009]第17號令6生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例國務(wù)院令[2007]第493號，2007年6月1日施行，安監(jiān)總局[2015]第77號令有修改，自2015年5月1日起施行7《危險化學(xué)品重大危險源監(jiān)督管理暫行規(guī)定》國家安監(jiān)總局[2011]第40號令，國家安監(jiān)總局[2015]第79號令修改，8《湖南省生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案管理實施細(xì)則》湘安監(jiān)應(yīng)急〔2011〕66號，9《危險化學(xué)品重大危險源辨識》GB18218200910《企業(yè)職工傷亡事故分類》GB6441198611《生產(chǎn)經(jīng)營單位安全生產(chǎn)事故應(yīng)急預(yù)案編制導(dǎo)則》GB/T29639—2013 本預(yù)案是加油站應(yīng)急處理生產(chǎn)安全事故的基本程序和依據(jù)，適用于本站范圍內(nèi)因經(jīng)營汽柴油等危險化學(xué)品過程中發(fā)生的火災(zāi)、爆炸、中毒、車輛傷害、觸電、高處墜落、物體打擊、事故傷害等安全生產(chǎn)事故的應(yīng)急處置工作。再行正式發(fā)布實施。是本站所有安全生產(chǎn)事故應(yīng)急活動所必須遵循的行為準(zhǔn)則和綱領(lǐng)性文件，全體員工必須遵照執(zhí)行。依據(jù)本站的風(fēng)險評估及應(yīng)急能力的評估結(jié)果，編制了《加油站安全事故生產(chǎn)綜合應(yīng)急預(yù)案》。應(yīng)急預(yù)案編制工作組收集了相關(guān)的國家法律法規(guī)、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、應(yīng)急預(yù)案、國內(nèi)外同行事故資料，同時收集了本單位安全生產(chǎn)有關(guān)技術(shù)資料、以及周邊環(huán)境影響、應(yīng)急資源等相關(guān)資料，分析了本站的危險因素，確定了本站的事故危險源，分析了可能發(fā)生的事故類型及后果，并可能產(chǎn)生的次生事故，并對事故的危害程度和影響范圍，提出了風(fēng)險防控措施。應(yīng)急預(yù)案編號:AQYJYA/201 001 應(yīng)急預(yù)案版本號: YJYA01 XXX加油站安全生產(chǎn)事故應(yīng)急預(yù)案編制單位：XXX加油站日期：二O一X年X月X日XXX加油站生產(chǎn)安全應(yīng)急預(yù)案批準(zhǔn)頁對應(yīng)急預(yù)案的具體要求根據(jù)國家的有關(guān)法律、法規(guī)，為了使本公司貫徹落實“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，規(guī)范本單位應(yīng)急管理工作，提高對風(fēng)險和防范事故的能力，保證職工安全健康，最大程度地減少財產(chǎn)損失、環(huán)境損害和社會影響的重要措施，本公司要按照統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，做到事故類型和危害程度清楚，應(yīng)急管理責(zé)任明確，應(yīng)對措施正確有效，應(yīng)急響應(yīng)及時迅速，應(yīng)急資源準(zhǔn)備充分，達(dá)到自救目的。單位領(lǐng)導(dǎo)人簽字 單位負(fù)責(zé)人簽名：單位公章 201X年X月X 日目 錄XXX加油站生產(chǎn)安全應(yīng)急預(yù)案批準(zhǔn)頁 1 則 8 8 8 9 9 9 10 10 10 14 14 14 16 17 危險源監(jiān)控預(yù)防與控制 17 預(yù)警 18 信息報告 18 20 20 響應(yīng)程序 21 21 21 22 22 23 通信與信息保障 23 應(yīng)急隊伍保障 23 物資裝備保障 23 經(jīng)費保障 23 24 應(yīng)急預(yù)案培訓(xùn) 24 應(yīng)急預(yù)案演練 24 應(yīng)急預(yù)案修訂及備案 25 應(yīng)急預(yù)案實施 26 27 2油槍不回位造成跑油應(yīng)急處置方案 27 28 加錯油品應(yīng)急處置方案 30 31 3油罐車火災(zāi)及爆炸應(yīng)急處置方案 33 35 37 38 40 43 45 47 4媒體曝光、系統(tǒng)外檢查應(yīng)急預(yù)案 50 53 5機(jī)構(gòu)或人員的聯(lián)系方式 55 5標(biāo)識和圖紙 56 5危險源一覽表、分布圖 56 5警戒范圍、重要地點等的標(biāo)識 60（加油站部分主要照片及地理位置圖）、救援力量的分布圖紙 61 6612．國家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理總局令第74號 6613．重點崗位應(yīng)急處置卡 67前 言為貫徹落實國家新頒布的安全生產(chǎn)法律法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，提高應(yīng)急管理工作水平，強(qiáng)化應(yīng)對突發(fā)事件的處置和協(xié)調(diào)能力，保護(hù)單位員工的生命安全，減少單位財產(chǎn)損失，使事故發(fā)生后能快速、有效、有序地實施應(yīng)急救援，本單位依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《生產(chǎn)經(jīng)營單位安全生產(chǎn)事故應(yīng)急預(yù)案編制導(dǎo)則》(GBT296392013)等有關(guān)法律法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)及文件的規(guī)定，針對我站經(jīng)營過程中存在的危險源及可能發(fā)生事故類型的特點，我站成立了以站長為組長，相關(guān)安全、工藝技術(shù)管理人員為主的加油站應(yīng)急預(yù)案編制工作組。依據(jù)本站已有的應(yīng)急能力，結(jié)合本站的風(fēng)險因素和周邊環(huán)境因素，配置了相應(yīng)的應(yīng)急隊伍、裝配、物質(zhì)等應(yīng)急保障設(shè)施。闡述了編制目的、編制依據(jù)、適用范圍、工作原則、事故風(fēng)險描述、分級響應(yīng)，明確規(guī)定了應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)與職責(zé)、應(yīng)急報告、應(yīng)急準(zhǔn)備、應(yīng)急處置措施、應(yīng)急終止等要求和具體內(nèi)容。本預(yù)案由我站組織制定并經(jīng)加站油全體員工討論通過，擬邀請有關(guān)專家對預(yù)案進(jìn)行評審修改后，報市安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局審核備案。 則為加強(qiáng)對本站經(jīng)營汽、柴油安全的有效控制，按照“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，最大限度地減少事故損失、降低經(jīng)營過程中的事故危害和社會影響，保障企業(yè)員工、人民群眾生命和財產(chǎn)安全，保護(hù)環(huán)境，使本站在經(jīng)營中對事故能迅速反應(yīng)、妥善處理，減少事故造成的傷害，規(guī)范加油站的應(yīng)急事件管理工作，提高對突發(fā)事件的應(yīng)急求援反應(yīng)速度，增強(qiáng)加油站綜合處置應(yīng)急事件的能力，特制定本預(yù)案。 根據(jù)我站實際情況，依據(jù)《生產(chǎn)經(jīng)營單位安全生產(chǎn)事故應(yīng)急預(yù)案編制導(dǎo)則》(GBT296392013)，本站預(yù)案由綜合應(yīng)急預(yù)案和現(xiàn)場處置方案組成。本站事故現(xiàn)場處置方案是針對具體的裝置、場所設(shè)施、崗位存在的危險源所制定的應(yīng)急處置措施。、統(tǒng)一指揮（一切行動聽指揮）、分級負(fù)責(zé)、單位自救與社會救援相結(jié)合的原則。能以最快的速度、最大的效能，有序地實施救援。 本加油站位于XX縣XX鎮(zhèn)XXX道旁，有法人代表，加油站負(fù)責(zé)人，目前有員工XX人，主要從事車用汽、柴油的銷售。整個站分為加油區(qū)、辦公區(qū)和儲油區(qū)。30KW柴油發(fā)電機(jī)一臺，配電箱或配電柜一個。本站周邊車流量較大，地理位置優(yōu)越。加油站主要危險、有害物質(zhì)是汽油、柴油。（1）加油區(qū)域本站危險目標(biāo)1確定為站區(qū)前場加油區(qū)域，站內(nèi)目前有2臺加油機(jī)，因此確定為一個危險目標(biāo)區(qū)域。（2）儲油區(qū)域本站危險目標(biāo)2確定為站區(qū)儲油區(qū)，站內(nèi)目前有埋地油罐XX個，其中汽油罐XX個，容量XX立方。因此確定為一個危險目標(biāo)區(qū)域。（3）集中卸油口本站危險目標(biāo)3確定為站區(qū)集中卸油口，站區(qū)集中卸油口設(shè)置在站的北面，與加油區(qū)域車道相鄰，因此確定為一個危險目標(biāo)區(qū)域。（4）發(fā)電及配電房本站危險目標(biāo)4確定為站內(nèi)發(fā)電及配電房，此作業(yè)區(qū)域內(nèi)，容易發(fā)生電氣安全事故，因此確定為一個危險目標(biāo)區(qū)域。由于汽柴油具有易燃易爆的危險特性，決定了本站的儲存、加油、過程都是危險作業(yè)，如果在其生產(chǎn)場所有火源存在，就可能造成火災(zāi)爆炸事故的發(fā)生，因此在生產(chǎn)管理中應(yīng)重視火源的誘發(fā)因素。汽油的職業(yè)危害程度為IV級(輕度危害)，本站在加油操作過程中，崗位工人有可能接觸到泄漏的汽油，若長期接觸一定濃度的此類氣體，可出現(xiàn)頭痛、頭昏、睡眠不佳等癥狀。系統(tǒng)危險有害因素危險程度為Ⅲ級，會造成人員傷亡和系統(tǒng)損壞，要立即采取防范對策措施。此外，加油車輛在站內(nèi)行駛時也有可造成人員的傷害。站內(nèi)低壓電器在帶電狀態(tài)下，若接地或接零保護(hù)裝置失靈失效，人體觸及帶電體漏電部位，輕則電擊或電傷，重則會造成死亡。系統(tǒng)危險有害因素危險程度Ⅱ級，臨界的，處于事故邊緣狀態(tài)，暫時尚不能造成人員傷亡，系統(tǒng)損壞或降低性能，應(yīng)予以排除或采取控制措施。系統(tǒng)危險有害因素危險程度Ⅰ級，安全的，不會造成人員傷亡及系統(tǒng)損壞。同時，這些容器若出現(xiàn)泄漏還可能造成中毒、火災(zāi)等災(zāi)害。人員在作業(yè)區(qū)域作業(yè)，如有活動物體和人員攜帶的維修配件及工具墜落，可能發(fā)生物體墜落打擊，造成人員傷害；在傳動設(shè)備處，由于緊固件松脫或防護(hù)罩失效等可能發(fā)生物體飛出造成人員傷害。在加油及辦公區(qū)域內(nèi)運行的車輛，當(dāng)車輛和人員違反管理規(guī)定時，可能發(fā)生人員的車輛傷害事故。如本站沒有按照標(biāo)準(zhǔn)要求配置相應(yīng)的消防設(shè)施和消防器具，或者配備數(shù)量較少，或消防