新交規(guī)科目二技巧要點及考試心得(一)-展示頁
2025-04-23 03:50本頁面
【正文】 重新考起。所以希望考生珍惜每次機會認真對待，因為你浪費的不僅僅是毛爺爺還有更多的時間。 禁止教練進場指揮：其實吧這個改動個人覺得其實才是導(dǎo)致目前低的令人發(fā)指的通過率的罪魁禍首，換句話說，現(xiàn)在駕照考試純靠個人真本事，想指望像以往一樣靠教練指揮通過考試的童鞋趁早回家洗洗睡吧，指望平時不練習(xí)到最后幾突擊天就能過基本屬于白日做夢，當(dāng)然，學(xué)員要是認為自己車神舒馬赫第二也可以去試試運氣。 中途禁止停車、熄火、踩剎車、倒車調(diào)車 ：在目前考試當(dāng)中，考生車輛從進入考試項目起始線至做完規(guī)定動作之前，不得作出以上4個任一動作，特別是后3者，只要做出，直接考試失敗。) 科目二是什么？包括什么？科目二考試是駕駛考試的第二門，也就是原先的場地考試+樁考，共包括5小項，依次順序為：側(cè)方停車、半坡定點與起步、曲線行駛（“s”彎）、直角拐彎、倒庫（注 ：因場地設(shè)置原因，部分場地曲線行駛（“s”彎）與直角拐彎順序會有所顛倒，其他項目順序不變）。下面也不再繁敘，開始進入正題。這些改動一方面增加了考試難度，另一方面對學(xué)員自身學(xué)習(xí)也是一個督促，畢竟車禍猛于虎，好好學(xué)習(xí)駕駛技巧對于學(xué)員自己、家庭、他人都是有好處的。 2013新交規(guī)科目二技巧要點及考試心得2013年新交規(guī)頒布實施之后，駕照考試一躍成為當(dāng)前最難通過的考試之一，其中特別是科目二，對比以往動輒80%往上甚至90%以上的通過率，現(xiàn)在卻翻了個個，年初全國各地“0%”通過率屢見不鮮，即使是到最近的5月份，鄭州市各個駕校的平均通過率也僅有10%左右。造成如此低的通過率的因素包括很多，例如：桿改線；中途禁止停車、熄火、踩剎車；教練不允許進場指揮等等。本人通過在駕校3個月的學(xué)習(xí)生活及考試經(jīng)驗感悟總結(jié)出以下技巧心得，希望對大家能有所幫助。（注：以下敘述所有技巧心得均建立在鄭州市C1駕駛考試、老款Santana手動擋車型基礎(chǔ)上編寫而成，其他地市、車型如參照本篇技巧要點練習(xí)引起不必要后果，本人恕不負責(zé)。 科目二改動 桿改線：2013年開始考試從以往的電子桿統(tǒng)一變?yōu)榈馗芯€+gps定位+紅外探測，地感線為15cm寬黃線（其中考試邊線為黃色，起始線為白色），車身裝有探測儀器，場地裝有紅外探頭，完全數(shù)字化考試，準確性接近100%，基本杜絕其他因素影響可能。要求的就是動作緩慢、穩(wěn)定、連貫，一次性到位。 考試次數(shù)限制：過去報
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