【正文】 束 m 10560 7 砂漿 M40 m179。/min 臺(tái) 2 9 壓漿機(jī) 臺(tái) 2 10 灰漿機(jī) 臺(tái) 2 11 輕型張拉穿心千斤頂 YCW60B 臺(tái) 4 12 張拉油泵 ZB4500 臺(tái) 4 6 13 砂輪切割機(jī) 400 型 臺(tái) 2 14 試驗(yàn)檢測儀器 套 1 15 測量儀器 套 1 主要材料計(jì)劃 項(xiàng)次 材料名稱 規(guī)格型號 單位 數(shù)量 備注 1 混凝土 C30 m179。 勞動(dòng)力投入計(jì)劃 管理人員 技術(shù)與 施工人員 專職質(zhì)檢員、安全員 拌合及 框格梁組 錨索 制安、張拉組 鉆孔組 制漿 壓漿組 鋼筋及 電焊組 總計(jì) 1 1 1 8 12 6 8 4 41 機(jī)械設(shè)備投入計(jì)劃 項(xiàng)次 機(jī)械設(shè)備名稱 規(guī)格型號 單位 數(shù)量 備注 1 拌合站 工程拌合站統(tǒng)一拌制 2 發(fā)電機(jī) 200KW 臺(tái) 1 3 交流電焊機(jī) AX300 臺(tái) 4 4 卷揚(yáng)機(jī) 179。 ⑤路基開挖后的邊坡如不能及時(shí)防護(hù)，在坡面上覆蓋漿科薄膜，避免雨水沖刷坍塌。發(fā)現(xiàn)實(shí)際地質(zhì)情況與設(shè)計(jì)不符時(shí)，或地質(zhì)有異常變化是，立即通報(bào)有關(guān)部門。 ②對高邊坡地 下 水 、雨季施工 足夠 重視 ，完善綜合排水設(shè)施。 (1)施工要求： 工 程責(zé)任明確，高度重視，落實(shí)到位，不能把防護(hù)當(dāng)做附件工程； 施工技術(shù)交底到位。 工程區(qū)多年平均氣溫為 ℃，極端最高氣溫為 ℃，極端最低氣溫為－ ℃。 (2)氣候條件 工程區(qū)屬川西高原氣候區(qū)，主要受高空西風(fēng)環(huán)流和西南季風(fēng)影響，干濕分明。 岸坡巖體變形破壞受巖性、地形和構(gòu)造因素的影響，主要表現(xiàn)為滑坡、崩塌及變形體，主要發(fā)育于板巖、千枚巖河段。明線段沖溝 發(fā)育，呈 V型谷狀沖溝深度＞ 200m，溝底流水受降雨控制明顯，流量多較小，雨季時(shí)流量較大。 地貌及 氣侯條件 (1)地質(zhì) 條件 本標(biāo)段地表多為弱風(fēng)化巖出露，地形變化較大，主要為斜坡地貌，坡度以 40～ 60176。 (4)業(yè)主及監(jiān)理批準(zhǔn)的實(shí)施性總體施工組織設(shè)計(jì)。 編制依據(jù) (1)雅礱江卡拉、楊房溝水電站交通專用公路第Ⅷ標(biāo)施工招標(biāo)文件、合同書及相關(guān)文件、資料； (2)現(xiàn)場地形地貌、水文、氣象、料源料場、道路交通、水電供給等基礎(chǔ)資料。 本工程邊坡多是 弱強(qiáng) 風(fēng)化 邊坡， 遇雨易崩解塌方，必須及時(shí)防護(hù)。 本標(biāo)段 錨索 框格梁 支護(hù) 工程工程量 大 ，施工工序復(fù)雜多樣， 且 在高邊坡上作業(yè)，施工工作面 狹窄 ，屬高空作業(yè)，危險(xiǎn)系數(shù)大，安全防治工作難度大。全標(biāo)段共有 6 段，均設(shè)置在路基右側(cè)，分別是： K57+458～ K57+590、K58+058～ K58+3 K60+445～ K60+、 K60+756～ K60+8 K60+910～ K60+92K62+730～ K62+830，高度一般在 10～ 35m 之間，屬高邊坡施工。 謹(jǐn)致：雅礱江卡拉、楊房溝水電站交通專用公路工程 中國水電顧問集團(tuán)貴陽勘測設(shè)計(jì)研究院卡楊公路 C標(biāo)項(xiàng)目監(jiān)理部 發(fā)自： 中國水利水電第十二工程局有限公司卡拉、楊房溝水電站公路項(xiàng)目經(jīng)理部 編號： SD12J/KYLC202008/2020/技質(zhì) H025 日期： 2020 年 8月 30 日 關(guān)于報(bào)送《 錨索框格梁支護(hù)工程施工技術(shù)措施 》的函 致貴陽院卡楊公路 C標(biāo)項(xiàng)目監(jiān)理部： 我公司計(jì)劃錨索框格梁支護(hù)工程于 2020 年 9 月 15日開工， 按照設(shè)計(jì)及相關(guān)規(guī)范要求，制定了 《錨索框格梁支護(hù)工程施工技術(shù)措施》 ，現(xiàn) 報(bào)送貴部 。 請審核批復(fù) ！ 致以誠摯的問候并愿合作愉快！ 項(xiàng)目經(jīng)理（或授權(quán)人）： 中國水利水電第十二工程局有限公司 卡拉、楊房溝水電站公路項(xiàng)目經(jīng)理部 1 雅礱江卡楊水電站交通專用公路工程土建Ⅷ標(biāo) 錨索框格梁支護(hù)工程施工技術(shù)措施 編制： 復(fù)核： 批準(zhǔn)： 中國水利水電第十二 工程局 有限公司 卡楊公路項(xiàng)目經(jīng)理部 二Ｏ一一年 八 月 三十 日 2 目錄 ??????????????????????????? ?????? 3 ????????????????????????? ????? 3 ???????????????????????? ???? 4 ??????????????????????? ??? 4 ??????????????????? ??????? 5 ?????????? ??????????????????? ???? 6 ??????????????? ??????????????? 10 ??????????????? ??????????????? 17 ??????????????? ?????????????? 21 ??????????????? ??????????????? 22 ??????????????? ??????????????? 24 3 錨索框格梁支護(hù)工程 施工技術(shù)措施 錨索 框格梁 支護(hù) 工程是卡拉、楊房溝水電站交通專用公路工程第 8 標(biāo)段路基防護(hù)工程中的重要組成部分。 根據(jù)邊坡穩(wěn)定性，設(shè)計(jì)邊坡每 10m 設(shè)一平臺(tái)，平臺(tái)寬 2m，邊坡坡率采用 1:～ ，邊坡底部設(shè)置 2m 高小擋墻，肋柱邊坡平行于路線布設(shè)，肋柱 ～ 。施工場地布置，施工安全管理、工程質(zhì)量控制工作、施工前后工序組織安排等是本工程施工管理的關(guān)鍵。經(jīng)常出現(xiàn)不可預(yù) 測的突發(fā)事故，工程質(zhì)量及安全風(fēng)險(xiǎn)難以控制。 (3)根據(jù)我公司多年承建公路明線段工程的施工管理經(jīng)驗(yàn)并結(jié)合了我公司的施工能力、資源、技術(shù)特長、機(jī)械設(shè)備等情況。 (5)本項(xiàng)目施工設(shè)計(jì)圖紙 (6)現(xiàn)行施工規(guī)程規(guī)范（不限于） ①《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》（ JTJB012020） ②《公路明線段施工技術(shù)規(guī)范》（ JTG F602020） ③《錨桿噴射混凝土支護(hù)技術(shù)規(guī)范》（ GB500862020） ④《鋼筋焊接及驗(yàn)收規(guī)程》（ JGJ 182020） ⑤《地下工程防水技術(shù)規(guī)范》（ GB501082020） ⑥《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》第一冊土建工程（ JTG F80/12020） 4 ⑦《公路土工試驗(yàn)規(guī)程》（ JTG E402020） ⑧《公路工程集料試驗(yàn)規(guī)程》（ JTG E422020） ⑨《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》（ JTJ 07695） 編制范圍 本措施編制范圍為卡楊公路Ⅷ標(biāo) 錨索 框格梁 支護(hù)工程施工專項(xiàng) 措施。為主。 沿線地表多為弱風(fēng)化巖出露，板巖、千枚巖抗風(fēng)化能力較弱，卸荷較嚴(yán)重。由于巖性較軟弱，且多存在軟硬相間的現(xiàn)象，在重力等外力作用下，易誘發(fā)岸坡卸荷拉裂、傾倒變形、滑坡、崩塌等物理地質(zhì)現(xiàn)象。每年 11月至次年 4 月為枯水期，降水量少，占全年 的 5%～ 10%； 5月至 10月為豐水期，降雨集中，雨量占全年總降水量的 90%～ 95%以上。暴雨多集中在 8 月份。 (2)技術(shù)保證條件： ①施工總的原則：開挖一級、防護(hù)加固一級 ； 逐級開挖，逐級防護(hù)。 ③施 工 開挖過程中隨時(shí)進(jìn)行地質(zhì)核查，對邊坡穩(wěn)（滑 坡）定性進(jìn)行施工監(jiān)測。 ④施工前在現(xiàn)場條件下對每坡面不小于 2根錨索做嚴(yán)格的抗拔力試驗(yàn)。 5 施工 組織機(jī)構(gòu) 進(jìn)度計(jì)劃 隨著明線段的開挖進(jìn)度，錨索框格梁支護(hù)工程 計(jì)劃于 2020 年 9 月 15日開工， 2020 年10月 15 日結(jié)束，工期總計(jì) 11 個(gè)月 。 臺(tái) 4 提升混凝土用 5 鋼筋調(diào)直機(jī) 臺(tái) 6 6 鋼筋彎曲機(jī) 臺(tái) 6 7 鋼筋切斷機(jī) 臺(tái) 4 8 空壓機(jī) 9m179。 1562 2 混凝土 C20 m179。 142 施工順序 總體 施工 順序 原則 ：根據(jù)路基施工進(jìn)度，依次展開，開挖 一 級、防護(hù) 加固 一級；逐級開挖，逐級防護(hù)。 ⑵ 電源采用 現(xiàn)場 自 配發(fā)電機(jī)。 ⑵ 普通鋼筋 設(shè)計(jì)采用鋼筋為 HPB235 和 HRB335 兩種。 ⑶預(yù)應(yīng)力鋼材 錨索采用 6股 公稱直徑 的高強(qiáng)度低松弛 預(yù)應(yīng)力 鋼絞線，標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)度為 1860Mpa，彈性模量 ， 符合 《 預(yù)應(yīng)力混凝土用鋼絞線》 （ GB/T52242020） 的 國家標(biāo)準(zhǔn) 。鋼絞線運(yùn)抵后應(yīng)放置在室內(nèi)并防止銹蝕。 ⑸防銹漆 防銹漆質(zhì)量要求：涂層不脆，張拉時(shí) 不脫殼， ph 值為 以上。 注漿要求飽滿實(shí)心密實(shí)。