橋梁施工工藝ppt課件-展示頁(yè)
2025-04-22 22:41本頁(yè)面
【正文】 ?石拱橋可分為實(shí)腹式拱橋和空腹式拱橋兩類 。 中國(guó)歷史上著名的石梁橋有洛陽(yáng)橋和虎渡橋 。 石 橋 ?用石料建造的橋梁 。 常用交叉腹桿式桁架 ， 即豪氏桁架做主梁 ， 其弦桿和斜桿用木制 ， 豎向腹桿用圓鋼 。 由木梁橋演變而成 ， 從墩臺(tái)伸出斜撐支承木梁 ， 以增大跨度或載重能力 。其墩臺(tái)多以木排架組成 ， 故又稱木排架橋 。 ? 木梁橋 。 18世紀(jì)末 49世紀(jì)的三四十年間 ， 美國(guó)盛行建有屋蓋的大木橋 ， 1815年在賓夕法尼亞 州建成的跨越薩斯奎漢納河的麥 考爾渡口橋 ， 跨度達(dá)到 100米 ， 堪稱空前 。 ? 在 17561766年 ， 瑞士建成跨度為 5273米的三座大木橋 ， 兩座是亦拱亦桁 ， 另一座用木拱承重 ， 位于韋廷根 ， 跨度 61米 。 ? 在羅馬 ， 凱薩曾因行軍需要 ， 于公元前 55年在萊茵河上修建一座長(zhǎng)達(dá) 300多米的木排架橋 。 上海南浦大橋 清鎮(zhèn) 按橋梁長(zhǎng)度分（中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)） 公路橋梁涵洞按跨徑分類 鐵路橋梁按長(zhǎng)度分類 分 類 多孔跨徑總 長(zhǎng) L(m) 單孔跨徑 (m) 分 類 橋梁長(zhǎng)度 (m) 特大橋 Ｌ ≥ 500 l≥100 特大橋 l＞ 500 大橋 Ｌ ≥ 100 l＞ 40 大橋 100＜ l≤500 中橋 30＜Ｌ＜ 100 20≤l ＜ 40 中橋 20＜ l≤100 小橋 8≤ Ｌ ≤ 30 5≤l ＜ 30 小橋 l≤20 涵洞 Ｌ＜ 8 l＜ 5 按使用期限分： 有臨時(shí)性橋 、永久性橋和半永久性橋 。 按跨越障礙分： 跨河橋 、 跨谷橋 、 跨線橋和高架線路橋等 。 按橋梁上部結(jié)構(gòu)的建筑材料分： 木橋 、 石橋 、 混凝土橋 、 鋼筋混凝土橋 、 預(yù)應(yīng)力混凝土橋 、 鋼橋和結(jié)合梁橋 。 橋梁養(yǎng)護(hù)： 延長(zhǎng)橋梁壽命 ， 保證使用安全 。 橋梁鑒定： 確定既有橋梁所能安全承受的活荷載和抗洪能力 。 橋梁結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)： 為選定的橋式進(jìn)行結(jié)構(gòu)分析 ，決定橋梁上部結(jié)構(gòu)和下部結(jié)構(gòu)的尺寸 ， 繪制設(shè)計(jì)圖 。 橋梁工程的內(nèi)容 橋渡設(shè)計(jì)： 選擇橋址 ， 決定橋梁孔徑 ， 考慮通航和線路要求以確定橋面高程 ， 考慮基底不受沖刷或凍脹以確定基礎(chǔ)埋置深度 ， 設(shè)計(jì)導(dǎo)流建筑物等 。 橋梁下部結(jié)構(gòu) 是 橋臺(tái) 、 橋墩 及 橋梁基礎(chǔ) 的總稱 ， 用以支持橋梁上部結(jié)構(gòu)并將荷載傳給地基 。 橋梁的組成 橋梁上部結(jié)構(gòu) 承擔(dān)線路荷載 ， 跨越障礙 。第 4講 橋梁工程 橋梁的定義 供鐵路 、 道路 、 渠道 、 管線 、 行人等跨越河流 、 山谷或其他交通線路時(shí)使用的工程構(gòu)筑物 ， 簡(jiǎn)稱橋 。 橋梁是交通運(yùn)輸中重要的組成部分 ， 在國(guó)民經(jīng)濟(jì)與社會(huì)發(fā)展中占有極其重要的地位 。 由 橋面系 、 主要承重結(jié)構(gòu) 和 支座組成 。 橋臺(tái)和橋墩一般合稱墩臺(tái) 。 橋式方案設(shè)計(jì)： 根據(jù)設(shè)計(jì)任務(wù)書(shū)編制各種可能采用的橋式方案 ， 進(jìn)行技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較 ， 提出推薦方案 ， 供建設(shè)單位決策 。 橋梁施工： 按現(xiàn)場(chǎng)和施工單位的具體條件 ，選擇施工方法 ， 進(jìn)行施工組織設(shè)計(jì) ， 按設(shè)計(jì)建造橋梁 。 橋梁試驗(yàn)： 測(cè)定實(shí)橋或模型在荷載下的應(yīng)變 、位移及振動(dòng)等行為 ， 與計(jì)算或預(yù)期效果進(jìn)行對(duì)比 ， 為橋梁設(shè)計(jì)及其科學(xué)技術(shù)的發(fā)展積累資料 。 橋梁分類 按主要承重結(jié)構(gòu)體系分： 梁式橋 、 拱橋 、 懸索橋 、剛架橋 、 斜張橋和組合體系橋 。 按用途分： 公路橋 、 鐵路橋
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