路燈照明智能化控制管理系統(tǒng)[單燈控制]-展示頁
2025-04-18 07:44本頁面
【正文】 發(fā)生，給當(dāng)?shù)卣畮砭薮蟮慕?jīng)濟(jì)損失。二、 能源消耗大隨著城市的迅速發(fā)展，城市城區(qū)道路照明和亮體工程建設(shè)得到了迅速發(fā)展，路燈和景觀燈數(shù)量日益增加。在當(dāng)前形勢下，采用以往的過于粗放、被動、無監(jiān)督和評價機制的傳統(tǒng)管理模式已不能滿足現(xiàn)代化城市照明管理的需要，創(chuàng)建一種全新的管理模式來推動城市的照明管理和亮化管理已成為迫在眉睫的首要工作。 專業(yè)資料整理分享 城市路燈照明智能控制管理系統(tǒng)建設(shè)方案山東貝寧電子科技開發(fā)有限公司 2017年10月 完美WORD格式編輯 目 錄第1章 建設(shè)背景 3 城市照明存在的問題 3 發(fā)展智慧照明的必要性 4第2章 建設(shè)意義和建設(shè)目標(biāo) 5 建設(shè)意義 5 建設(shè)目標(biāo) 6第3章 建設(shè)內(nèi)容 6第4章 平臺建設(shè)方案 7 照明智能控制管理系統(tǒng) 7 路燈集中控制器 10 遙控功能 11 遙測功能 12 遙信功能 12 遙調(diào)功能 12 查詢統(tǒng)計分析功能 12 衛(wèi)星自動校時功能(GPS) 12 報警管理功能 13 系統(tǒng)安全管理 13 單燈節(jié)能管理系統(tǒng) 13 節(jié)能規(guī)劃方案 14 單燈控制節(jié)能 15 單燈管理節(jié)能 15 多路電流檢測系統(tǒng) 18 路燈線纜監(jiān)測報警系統(tǒng) 18 自動報警 19 抗干擾 20 軟件平臺 20 城市照明智能控制管理系統(tǒng)軟件（pc端） 20 城市照明智能控制管理系統(tǒng)軟件（手機端） 21 節(jié)能分析及社會效益 22 第1章 建設(shè)背景 城市照明存在的問題隨著照明設(shè)施數(shù)量越來越多，如何有效地管理好城市照明設(shè)施是城市管理部門目前的最大課題。此外，大量的維護(hù)工作和維護(hù)成本及不宜及時發(fā)現(xiàn)的安全隱患，也給城市管理帶來巨大的困難。一、 監(jiān)控管理方式落后且維護(hù)成本高目前城市照明管理還是采用比較傳統(tǒng)的時鐘控制方式，特別是重大節(jié)日或陰雨天不能根據(jù)需要進(jìn)行亮燈情況調(diào)整，不能對單燈進(jìn)行控制，不能根據(jù)實際情況（例如：天氣突變、重大事件、重要節(jié)日燈）及時校時和修改開關(guān)燈事件，無法實現(xiàn)按需照明；路燈運行情況無法實時、準(zhǔn)確監(jiān)控，出現(xiàn)燈具故障或路燈控制器損壞造成白天亮燈情況，無法及時反饋到監(jiān)控中心；另外，缺乏路燈故障處理情況跟蹤、分析機制，影響照明生產(chǎn)管理考核，從而影響到領(lǐng)導(dǎo)的管理決策判斷；路燈的數(shù)量非常多，并且分布非常廣，而現(xiàn)有的照明設(shè)施故障發(fā)現(xiàn)機制主要采用人工巡查模式，工作量巨大，需要投入大量的人力物力，并且還可能留有盲區(qū)。城市照明用電的電能消耗越發(fā)成為政府財政支出的沉重負(fù)擔(dān)，不符合國家節(jié)能減排，低碳環(huán)保政策；目前無法實現(xiàn)按需照明，造成了30%40%的電能浪費，同時造成了光污染，并且極大縮短了燈具的壽命。線纜損壞后，造成路燈大面積停電，交通事故和偷搶案件發(fā)生幾率上升，嚴(yán)重影響了社會治安。目前城市照明控制方式不具備設(shè)施防盜檢測，無法及時發(fā)現(xiàn)并準(zhǔn)確定位電纜盜割、燈頭被盜位置。尤其是在雨季，觸電幾率大大增加，更加危險。 發(fā)展智慧照明的必要性隨著國民經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展和城市規(guī)模的不斷擴(kuò)大，城市公共照明設(shè)施數(shù)量急速增加，用電量節(jié)節(jié)攀升，對城市公共照明
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