【摘要】高速公路隧道施工方案匯編29-----------------------作者：-----------------------日期：我單位接到中標(biāo)通知書后，將立即組織項(xiàng)目經(jīng)理部全體人員和機(jī)械設(shè)備的上場工作。簽定合同后，3d內(nèi)由項(xiàng)目經(jīng)理帶領(lǐng)技術(shù)、安全、質(zhì)量、計(jì)劃、財(cái)務(wù)、設(shè)備物資等部室人員共65人組成先遣組進(jìn)入現(xiàn)場迅速展開工作，5d內(nèi)
2025-04-16 22:35
【摘要】高速公路隧道施工方案匯編35-----------------------作者：-----------------------日期：本合同段隧道內(nèi)輪廓全部采用全斷面防火涂料進(jìn)行噴涂內(nèi)裝。全洞主體噴涂面積為106606m2，的涂料。根據(jù)施工工序的安排，在路面工程全部完成后施作。施工操作過程如下：(1)對噴涂材料認(rèn)真進(jìn)行試驗(yàn)，測試標(biāo)準(zhǔn)
【摘要】高速公路隧道施工方案匯編0-----------------------作者：-----------------------日期：一、工程量大、工期緊××隧道是××高速公路的重點(diǎn)控制工程，第6B合同段××、，長隧道。招標(biāo)文件規(guī)定工期為24個(gè)月，為滿足全線通車要求，個(gè)月完成本合同
【摘要】高速公路隧道施工方案匯編41-----------------------作者：-----------------------日期：隧道多處穿過膨脹性泥巖地層，由于泥巖具有遇水膨脹的特性，因此在施工中，著重于治理地下水和控制施工用水。一、治理地下水(1)利用設(shè)計(jì)采取的超前管棚和超前錨桿進(jìn)行注漿，堵塞巖石裂隙，減少地下水的滲流。(2)
【摘要】高速公路隧道施工方案匯編38-----------------------作者：-----------------------日期：一、軟巖的特性及相對措施本合同段左右線隧道共有2108m的軟巖地質(zhì)地層，軟巖的特性是遇水軟化，變形快，承載力差，因此施工時(shí)針對軟巖的特點(diǎn)應(yīng)采取以下措施：(1)疏通地表排水溝，堵塞地表裂縫，以防止地下水的滲漏
【摘要】高速公路隧道施工方案匯編34-----------------------作者：-----------------------日期：本合同段洞內(nèi)混凝土路面由C10混凝土調(diào)平層和C40混凝土路面組成。其中C10，C40混凝土路面44780m3。一、工藝流程路面施工工藝流程見附圖5-14。二、施工方法本工程采用混凝土集中拌合、混
【摘要】高速公路隧道施工方案匯編37-----------------------作者：-----------------------日期：地下水富水地段主要存在于斷層破碎帶，為了不使隧道出現(xiàn)涌水現(xiàn)象必須對該地段地層進(jìn)行加固止水等措施。鑒于地層地下水含量豐富，擬采用深孔預(yù)注漿方法，進(jìn)行止水和加固圍巖。采用短臺階法施工按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行鋼支撐、錨噴支護(hù)。一、
【摘要】高速公路隧道施工方案匯編30-----------------------作者：-----------------------日期：為本標(biāo)段調(diào)配的設(shè)備、人員、材料通過鐵路、公路運(yùn)至工地。鑿巖設(shè)備和混凝土設(shè)備將從河北、天津已完工的工地通過火車、汽車運(yùn)至工地現(xiàn)場，支架、模板就近調(diào)運(yùn)或加工。其他機(jī)械設(shè)備分別從陜西、北京、河北等地通過汽車、火車
【摘要】高速公路隧道施工方案匯編9-----------------------作者：-----------------------日期：開工日期：2001年9月15日。竣工日期：2003年7月31日，個(gè)月，比建設(shè)單位要求的24月。
【摘要】高速公路隧道施工方案匯編24-----------------------作者：-----------------------日期：一、勞動(dòng)力部署及任務(wù)劃分為優(yōu)質(zhì)高效地完成本合同段全部工程施工任務(wù)，根據(jù)本標(biāo)段隧道特點(diǎn)以及相應(yīng)的工程數(shù)量，合理配置勞動(dòng)力資源，擬安排上場8個(gè)施工隊(duì)，各施工隊(duì)專業(yè)技工人數(shù)比例控制在75%以上。在中標(biāo)后，將迅速組織
【摘要】高速公路隧道施工方案匯編3-----------------------作者：-----------------------日期：本合同段路基工程主要集中在兩隧道洞口，均為挖方工程，其中ZK112+830～+840計(jì)10m。挖硬土2463m3；YK112+815～+825計(jì)10m。挖硬土384m3，軟石512m3，次堅(jiān)石1664m3?？紤]總體工
【摘要】高速公路隧道施工方案匯編8-----------------------作者：-----------------------日期：本合同段工程質(zhì)量目標(biāo)為：分部分項(xiàng)工程一次檢查合格率100%，優(yōu)良率95%以上，確保工程質(zhì)量等級達(dá)到優(yōu)良標(biāo)準(zhǔn)。確保本工程為精品工程、獲魯班獎(jiǎng)。
【摘要】高速公路隧道施工方案匯編32-----------------------作者：-----------------------日期：××隧道為復(fù)合式襯砌設(shè)計(jì)，按噴錨構(gòu)筑法施工。本合同段左線和右線分別由兩洞口向分界點(diǎn)掘進(jìn)。施工過程中采用超前預(yù)報(bào)系統(tǒng)進(jìn)行地質(zhì)超前勘探。為充分利用車行橫洞作為輔助導(dǎo)坑，增加工作面，實(shí)現(xiàn)長隧短
【摘要】高速公路隧道施工方案匯編5-----------------------作者：-----------------------日期：一、安全第一的原則施工組織設(shè)計(jì)的編制始終按照技術(shù)可靠、措施得力、確保安全的原則確定施工方案，特別是斷層等不良地質(zhì)地段的隧道施工安全等。在安全措施落實(shí)到位，確保萬無一失的前提下組織施工。二、優(yōu)質(zhì)高效的原則
【摘要】高速公路隧道施工方案匯編39-----------------------作者：-----------------------日期：本合同段共穿越14條斷層帶，根據(jù)地質(zhì)資料顯示，斷層帶地質(zhì)條件十分惡劣，且有大量的地下水。如處理不好，可能造成大的坍塌，將嚴(yán)重影響工程進(jìn)度和質(zhì)量。因此，對斷層帶采用前述的管棚預(yù)注漿法加固圍巖，用管棚注漿穿越斷層，形成安
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