【正文】 S和Actives等結(jié)合瀏覽器的關(guān)鍵技術(shù)，方便用戶的使用，避免了軟件在使用過程中的一系列問題，如系統(tǒng)兼容性，軟件的升級(jí)等問題。它有三層結(jié)構(gòu)，用戶可以直接通過瀏覽器訪問頁面，主要的事務(wù)處理邏輯通過服務(wù)器實(shí)現(xiàn)，另一部分在客戶機(jī)上。由于產(chǎn)品的快速更新?lián)Q代，對(duì)于上百臺(tái)局域網(wǎng)的用戶同時(shí)使用不太適用。由于在特定的應(yīng)用上，C/S模式經(jīng)常會(huì)需要其他軟件的支持，有時(shí)候難以提供用戶所期待的開發(fā)環(huán)境。并且可以在當(dāng)前系統(tǒng)的基礎(chǔ)上進(jìn)行擴(kuò)展開發(fā)新系統(tǒng)。這種C/S模式在當(dāng)前多數(shù)管理系統(tǒng)和軟件系統(tǒng)中還是比較常見的，當(dāng)前分布式網(wǎng)絡(luò)發(fā)展比較突出，C/S和WEB都可以利用不同的模塊為前提，共享邏輯組件，從而完成相同的業(yè)務(wù)處理。顧名思義，本模式功能是分離的，換句話說就是眾多客戶機(jī)向服務(wù)器發(fā)出請求，服務(wù)器上運(yùn)行的應(yīng)用服務(wù)程序接收客戶機(jī)的請求并作出相應(yīng)的動(dòng)作，這樣減少了系統(tǒng)中若干瓶頸問題，使得系統(tǒng)的通訊開銷得到一定程度的降低。本模式最大的特點(diǎn)是在企業(yè)內(nèi)部，不需要外網(wǎng)，在只基于企業(yè)內(nèi)網(wǎng)的情況下，使用內(nèi)部網(wǎng)絡(luò)就可操作。C/S （Client/Server)模式，即客戶機(jī)/服務(wù)器模式，該體系結(jié)構(gòu)作為軟件體系結(jié)構(gòu)中的一種，最早在80年代末由美國Borland公司研發(fā)的。首先選擇一套好的系統(tǒng)架構(gòu)是開發(fā)好系統(tǒng)的前提，目前應(yīng)用最多的有C/S和B/S體系架構(gòu)，兩中體系結(jié)構(gòu)有各自的優(yōu)缺點(diǎn)，對(duì)于一些海量數(shù)據(jù)或者數(shù)據(jù)量相對(duì)較大的系統(tǒng)，為了操作簡單快捷，保證數(shù)據(jù)安全性，一般會(huì)采用C/S架構(gòu)，而考慮到用戶體驗(yàn)和方便瀏覽，能夠基于網(wǎng)絡(luò)，便于集中管理的系統(tǒng)大多都采用B/S架構(gòu)。SQL Server 2000還提供了分布式處理的企業(yè)級(jí)應(yīng)用功能，因此SQL Server相對(duì)于Oracle，Mysql等數(shù)據(jù)庫擁有更多的優(yōu)勢和特點(diǎn)，更適合開發(fā)樂山鎮(zhèn)政府的車輛管理系統(tǒng)。它不僅能夠保證數(shù)據(jù)的安全性，大容量性和完整性，而且它的圖形化管理界面使得用戶操作更加方便，更易使用，提供給用戶一個(gè)有好的界面風(fēng)格。SQL在數(shù)據(jù)庫中的作用是非常強(qiáng)大的，SQL通常被稱為關(guān)系型數(shù)據(jù)庫的標(biāo)準(zhǔn)化語言。除少部分類例外，絕大部分類均從CObject類間接或是直接派生，MFC應(yīng)用程序總體的結(jié)構(gòu)通常由一個(gè)CWinApp類的對(duì)象(應(yīng)用程序?qū)ο?以及開發(fā)人員從MFC類派生出的幾個(gè)類組成。MFC，即微軟基礎(chǔ)類，是微軟開發(fā)的類庫。語言兼容性等特點(diǎn)，還集成了若干的控件，這些控件可以完成一些比較常見的目標(biāo)，而無需再去編碼。C/S僅僅作為輔助性的結(jié)構(gòu)，從而方便用戶的使用。對(duì)車輛管理系統(tǒng)中的數(shù)據(jù)存儲(chǔ)采用SQL Server 2010。第二章 相關(guān)技術(shù)概述白碗窯鎮(zhèn)政府車輛管理系統(tǒng)所涉及的一個(gè)關(guān)鍵性問題就是對(duì)海量數(shù)據(jù)的存儲(chǔ)以及處理。某些車輛信息管理系統(tǒng)功能單一，大多的車輛信息管理系統(tǒng)，處于一種信息相對(duì)封閉的方式，各部門由于職能劃分和技術(shù)的限制。某些車輛信息管理系統(tǒng)，車輛的跟蹤信息雖然能體現(xiàn)在車輛檔案上，但只是提供了一個(gè)查詢的平臺(tái)，但車輛的定期核查和維護(hù)工作不能合理的實(shí)施，仍需花費(fèi)大量的人力，整個(gè)車輛信息管理信息化仍處于較低水平。大多數(shù)裝備管理辦法簡單，大都是車輛采購配發(fā)以后，將車輛的基本情況和相關(guān)信息登記存檔，然后將檔案錄入電腦存檔?，F(xiàn)在，由于國家信息化建設(shè)速度的加快，政府引進(jìn)信息技術(shù)對(duì)各類事物進(jìn)行管理，同時(shí)對(duì)也開發(fā)了物資車輛管理信息系統(tǒng)，節(jié)省了大量的人力和物力。物資車輛管理信息化建設(shè)可以提高管理效益、優(yōu)化車輛性能，進(jìn)而可以加速裝備建設(shè)發(fā)展和政府工作效率的提高，對(duì)促進(jìn)我國政府信息化建設(shè)具有巨大的推動(dòng)作用。在其后很長的時(shí)間內(nèi)，美國一直引領(lǐng)這場變革，并且把奪取“信息優(yōu)勢“視為實(shí)施信息化作戰(zhàn)的出發(fā)點(diǎn)和最終目標(biāo)，憑借所擁有的技術(shù)優(yōu)勢，大力發(fā)展本國的信息化網(wǎng)絡(luò)體系。以美國為例，早在上世紀(jì)九十年代就發(fā)現(xiàn)其信息管理系統(tǒng)不完善，具體表現(xiàn)為:第一，各單位部門獨(dú)立建設(shè)信息系統(tǒng)不能互通和操作；第二，系統(tǒng)處理事務(wù)存在延遲，大量物資重復(fù)購置，浪費(fèi)嚴(yán)重；第三，信息交流不暢，效率低下。所以，當(dāng)前傳統(tǒng)的車輛模式己經(jīng)不能適應(yīng)鎮(zhèn)政府的發(fā)展，要解決這個(gè)問題，需要開發(fā)出一個(gè)綜合的車輛管理系統(tǒng)，這樣通過系統(tǒng)在不同情況下的詳細(xì)記錄，不論從車輛管理員來看還是從車輛申請者來看都是非常有用的。例如，政府某部門需要適用車輛，需要先提交書面申請，說明使用時(shí)間、歸還時(shí)間等，然后把申請?zhí)峤唤o管理員，管理員審閱后，如果申請合理、則批準(zhǔn)，否則拒絕其使用。這種傳統(tǒng)的方式，在車輛不多的情況下，是很適用的。例如鎮(zhèn)政府內(nèi)的車輛管理己經(jīng)不能實(shí)施有效的進(jìn)行，在這樣的背景下，我們通過調(diào)研國內(nèi)外車輛管理系統(tǒng)的發(fā)展情況，結(jié)合白碗窯鎮(zhèn)政府當(dāng)前車輛管理存在的問題，提出了相應(yīng)的車輛系統(tǒng)解決方案。建設(shè)一個(gè)信息化、現(xiàn)代化的鎮(zhèn)政府，并不是一朝一夕能完成的，是隨著發(fā)展不斷進(jìn)步的，是一個(gè)龐大的、復(fù)雜的、任務(wù)艱巨的系統(tǒng)工程?，F(xiàn)在鎮(zhèn)政府內(nèi)使用的各種管理系統(tǒng)己經(jīng)比較成熟，各個(gè)系統(tǒng)的管理人員在擁有豐富的系統(tǒng)管理經(jīng)驗(yàn)的同時(shí)，也都掌握了系統(tǒng)的架構(gòu)及技術(shù)研發(fā)能力。在白碗窯鎮(zhèn)鎮(zhèn)政府當(dāng)中，各種各種的管理系統(tǒng)已經(jīng)在運(yùn)用當(dāng)中了，并且能夠運(yùn)用這樣的管理系統(tǒng)的人才也越來越多，擁有豐富的管理經(jīng)驗(yàn)了。就目前白碗窯鎮(zhèn)政府當(dāng)中的車輛管理系統(tǒng)而言，存在著這樣一些問題：從整體來看的話，整體管理不合格，以及安全教育、安全監(jiān)督上面存在的讓人詬病的地方；政府所聘請的專職司機(jī)仰仗政府，不把交通管理體制放在眼里，各種交通違法行為時(shí)有發(fā)生，如超速、超載、公車使用等現(xiàn)象；白窯鎮(zhèn)鎮(zhèn)政府的專職司機(jī)配備不足導(dǎo)致專職司機(jī)經(jīng)常疲勞駕駛，容易產(chǎn)生安全事故；政府部門的車輛的運(yùn)用當(dāng)中存在著很多不合理的地方，導(dǎo)致車輛老化速度加劇、高昂的維修費(fèi)用，沒有足夠的費(fèi)用購置新的辦公車輛，一些應(yīng)該退休的車輛還不得不超期服役。信息化的迅猛發(fā)展，給我們目前所需要的車輛管理系統(tǒng)的發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。自摩爾定律發(fā)明以來，信息化的水平就隨著摩爾定律的十八個(gè)月翻一翻的水準(zhǔn)在先前發(fā)展著?；谶@樣一種現(xiàn)狀，要讓車輛的管理人員能夠合理適當(dāng)?shù)墓芾砗谜块T的車輛、提高政府機(jī)構(gòu)的工作效率、提高政府車輛的使用效率、以及對(duì)政府機(jī)構(gòu)的車輛的高效管理已經(jīng)成為了政府機(jī)構(gòu)的一個(gè)亟待解決的問題了。在以往，車輛的管理主要是靠人工管理，但是隨著車輛的增多，以往的舊的車輛管理機(jī)制已經(jīng)不能夠跟上現(xiàn)有的車輛的管理的體制了，也嚴(yán)重影響到了政府機(jī)構(gòu)辦公的效率、速度問題。關(guān)鍵詞：車輛管理系統(tǒng)，車輛改革，車輛維護(hù)AbstractVehicle management system is based on the current actual white bowl kiln town vehicle management，to improve the efficiency of the management authority of official vehicles，accelerate reform and ensure the smooth working of the vehicle，the use of advanced design and development techniques to establish a set of management information systems. The objective of this management system is to achieve the vehicle application，scheduling，query，maintenance and management of the whole process，thus improving efficiency and vehicle management supervision work. Based on the dialogue Wanyao town official vehicle management carried out a detailed investigation after demand，from requirements analysis，architecture design and pletion of the detailed design of the system，and ultimately realize the system to include vehicle scheduling，fuel supply management，vehicle maintenance ，traffic accident，driver management，and several other modules，based on C / S structure of information management systems. This article discusses the background research status of system development and vehicle management systems，from requirements analysis aspects of the work of the management system requirements are described to clarify the main issues need to be solved. In the system design phase，beginning from architecture design，the establishment of a functional architecture of the system，and then detailed design section discusses the basic function of each module systems and implementations. This study will not only help to achieve organizational，systems and digital organ vehicle management information and the full realization of the management of information technology to enhance vehicle Vehicle scientific and management work on the basis of the efficiency of the vehicle management，low cost，accelerate reform and ensure the smooth working of the vehicle has important practical significance.Keywords：Vehicle management systems，vehicle reform，vehicle maintenance目錄白碗窯鎮(zhèn)政府公務(wù)用車管理系統(tǒng)的分析與設(shè)計(jì) I摘要 IIAbstract III目錄 V第一章 緒論 1 1 3 3 4第二章 相關(guān)技術(shù)概述 5 5 5 5 Server 2010數(shù)據(jù)庫 6 6 6 8 10 10 10 11 11 13 13 14 17 17 17 18 18 19 20第三章 系統(tǒng)需求分析 21 22 22 22 24 24 25 34 35 40 45 50 環(huán)境需求 51 性能需求 51 安全需求 52第四章 白碗窯鎮(zhèn)政府公務(wù)用車管理系統(tǒng)設(shè)計(jì) 54 54 54 54 60 64 70 主要實(shí)體屬性圖 70 73 74第五章 總結(jié)與展望 77 77 78參考文獻(xiàn) 80致謝 82VII第一章 緒論在1978年改革開放以后，我們的經(jīng)濟(jì)呈現(xiàn)迅猛的增長，生產(chǎn)業(yè)的大力發(fā)展，導(dǎo)致人們生活水準(zhǔn)的提高，人們出行不再滿足于以往的單純的不行、自行車、火車等老式的交通工具，越來越多的家庭、單位都擁有屬于自己的轎車。在系統(tǒng)設(shè)計(jì)階段，從架構(gòu)設(shè)計(jì)開始，建立了系統(tǒng)的功能架構(gòu)，然后再詳細(xì)設(shè)計(jì)部分論述了系統(tǒng)各個(gè)模塊的基本功能和實(shí)現(xiàn)方式。本文在對(duì)白碗窯鎮(zhèn)公務(wù)車管理工作進(jìn)行了詳細(xì)的需求調(diào)研之后，從需求分析開始，完成了系統(tǒng)的架構(gòu)設(shè)計(jì)和詳細(xì)設(shè)計(jì)，并最終將系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)為包括車輛調(diào)度、油料供應(yīng)管理、車輛維護(hù)保養(yǎng)、交通事故處理、駕駛員管理等幾個(gè)模塊的、基于C/S結(jié)構(gòu)的信息管理系統(tǒng)。白碗窯鎮(zhèn)政府公務(wù)用車管理系統(tǒng)的分析與設(shè)計(jì)摘要車輛管理系統(tǒng)是立足于當(dāng)前白碗窯鎮(zhèn)車輛管理工作的實(shí)際，為提高機(jī)關(guān)公務(wù)車輛管理工作的高效性，加快和保障車輛改革工作的順利進(jìn)行，采用先進(jìn)的設(shè)計(jì)理念和開發(fā)技術(shù)建立的一套管理信息系統(tǒng)。本管理系統(tǒng)的目標(biāo)是實(shí)現(xiàn)對(duì)車輛申請、調(diào)度、查詢、維護(hù)工作全過程的管理，從而提高車輛管理工作的效率和監(jiān)管力度。本文論述了系統(tǒng)開發(fā)的背景和車輛管理系統(tǒng)的研究現(xiàn)狀，從需求分析方面對(duì)系統(tǒng)需求管理的工作進(jìn)行了闡述，闡明了系統(tǒng)需要解決的主要問題。本文的研究不但有助于實(shí)現(xiàn)機(jī)關(guān)車輛管理信息的組織化、體系化和數(shù)字化，并在全面實(shí)現(xiàn)車輛管理的信息化增強(qiáng)車管工作科學(xué)性和管理水平基礎(chǔ)上，實(shí)現(xiàn)車輛管理工作的高效化、低成本化，加快和保障車輛改革工作的順利進(jìn)行，具有重要的實(shí)際意義。尤其是對(duì)于政府部門這樣的部門，下訪、調(diào)查等活動(dòng)如果還是依賴?yán)鲜降慕煌üぞ邿o疑給工作帶來了很大的不便，像政府部門這樣的單位的對(duì)車輛的需求日益增加，隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展以及人民日益增長的物質(zhì)文明需求，像鎮(zhèn)政府這樣的單位的對(duì)車的需求也日益增加，同時(shí)，在鎮(zhèn)政府的日常生活當(dāng)中，對(duì)這些車輛的管理已經(jīng)成為了像鎮(zhèn)政府這樣的單位的一個(gè)不可或缺的一部分。也在一定程度上面造成了群眾對(duì)政府工作的不滿。隨著信息化時(shí)代的迅猛發(fā)展，隨著二十一世紀(jì)的到來，經(jīng)濟(jì)全球化的方式越來愈明顯。信息化的水準(zhǔn)已經(jīng)逐漸向傳統(tǒng)行業(yè)中滲透，對(duì)于車輛管理也不例外，并且運(yùn)用上已