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現(xiàn)代轎車(chē)故障診斷技術(shù)培訓(xùn)手冊(cè)(診斷技術(shù)上)-展示頁(yè)

2024-11-05 11:24本頁(yè)面
  

【正文】 ?(1)電控汽車(chē)的電控單元 (ECU)都具有記憶功能。 ?在維修中適時(shí)地拆下或裝上連接線,是維修人員十分熟練而清楚的基本操作。 嚴(yán)嚴(yán) 重重 聲聲 明明 :: 本本 書(shū)書(shū) 只只 征征 對(duì)對(duì) 有有 一一 定定 維維 修修 基基 礎(chǔ)礎(chǔ) 或或 懂懂 理理 論論 知知 識(shí)識(shí) 的的 修修 理理 工工 , 重重 點(diǎn)點(diǎn) 突突 出出 實(shí)實(shí) 際際 應(yīng)應(yīng) 用用 。 為此, 瀘瀘 州州 市市 友友 邦邦 汽汽 車(chē)車(chē) 技技 術(shù)術(shù) 服服 務(wù)務(wù) 有有 限限 公公 司司 員員 工工 翻翻 閱閱 了了 大大 量量 的的 實(shí)實(shí) 例例 車(chē)車(chē) 型型 維維 修修 手手 冊(cè)冊(cè) 、 技技 術(shù)術(shù) 資資 料料 , 新新 技技 術(shù)術(shù) 發(fā)發(fā) 展展 等等 進(jìn)進(jìn) 行行 了了收收 集集 、 整整 理理 , 匯匯 編編 了了 《《 現(xiàn)現(xiàn) 代代 汽汽 車(chē)車(chē) 故故 障障 綜綜 合合 診診 斷斷 技技 術(shù)術(shù) 培培 訓(xùn)訓(xùn) 手手 冊(cè)冊(cè) 1》》 , 征征 對(duì)對(duì) 現(xiàn)現(xiàn) 代代 轎轎 車(chē)車(chē) 發(fā)發(fā) 動(dòng)動(dòng) 機(jī)機(jī) 系系 統(tǒng)統(tǒng) , 電電 器器 系系 統(tǒng)統(tǒng) 及及 特特 殊殊 系系 統(tǒng)統(tǒng) 的的 故故障障 與與 性性 能能 進(jìn)進(jìn) 行行 分分 析析 , 提提 供供 常常 規(guī)規(guī) 檢檢 測(cè)測(cè) 方方 法法 與與 凝凝 難難 故故 障障 分分 析析 方方 法法 參參 考考 數(shù)數(shù) 據(jù)據(jù) 等等 , 完完 成成 本本 企企 業(yè)業(yè) 員員 工工 維維 修修 技技 能能 技技 術(shù)術(shù) 提提 高高 的的 培培 訓(xùn)訓(xùn) 工工作作 。 長(zhǎng)長(zhǎng) 期期 受受 傳傳 統(tǒng)統(tǒng) 修修 理理 方方 式式 的的 影影 響響 , 以以 及及 對(duì)對(duì) 電電 噴噴 發(fā)發(fā) 動(dòng)動(dòng) 機(jī)機(jī) 或或多多 或或 少少 仍仍 有有 一一 種種 神神 秘秘 感感 , 以以 致致 在在 對(duì)對(duì) 其其 維維 修修 時(shí)時(shí) 常常 會(huì)會(huì) 出出 現(xiàn)現(xiàn) 認(rèn)認(rèn) 識(shí)識(shí) 上上 的的 誤誤 區(qū)區(qū) , 迷迷 惘惘 而而 不不 知知 所所 從從 。 地址:瀘州市敘永縣環(huán)城大道 036 號(hào)稽征所二門(mén)市 技術(shù)熱線: 08306221036 13108069773 第 1 頁(yè)共 116 頁(yè) 主營(yíng):維修手冊(cè)技術(shù)資料銷(xiāo)售、診斷設(shè)備、在線技術(shù)服務(wù)、汽車(chē)維修、技工培訓(xùn);各類(lèi)資質(zhì)資料編輯;彩色文書(shū)編輯裝訂; 彩色、黑白激光打印機(jī)維修;彩色、黑白數(shù)碼復(fù)印機(jī)維修;散裝碳粉銷(xiāo)售 汽汽 車(chē)車(chē) 工工 業(yè)業(yè) 現(xiàn)代汽車(chē)故障綜合診斷技術(shù)培訓(xùn)手冊(cè) 編編 制制 :瀘瀘 州州 市市 友友 邦邦 汽汽 車(chē)車(chē) 技技 術(shù)術(shù) 服服 務(wù)務(wù) 有有 限限 公公 司司 日日 期期 : 二二 ○○ ○○ 八八 年年 十十 月月 八八 日日 現(xiàn)現(xiàn) 代代 轎轎 車(chē)車(chē) 故故 障障 綜綜 合合 診診 斷斷 技技 術(shù)術(shù) 培培 訓(xùn)訓(xùn) 手手 冊(cè)冊(cè) ..技技 師師 培培 訓(xùn)訓(xùn) 友友 邦邦 汽汽 車(chē)車(chē) 科科 技技 地址:瀘州市敘永縣環(huán)城大道 036 號(hào)稽征所二門(mén)市 技術(shù)熱線: 08306221036 13108069773 第 2 頁(yè)共 116 頁(yè) 主營(yíng):維修手冊(cè)技術(shù)資料銷(xiāo)售、診斷設(shè)備、在線技術(shù)服務(wù)、汽車(chē)維修、技工培訓(xùn);各類(lèi)資質(zhì)資料編輯;彩色文書(shū)編輯裝訂; 彩色、黑白激光打印機(jī)維修;彩色、黑白數(shù)碼復(fù)印機(jī)維修;散裝碳粉銷(xiāo)售 前前 言言 為了更好地提高汽車(chē)售后服務(wù)質(zhì)量與技術(shù)水平,提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益與社會(huì)效益。 電控汽車(chē)(汽油和柴油發(fā)動(dòng)機(jī))的特殊性 (其檢測(cè)、控制機(jī)件多且復(fù)雜,廣泛涉及到電子技術(shù)和微處理技術(shù) ),如果維修人員仍采用傳統(tǒng)的維修方法,就勢(shì)必會(huì)感到 “ 無(wú)能為力 ” 。 維維 修修 人人 員員 的的 故故 障障 綜綜 合合 分分 析析 能能 力力不不 足足 , 以以 及及 對(duì)對(duì) 新新 型型 維維 修修 診診 斷斷 設(shè)設(shè) 備備 使使 用用 無(wú)無(wú) 從從 適適 應(yīng)應(yīng) 。 無(wú)無(wú) 論論 何何 種種 診診 斷斷 方方 法法 , 均均 建建 立立 在在 徹徹 底底 理理 解解 汽汽 車(chē)車(chē) 各各 系系 統(tǒng)統(tǒng) 工工 作作 原原 理理 的的 基基 礎(chǔ)礎(chǔ) 上上 進(jìn)進(jìn) 行行 , 因因 此此 本本 書(shū)書(shū) 重重 點(diǎn)點(diǎn) 講講 解解 實(shí)實(shí) 際際 工工 作作 急急 需需 完完 成成的的 工工 作作 任任 務(wù)務(wù) , 維維 修修 技技 術(shù)術(shù) 工工 人人 可可 根根 據(jù)據(jù) 自自 己己 工工 作作 中中 遇遇 到到 的的 困困 難難 , 選選 讀讀 相相 應(yīng)應(yīng) 的的 章章 節(jié)節(jié) 。 本本 書(shū)書(shū) 所所 涉涉 及及 的的 內(nèi)內(nèi) 容容 、 章章 節(jié)節(jié) 均均引引 用用 于于 原原 廠廠 維維 修修 手手 冊(cè)冊(cè) 或或 培培 訓(xùn)訓(xùn) 教教 材材 、 技技 術(shù)術(shù) 公公 司司 指指 導(dǎo)導(dǎo) 資資 料料 、 其其 它它 汽汽 車(chē)車(chē) 維維 修修 書(shū)書(shū) 籍籍 以以 及及 部部 分分 維維 修修 技技 工工 維維 修修 經(jīng)經(jīng) 驗(yàn)驗(yàn) , 為為 此此 特特 對(duì)對(duì) 原原 著著者者 表表 示示 衷衷 心心 感感 謝謝 ??! —— —— 瀘瀘 州州 市市 友友 邦邦 汽汽 車(chē)車(chē) 技技 術(shù)術(shù) 服服 務(wù)務(wù) 有有 限限 公公 司司 電電 話話 :: 08306221036(( 傳傳 )) 二二 ○○ ○○ 八八 年年 十十 月月 八八 日日 現(xiàn)現(xiàn) 代代 轎轎 車(chē)車(chē) 故故 障障 綜綜 合合 診診 斷斷 技技 術(shù)術(shù) 培培 訓(xùn)訓(xùn) 手手 冊(cè)冊(cè) ..技技 師師 培培 訓(xùn)訓(xùn) 友友 邦邦 汽汽 車(chē)車(chē) 科科 技技 地址:瀘州市敘永縣環(huán)城大道 036 號(hào)稽征所二門(mén)市 技術(shù)熱線: 08306221036 13108069773 第 3 頁(yè)共 116 頁(yè) 主營(yíng):維修手冊(cè)技術(shù)資料銷(xiāo)售、診斷設(shè)備、在線技術(shù)服務(wù)、汽車(chē)維修、技工培訓(xùn);各類(lèi)資質(zhì)資料編輯;彩色文書(shū)編輯裝訂; 彩色、黑白激光打印機(jī)維修;彩色、黑白數(shù)碼復(fù)印機(jī)維修;散裝碳粉銷(xiāo)售 目目 錄錄 1. 現(xiàn)代汽車(chē)修理技術(shù)人員及待解決的問(wèn)題 頁(yè) 2. 汽油發(fā)動(dòng)機(jī)燃油系統(tǒng)檢測(cè) 頁(yè) 21 燃油系統(tǒng)檢測(cè)要點(diǎn) 頁(yè) 22 噴油器驅(qū)動(dòng)電路波形 頁(yè) 23 噴油器供油量的控制的控制 頁(yè) 24 噴油正時(shí)控制 頁(yè) 25 噴油器驅(qū)動(dòng)電路的波形測(cè)試分析 頁(yè) 3. 點(diǎn)火系統(tǒng)檢測(cè) 頁(yè) 31 點(diǎn)火系的工作原理 頁(yè) 32 點(diǎn)火系的種類(lèi) 頁(yè) 33 點(diǎn)火系的故障診斷 頁(yè) 34 部分車(chē)型點(diǎn)火系控制簡(jiǎn)介 頁(yè) 35 點(diǎn)火波形產(chǎn)生過(guò)程分析 頁(yè) 36 點(diǎn)點(diǎn) 火火 波波 形形 實(shí)實(shí) 例例 分分 析析 法法 頁(yè) 4. 氣氣 門(mén)門(mén) 檢檢 修修 要要 點(diǎn)點(diǎn) 及及 氣氣 門(mén)門(mén) 新新 技技 術(shù)術(shù) 頁(yè) 41 氣氣 門(mén)門(mén) 噪噪 聲聲 檢檢 修修 要要 點(diǎn)點(diǎn) 頁(yè) 42 可可 變變 氣氣 門(mén)門(mén) 控控 制制 系系 統(tǒng)統(tǒng) 頁(yè) 5. 汽汽 車(chē)車(chē) 故故 障障 分分 析析 各各 參參 數(shù)數(shù) 產(chǎn)產(chǎn) 生生 成成 因因 頁(yè) 6. 隨隨 車(chē)車(chē) 診診 斷斷 系系 統(tǒng)統(tǒng) OBD 氧傳感器波形分析的意義及方法 燃油長(zhǎng)效修正與短效修正 頁(yè) 7. 數(shù)數(shù) 值值 分分 析析 的的 應(yīng)應(yīng) 用用 頁(yè) 8. 發(fā)發(fā) 動(dòng)動(dòng) 機(jī)機(jī) 尾尾 氣氣 測(cè)測(cè) 試試 分分 析析 要要 點(diǎn)點(diǎn) 頁(yè) 9. 發(fā)發(fā) 動(dòng)動(dòng) 機(jī)機(jī) 真真 空空 測(cè)測(cè) 試試 與與 分分 析析 頁(yè) 10. 汽車(chē)常見(jiàn)故障的診斷 項(xiàng)目 頁(yè) 11. 特定工作系統(tǒng)的檢修時(shí)機(jī)簡(jiǎn)紹 頁(yè) 12. 常見(jiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)部分維修參數(shù) 頁(yè) 13. 總結(jié) 頁(yè) 14. 部分轎車(chē)保養(yǎng)歸零方法 15. 部分轎車(chē)防盜系統(tǒng)特殊操作方法 16. 轉(zhuǎn)子式發(fā)動(dòng)機(jī)介紹 17. 常見(jiàn)傳感 器的波形分析(見(jiàn)現(xiàn)代轎車(chē)故障診斷技術(shù)培訓(xùn)手冊(cè) 2) 頁(yè) 現(xiàn)現(xiàn) 代代 轎轎 車(chē)車(chē) 故故 障障 綜綜 合合 診診 斷斷 技技 術(shù)術(shù) 培培 訓(xùn)訓(xùn) 手手 冊(cè)冊(cè) ..技技 師師 培培 訓(xùn)訓(xùn) 友友 邦邦 汽汽 車(chē)車(chē) 科科 技技 地址:瀘州市敘永縣環(huán)城大道 036 號(hào)稽征所二門(mén)市 技術(shù)熱線: 08306221036 13108069773 第 4 頁(yè)共 116 頁(yè) 主營(yíng):維修手冊(cè)技術(shù)資料銷(xiāo)售、診斷設(shè)備、在線技術(shù)服務(wù)、汽車(chē)維修、技工培訓(xùn);各類(lèi)資質(zhì)資料編輯;彩色文書(shū)編輯裝訂; 彩色、黑白激光打印機(jī)維修;彩色、黑白數(shù)碼復(fù)印機(jī)維修;散裝碳粉銷(xiāo)售 —— —— 現(xiàn)現(xiàn) 代代 汽汽 車(chē)車(chē) 修修 理理 技技 術(shù)術(shù) 人人 員員 及及 待待 解解 決決 的的 問(wèn)問(wèn) 題題 1. 汽車(chē)蓄電池連接線的拆與不拆 ?蓄電池是汽車(chē)的總電源。 ?但對(duì)電控汽車(chē)而言,該操作不當(dāng)或時(shí)機(jī)不對(duì)時(shí),將會(huì)給維修工作帶來(lái)困難,甚至可能引起嚴(yán)重后果 。當(dāng)電控系統(tǒng)出現(xiàn)故障時(shí), ECU會(huì)存儲(chǔ)其對(duì)應(yīng)的故障代碼。 ?若在讀取故障代碼之 前冒然拆下蓄電池連接線 (或拔掉電源熔絲 ),由于中斷了 ECU的電源,存儲(chǔ)其內(nèi)的故障代碼便會(huì)自動(dòng)消除。 ?因此,在維修電控汽車(chē)之前應(yīng)按要求先讀取并記錄故障代碼,然后才能進(jìn)行其他的維修作業(yè),以免不慎丟失故障代碼。 ?因 為突然斷電將會(huì)使電路中的線圈產(chǎn)生自感電動(dòng)勢(shì)而出現(xiàn)很高的瞬時(shí)電壓 (有時(shí)高達(dá)近萬(wàn)伏 ),從而使ECU及相關(guān)傳感器等微電子器件嚴(yán)重受損。否則,也同樣會(huì)使相關(guān)的線圈產(chǎn)生自感而燒壞 ECU或傳感器。 ? (3)在對(duì)電控發(fā)動(dòng)機(jī)燃料系統(tǒng)進(jìn)行檢查作業(yè)之前,應(yīng)拆下蓄電 池的連接線 (或熔絲 ),以免發(fā)生火災(zāi)。由于供油系統(tǒng)中殘存一定的壓力,故還得對(duì)燃油系統(tǒng) “ 卸壓 ” 。 ?當(dāng)燃油檢測(cè)裝置 (如油壓表 )接入管路后,若需用蓄電池電源對(duì)其測(cè)試,也必須先關(guān)閉點(diǎn)火開(kāi)關(guān),再接蓄電池連接線,然后打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)。 ?特別要指出的是:當(dāng)燃油系統(tǒng)檢查完畢后,在拆卸檢測(cè)裝置之前,同樣必須先關(guān) 閉點(diǎn)火開(kāi)關(guān),然后拆下蓄電池連接線,方可執(zhí)行燃料系的作業(yè) 。 ? 對(duì)大多數(shù)電噴發(fā)動(dòng)機(jī)而言,拆下蓄電池連接線或拆下通往 ECU的熔絲,保持?jǐn)嚯?30s即可清除掉 ECU中的故障代碼。 ? 因此,應(yīng)按該車(chē)的維修手冊(cè)所指示的方法去消除故障代碼,切不可隨意拆除電源線。 2. 依照故障代碼檢測(cè)故障可靠不可靠 ?通過(guò)解讀故障代碼,大多能正確差別故障可能發(fā)生的原因和部位。 ?實(shí)際上,故障代碼僅是一個(gè)是或否的界定結(jié)論,不可能指出故障的具體原因; ?若欲判定故障部位,還需根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的故障征候,進(jìn)一步分析和檢查才能做到。 ECU在對(duì)傳感器信號(hào)進(jìn)行檢測(cè)時(shí),只能接收其內(nèi)設(shè)范圍以外的 (傳感器 )超常信號(hào),從而判別傳感器有無(wú)故障。 ?但是,若因某種原因使傳感器的靈敏度下降 (雖在 ECU設(shè)定的范圍之內(nèi),但反應(yīng)遲鈍、輸出特性偏移等 ),則自診斷系統(tǒng)就檢測(cè)不出來(lái)了。這時(shí)就應(yīng)該根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的故障征狀進(jìn)行分析判斷,繼而對(duì)傳感器單體進(jìn)行針對(duì)性的檢 測(cè),以找到并排除傳感器故障。因?yàn)檫@兩個(gè)傳感器性能的好壞直接影響到基本燃油噴射量,盡管此時(shí)沒(méi)有顯示相應(yīng)的故障代碼,也應(yīng)該對(duì)它們進(jìn)行檢查。這是由于工況信號(hào)失誤而引起的。顯然這些故障與水溫傳感器的關(guān)系并不密切 (檢查水溫傳感器,并無(wú)故障 )。當(dāng)將三效催化轉(zhuǎn)化器從車(chē)上拆下后,發(fā)動(dòng)機(jī)工作恢復(fù)正常。 ?總之,當(dāng)故障代碼出現(xiàn)后,應(yīng)與發(fā)動(dòng)機(jī)的實(shí)際故障征狀相對(duì)比分析,以得到合理的判斷;不應(yīng)把故障代碼奉為唯一的依據(jù)。 ? 例如在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中,若隨意拔下傳感器插頭進(jìn)行試驗(yàn),則每拔掉一個(gè)傳感器插頭, ECU就會(huì) 記憶一個(gè)相應(yīng)傳感器的故障代碼。 3. 應(yīng)優(yōu)先排除機(jī)械故障還是電控系統(tǒng)故障 ?ECU所控制的僅是發(fā)動(dòng)機(jī)的電噴部分,而無(wú)法兼顧 (監(jiān)測(cè) )發(fā)動(dòng)機(jī)的全部 (尤其是純機(jī)械部分 )。 ? (1)在 ECU自診斷系統(tǒng)正常的前提下,若發(fā)動(dòng)機(jī)有故障征候而故障警示燈未亮 (即無(wú)故障代碼出現(xiàn) ),這些故 障往往與電噴控制系統(tǒng)無(wú)關(guān)。 ?例如,當(dāng)火花塞的高壓線有缺陷時(shí),往往會(huì)出現(xiàn)怠速不穩(wěn)、加速斷火、排氣 “ 放炮 ” 等故障現(xiàn)象,而 ECU并不能檢測(cè)到這類(lèi)故障。 ? 故在一般的檢修中不要隨便拆檢其器件或無(wú)意識(shí)地拆除其連接器或?qū)Ь€ (尤其是 ECU的有關(guān)部分 )。 ?檢查時(shí),要根據(jù)本車(chē)型資料,按規(guī)定的程序和要求,一絲不茍地執(zhí)行。如接線不良、噴油器或?yàn)V現(xiàn)現(xiàn) 代代 轎轎 車(chē)車(chē) 故故 障障 綜綜 合合 診診 斷斷 技技 術(shù)術(shù) 培培 訓(xùn)訓(xùn) 手手 冊(cè)冊(cè) ..技技 師師 培培 訓(xùn)訓(xùn) 友友 邦邦 汽汽 車(chē)車(chē) 科科 技技 地址:瀘州市敘永縣環(huán)城大道 036 號(hào)稽征所二門(mén)市 技術(shù)熱線: 08306221036 13108069773 第 6 頁(yè)共 116 頁(yè) 主營(yíng):維修手冊(cè)技術(shù)資料銷(xiāo)售、診斷設(shè)備、在線技術(shù)服務(wù)、汽車(chē)維修、技工培訓(xùn);各類(lèi)資質(zhì)資料編輯;彩色文書(shū)編輯裝訂; 彩色、黑白激光打印機(jī)維修;彩色、黑白數(shù)碼復(fù)印機(jī)維修;散裝碳粉銷(xiāo)售 清器臟污堵塞、進(jìn)氣道有積碳等。 ?尤其是顯示 “ 進(jìn)氣系統(tǒng)故障 ” 時(shí),應(yīng)特別注意加 (機(jī) )油口和量 (機(jī) )油孔是否密封可靠、空氣流量計(jì)與進(jìn)氣系統(tǒng)相配零件是否松脫、進(jìn)氣歧管壓力傳感器的真空軟管是否破裂或密封不嚴(yán)甚至
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