【正文】 站一個明顯的改善，它們（為公交車）提供保護(hù)而不受特殊天氣的影響。一種解決方法是盡量防止（deter…to）停車的地方（parking local）到公交站并為乘客提供更便攜的上車方式，通過修建公交站臺（boardens），這些站臺包括（consist of）人行道（footway）到車行道（carriageway）—。乘客（passengers）不得不行走在停著的車（parked cars）之間從而走上一輛公交車（board）。 （4）公交站點(diǎn)改善 【四、書】隨意(inconsiderate)在公交站附近停車是引起市區(qū)公交（urban areas for buses）和總體交通(general traffic)延誤（delay）的主要原因之一。隊伍遷移（queue relocation））和交通流量測量(traffic metering)。 （3）交通信號控制(traffic signal control) 【九】交通信號控制包括：被動公交優(yōu)先（passive bus priority）的信號控制，公交優(yōu)先選擇性的車輛檢測（selective vehicle detection—active）。 財政（finance）和場地（space)報批（permit）。公交線路既是獨(dú)立的道路也是通常用路緣石（kerbs）從車道中分隔出去的一部分。【八】一個連續(xù)逆流公交專業(yè)道的主要缺點(diǎn)是它妨礙路旁(kerbside)的車輛進(jìn)入(access)，例如貨車(goods vehicles)就不被允許使用它。他們使公交車在擁堵的(congestion)路段(sections of road)能夠避免排隊，通過提供一條標(biāo)志和符號清晰的，在交通管制禁令（a traffic regulation order）禁止一般交通的車輛使用的車道。公交優(yōu)先措施【二】典型的公交優(yōu)先措施可分為4種類型：（1）公交專用道（bus lanes）和公交路線(busways)（2）通行和停車管理措施（3）交通信號控制(traffic signal control)（4）公交站點(diǎn)(bus stop )改善這些措施類型（一般）分開考慮，但是在實踐中設(shè)計一條公交路線走廊將從這些措施所以類別中借鑒。提出的方法必須服務(wù)/滿足所有的這些目標(biāo)并且也要是確實經(jīng)濟(jì)和可執(zhí)行的?！?【五】顯然，交通需求的發(fā)展將被控制。 【十——【四】但運(yùn)輸是并將繼續(xù)是世界發(fā)展和人類福利的基本要求。 運(yùn)輸部門的增加無法滿足有效且公平需求的問題，這是一個所有國家必須應(yīng)對努力促進(jìn)經(jīng)濟(jì)和社會進(jìn)步。特別是，石油需求和石油供應(yīng)不均衡造成了嚴(yán)重的通貨膨脹問題出現(xiàn)在許多國家。 大多數(shù)現(xiàn)有的運(yùn)輸方式都是嚴(yán)重地依賴石油衍生品才能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。這種損害是這些影響尚未得到充分開發(fā)。 【九2】各種運(yùn)輸方式污染造成的，逐漸成為另一問題，如同世界大多數(shù)國家需要應(yīng)付不斷上升的商品流動和人的旅行量嚴(yán)重的問題。 這引起權(quán)益問題，因為需要支付運(yùn)作成本費(fèi)用不是所有的人口群體都能負(fù)擔(dān)得起，從而限制其流動性和福利。大量的交通技術(shù)要求和隱含的能耗高的巨大的資金投入生產(chǎn)和經(jīng)營。因為當(dāng)前社會的需求和喜好，以及經(jīng)濟(jì)要求的成本效益，現(xiàn)有的各種運(yùn)輸方式一般都能完成特定功能。 【七】 日益復(fù)雜的運(yùn)輸手段逐漸發(fā)展成今天的運(yùn)輸系統(tǒng)，其中包括空中、路面和水上運(yùn)輸。研究和運(yùn)輸領(lǐng)域的發(fā)展終于成為一個具體的目標(biāo)和組織目標(biāo)的承諾。這導(dǎo)致了更大，更快的船，更可靠，堅固的地面車輛。隨后完善和發(fā)展，這種新技術(shù)使我們能夠更好地滿足日益增加的運(yùn)輸需求，從而改善雙方的經(jīng)濟(jì)發(fā)展和人類福祉。在人類歷史上有可靠的時候，快速運(yùn)輸?shù)男枨笥绕涿黠@，快速的解決辦法，為國家自衛(wèi)所需的時間?！狢learly ,the first and foremost criterion to be satisfied by transport was ，特別是在地方經(jīng)濟(jì)起飛階段，社會需要可靠、快速、低成本的運(yùn)輸。事實上,今天的運(yùn)輸在它的各種形態(tài)和組織仍然高度受變化的社會需求和偏好的回應(yīng)。 【書】在向有組織的人類社會的演變過程中，這種組織在今天是通過由各國組成的國際化大家庭表現(xiàn)出來的，交通作為人與貨物移動的物理過程，促進(jìn)了這種發(fā)展，不斷地經(jīng)歷著技術(shù)與組織方面的改變?！獁hen the first nations came into being,transport played a major role in establishing national integrity. 基本的社會需求一般都得到照顧后，當(dāng)?shù)厣鐓^(qū)可以越來越多地貢獻(xiàn)自己的努力，用來加強(qiáng)與其他國家的人民和他們的經(jīng)濟(jì)貿(mào)易聯(lián)系，文化和科技發(fā)展?！緯侩S著種族部落的形成和地理界線的逐步確定，開發(fā)新區(qū)域、開采新資源、發(fā)展社區(qū)間的貿(mào)易以及捍衛(wèi)領(lǐng)地，這些都日益需要交通的發(fā)展。 但是隨著部落甚至最后國家的形成，運(yùn)輸?shù)纳鐣徒?jīng)濟(jì)功能越來越復(fù)雜。Unit 1 交通運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展 【一】 交通運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展一直密切聯(lián)系在一起的人類發(fā)展的整個地球的歷史。 ——the evolution of transport has been closely linked to the development of humankind throughout the earth’s 。起初有需要調(diào)動個人，家族，家庭和動物以保護(hù)他們的反對，并逃避自然災(zāi)害和部族侵略的危險，尋找最好的地方定居。 【二】當(dāng)?shù)谝粋€國家應(yīng)運(yùn)而生,在建立全國的完整性方面,交通運(yùn)輸扮演著重要角色?！緯慷医煌ㄌ峁┝酥T如部落間、國際間乃至于洲際間便利的貿(mào)易和文化交流。 這些變化是由多種因素和情況引起的。 【六】顯然,首先也是最重要的標(biāo)準(zhǔn)是運(yùn)輸效率。 為尋找合適的技術(shù)相對不受限制。在當(dāng)?shù)睾蛧H沖突的時期內(nèi)，人類的聰明才智設(shè)計出新的傳輸技術(shù)，可往往被證明是為逃生、有時也是為了勝利，的決定性因素。 為更好的戰(zhàn)略機(jī)動誘導(dǎo)努力提高海上和陸路運(yùn)輸?shù)男枰?。最后，詳?xì)介紹了汽船，鐵路，然后是汽車的例證。隨之而來的是專家的集中，越來越復(fù)雜的運(yùn)輸技術(shù)的進(jìn)化,如飛機(jī),和最新的火箭推進(jìn)器。特殊行業(yè)的需求，引起了發(fā)展出相當(dāng)有限的應(yīng)用的運(yùn)輸模式，如管道，電纜和傳送帶。 盡管運(yùn)輸?shù)臐摿σ詽M足社會的流動性需要而水平不斷提高，但很明顯，這種效果有其代價?！救?】因此，一些運(yùn)輸方式對使用者來說是昂貴的。許多國家的政府選擇了運(yùn)輸補(bǔ)貼，但很快就意識到，預(yù)算往往對其國家的經(jīng)濟(jì)造成嚴(yán)重的扭曲。 在一些地區(qū)具有高濃度的人口和產(chǎn)業(yè)，這種對環(huán)境的不利影響已達(dá)到很高的水平。 【九3】最后，這些問題引起世界能源資源的日益減少，特別是石油，已越來越多地阻礙交通服務(wù)和操作。隨著需求量的增長與不衰減的運(yùn)輸和能源供應(yīng)的有限，逐步提供運(yùn)輸?shù)某杀疽呀?jīng)穩(wěn)步增加。尤其沉重的打擊與對外部石油供應(yīng)，其中也經(jīng)歷了他們的經(jīng)常帳赤字增長部分或完全依賴國家?！景恕磕茉垂?yīng)的限制，高額的資本和運(yùn)營成本，往往與外匯組件以及與運(yùn)輸有關(guān)的環(huán)境污染的很大一部分用于這個嚴(yán)重性的問題。【書】沒有任何其他選擇，只能尋求替代或修改目前的運(yùn)輸系統(tǒng)，使能源消耗和成本永存相關(guān)的技術(shù)和業(yè)務(wù)模式的特點(diǎn)是減少對環(huán)境的影響，可以保持在最低水平。第四課public transport priority——公交優(yōu)先 【六、書】公交優(yōu)先應(yīng)被看做整個城市交通戰(zhàn)略（an overall urban transport strategy )的一部分，它的目標(biāo)不僅是改善公交bus（或電車tram）的運(yùn)行operation和限制小汽車通勤交通(carborne muting),而且也是為居民、工作人員和旅客提供一個更好地環(huán)境。 公交優(yōu)先措施典型的設(shè)計目標(biāo)包括： 【一】