【正文】 IST)中1號氣缸缺火(CYL1 MISFIRE)、2號氣缸缺火(CYL2 MISFIRE)、3號氣缸缺火(CYL3 MISFIRE)和/或4號氣缸缺火(CYL4 MISFIRE)進行10分鐘檢查?！?. 關閉點火開關。否－間歇性故障，此時系統(tǒng)正常。8. 使用HDS，對數(shù)據(jù)表(DATA LIST)中1號氣缸缺火(CYL1 MISFIRE1)、2號氣缸缺火(CYL2 MISFIRE)、3號氣缸缺火(CYL3 MISFIRE)和/或4號氣缸缺火(CYL4 MISFIRE)進行10分鐘檢查。如果屏幕顯示執(zhí)行(EXECUTING)，保持駕駛狀態(tài)直至出現(xiàn)結果。6. 在所記錄的下列凍結故障數(shù)據(jù)范圍內，進行幾分鐘的車輛試駕：? 發(fā)動機轉速? 車速? 節(jié)氣門位置? CLV(計算負荷值)? 加速器踏板位置7. 使用HDS在DTC菜單中監(jiān)測DTC P030P030 P0303或P0304的OBD狀態(tài)(OBD STATUS)屏幕是否顯示未通過(FAILED)？是－進行第9步。1號氣缸缺火(CYL1 MISFIRE)、2號氣缸缺火(CYL2 MISFIRE)、3號氣缸缺火(CYL3 MISFIRE)和/或4號氣缸缺火(CYL4 MISFIRE)是否顯示缺火次數(shù)？是－進行第9步。如果屏幕顯示不符合條件(OUT OF CONDITION)，等待幾分鐘，然后重新檢查。否－如果屏幕顯示通過(PASSED)，進行第5步。4. 使用HDS在DTC菜單中監(jiān)測DTC P030P030 P0303或P0304的OBD狀態(tài)(OBD STATUS)。2. 使用HDS清除故障診斷代碼(DTC)。DTC 故障處理(續(xù))DTC P0301：1號氣缸缺火DTC P0302：2號氣缸缺火DTC P0303：3號氣缸缺火DTC P0304：4號氣缸缺火說明：進行故障處理之前，先記錄凍結故障數(shù)據(jù)以及所有儀表快攝數(shù)據(jù)，再查閱一般故障處理說明(見113頁)。如果屏幕顯示執(zhí)行(EXECUTING)，保持駕駛狀態(tài)直至出現(xiàn)結果。屏幕是否顯示通過(PASSED)？是－故障處理完成。否－進行第31步。是否顯示DTC或臨時DTC？是－如果顯示為DTC P0300、P030P030P0303或P0304，檢查點火線圈、噴油嘴、ECM/PCM端子連接是良好還是松動，然后進行DTC P0300、P030P030P0303或P0304故障處理(見11104頁)。28. 進行曲軸模式學習程序(見114頁)。26. 使用HDS清除曲軸模式。24. 打開點火開關至ON(II)。機油壓力是否低于49kPa(,7 psi)？是－對燃油管路中的空氣進行檢查，然后進行第24步。23. 檢查發(fā)動機轉速為1,000rpm(min1)、2,000rpm(min1)時的機油壓力。22. 起動發(fā)動機。說明：使用新О形密封圈按照與拆卸相反的順序安裝傳感器(或螺栓)。19. 關閉點火開關。是否大約為1420gm/s？是－進行第19步。否－進行第18步。發(fā)動機轉速一旦達到，穩(wěn)定加速器踏板至少運轉10秒鐘。在無負荷的情況下(位于空檔或駐車位置)使發(fā)動機轉速保持在3,000rpm(min1)運轉，直至散熱器風扇工作，然后使其怠速運轉。? 如果燃油壓力過低，則檢查燃油泵、燃油供給管以及燃油濾清器，如果正常，則應更換燃油壓力調節(jié)器(見11292頁)，然后進行第24 步。燃油壓力是否正常？是－進行第15步。否－進行第24步。12. 在所記錄的下列凍結故障數(shù)據(jù)范圍內，進行幾分鐘的車輛試駕：? 發(fā)動機轉速? 車速? 節(jié)氣門位置? CLV(計算負荷值)? 加速器踏板位置13. 使用HDS，對數(shù)據(jù)表(DATA LIST) 中1號氣缸缺火(1號氣缸缺火)、2號氣缸缺火(CYL2 MISFIRE)、3號氣缸缺火(CYL3 MISFIRE)和/或4號氣缸缺火(CYL4 MISFIRE)進行檢查10分鐘。11. 檢查火花塞(見423頁)。燃油質量是否良好？是－進行第11步?！?. 關閉點火開關。1號氣缸缺火(CYL1 MISFIRE)、2號氣缸缺火(CYL2 MISFIRE)、3號氣缸缺火(CYL3 MISFIRE)和/或4號氣缸缺火(CYL4 MISFIRE)是否顯示缺火次數(shù)？是－進行第9步。如果屏幕顯示不符合條件(OUT OF CONDITION)，則進行第6步，并重新檢查。否－如果屏幕顯示通過(PASSED)，則進行第8步。6. 在所記錄的下列凍結故障數(shù)據(jù)范圍內，進行幾分鐘的車輛試駕：? 發(fā)動機轉速? 車速? 節(jié)氣門位置? CLV(計算負荷值)? 加速器踏板位置7. 使用HDS在DTC菜單中監(jiān)測DTC P030P030 P030P0304的OBD狀態(tài)(OBD STATUS)。1號氣缸缺火(1號氣缸缺火)、2號氣缸缺火(CYL2 MISFIRE)、3號氣缸缺火(CYL3 MISFIRE)和/或4號氣缸缺火(CYL4 MISFIRE)是否顯示缺火次數(shù)？是－進行第9步。如果屏幕顯示不符合條件(OUT OF CONDITION)，等待幾分鐘，然后重新檢查。否－如果屏幕顯示通過(PASSED)，進行第5步。4. 使用HDS在DTC菜單中監(jiān)測DTC P030P030 P030P0304的OBD狀態(tài)(OBD STATUS)。2. 使用HDS清除故障診斷代碼(DTC)。 ? 如果缺火過于頻繁，足以損壞催化凈化器，一旦出現(xiàn)缺火現(xiàn)象，MIL將亮啟，并將存儲DTC P0300(以及P0301至P0304之間的代碼)，當缺火現(xiàn)象停止時，MIL仍將繼續(xù)亮啟。DTC P0300：偶發(fā)性氣缸缺火及附帶下列任何代碼：DTC P0301：1號氣缸缺火DTC P0302：2號氣缸缺火DTC P0303：3號氣缸缺火DTC P0304：4號氣缸缺火專用工具? 機油壓力表附件 07NAJP070100? 低燃油壓力表 074060070002? 機油壓力軟管 07ZAJS5A0200說明：? 進行故障處理之前，先記錄凍結故障數(shù)據(jù)以及所有儀表快攝數(shù)據(jù)，再查閱一般故障處理說明(見113頁)。? 如果缺火過于頻繁，在兩個連續(xù)的行駛循環(huán)中測試到排放增加，MIL將亮啟，并將存儲DTC P0300(以及P0301至P0304之間的代碼)。? 如果下列某個DTC與偶發(fā)性氣缸缺火DTC同時存儲，則應首先排除下列DTC：P010P0103：空氣質量流量計(MAF)傳感器 P010P0108：進氣歧管絕對壓力(MAP)傳感器P017P0172: 燃油系統(tǒng)P033P0339: 曲軸位置(CKP)傳感器P035P035P035P0354：點火線圈P036P0369: 凸輪軸軸位置(CMP)傳感器P264P264P264P2649：VTEC系統(tǒng)P040P040P040P2413：廢氣再循環(huán)(EGR)系統(tǒng)1. 打開點火開關至ON(II)。3. 起動發(fā)動機(位于空檔或駐車位置)，然后，使其在無負荷的情況下怠速運轉。 屏幕是否顯示未通過(FAILED)？是－進行第9步。如果屏幕顯示執(zhí)行(EXECUTING)，保持駕駛狀態(tài)直至出現(xiàn)結果。5. 使用HDS，對數(shù)據(jù)表(DATA LIST)中1號氣缸缺火(1號氣缸缺火)、2號氣缸缺火(CYL2 MISFIRE)、3號氣缸缺火(CYL3 MISFIRE)和/或4號氣缸缺火(CYL4 MISFIRE)進行10分鐘檢查。否－進行第6步。屏幕是否顯示未通過(FAILED)？是－進行第9步。如果屏幕顯示執(zhí)行(EXECUTING)，則保持駕駛狀態(tài)直至出現(xiàn)結果。(續(xù))DTC 故障處理(續(xù))8. 使用HDS，對數(shù)據(jù)表(DATA LIST)中1號氣缸缺火(CYL1 MISFIRE)、2號氣缸缺火(CYL2 MISFIRE)、3號氣缸缺火(CYL3 MISFIRE)和/或4號氣缸缺火(CYL4 MISFIRE)進行10分鐘檢查。否－間歇性故障，此時系統(tǒng)正常。10. 檢查燃油質量。否－排空燃油箱，并注入優(yōu)質燃油，然后進行第24步。如果火花塞臟污或磨損，則應將其更換。1號氣缸缺火(1號氣缸缺火)、2號氣缸缺火(CYL2 MISFIRE)、3號氣缸缺火(CYL3 MISFIRE)和/或4號氣缸缺火(CYL4 MISFIRE)是否顯示缺火次數(shù)？是－進行第14步。14. 檢查燃油壓力(見11281頁)。否－? 如果燃油壓力過高，則更換燃油壓力調節(jié)器(見11292頁)，然后進行第24步。15. 起動發(fā)動機。16. 在下列條件檢查：? 發(fā)動機冷卻液溫度高于80℃(176℉)? M/T位于空檔(A/T位于駐車檔或空檔)? 關閉所有電力負載17. 使用HDS監(jiān)測數(shù)據(jù)表(DATA LIST)中的ENG SPD，使發(fā)動機轉速保持在4,500 rpm(min1)。發(fā)動機轉速為4,500rpm(min1)時速度變化是否大于100rpm(min 1)？是－重復進行第17步。18. 發(fā)動機轉速保持在4,500rpm(min1)時，使用HDS檢查數(shù)據(jù)表(DATA LIST)中的MAF傳感器。否－更換MAF傳感器/IAT傳感器(見11192頁)，然后進行第24步。20. 拆下EOP傳感器(A)(或螺栓)，如圖所示安裝專用工具，然后在壓力計附件(B)中安裝EOP傳感器(A)(或螺栓)。21. 重新連接EOP傳感器3芯插頭。在無負荷的情況下(位于空檔或駐車位置)使發(fā)動機轉速保持在3,000rpm(min1)運轉，直至散熱器風扇工作，然后使其怠速運轉。由于發(fā)動機是無負荷運轉，因此應盡可能在短時間(少于1分鐘)完成測試。否－測試VTEC系統(tǒng)，然后進行第24步。25. 使用HDS重新設置ECM/PCM。27. 進行ECM/PCM怠速學習程序(見11272頁)。29. 在所記錄的下列凍結故障數(shù)據(jù)范圍內，進行幾分鐘的車輛試駕：? 發(fā)動機轉速? 車速? 節(jié)氣門位置? CLV(計算負荷值)? 加速器踏板位置30. 使用HDS檢查所有DTC或臨時DTC。如果顯示其他DTC，則應排除DTC故障。31. 使用HDS在DTC菜單中監(jiān)測DTC P030P030P0303或P0304的OBD狀態(tài)(OBD STATUS)?！龇瘢绻聊伙@示未通過(FAILED)，則應進行第1步，然后重新檢查。如果屏幕顯示不符合條件(OUT OF CONDITION)，進行第29步，然后重新檢查。1. 打開點火開關至ON(II)。3. 起動發(fā)動