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正文內(nèi)容

[中醫(yī)中藥]動(dòng)力站操作手冊-展示頁

2025-04-01 13:09本頁面
  

【正文】 滑油及壓縮氣體從管外通過,以達(dá)到冷卻的目的。冷卻水系統(tǒng)冷卻水的作用,是保證壓縮氣體和潤滑油溫度保持在設(shè)計(jì)的范圍內(nèi)。PAP 壓縮機(jī)主機(jī)安裝在機(jī)組的底座上,底座靠近驅(qū)動(dòng)機(jī)端有潤滑油油池,底座靠近壓縮機(jī)主機(jī)下安裝有一、二級(jí)中間冷卻器(或單級(jí)中間冷卻器),控制操作面板和潤滑油泵管路分別安裝在底座的兩側(cè)。大齒輪驅(qū)動(dòng)小齒輪軸,齒面為斜型設(shè)計(jì),裝配在可水平剖分的齒輪箱中,小齒輪軸被各自的可傾瓦塊式滑動(dòng)軸承固定在水平軸線上,軸套式滑動(dòng)軸承固定大齒輪的位置,小齒輪軸和大齒輪軸各自的支承配合滑動(dòng)表面都注有巴氏合金,以增加軸的耐磨性,可傾瓦塊式止推軸承和小齒輪上的止推環(huán)可抵消軸向推力,使葉輪運(yùn)轉(zhuǎn)更平穩(wěn)、振動(dòng)更小。液體排放(泵吸)貯罐有一組已蓋好的接口用來與泵連接,輔助液體管可以用來將液體充入低溫泵,輔助蒸汽管(F2)可以用作泵蒸汽返回管,此管幫助泵冷卻,請與中集圣達(dá)因或泵制造廠家聯(lián)系,咨詢?nèi)绾芜B接這些輔助泵接口。 如需要更高的操作壓力(除了可以通過正常傳熱獲得以外),需要將壓力形成閥打開一段短暫的時(shí)間,直至達(dá)到所需的壓力。正常液體排放操作在較低壓力()下進(jìn)行,以減少閃蒸損失和濺落。這會(huì)使來自貯罐底部的液體流入壓力形成蒸發(fā)器(B1),液體會(huì)轉(zhuǎn)變成氣體,并被輸入貯罐頂部蒸發(fā)空間(A),這種運(yùn)行的結(jié)果會(huì)導(dǎo)致貯罐內(nèi)壓力上升。如貯罐主要用來輸送氣態(tài)物質(zhì),先用閥(A13)將液態(tài)氣體輸出,然后通過加上外部蒸發(fā)器氣化和一個(gè)附件調(diào)壓器,穩(wěn)定輸出氣體。頂部充裝閥(A2)有一個(gè)噴頭,此噴頭能將進(jìn)入的冷液體噴到貯罐內(nèi)略熱的氣體上,在將冷液體噴到較熱氣體上時(shí),冷液體會(huì)降低落容器壓力,底部充裝閥能快速將液體輸入貯罐,通過開啟頂部充裝閥,達(dá)到較低且穩(wěn)定的壓力,可以將貯罐壓力保持在穩(wěn)定的程度(P11),溢流閥(A4)在容器被充滿時(shí)會(huì)濺出液體。 注:在充裝操作過程中,(A3)壓力形成進(jìn)口或(A11)壓力形成出口必須保持徹底開啟。由于在壓力傳輸過程中會(huì)有許多變化,也可以在輸送源和貯罐底部充裝閥(A1)之間連接一條傳輸管??蓪⒁后w輸入貯罐,這樣就不必進(jìn)行排放,貯罐上的頂部充裝閥 (A2)有一個(gè)噴頭,會(huì)將進(jìn)入的冷液體噴到貯罐內(nèi)的略熱氣體上,在將冷液體噴到較熱氣體上時(shí),冷液體會(huì)降低容器壓力,底部充裝閥(A1)能快速將液體輸入貯罐,通過完全打開底部充填閥(A1)和開啟頂部充裝閥,達(dá)到較低且穩(wěn)定的壓力,可以將貯罐壓力保持在穩(wěn)定的程度(P11),滿載調(diào)試旋塞閥(A4)在容器被充滿時(shí)會(huì)濺出液體。用低溫液體充裝貯罐時(shí),可以用離心泵或通過壓力傳輸控制進(jìn)行輸送。3)要盡可能縮短充裝操作時(shí)間。充裝貯罐采取下列建議是最佳選擇:1)盡可能使輸送管線縮短,長的未隔溫輸送線會(huì)導(dǎo)致大量充裝損失和充裝時(shí)間加長。注意:貯罐夾層頂部有防爆蓋可以防止真空夾層升壓過剩。貯罐裝有壓力安全裝置,以防止升壓過高,安全裝置的設(shè)定壓力同內(nèi)筒最高允許操作壓力相同,其它安全閥壓力的設(shè)置不超過內(nèi)筒最高允許操作壓力。
貯罐由一個(gè)碳鋼真空外殼和置于其中的不銹鋼內(nèi)罐構(gòu)成,用來長期保持真空度的絕熱層在工廠做永久性密封,以確保達(dá)到良好的真空度。4)使用輔助液體和氣體。充裝管件配有頂部、底部和壓力控制隔離閥。2)可以用泵或壓力輸送器通過頂部和底部充裝管將液體由輸送裝置重新充入貯罐。液氮儲(chǔ)罐介紹貯罐是一種緊湊、配備齊全的低溫系統(tǒng),設(shè)計(jì)用來有效儲(chǔ)存液氮、液氧或液氬,具有能夠適合于液體或氣體的雙重功能。高壓液氮系統(tǒng):由槽車送來的液氮(也可從低壓液氮儲(chǔ)罐)通過卸料泵P55002A/B送至高壓液氮儲(chǔ)罐T55002,壓力通過C1,C2來調(diào)節(jié),當(dāng)壓力低于設(shè)定壓力自動(dòng)時(shí)開C1閥通過增壓器來增壓,當(dāng)儲(chǔ)罐壓力高于設(shè)定壓力時(shí)自動(dòng)開C2閥泄壓,儲(chǔ)罐上還設(shè)有安全閥和防爆膜防止超壓。當(dāng)用戶需要用氮?dú)鈺r(shí),開XV55003液氮進(jìn)入到水浴式汽化器EV55001A/B開始?xì)饣?,再通過壓力調(diào)節(jié)閥PV55008A來調(diào)節(jié)出口壓力,水浴式汽化器通過蒸汽來加熱,水溫由TV55004來調(diào)節(jié)。由3臺(tái)空壓機(jī)(其中一臺(tái)為柴油機(jī)),1臺(tái)干燥器,2臺(tái)緩沖罐、2臺(tái)換熱器組成。最大供氣能力為5000Nm3,由一個(gè)50m3的低溫儲(chǔ)罐、兩臺(tái)卸料泵和兩臺(tái)空浴式汽化器組成,高壓氮?dú)庵饕┙o氧化反應(yīng)器的保護(hù)氣;,最大供氣能力為32000Nm3,由兩個(gè)100m3的低溫儲(chǔ)罐、一臺(tái)卸料泵和兩臺(tái)水浴式汽化器組成,低壓氮?dú)庵饕┙o全廠的氮?dú)庥脩簟#▌?dòng)力站分冊)海南逸盛石化有限公司二0一一年十一月目錄一、概述 2(一)液氮系統(tǒng) 2工藝流程簡述 2液氮儲(chǔ)罐介紹 3設(shè)備一覽表 6(二)空壓系統(tǒng) 6儀表風(fēng)空壓機(jī) 6柴油空壓機(jī) 10微熱再生干燥機(jī) 10二、單機(jī)、單體操作 12(一)液氮系統(tǒng) 12液氮儲(chǔ)罐 12低溫泵的操作 17(二)空壓系統(tǒng) 18電動(dòng)空壓機(jī)的操作 18柴油螺桿式壓縮機(jī)開停車程序 19微熱再生干燥機(jī)開停車 21三、操作規(guī)程 24(一)液氮系統(tǒng) 24開車 24正常操作 24停車 25定期檢驗(yàn)及故障處理 25(二)空壓系統(tǒng) 28開車 28正常操作 28停車 29故障處理 29四、安全操作 34(一)液氮系統(tǒng)安全操作 34(二)空壓系統(tǒng)安全操作 36一、概述動(dòng)力站有液氮系統(tǒng)和空壓站組成。液氮部分: 液氮系統(tǒng)由中國紡織工業(yè)設(shè)計(jì)院設(shè)計(jì),分為高壓氮?dú)庀到y(tǒng)和低壓氮?dú)庀到y(tǒng),??諌翰糠郑? 空壓系統(tǒng)也是由中國紡織工業(yè)設(shè)計(jì)院設(shè)計(jì),主要負(fù)責(zé)供給全廠的壓縮空氣和儀表用氣,最大供氣能力為5000Nm3。(一)液氮系統(tǒng)工藝流程簡述低壓液氮系統(tǒng):由槽車送過來的液氮通過卸料泵P55001(如槽車壓力高于液氮儲(chǔ)罐時(shí)可以不用卸料泵)送至低壓液氮儲(chǔ)罐T55001A/B,液氮儲(chǔ)罐的壓力由C1,C2來調(diào)節(jié),當(dāng)壓力低于設(shè)定壓力自動(dòng)時(shí)開C1閥通過增壓器來增壓,當(dāng)儲(chǔ)罐壓力高于設(shè)定壓力時(shí)自動(dòng)開C2閥泄壓,儲(chǔ)罐上還設(shè)有安全閥和防爆膜防止超壓。當(dāng)蒸汽停止供汽時(shí),可由高壓氮?dú)庀到y(tǒng)通過減壓閥PV55008B至低壓氮?dú)庀到y(tǒng),最大量為7500Nm3(其中2500Nm3為煉化供氣)。當(dāng)用戶需要用氮?dú)鈺r(shí)打開高壓液氮儲(chǔ)罐的出口閥,通過空浴式汽化器氣EV55002A/B化后送至用戶,壓力由控制閥PV55104A來調(diào)節(jié),煉化送來的2500Nm3通過壓力調(diào)節(jié)閥PV55104B調(diào)節(jié)壓力后并入高壓氮?dú)饪偣?。貯罐是設(shè)計(jì)用來為液氧、液氮和液氬的儲(chǔ)存和輸送提供的簡便、可靠和有效的手段的低溫容器,這些容器的重要性能包括:1)在大量排放操作期間,可以用貯罐的增壓汽化器來增加壓力。3)簡易方便的管路控制系統(tǒng)減少了接頭和零件的使用數(shù)量、控制閥都是按標(biāo)準(zhǔn)型號(hào)設(shè)計(jì)制造的。壓力控制調(diào)節(jié)器起到“壓力形成器”和帶內(nèi)置隔離閥的節(jié)約器的作用,排放管件配有一個(gè)復(fù)式安全閥和人工排放閥。
,貯罐的操作完全通過裝置調(diào)節(jié)器系統(tǒng)自動(dòng)進(jìn)行,調(diào)節(jié)器系統(tǒng)用來保持預(yù)設(shè)壓力和通向客戶管線的流動(dòng)狀態(tài),盡管每種型號(hào)的部件可能略微有所不同,但其功能都是一樣的。
貯罐配有支腿,支腿上有安裝孔,以便將其安裝到使用的場地上。每臺(tái)貯罐配有附屬防爆片裝置,以進(jìn)一步防止升壓過剩,此防爆片在安全閥發(fā)生故障和壓力超過防爆片承受壓力時(shí)會(huì)完全爆裂使內(nèi)罐壓力被釋放。貯罐具有可以充裝低溫物質(zhì),容器內(nèi)部壓力形成及輸送專門用途的液體或氣體的功能。2)液體會(huì)隨時(shí)載留在兩個(gè)閥之間的管線內(nèi),必須給管線配備一個(gè)安全裝置。在每次充裝前應(yīng)對貯罐進(jìn)行目測檢查,看是否有損壞,以及是否清潔和是否符合所進(jìn)行的氣體操作的條件,如發(fā)現(xiàn)損壞(如嚴(yán)重?fù)p凹陷、接頭松馳等)要盡快修復(fù)。壓力傳輸充裝:液體始終會(huì)從壓力較高的容器流向壓力較低的容器,這種方式普遍用來充裝小貯罐,方法是將輸送源同貯罐頂部充裝(A2)用傳輸管連接起來。如接收罐壓力高于輸送罐壓力,需要對接收罐減壓。當(dāng)貯罐排放閥(A12)被打開時(shí),傳輸開始,這會(huì)使氣體逸出并使接收罐壓力降低,當(dāng)容器被充滿時(shí),滿載旋塞閥會(huì)濺出液體。泵傳輸:泵傳輸是最普遍的貯罐充裝方式,頂部和底部充填可以減少因充裝造成的損失,可以將液體抽入貯罐內(nèi),這樣就不必排放。當(dāng)某一型號(hào)的貯罐用來排放氣體時(shí),正常操作壓力范圍由壓力控制閥(C1)的壓力形成所設(shè)定的壓力控制。當(dāng)壓力降低到低于壓力形成設(shè)定值時(shí), 壓力控制閥(C1)將開啟以便提升壓力。如貯罐將長期用于排放液體,建議將液體排放管同真空夾套管連接起來,夾套管可以有效地將液體輸往使用源,并使壓力提升量處于最低程度。因此,在液體排放期間,壓力形成閥通常是關(guān)閉的,在高壓狀態(tài)下傳輸液體會(huì)導(dǎo)致低溫液體過度飛濺,從而造成操作人員和/或附近人員灼傷,所有人員應(yīng)完全遵守有關(guān)低溫液體輸送注意事項(xiàng),并穿上相應(yīng)的防護(hù)服,使用防護(hù)設(shè)施。如需液體輸送自動(dòng)形成壓力,可能需要安裝一個(gè)低壓彈簧,以取代隨裝置配備的壓力形成調(diào)節(jié)器內(nèi)的彈簧,液體排放端可以同(F1或F3)中的任何一個(gè)連接。設(shè)備一覽表位號(hào)設(shè)備名稱數(shù)量(臺(tái))主要參數(shù)T55002高壓液氮罐150m3T55001A/B低壓液氮罐2100m3EV55001A/B水浴式氣化器216000Nm3/hEV55002A/B空浴式氣化器22500Nm3/hP55002A/B高壓液氮泵230m3/hP55001低壓液氮泵150m3/h(二)空壓系統(tǒng)儀表風(fēng)空壓機(jī)離心空壓機(jī)的第一級(jí)葉輪一般裝配在低速小齒輪軸上,第二級(jí)和第三級(jí)葉輪裝配在高速小齒輪軸的兩端,蝸殼蝸室包住葉輪。水平剖分式碳環(huán)密封可防止壓縮氣體沿著小齒輪軸向竄入齒輪箱內(nèi);同時(shí)也可防止齒輪箱中的潤滑油竄入蝸室中;彈簧背襯環(huán)型徑向式骨架油封,可防止?jié)櫥脱刂簖X輪軸外泄。潤滑系統(tǒng)潤滑系統(tǒng)包括主油泵、輔助油泵、油過濾器、油冷卻器、油壓控制閥、壓力和溫度傳感器、油箱、溫控閥、油加熱器和必要的管路、接頭及閥門。中間冷卻器的冷卻管被設(shè)計(jì)成帶翅片型式的殼管;潤滑油冷卻器為殼管式??刂葡到y(tǒng)控制系統(tǒng)是通過進(jìn)氣閥和卸荷閥來調(diào)節(jié)氣體的流量,喘振發(fā)生時(shí),控制系統(tǒng)也可以自動(dòng)卸荷離開喘振點(diǎn),控制系統(tǒng)有以下功能:(1) 機(jī)組的啟動(dòng)和停車控制;(2) 電機(jī)電流及進(jìn)氣密度的控制;(3) 排氣壓力控制;(4) 進(jìn)氣節(jié)流控制模式;(5) 間歇性空重車控制模式;(6) 自動(dòng)雙重復(fù)合控制模式;(7) 自動(dòng)開/停車控制;(8) 喘振保護(hù)功能;(9) 報(bào)警和自動(dòng)跳機(jī)控制;(10) 數(shù)據(jù)參數(shù)保存功能;過濾后的空氣由進(jìn)氣閥控制進(jìn)入壓縮機(jī)的第一級(jí)進(jìn)行壓縮。在第二級(jí)、第三級(jí)進(jìn)一步壓縮、冷卻。潤滑油系統(tǒng)向壓縮機(jī)齒輪和軸承供油??刂葡到y(tǒng)自動(dòng)調(diào)節(jié)進(jìn)氣閥/導(dǎo)葉位置,以保持馬達(dá)載荷在限制范圍內(nèi)。在任何一個(gè)運(yùn)行參數(shù)處于不可接受水平時(shí),保護(hù)裝置自動(dòng)關(guān)閉壓縮機(jī)。當(dāng)壓縮機(jī)克服不了廠用空氣壓力時(shí),就會(huì)產(chǎn)生喘振。喘振發(fā)生時(shí),壓縮機(jī)克服不了系統(tǒng)阻力,造成氣體倒流。注意:在喘振條件下運(yùn)行,則會(huì)對壓縮機(jī)造成機(jī)械損壞??刂票P利用微電腦來執(zhí)行這些功能??刂葡到y(tǒng)示意圖PAP PLUS 控制系統(tǒng)控制進(jìn)氣閥、卸荷閥及級(jí)間溫度控制閥(可選的),監(jiān)測運(yùn)行參數(shù)(溫度、壓力等參數(shù)),提供報(bào)警和跳機(jī)指示,設(shè)定開機(jī)關(guān)機(jī)順序,控制不同的運(yùn)行模式,儲(chǔ)存相應(yīng)的數(shù)據(jù),通過串行打印機(jī)界面輸出,與遠(yuǎn)程設(shè)備建立聯(lián)系。此面板PLC 是HMI 觸摸顯示型, 寸顯示屏,256 像素以及320x240 分辨率?;A(chǔ)配置:包含2 個(gè)RTD 模擬輸入量是用來測量溫度,剩下的6 個(gè)4~20mA輸入是各種傳感器的信號(hào)源,2 個(gè)模擬輸出量為420ma, I/P 傳感器用來驅(qū)動(dòng)進(jìn)氣閥和卸荷閥的。工業(yè)配置:工業(yè)配置有幾個(gè)設(shè)置選項(xiàng),模擬輸入與輸出根據(jù)客戶的選擇有所不同:數(shù)據(jù)包A:過濾器監(jiān)控(AFDP,OFDP)數(shù)據(jù)包B: 空氣傳感 (FIT,ACT)數(shù)據(jù)包C: 大齒輪軸承(IMT,OMT)數(shù)據(jù)包D: 渦輪啟動(dòng)(DST,IPT,ATT)數(shù)據(jù)包F: 振動(dòng)啟動(dòng)(IDTX,ODTX)數(shù)據(jù)包G: 用戶定義(UDTI,UDT2)工程配置:這個(gè)配置中,客戶有額外的輸入選項(xiàng):壓力輸入,RTD 直接輸入,
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