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地下室頂板施工升降機安拆方案-展示頁

2024-11-01 15:42本頁面
  

【正文】 驗算 由于施工升降機自重主要通過中央立柱傳遞給大梁,所以可以看作一個集中荷載。 實際配筋: mm2 mm2 板邊上部短向配筋滿足要求。 板邊上部短向配筋: M0y=M0ymax+μM0xmax=()+m αs=|M|/(α1fcbh02)=106/(103)=; ξ=1(12αs)1/2=1(12)=; γs=1ξ/2=; As=|M|/(γsfyh0)=106/()=。 實際配筋: mm2 mm2 板中底部短向配筋滿足要求。 板中底部短向配筋: My=Mymax+μMxmax=+m αs=|M|/(α1fcbh02)=106/(103)=; ξ=1(12αs)1/2=1(12)=; γs=1ξ/2=; As=|M|/(γsfyh0)=106/()=。m 混凝土的泊桑比為 μ=1/6,修正后求出配筋。m M0x=42=根據(jù)板的邊界條件不同,選擇最不利的板進行驗算 樓板長寬比: Lx/Ly=4/6= 荷載計算 樓板均布荷載: q=(3)= 混凝土頂板配筋驗算 依據(jù)《建筑施工手冊》(第四版): Mxmax=42= m ( 5) 若底座正好與底板下管頂撐排列位置重疊,則此彎矩計算均按均布荷載連續(xù)梁計算,可忽略不計(見附圖 3)。 立桿支承間距為 800mm,假設荷載全部集中并均勻分布于底座的長度為 3m,按可能的最大彎矩驗算,即底座正好位于兩排 立桿的正中間,此時計算跨中彎矩最大值可簡化為簡支梁計算,見附圖 2. P(每米集中荷載) 每米截面最大彎矩 W=1/4 P L =1/4[(2 3)] = = KN 則α = 400/= A=α( 1α) = ( 3) 斷面可承載最大彎矩【 Mp】 =A b h178。 截面長度 b=1m=1000 mm 樓板有效長度 h=20040=160 mm 則 U=1256/( 1000 160) = ( 2) 砼強度計算系數(shù)α =U Ra/Ru 據(jù)《施工手冊》, Ra(鋼筋強度 ), D6~50 鋼筋,采用 Ra=400 N/mm178。 ( 1) 樓板 1m 長度截面含鋼率: U=Fu/(b h) 配筋采用雙向筋為Φ 10125。見下圖: 施工升降機計算書 計算依據(jù): 《施工現(xiàn)場設施安全設計計算手冊》謝建民編著 《建筑地基基礎(chǔ)設計規(guī)范》 GB500072020 《混凝土結(jié)構(gòu)設計規(guī)范》 GB500102020 《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范》 JGJ 130- 2020 《木結(jié)構(gòu)設計規(guī)范》 GB500052020 《鋼結(jié)構(gòu)設計規(guī)范》 GB500172020 《砌體結(jié)構(gòu)設計規(guī)范》 GB500032020 一、參數(shù)信息 施工升降機型號 SC200/200 吊籠形式 雙吊籠 架設總高度 (m) 50 標準節(jié)長度 (m) 底籠長 (m) 底籠 寬 (m) 3 標準節(jié)重 (kg) 145 對重重量 (kg) 0 單個吊籠重 (kg) 945 吊籠載重 (kg) 2020 外籠重 (kg) 1480 其他配件總重量 (kg) 100 基礎(chǔ)混凝土強度等級 C35 樓板長 (m) 6 樓板寬 (m) 4 樓板厚 (m) 梁寬 (m) 梁高 (m) 板中底部短向配筋 HRB335 10125 板邊上部短向配筋 HRB335 10125 板中底部長向配筋 HRB335 10125 板邊上部長向配筋 HRB335 10125 梁截面底部縱筋 7HRB335 25 梁中箍筋配置 HPB300 12200 箍筋肢數(shù) 2 : 施工荷載 (kN/m2) 1 二、基礎(chǔ)承載計算: 導軌架重(共需 34節(jié)標準節(jié),標準節(jié)重 145kg): 145kg34=4930kg, 施工升降機自重標準值:Pk=((9452+1480+02+100+4930)+20202)10/1000=124kN; 施工升降機自重:P=((9452+1480+02+100+4930)+20202)10/1000=; 考慮動載、自重誤差及風載對基礎(chǔ)的影響,取系數(shù) n= P=P== 驗算頂板壓力 Pmax,min=(P+G)/A177。 45 度角剪刀撐隔兩條立桿連續(xù)設置到頂,上、下水平拉桿距立桿端部不大于 200mm。滿堂架搭設采用立桿上加可調(diào)式頂托,頂板上采用方木( 60 80mm)作為龍骨的支 撐體系,支撐架搭設寬度為電梯基礎(chǔ)寬度每邊加寬 1 米。 根據(jù)要求施工升降機安裝于地下室頂板上。該基礎(chǔ)表面平整度小于5mm,四周應有排水措施。 (四) 施工準備 施工準備工作 ( 1) 因施工升降機底座直接安裝在地下室頂板上,為了防止地下室頂板出現(xiàn)裂縫,所以在此范圍內(nèi)的地下室頂板要加固。、 工程安裝概況及設備性能 工程概況 工程名稱:中信凱旋藍岸花園 23棟 工程地址: 長沙市芙蓉南路與韶山南路交匯處 施工單位:湖南長大建設集團股份有限公司 監(jiān)理單位: 深圳邦迪工程顧問有限公司 安裝單位: 樓層數(shù): 地上 15 層、 地下 1 層 安裝高度: 50 m 安裝位置: 設備安裝平面圖 施工升降機安裝平面圖 主要技術(shù)參數(shù) 塔機型號 sc200/200 最大架設高度 50m 標準節(jié)長度 每籠載重量 提升速度 34m/min 吊籠內(nèi)部長 吊籠 內(nèi)部寬 電機功率 2x15 防墜安全器 附墻架的安裝 每隔 安裝一套附墻架 二、 編制依據(jù) 《施工升降機》 GB/T 100542020 《建筑施工升降機安裝、使用、拆卸安全技術(shù)規(guī)程》 JGJ2152020 《施工升降機安全規(guī)程》 GB 100552020 《起重設備安裝工程施工及驗收規(guī)范》 GB502782020 《機械設備防護安全要求》 GB81962020 《建筑施工安全檢查標準》 JCJ592020 《建筑機械使用安全技術(shù)規(guī)程》 JCJ332020 《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范》 JCJ462020 施工升降機使用說明 三、 安裝、加高、拆卸的程序 (一) 安裝工藝流程: 底座→底籠→ 3 節(jié)標準節(jié)→兩個工作籠→護欄→吊桿→驅(qū)動機構(gòu)安裝→安裝電氣設備→傳動機構(gòu)調(diào)整→安裝施工升降機標準節(jié)加高塔身至第一道附著點位置→安裝附著裝置→再次加高施工升降機標準節(jié)至第二道附著裝置→重復此前的步驟加高塔身到指定安裝高度→安裝上限位置裝置→整機調(diào)試、檢查施工升降機整體安全技術(shù)狀態(tài)。 (二) 加高工藝流程 檢查施工升降機整體安全技術(shù)狀態(tài)→將操作按鈕盒接到吊籠頂→安裝吊桿→拆除上限位 裝置→安裝標準節(jié)→安裝附墻→安裝上限位器 (三) 拆除程序:是安裝的逆過程 檢查施工升降機整體安全技術(shù)狀態(tài)→拆除
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