巖土工程10原位測試技術-展示頁
2025-01-28 00:20本頁面
【正文】 作為保護層。 ① 試坑底寬應不小于承壓板寬度或直徑的 3倍，以便排除承壓板周圍超載的影響。 2022/2/14 3 ? 平板載荷試驗 是在現(xiàn)場試坑坑底土層面上放置剛性平扳，亦稱承壓板或載荷板，在板上分級施加中心豎向荷載，直至地基破壞，量測各級荷載作用下承壓板的下沉量，即地基的沉降量，利用荷載沉降 p－ s關系曲線，確定地基土的有關工程性質。對土巖體工程性質的判斷起著十分重要的作用。2022/2/14 1 10 原位測試技術 原位測試指的是在土 (巖 )體的本來位置，對處于天然狀態(tài)下的土（巖）體所進行的工程性質的測試。 它具有直接性、真實性和實用性的特點。 2022/2/14 2 ? 載荷試驗簡稱 DLT(Dead Load Teoc)，有平板和螺旋板載荷試驗兩種，常用平板載荷試驗。 2022/2/14 4 ? 加載設備 木質或鐵質加載平臺 液壓加載平臺 2022/2/14 5 (1)試坑的準備工作 ②坑底應鋪設 1cm左右的砂墊層 (中砂或粗砂 )，以便確保承壓板與土層間水平和均勻接觸。 2022/2/14 6 (2)設備標定和穩(wěn)壓工作 試驗前必須進行千斤頂、油泵和壓力表等加載系統(tǒng)的標定，試驗中需考慮加壓過程中壓力的穩(wěn)定性，往往由于地錨的上拔，承壓板的下降，加載設備的變形和千斤頂?shù)穆┯?，千斤頂?shù)膲毫?(表現(xiàn)在油表的讀數(shù)上 ) 不易穩(wěn)定，出現(xiàn)松壓現(xiàn)象，必須及時補充壓力，保持恒壓． 2022/2/14 7 (3)加荷方式 加荷方式有 3種． 第 1種為常規(guī)的 慢速加載 法： 采取分級加載，待沉降穩(wěn)定后再
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