【正文】 資費(fèi)用，建設(shè)項(xiàng)目工程造價(jià)就是建設(shè)項(xiàng)目固定資產(chǎn)投資。即為建成一項(xiàng)工程，預(yù)計(jì)或?qū)嶋H在士地市場(chǎng)、設(shè)備市場(chǎng)、技術(shù)勞務(wù)市場(chǎng)，以及承包市場(chǎng)等交易活動(dòng)中所形成的建 筑安裝工程的價(jià)格和建設(shè)工程總價(jià)格。 ? 通常，人們將工程造價(jià)的第二種含義認(rèn)定為工程承發(fā)包價(jià)格。它是在建筑市場(chǎng)通過(guò)招投標(biāo)，由需求主體 —— 投資者和供給主體 —— 承包商共同認(rèn)可的價(jià)格。 ? 建設(shè)工程項(xiàng)目總投資的構(gòu)成 我國(guó)現(xiàn)行建設(shè)項(xiàng)目總投資的構(gòu)成 投資主體為了特定的目的，從工程籌建開始到項(xiàng)目全部竣工投產(chǎn)為止所發(fā)生的全部資金投入。 ? 工程費(fèi)用 =建筑安裝工程費(fèi) +設(shè)備及工器具購(gòu)置費(fèi) ? 建設(shè)投資 =工程費(fèi)用 +工程建設(shè)其他費(fèi)用 +預(yù)備費(fèi) ? 工程造價(jià) =建設(shè)投資 +建設(shè)期利息 +固定資產(chǎn)投資方向調(diào)節(jié)稅 ? 固定資產(chǎn)投資 =工程造價(jià) ? 建設(shè)項(xiàng)目總投資 =固定資產(chǎn)投資 +流動(dòng)資產(chǎn)投資 例：某建設(shè)項(xiàng)目建筑工程費(fèi) 2022萬(wàn)元，安裝工程費(fèi)700萬(wàn)元，設(shè)備購(gòu)置費(fèi) 1100萬(wàn)元，工程建設(shè)其他費(fèi) 450萬(wàn)元，預(yù)備費(fèi) 180萬(wàn)元，建設(shè)期貸款利息 120萬(wàn)元，流動(dòng)資金 500萬(wàn)元，則該項(xiàng)目的工程造價(jià)為（ ）萬(wàn)元。 :如道路、碼頭、橋梁、機(jī)場(chǎng)、輸電線路等設(shè)施費(fèi)用。 :指主要設(shè)備、輔助設(shè)備及零配件的購(gòu)置費(fèi)用，包括海運(yùn)包裝費(fèi)用、交貨港離岸價(jià)，但不包括稅金。 :指與系統(tǒng)的材料及勞務(wù)相關(guān)的全部費(fèi)用。 :指設(shè)備供應(yīng)商的監(jiān)理費(fèi)用，本國(guó)勞務(wù)與工資費(fèi)用，輔助材料、電纜、管道和工具費(fèi)用，以及安裝承包商的管理費(fèi)和利潤(rùn)。 :指與機(jī)械及管道的絕緣和油漆相關(guān)的全部費(fèi)用。 :其內(nèi)容與第 11項(xiàng)相似。 :指工藝操作必需的機(jī)動(dòng)設(shè)備零件費(fèi)用，包括海運(yùn)包裝費(fèi)用以及交貨港的離岸價(jià)，但不包括稅金。如臨時(shí)設(shè)備、臨時(shí)公共設(shè)施及場(chǎng)地的維持費(fèi)，營(yíng)地設(shè)施及其管理、建筑保險(xiǎn)和債券、雜項(xiàng)開支等費(fèi)用。 （ 2）施工管理現(xiàn)場(chǎng)人員的薪金、福利費(fèi)和用于施工現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督、質(zhì)量保證、現(xiàn)場(chǎng)采購(gòu)、時(shí)間及成本控制、行政及其他施工管理機(jī)構(gòu)的費(fèi)用。 （ 4）各項(xiàng)酬金。 3． 業(yè)主的行政性費(fèi)用 :指業(yè)主的項(xiàng)目管理人員費(fèi)用及支出（其中某些費(fèi)用必須排除在外，并在“估算基礎(chǔ)”中詳細(xì)說(shuō)明）。 5． 運(yùn)費(fèi)和保險(xiǎn)費(fèi) :指海運(yùn)、國(guó)內(nèi)運(yùn)輸、許可證及傭金、海洋保險(xiǎn)、綜合保險(xiǎn)等費(fèi)用。 應(yīng)急費(fèi) ： 1． 未明確項(xiàng)目的準(zhǔn)備金 :此項(xiàng)準(zhǔn)備金用于在估算時(shí)不可能明確的潛在項(xiàng)目，包括那些在做成本估算時(shí)因?yàn)槿狈ν暾?、?zhǔn)確和詳細(xì)的資料而不能完全預(yù)見和不能注明的項(xiàng)目，并且這些項(xiàng)目是必須完成的，或它們的費(fèi)用是必定要發(fā)生的。此項(xiàng)準(zhǔn)備金不是為了支付工作范圍以外可能增加的項(xiàng)目，不是用以應(yīng)付天災(zāi)、非正常經(jīng)濟(jì)情況及罷工等情況，也不是用來(lái)補(bǔ)償估算的任何誤差，而是用來(lái)支付那些幾乎可以肯定要發(fā)生的費(fèi)用。 2． 不可預(yù)見準(zhǔn)備金 :此項(xiàng)準(zhǔn)備金（在未明確項(xiàng)目準(zhǔn)備金之外）用于在估算達(dá)到了一定的完整性并符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)上，由于物質(zhì)、社會(huì)和經(jīng)濟(jì)的變化，導(dǎo)致估算增加的情況。因此，不可預(yù)見準(zhǔn)備金只是一種儲(chǔ)備，可能不動(dòng)用。必須對(duì)該日期或已知成本基礎(chǔ)進(jìn)行調(diào)整，以補(bǔ)償直至工程結(jié)束時(shí)的未知價(jià)格增長(zhǎng)。這個(gè)增長(zhǎng)率是一項(xiàng)判斷因素，它以已發(fā)表的國(guó)內(nèi)和國(guó)際成本指數(shù)、公司記錄等為依據(jù)，并與實(shí)際供應(yīng)商進(jìn)行核對(duì)，然后根據(jù)確定的增長(zhǎng)率和從工程進(jìn)度表中獲得的每項(xiàng)活動(dòng)的中點(diǎn)值，計(jì)算出每項(xiàng)主要組成部分的成本上升值。 新建項(xiàng)目的擴(kuò)建項(xiàng)目的新建車間購(gòu)置或自制的全部設(shè)備、工具、器具，不論是否達(dá)到固定資產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)，均計(jì)入設(shè)備、工器具的購(gòu)置費(fèi)用。 國(guó)產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備是指按照國(guó)家主管部門頒布的標(biāo)準(zhǔn)圖紙和技術(shù)要求，由我國(guó)設(shè)備生產(chǎn)廠批量生產(chǎn)的，符合國(guó)家質(zhì)量檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)的設(shè)備。 備件：是備用配件，是與設(shè)備相配套的備用配件 國(guó)產(chǎn)非標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備是指國(guó)家尚無(wú)定型標(biāo)準(zhǔn)，各設(shè)備生產(chǎn)廠不可能在工藝過(guò)程中采用批量生產(chǎn)，只能按一次訂貨，并根據(jù)具體的設(shè)計(jì)圖紙制造的設(shè)備。 ? 按成本計(jì)算估價(jià)法，非標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備的原價(jià)由以下各項(xiàng)組成： ? （ 1） 材料費(fèi) ＝材料凈重 (1＋加工損耗系數(shù) ) 每噸材料綜合價(jià) ? （ 2） 加工費(fèi) ＝設(shè)備總重量（噸） 設(shè)備每噸加工費(fèi) ? （ 3） 輔助材料費(fèi) ＝設(shè)備總重量 輔助材料費(fèi)指標(biāo) ? （ 4） 專用工具費(fèi) ＝ [（ 1） +（ 2） +（ 3） ] 費(fèi)率 ? （ 5） 廢品損失費(fèi) ＝ [（ 1） +（ 2） +（ 3） +（ 4） ] 費(fèi)率 ? （ 6） 外購(gòu)配套件費(fèi) ? （ 7） 包裝費(fèi) ＝ [（ 1） +（ 2） +（ 3） +（ 4） +（ 5） +（ 6） ] 費(fèi)率 ? （ 8） 利潤(rùn) ＝ [（ 1） +（ 2） +（ 3） +（ 4） +（ 5） +（ 7） ] 費(fèi)率 ? （ 9） 增值稅 ＝當(dāng)期銷項(xiàng)稅額 — 進(jìn)項(xiàng)稅額 ? ＝銷售額 適用增值稅率 — 進(jìn)項(xiàng)稅額 ? （ 10） 非標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備設(shè)計(jì)費(fèi) ：按國(guó)家規(guī)定的設(shè)計(jì)費(fèi)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算。專用工具費(fèi)率 2%，廢品損失費(fèi)率為 10%，外購(gòu)配套件費(fèi) 5萬(wàn)元，包裝費(fèi)率 2%，利潤(rùn)率為 7%，增值稅率為 17%，非標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備設(shè)計(jì)費(fèi) 2萬(wàn)元，該設(shè)備原價(jià)為多少萬(wàn)元？ 專用工具費(fèi) =（材料費(fèi) +加工費(fèi) +輔助材料費(fèi)） 費(fèi)率 =（ 20+2+1） *2%= 廢品損失費(fèi) = （材料費(fèi) +加工費(fèi) +輔助材料費(fèi) +專業(yè)工具費(fèi)） 費(fèi)率 =（ 20+2+1+） *10%= 包裝費(fèi) =（材料 +加工 +輔助 +專用 +廢品 +外購(gòu)） 費(fèi)率 =（ 20+2+1+++5） *2%= 利潤(rùn) =（材料 +加工 +輔助 +專用 +廢品 +包裝） 費(fèi)率 =（ 20+2+1+++） *7%= 銷項(xiàng)稅額 =（ 20+2+1+++++5）*17%= 該國(guó)產(chǎn)非標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備原價(jià)為=20+2+1++++++2+5= 進(jìn)口設(shè)備的原價(jià)是指進(jìn)口設(shè)備的抵岸價(jià)，即抵達(dá)買方邊境港口或邊境車站，且交完關(guān)稅等稅費(fèi)后形成的價(jià)格。 進(jìn)口設(shè)備的交貨類別可分為 內(nèi)陸交貨類、目的地交貨類、裝運(yùn)港交貨類 。 即賣方在出口國(guó)內(nèi)陸的某個(gè)地點(diǎn)交貨。貨物的所有權(quán)也在交貨后由賣方轉(zhuǎn)移給買方。 目的地交貨類。 它們的特點(diǎn)是：買賣雙方承擔(dān)的責(zé)任、費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)是以目的地約定交貨點(diǎn)為分界線，只有當(dāng)賣方在交貨點(diǎn)將貨物置于買方控制下才算交貨，才能向買方收取貨款。 裝運(yùn)港交貨類 。 它們的特點(diǎn)是：賣方按照約定的時(shí)間在裝運(yùn)港交貨，只要賣方把合同規(guī)定的貨物裝船后提供貨運(yùn)單據(jù)便完成交貨任務(wù)，可憑單據(jù)收回貨款。 ? CIF ＝ FOB ＋國(guó)際運(yùn)費(fèi)＋運(yùn)輸保險(xiǎn)