【正文】 4 名， 普通工4 名，計14 名。電工2 名，壓風(fēng)機司機3 名， 抽水泵站司機1 名，普工5 名，計11 名。振搗工8 名，木工4 名，電焊工2 名，砼輸送泵2 名，防水板6 人，砼養(yǎng)護整修4 名， 普通工14 計30名。鑿巖工5 名，噴錨手4 名，電焊工2 名，普通工9 名，計20 名。鑿巖工24 名，鍛釬工2 名， 裝載機司機2 名， 自卸汽車司機8 名, 普工14 名，共50 名。找頂采用小型挖掘機，人工配合。具體詳見隧道施工及工藝。 所示第五章 施工隊伍及勞力組織本隧道進口、出口擬各安排一個施工隊進行施工，每個隊施工勞力150 人，分六個工班組織施工作業(yè)。進出口施工隊各設(shè)置生活區(qū)一處，方便隊伍管理。隧道進口設(shè)置一臺1250KVA 變壓器一臺，分別向洞內(nèi)及洞外生產(chǎn)房和生活區(qū)供電。于河溝內(nèi)挖井集水并沉淀做為隧道供水水源，并就近設(shè)置抽水泵房，經(jīng)上水管路，泵送至高位水池，經(jīng)下水管路及壓力泵送水至洞內(nèi)和生活區(qū)。炸藥庫與雷管庫分開設(shè)置，相隔距離符合有關(guān)爆破安全操作規(guī)程的規(guī)定，并遠離施工及生活區(qū)。進出口各設(shè)一座 JS750 拌和站，同時設(shè)2 臺強制式拌合機生產(chǎn)噴砼。第三章 施工平面布置及臨時工程進口區(qū)進場道路：由于進口山坡較陡，考慮從主便道新修一條300m 爬坡便道上至洞口（洞底）標高。按照新奧法原理組織施工，采用新技術(shù)、新工藝，堅持“短進尺、弱爆破、強支護、早封閉、勤量測”的施工原則，采用光面爆破技術(shù)，嚴格控制超欠挖。加強地質(zhì)超前預(yù)報，及時探明圍巖級別及巖溶情況，一旦發(fā)現(xiàn)問題，及時調(diào)整施工方法，杜絕因盲目施工而引起的安全事故。另外，因本地地處巖溶發(fā)育地區(qū)，開挖前須做好超前預(yù)報，探明巖溶發(fā)育情況尤其重要。在隧道中部存在一處淺埋段，最小埋深約8 米，屬于Ⅴ級圍巖，稍有不慎，易引起塌方冒頂，給施工造成困難，因此，確保安全通過淺埋段非常重要。、襯砌類型、 各級圍巖長度表類別Ⅲ類Ⅳ類Ⅴ類合計長度（m）7103052831298占隧道總長100本隧道為鐵路雙線隧道，比單線隧道開挖斷面較大，對開挖過程中確保隧道洞室安全穩(wěn)定要求更高。地下水發(fā)育。：；:；：目錄第一章 工程概況及特點 3第二章 主要對策 5第三章 施工平面布置及臨時工程 6第四章 主要施工機械配置 8第五章 施工隊伍及勞力組織 8第六章 總體施工方案 9第七章 施工進度計劃 15第八章 隧道進洞方法 16第九章 各級圍巖地段隧道施工程序及開挖支護 17第十章 爆破設(shè)計 31第十一章 隧道鉆爆施工工藝 36第十二章 工法轉(zhuǎn)換方案 39第十三章 淺埋段山體加固處理 40第十四章 ⅡDK133+100線路左側(cè)50米處水庫段防滲處理 41第十五章 主要施工技術(shù)及工藝 41第十六章 圍巖監(jiān)控量測 63第一章 工程概況及特點隧道地處剝蝕丘陵地帶，植被發(fā)育，自然坡度30 度，表層為褐黃粉質(zhì)色粘土，硬塑，厚2～16m,下覆石炭系上中統(tǒng)壺天群灰?guī)r、白云質(zhì)灰?guī)r，灰色，灰白色，弱風(fēng)化，產(chǎn)狀142176。/61176。其中IDK132+920～IDK133+135 為淺埋段，土層較厚，巖溶較發(fā)育。 各類襯砌支護參數(shù)表襯砌類型初期支護二次襯砌25噴砼(cm)錨桿鋼支架拱墻仰拱部位直徑 (㎜)長度(m)間距 (m)規(guī)格間距(m)厚度 (cm)厚度 (cm)Ⅲ拱◇1墻及仰拱△13拱墻拱○2墻●22 40C2540C25Ⅲ級圍巖下錨段(一)拱◇1墻及仰拱△13拱墻拱○2墻●22 40C2540C25Ⅲ級圍巖下錨段(二)拱◇1墻及仰拱△13拱墻拱○2墻●22 45C2545C25Ⅳ拱墻□23 、仰拱△23拱墻拱○2墻●22 HW150 型鋼45C2545C25Ⅴ拱墻□25 、仰拱△25拱墻拱○2墻●22 HW175 型鋼 45C2545C25注：表中◇表示網(wǎng)噴砼，△表示素砼，□表示聚丙烯網(wǎng)噴砼，○表示中空注漿錨桿，●表示砂漿錨桿所處地質(zhì)情況較差，Ⅴ級圍巖地段占20%以上，無Ⅰ、Ⅱ級圍巖，難以實施全斷面快速掘進施工。同時，由于圍巖類別低導(dǎo)致施工工法及開挖斷面轉(zhuǎn)換多（有CD 法和臺階法相互轉(zhuǎn)換，有不同級別圍巖地段的開挖斷面及下錨段開挖斷面的轉(zhuǎn)換），給施工增加了一定的難度。第二章 主要對策XX 隧道做為本標段重點工程，我部將加大科技投入，上一流的人才，配備先進、配套和適用的機械設(shè)備，確保本隧道資源配置滿足安全、質(zhì)量及施工進度要求。采用切實可行的方法確保工法轉(zhuǎn)換和斷面切換順利過渡。投入全液壓襯砌臺車并按嚴格控制二次襯砌砼的澆筑工藝，確保二襯砼內(nèi)實外美。出口區(qū)進場道：出口有約350m 長的路塹段，在施工順序上必須先施工此段路塹再進洞施工，故將進場道路修至本段路塹的端頭，再經(jīng)該段路塹到達洞口，從主便道至此段新修便道大約300m。空壓機房設(shè)在洞口附近，以減少彎頭風(fēng)壓損失，鍛釬機布置在一座空壓機房旁以方便鍛釬機房的高壓風(fēng)供應(yīng)。同時，嚴格執(zhí)行當?shù)毓膊块T有關(guān)火供品使用的有關(guān)規(guī)定。送入洞內(nèi)的壓力水，必須滿足掌子面用水壓力不小于3kg。出口設(shè)置一臺2000KVA 的變壓器，供應(yīng)隧道出口和八古塘大橋用電。詳見XX 隧道進口、出口平面布置圖（、02）第四章 主要施工機械配置本隧道機械設(shè)備配備具有以下特點：一是堅持以人為本的理念，盡量實行機械化施工，最大限度地減輕施工人員的勞動強度；二是經(jīng)濟高效，不論從鉆孔用掘進臺車到爆碴裝運機械，還是從砼拌制運輸?shù)蕉我r砌設(shè)備，均考慮單機設(shè)備先進的同時，做到機械設(shè)備相互合理配套，能最大限度發(fā)揮各類機械作業(yè)能力，各條施工作業(yè)線科學(xué)先進；三是盡量體現(xiàn)施工機械與施工方法配套；四是結(jié)合設(shè)備外形尺寸和襯砌后的隧道斷面，選定外形尺寸適宜的施工機械。第六章 總體施工方案采用套拱法進洞。采用側(cè)卸裝載機裝碴，自卸汽車運輸出碴。 隧道主要機械設(shè)備表序號設(shè)備名稱規(guī)格型號數(shù)量隧道進口隧道出口合計1掘進臺車自制1122反鏟挖掘機PC2001123鉆孔鑿巖臺車自制，可行式1 124萬能工作臺架1125地質(zhì)鉆機TUX1002246鑿巖機YT282020407風(fēng)鎬G102020408液壓襯砌臺車液壓、10m1129自行式熱合焊機YL0322410熱合式塑料焊槍44411注漿泵UB333612強制式砼拌合機JS35022413混凝土濕噴機TK96122414混凝土輸送泵HBT4022415通風(fēng)機JBT255KW11216變壓器630KVA11217柴油發(fā)電機150KW11218強制式混凝土拌和機JS35022419裝載機(側(cè)式)ZLC50C11220電動空壓機4L120/2033621內(nèi)燃空壓機P60022422鋼筋加工、焊接機械各型根據(jù)需要配置23各類砼振動器各型根據(jù)需要配置24地質(zhì)超前預(yù)報儀TSP2022225地質(zhì)雷達探測儀RAMAC/GPR2226激光隧道限界檢測儀BJSD2 型22 XX 隧道施工隊勞力安排表（一個隊）班組名稱任務(wù)安排勞力管理及技術(shù)人員負責(zé)施工隊包括生產(chǎn)生活、施工技術(shù)、質(zhì)量、安全等各項管理共13名鉆孔爆破出碴班組擔(dān)負鉆孔、裝藥爆破、通風(fēng)排煙、洞內(nèi)排水、裝運碴作業(yè)。支護班組擔(dān)負超前小導(dǎo)管注漿、噴砼、錨桿、格柵鋼架等施工作業(yè)。襯砌班組擔(dān)負隧道結(jié)構(gòu)防排水、隧道襯砌、仰拱回填等施工作業(yè)。綜合班組擔(dān)負風(fēng)水電供應(yīng)，洞內(nèi)高壓風(fēng)管、通風(fēng)管、水管接長等。鋼筋加工棚擔(dān)負錨桿制作，格柵鋼架制作，襯砌鋼筋加工等。洞外拌合站（機）擔(dān)負噴錨料砼并向洞內(nèi)運送拌合機司機2 名，運輸車4 名， 普通工6 名，計12 名。具體一是按照每人每分鐘供應(yīng)新鮮空氣3m3計算；每1kw 內(nèi)燃機械供風(fēng)量不小于3m3/min。因此選用一臺JB3型通風(fēng)機進行采用壓入式通風(fēng)可以滿足通風(fēng)排煙的需要。 壓入式通風(fēng)示意圖隧道進口為順坡施工，在成洞段洞內(nèi)一側(cè)挖排水溝自然排水。按照不同的圍巖級別采用不同的開挖方法，Ⅲ級圍巖地段采 洞內(nèi)管路布置示意圖用臺階法施工，網(wǎng)噴砼及素砼及系統(tǒng)錨桿支護。本工程設(shè)一處棄碴場，隧道棄碴量（緊方）180993,站場調(diào)配（含線路）共利用106530 m3，剩余棄碴于ⅡDK132+650 線路右側(cè)150m 處旱地，占地20 畝， 漿砌片石防護。第七章 施工進度計劃本隧道計劃工期：安排23 個月；其中：施工準備: 個月；隧道掘進：計劃安排16 個月。二次襯砌（含防水層）： 個月，每個洞口每月完成80 米?；靥?