型鋼矯直機文獻綜述-展示頁
2025-01-26 23:32本頁面
【正文】 的矯直概念則由原來狹義的彎曲矯直擴展為包括解決彎曲、控制斷面形狀和尺寸精度的矯直，提出了平動矯直技術(shù)、行星矯直技術(shù)、全長矯直技術(shù)、程序控制矯直技術(shù)、變輥距矯直技術(shù)以及雙向旋轉(zhuǎn)矯直技術(shù)等。同時為提高矯直精度和控制水平，開展了對變形機理、改進工藝和參數(shù)優(yōu)化等方面的理論研究，取得了一些具有實用價值的成果。2. 國內(nèi)矯直機的發(fā)展現(xiàn)狀：我國的矯直技術(shù)研究起步較晚，建國以后，隨著經(jīng)濟建設(shè)的需要才有了對矯直技術(shù)的研究。從70年代開始，許多學(xué)者對輥形設(shè)計做了理論和試驗研究。通過這次學(xué)術(shù)交流會，產(chǎn)生了等曲率反彎輥形計算法。在轉(zhuǎn)轂矯直技術(shù)方面，創(chuàng)造了中國首創(chuàng)的雙向旋轉(zhuǎn)矯直法。從90年代后，我國在趕超世界先進水平方面邁出了一大步。近年來，我國在趕超世界先進水平方面取得了很大進步，在矯直機械的研制和矯直理論的研究上都取得了很多成績，很多學(xué)者開始利用有限元分析和解析的方法來研究矯直理論本身，從不同角度建立了矯直狀態(tài)下的數(shù)學(xué)模型，壓彎量及工件殘余應(yīng)力等都成為了人們的研究對象?，F(xiàn)在矯直技術(shù)的研究發(fā)展方向是開發(fā)研制高效節(jié)能、高精度和高度自動化的環(huán)保型矯直設(shè)備?，F(xiàn)在國內(nèi)西安重型機械研究所和太原重型集團等企事業(yè)部門在矯直機的研究和生產(chǎn)上代表了國內(nèi)的領(lǐng)先的水平，在棒材、型材和板材矯直機的研制上都取得了一定的成績。二、研究主要成果：在型材矯直方面，國外學(xué)者重點放在了鋼軌矯直，《鋼軌輥式矯直殘余應(yīng)力的研究》一文，通過建立彈塑性模型，從理論上研究了鋼軌矯直過程，通過建立三維有限元模型，全面仿真了矯直時鋼軌內(nèi)的殘余應(yīng)力變化等，并結(jié)合試驗和已有文獻，徹底分析了鋼軌內(nèi)應(yīng)力的分布及對鋼軌性能的影響。比較全面的還有美國的Vamey的《輥式矯直機理》，以鋼軌為例，全面分析了輥式矯直的過程，殘余應(yīng)力的變化等。型材的矯直都是在輥式矯直機上進行的。它是反復(fù)彎曲式矯直機的一種，是連續(xù)性反復(fù)彎曲的矯直設(shè)備。這種方式不僅能顯著提高工作效率，而且能獲得很高的矯直質(zhì)量。而正在國外，矯直輥壓上式結(jié)構(gòu)也普遍得以開發(fā)和應(yīng)用，如日本住友公司生產(chǎn)的1200mm7輥式型鋼矯直機，就是壓上式結(jié)構(gòu)，它采用無極調(diào)速系統(tǒng)，可針對任意斷面尺寸及材質(zhì)的工件而選用合適的矯直速度，以保證充分利用設(shè)備能力。在電氣控制方面，由于受原矯直機本體設(shè)計限制無法用再次提高主傳動電動機功率的方法來滿足客觀需求。其他部分改造，如壓下機構(gòu)改造：原壓下機構(gòu)壓下螺桿支撐為滑動軸承
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