電力工程課程設(shè)計(jì)--機(jī)械廠變電所供配電設(shè)計(jì)-展示頁
2025-01-26 02:51本頁面
【正文】 （ 4）學(xué)生應(yīng)抱著嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真的態(tài)度積極投入到課程設(shè)計(jì)過程中，認(rèn)真查閱相應(yīng)文獻(xiàn)以及實(shí)現(xiàn)，給出個(gè)人分析、設(shè)計(jì)以及實(shí)現(xiàn)。 （ 2）通過課題設(shè)計(jì)，掌握電力系統(tǒng)設(shè)計(jì)的方法和設(shè)計(jì)步驟。 電力工程課程設(shè)計(jì)任務(wù)書 設(shè)計(jì)題目： XXX 機(jī)械廠變電所供配電設(shè)計(jì) 一、 設(shè)計(jì)目的 熟悉電力設(shè)計(jì)的相關(guān)規(guī)程、規(guī)定，樹立可靠供電的觀點(diǎn)，了解電力系統(tǒng)，電網(wǎng)設(shè)計(jì)的基本方法和基本內(nèi)容，熟悉相關(guān)電力計(jì)算的內(nèi)容，鞏固已學(xué)習(xí)的課程內(nèi)容，學(xué)習(xí)撰寫工程設(shè)計(jì)說明書，對(duì)變電所區(qū)域設(shè)計(jì)有初步的認(rèn)識(shí)。 二、設(shè)計(jì)要求 （ 1）通過對(duì)相應(yīng)文獻(xiàn)的收集、分析以及總結(jié)，給出相應(yīng)項(xiàng)目分析，需求預(yù)測(cè)說明。 （ 3）學(xué) 習(xí)按要求編寫課程設(shè)計(jì)報(bào)告書，能正確闡述設(shè)計(jì)方法和計(jì)算結(jié)果。 三、 設(shè)計(jì)任務(wù) （一）設(shè)計(jì)內(nèi)容 1．總降壓變電站設(shè)計(jì) （ 1）負(fù)荷計(jì)算 （ 2）主結(jié)線設(shè)計(jì)：選主變壓器及高壓開關(guān)等設(shè)備，確定最優(yōu)方案。 （ 4）主要電氣設(shè)備選擇：主要電氣設(shè)備選擇及校驗(yàn)。 2．車間變電所設(shè)計(jì) 根據(jù)車間負(fù)荷情況，選擇車間變壓器的臺(tái)數(shù)、容量，以及變 電所位置的原則考慮。 （二）設(shè)計(jì)任務(wù) 1．設(shè)計(jì)說明書，包括全部設(shè)計(jì)內(nèi)容，負(fù)荷計(jì)算，短路計(jì)算及設(shè)備選擇（要求列表）； 2．電氣主接線圖。 五、主要參考文獻(xiàn) [1] 電力工程基礎(chǔ) [2] 工廠供電 [3] 繼電保護(hù) . [4] 電力系統(tǒng)分析 [5]電氣工程設(shè)計(jì)手冊(cè)等資 料 指導(dǎo)教師簽字： 年 月 日 一． 原始資料 1． 工廠總平面圖 1某 機(jī) 械 廠 總 平 面 圖比 例 ： 1 ： 2 0 0 02345廠 區(qū)大 街大街大街工 廠 生 活 區(qū)生 活 區(qū) 的負(fù) 荷 中 心后 廠 門廠 門公 共 電 源 干 線鄰 廠北 2．工廠負(fù)荷情況：本廠多數(shù)車間為兩班制，年最大負(fù)荷利用小時(shí)數(shù)為 4600h，日最大負(fù)荷持續(xù)時(shí)間為 6h。低壓動(dòng)力設(shè)備均為三相，額定電壓 380V。本廠的負(fù)荷統(tǒng)計(jì)資料如表 1 所示。該干線的走向參看工廠總平面圖。干線首端所裝設(shè)的高壓斷路器斷流容量為 500MVA。為滿足工廠二級(jí)負(fù)荷的要求，可采用高壓聯(lián)絡(luò)線由臨近的單位取得備用電源。當(dāng)?shù)刂鲗?dǎo)風(fēng)向?yàn)闁|北風(fēng)，年雷暴日數(shù)為 20。 6．電費(fèi)制度：本廠與當(dāng)?shù)毓╇姴块T達(dá)成協(xié)議，在工廠變電所高壓側(cè)計(jì)量電能，設(shè)專用計(jì)量柜，按兩部電費(fèi)制交納電費(fèi)。h。此外，電力用戶需按新裝變壓器容量計(jì)算，一次性地向供電部門交納供電貼費(fèi)： 6～ 10kV 等級(jí)時(shí)為 800 元 /kVA。 二、 負(fù)荷計(jì)算的方法 二． 需要系數(shù)法 —— 用設(shè)備功率乘以需要系數(shù)和同時(shí)系數(shù)，直接求出計(jì)算負(fù)荷。 （ 2） 利用系數(shù)法 —— 采用利用系數(shù)求出最大負(fù)荷區(qū)間內(nèi)的平均負(fù)荷，再考慮設(shè)備臺(tái)數(shù)和功率差異的影響，乘以與有效臺(tái)數(shù)有關(guān)的最大系數(shù)，得出計(jì)算負(fù)荷。 第二節(jié) 全廠負(fù)荷計(jì)算的過程 本設(shè)計(jì)各車間計(jì)算負(fù)荷采用 需
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