【正文】 線路直線段每 100 米設置一個百米樁； b) 河流、溝渠、公路、魚塘兩端設置穿（跨）越標志樁； c) 分輸站、閥室的兩端設置標志樁； d) 管線壁厚變化兩端設置變壁樁； e) 防腐結(jié)構(gòu)變化兩端設置變防腐結(jié)構(gòu)樁； f)對于圖紙已標明的地下障礙物（管道，電纜，光纜等）和在施工測量中發(fā)現(xiàn)的構(gòu)筑物，應進行調(diào) 查，勘測，并在線路與障礙物交叉 11 范圍兩端設置標志，在標志上注明構(gòu)筑物類型 ,埋深和尺寸。 5）準備放灰線用的鐵桶、鐵鍬等工具以及材料。 3）準備完好，精度符合要求并經(jīng)計量檢定部門檢定合格且在有效期內(nèi)的 GPS、全站儀，經(jīng)緯儀，水準儀 ,盤尺等。 10 三． 測量放線 工序流程圖 準備工作 儀器檢查校定 測量放線 釘樁 劃 線 與沿線地方政 府協(xié)調(diào) 移樁 填寫施工記錄 測量放線成果、記錄報業(yè)主審批 下道工序 準備工作 1）辦理好征（占）用土地手續(xù)。 6）交接樁工作在工程開工前進行。交樁后，我方對各樁進行保護 ,并設置必要的參照物。 3）設計單位所交的線路控制樁應與施工圖紙對應交接，兩者準確對應 ,并在控制樁上注明樁號、里程。共同參加由業(yè)主和監(jiān)理組織的由設計單位進行的現(xiàn)場交接樁工作。 2）參加交接樁的人員準備好所需的車輛、圖紙、地圖、測量儀器、通訊設備、記錄表式等必要的工具以及現(xiàn)場標志物?；炷敛捎萌肆嚺浜蠙C動車輛運輸。采用平行流水作業(yè)的施工 方法，以500m 為一個施工段，實行“三階段、四區(qū)段、八流程”的作業(yè)程序流水施工。 因此，施工期對外交通運輸，外來物資采取公路、鐵路相結(jié)合的運輸方式。 整個工程區(qū)基本處 于羅布泊腹地，水源地距離羅中直線距離約，其中戈壁段直線距離 100km，鹽漠段距離 140km，目前有簡易公路相通。 輸水目的地羅中距哈密市 390km，目前哈羅（哈密－羅布泊鎮(zhèn)）公路已經(jīng)建成、通車，為三級公路，全線瀝青路面。 根據(jù)《巖土工程勘察規(guī)范》（ GB50021— 2022）中的規(guī)定，按 Ⅲ 類環(huán)境進行評價，判定地基土對混凝土結(jié)構(gòu)具有強腐蝕性、對混凝土結(jié)構(gòu)中鋼筋具有強腐蝕性。 2）土腐蝕性評價 對此段地基土采取擾動土樣進行了室內(nèi)易溶鹽化學分析件。該區(qū)地下水的類型為 Cl — Na+型。在該區(qū)內(nèi)地下水對擬建輸水管道設計及施工影響較大。該層在該段內(nèi)均有分布，厚度大，本次勘察未揭穿。 三、工程地質(zhì)條件： 地層巖性 K190+000— K239+903 段： 該段地層以（ 1）層粉土層為主，上部為黃褐色，下部為灰褐色— 灰黑色，土質(zhì)不均，局部夾有薄層粉質(zhì)粘 土，呈透鏡體狀，搖振反應迅速，無光澤，干強度低，韌性低，稍濕 — 飽和，稍密。 多年最大凍土深度為 63cm。 多年平均風速 ，相應風向 NE，歷年最大風速 。 采用 20cm 口徑蒸發(fā)皿，多年平均年蒸發(fā)量為 4881mm。 多年平均日照時數(shù)為 小時；多年平均相對濕度為 42％ ；多年最大積雪深為 5～ 6cm；多年最大凍土深度為 98cm。歷年最大風速 33m/s， 8級以上大風天數(shù)多年平均為 37天， 4～ 6 月發(fā)生較多。 多年年平均氣溫 ℃ ，最大月平均氣溫 ℃ ，最小月平均氣溫 ℃ 。 本工程主要工程量 項目編號 項目名稱 單位 數(shù)量 備注 一 水工建筑物 1 進排氣閥室 土石方開挖 m3 回填 m3 砂礫料 C25 普通混凝土 m3 W F200、二級配 C20 普通混凝土 m3 W F200、二級配 C10 混凝土墊層 m3 厚 5cm、一級配 鋼筋 t 防腐瀝青 m2 厚 3mm 瀝青砼 m3 SPS 保溫材料 m2 2 鋼爬梯 kg 寬 附件 防盜井蓋 個 通氣孔 (DN200) m DN200 進人孔 (DN700) kg 進排氣閥 個 DN200（以金結(jié)為準） 2 排水閥室 土方開挖 m3 回填 m3 砂礫料 m3 C25 普通混凝土 m3 W F200、二級配 C20 普通混凝土 m3 W F200、二級配 C10 混凝土墊層 m3 厚 5cm、一級配 鋼筋 t 防腐瀝青 m2 厚 3mm 瀝青砼 m3 SPS 保溫材料 m2 鋼爬梯 kg 寬 附件 防盜井蓋 個 4 通氣孔 (DN200) m 進人孔 (DN700) kg 103 蝶閥 個 2 DN1000 放水閥 個 2 DN300 鋼管 m 103 DN300 3 主管道 土方開挖 104m3 土方回填 104m3 分層壓實回填 104m3 砂礫料墊層 m3 4 管道鎮(zhèn)墩 土方開挖 m3 土方回填 m3 C25 普通混凝土 m3 W F200、二級配 C25 強腐蝕混凝土 m3 W F200、二級配 C10 混凝土 m3 3 瀝青混凝土 m3 防腐瀝青 m2 3mm 厚 砂礫料墊層 m3 40cm厚 鋼筋 t 5 里程樁 C20 砼 m3 W F200、二級配 6 陰極保護 陰極保護站 座 1 7 光纜預留井 磚 m3 干砌 C20 砼 m3 鋼筋 t 8 太陽能供電房 混 凝土 瀝青混凝土墊層 m3 基礎(chǔ)普通混凝土(C25) m3 W F200、二級配 柱混普通凝土(C30) m3 W F200、二級配 圈梁普通混凝土(C30) m3 W F200、二級配 板混普通凝土 m3 鋼筋 柱、梁 kg 1428 板 kg 762 磚 m3 屋面 三氈四油防水層 m2 熱嵌綠豆砂 冷底子油一道 m2 C20 細石混凝土找平層 m2 30mm厚 1:6 水泥焦渣(找 2%坡 ) m2 最薄處 30mm厚 防腐瀝青 m2 裝修及裝飾 內(nèi)墻裝修 m2 外墻裝修 m2 4 檐口 m2 土方開挖 m3 土方回填 m3 54 壓實度 門 (9002100) 扇 3 窗 窗（ 15001200 ） 扇 3 窗（ 1200900 ） 扇 3 二、建設地點水文、氣象 工程水源地氣象特征 多年平均年降水量 ；最大年降水量 ，最小年降水量為 。 工作內(nèi)容：管道安裝及防腐、管道連接件安裝及防腐、管道溝開挖、管道溝回填、管道井砌筑、井閥 房土建及安裝、防洪工程土建及安裝、工程和設備防防腐保溫，包括相應工作內(nèi)容所需的各種建筑、防腐、保溫材料采購。 本工程開工日期為 2022 年 9 月 1 日開工， 2022 年 5 月 30 日竣工 。 1 xxxxxx 鉀肥基地年產(chǎn) 120 萬噸鉀肥項目 外部供水工程管道施工第 五 標段 施工組織設計 第一章、工程概況 一、工程建設概況 本標段主管道里程樁號 K190+000239+000，全長 49km。 本標段地形較平坦，地表為鹽殼及結(jié)晶鹽層，厚 ，稍硬，下部為稍密粉土及可塑含鹽粉質(zhì)土，局部夾薄鹽層，地下水位埋深 。 工程質(zhì)量要求為合格。 管道材質(zhì)：螺旋 縫埋弧 焊鋼管。 采用 20cm 口徑蒸發(fā)皿，多年平均蒸發(fā)量為 2287mm；最大年蒸發(fā)量為 ，最小年蒸發(fā)量為 1927mm。 多年平均風速 ，相應風向 ENE。 全年無霜期平均為 193 天，最長 209 天，一般初霜期在 10月 27日，終霜期在 4 月 1 日。 工程受水區(qū)氣象特征 多年平均年降水量 11mm。 多年年平均氣溫 ℃ ，歷年極端最高氣溫 ℃ ，歷年極端最低氣溫 ℃ 。 5 多年平均相對濕度為 ％ 。 多年平均大氣壓為 。表層 為— 厚的鹽漠，鹽漠下面為 — 。 水文地質(zhì)條件 勘察在鹽漠區(qū)內(nèi)的勘探孔揭露深度范圍內(nèi)揭露有地下水，地下水位埋深在 — 之間，水位埋深隨季節(jié)性變化較大，水位變幅為 — 。 場地水、土腐蝕性評價 1） 場地水腐蝕性評價 勘察對 K190+000～ K239+903 鹽漠區(qū)地下水采取水樣進行了水質(zhì)簡分析試驗，共 30件，主要離子指標： PH值 ～ 間， Na+在 105500～ 121100之間， SO42在 43216～ 46720之間， Cl在 17658～182568 之間，總礦化度在 341671～ 361527 之間。對地下水進行分析結(jié)果，按《巖土工程勘察規(guī)范》（ GB50021— 2022）中的規(guī)定，場地環(huán)境類型為Ⅰ類，判定地下水對砼結(jié)構(gòu)具有強腐蝕性、對砼結(jié)構(gòu)中鋼筋具有強腐蝕性、對鋼結(jié)構(gòu)具有 6 中等腐蝕性。主要離子指標： PH 值在 ～ 之間； Cl 含量介于 25326～47443mg/kg之間； SO42含量介于 11232～ 24326mg/kg之間； Na+K+含量介于 10798～ 29753mg/kg 之間；易溶鹽總量介于 65559～99302mg/kg之間。 3）土壤電腐蝕性評價 K190+000～ K239+903 段場地土電腐蝕性評價表 腐蝕介質(zhì) 規(guī)范評價標準 測試值 腐蝕等級 名稱 單位 電阻率 Ω.m 〈 50 8 強腐蝕 氧化還原電位 mv 〈 100 10 強腐蝕 綜合評價腐蝕等級 強腐蝕 對外交通條件 工程對外交通條件，水源地距 36 團約 6km， 36 團至若羌 74km，若羌經(jīng) 218 國道至庫爾勒 443km，庫爾勒經(jīng) 314 國道至烏魯木齊392km。哈密經(jīng) 312國道 7 至烏魯木齊 588km，哈密至烏魯木齊鐵路長度為 553km；哈密至庫爾勒鐵路全長 867km。對外交通以周邊公路及鐵路為運輸線路，形成以工程區(qū)為中心，哈密、烏魯木齊、庫爾勒和若羌向中心輻射的交通網(wǎng)，工程對外交通便利。 第二章、施工部署 組織一個機械隊，負責管線的開挖，土產(chǎn)材料的運輸；二個管道安裝隊負責全標段的管道安裝；二個土建隊負責構(gòu)筑物及墊層的施工；一個鋼筋班負責鋼筋加工?；炷敛捎?4 臺 350 型強制攪拌機生產(chǎn)隨施工區(qū)段而建。 第三章、主要施工方法 第 一 節(jié)、管道工程施工 一 、 管道施工工序流程圖 8 施工準備 三樁埋設 地貌恢復 管段連頭 管線試壓吹掃 管溝回填 焊縫外觀檢測 現(xiàn)場交樁 測量放線 管線組對 管子運輸布管 管線焊接 修施工便道、作業(yè)帶清理 焊材驗收 管線下溝 電火花檢測質(zhì)量檢驗 管線防腐補口補傷 無損檢測 防腐管驗收 管溝開挖 補口補傷材料驗收 電火花檢 測質(zhì)量檢驗 不合格返修 不合格品返修 無損檢測 驗溝 清 管 9 二 、 線路樁交接 工序流程圖 交樁準備工作 現(xiàn)場交 樁 護樁 填寫原始記錄 交樁總結(jié) 交樁準備工作 1） 技術(shù)人員及測量工在交樁前充分熟 悉圖紙及有關(guān)資料。 現(xiàn)場交接樁 1）參加接樁的人員由項目部技術(shù)人員 ,施工隊技術(shù)人員和測量工組成。 2）現(xiàn)場交樁時 ,接收設計單位設置的線路控制樁（包括轉(zhuǎn)角、加密樁）和沿線路設立的臨時性、永久性水準基標及與水準基樁相聯(lián)系的固定水準基樁。 4）對丟、缺的 控制樁和水準基樁由設計單位恢復后方可交樁。 5）交接過程中，現(xiàn)場技術(shù)人員和測量人員，對線路定測資料，線路平、斷面圖進行詳細審核和現(xiàn)場校對 ,防止失誤。參與交樁人員應做好相應的原始記錄（依照標準或業(yè)主規(guī)定的表式），注意觀察控制樁周圍的地形地貌及特殊性的標記 ,達到指導放線和施工的目的。 2）準備放線區(qū)段完整的施工圖（包括平面圖、斷面圖、測量成果表）、交樁記錄以及測量放線記錄用表。 4）準備足夠的木樁或鋼筋樁、記號筆、鐵錘等。