【正文】 ...................................................... 錯誤 !未定義書簽。 子母車的前進、后退運動 .............................................................. 錯誤 !未定義書簽。 2 旋轉式側移車的總體解決方案 ............................................................ 錯誤 !未定義書簽。 回轉驅(qū)動裝置 .................................................................................. 錯誤 !未定義書簽。 一些旋轉機構及應用 ......................................................................... 錯誤 !未定義書簽。 關鍵字： 交通堵塞，旋轉，側移，旋轉系統(tǒng) 中原工學院信息商務學院畢業(yè)論文（設計） II Rotary displacement vehicle rotation system design Abstract With the development of our national economy, the number of cars has increased dramatically, although this on our journey to bring the convenience, but also brought traffic congestion, parking tension and a series of problems. Traffic jam or into a relatively narrow pavement, it is difficult to plete the arbitrary angle steering or 180 degree turn, in the traffic jam is very difficult from the traffic congestion in the shed. When the parking both before and after the car, park their vehicles into or from using is very difficult, easy to cause an accident. In this background, after batted Sato, design of rotary side car. Rotary displacement vehicle is in the ordinary car internal add child car and lifting system and a rotating system, by lifting system, drive system, rotary system and internal power system between cooperate each other, make the car to plete insitu lifting,90 degrees lateral shift, in arbitrary angle turning function. The utility function is enhanced by vehicle maneuverability, from the extent to solve traffic congestion and parking tense in these modern society increasingly serious problem. This article focuses on the rotary displacement vehicle rotation system design, by installing the car guide rod, fluted disc and the independent drive motor is matched plete car in the rising state in situ arbitrary angle steering. The utility function is enhanced by motor control, from the extent to solve traffic congestion and parking tense the increasingly serious problem of modern society. Keywords： Traffic jam, rotational, lateral displacement, rotation system 中原工學院信息商務學院畢業(yè)論文（設計） III 目 錄 1 緒論 ........................................................................................................ 錯誤 !未定義書簽。 本文重點是對旋轉式側移車的旋轉系統(tǒng)進行設計， 通過安裝在子車上的導向桿、齒盤以及獨立的驅(qū)動電機相配合可以完成車體在升起狀態(tài)下的原地任意角度轉向 。 旋轉式側移車是在普通車子內(nèi)部添加子車以及升降系統(tǒng)和旋轉系統(tǒng)，通過升降系統(tǒng)、驅(qū)動系統(tǒng)、旋轉系統(tǒng)和內(nèi)部電力系統(tǒng)之間的相互配合， 使該車能夠完成原地升降、 90 度側移、原地任意角度轉向的功能。當車位前后都有車時，把車輛停入或從使出都很困難，容易造成事故。 畢業(yè)論文（設計） 題 目 ： 旋轉式側移車的旋轉系統(tǒng)設計 系部名稱： 機械工程 系 專業(yè)班級： 機自 081 班 學生姓名： 學 號： 指導教師： 教師職稱 ： 中原工學院信息商務學院畢業(yè)論文（設計） I 摘 要 隨著我國經(jīng)濟的發(fā)展，汽車的數(shù)量也急劇增加，這雖然對我們的出行帶來個方便，但同時也帶來了交通堵塞、停車位緊張等一系列問題。車輛擁擠或駛入相對較窄的路面時，很難完成任意角度轉向或 180 度調(diào)頭，在交 通擁堵時很難從擁擠的車流中擺脫。在這個背景下，經(jīng)過反復推敲琢磨，設計了旋轉式側移車。這些實用的功能增強了汽車的可操作性，從一定程度上解決了交通阻塞和停車位緊張的這些現(xiàn)代社會日益增長的嚴峻問題。 這些實用的功能增強了汽車的可操控性，從一定程度上解決了交通阻塞和停車位緊張的這些現(xiàn)代社會日益嚴峻的問題。 設計旋轉式側移車的社會背景 ............................................................ 錯誤 !未定義書簽。 回轉支承裝置 .................................................................................. 錯誤 !未定義書簽。 旋轉機構的應用 ………………………………………………………… ...…………… 6 應用領域及前景介紹 ......................................................................... 錯誤 !未定義書簽。 旋轉式側移車的運動方案 ................................................................. 錯誤 !未定義書簽。 升降運動 .......................................................................................... 錯誤 !未定義書簽。 旋轉式側移車的工作原理 .............................................................. 錯誤 !未定義書簽。 3 旋轉式側移車的整體組裝與分析 ........................................................ 錯誤 !未定義書簽。 子車系統(tǒng)運行原理圖 ......................................................................... 錯誤 !未定義書簽。 主軸圖 ................................................................................................. 錯誤 !未定義書簽。 4 旋轉式側移車的零件設計分析 ............................................................ 錯誤 !未定義書簽。 行進齒輪的設計 ................................................................................. 錯誤 !未定義書簽。 旋轉系統(tǒng)中主軸的設計 ..................................................................... 錯誤 !未定義書簽。 5 設計圖及簡介 ........................................................................................ 錯誤 !未定義書簽。 旋轉 系統(tǒng)的設計圖及簡介 ................................................................. 錯誤 !未定義書簽。 中原工學院信息商務學院畢業(yè)論文（設計） IV 整車的設計圖及簡介 ......................................................................... 錯誤 !未定義書簽。 致謝 .............................................................................................................. 錯誤 !未定義書簽。 中原工學院信息商務學院畢業(yè)論文（設計） I 1 緒論 設計旋轉式側移車的社會背景 隨著我國經(jīng)濟的發(fā)展，汽車的數(shù)量也急劇增加，這雖然對我們的出行帶來個方便，但同時也帶來了交通堵塞、停車位緊張等一系列問題。當車位前后都有車時，把車輛停入或從使出都很困難，容易造成事故。當然，這一問 題已經(jīng)是關乎民生的讓人頭疼的話題 ,針對這些問題，許多國家和地區(qū)都采取了各種想法和對策。 在法國，與汽車相關的稅種大致有增值稅、登 記注冊稅、燃油稅等幾類。而汽車保有階段，則體現(xiàn)在燃油稅內(nèi)。與此同時，二氧化碳排放量大于 155 克的新車，車主每年需繳納環(huán)保稅，以示 “懲罰 ”。 西班牙馬德里市修建了發(fā)達的地下停車廠網(wǎng)路，在這個城市的主要商場