塔式起重機(jī)吊臂設(shè)計(jì)畢業(yè)論文-展示頁
2025-01-25 12:05本頁面
【正文】 一根兩端簡支梁，在回轉(zhuǎn)平面內(nèi)相當(dāng)于一根懸臂梁。而且在有風(fēng)的環(huán)境下還要受到風(fēng)力作用。受力大，受力形式多。電氣系統(tǒng)包括電動(dòng)機(jī)、控制器、配電柜、連接線路、信號及照明裝置等。金屬結(jié)構(gòu)包括塔身、動(dòng)臂和底座等。作業(yè)空間大，主要用于房屋建筑施工中物料的垂直和水平輸送及建筑構(gòu)件的安裝。需要計(jì)算吊臂各種情況所受的風(fēng)載荷，自重時(shí)的各種載荷，以及各個(gè)受力點(diǎn)的主要受力計(jì)算，并進(jìn)行整體的驗(yàn)算。上弦桿用圓管，兩下弦通常采用角鋼焊接而成的方鋼，并兼作載重小車的軌道，腹桿（斜腹桿，水平腹桿）采用圓管。吊臂結(jié)構(gòu)形式選擇桁架水平壓彎式臂架。塔式起重機(jī)（以下簡稱塔機(jī)）作為建筑施工現(xiàn)場的主要建筑機(jī)械，因其起升高度大，覆蓋面廣等特點(diǎn)而被廣泛使用于建筑施工現(xiàn)場，擔(dān)負(fù)著主要的垂直運(yùn)輸任務(wù)，塔式起重機(jī)是各種工程建設(shè)中廣泛應(yīng)用的重要起重設(shè)備 ，吊臂作為塔式起重機(jī)金屬結(jié)構(gòu)的主要部件，其設(shè)計(jì)計(jì)算方法將直接影響整臺塔機(jī)的設(shè)計(jì)質(zhì)量和塔機(jī)運(yùn)行的安全可靠性。 摘 要 工程建設(shè)有一個(gè)顯著的特點(diǎn)——材料用量特別大、質(zhì)量特別重，對于高層建筑或大型的建筑更是明顯。就這一個(gè)因素便可以決定在工程建設(shè)中，要提高效率就必須發(fā)展用于運(yùn)輸?shù)臋C(jī)械。而隨著塔機(jī)向大型、重載和超高超長的方向發(fā)展，吊臂的設(shè)計(jì)尤其顯得重要。吊臂的截面采用正三角形。吊臂采用等強(qiáng)度變截面設(shè)計(jì)，兩個(gè)側(cè)面桁架采用三角式體系，水平桁架采用帶豎桿的三角式體系?！娟P(guān)鍵詞】塔式起重機(jī) 吊臂 概述塔式起重機(jī)是動(dòng)臂裝在高聳塔身上部的旋轉(zhuǎn)起重機(jī)。由金屬結(jié)構(gòu)、工作機(jī)構(gòu)和電氣系統(tǒng)三部分組 成。工作機(jī)構(gòu)有起升、變幅、回轉(zhuǎn)和行走四部分。 本論文所要研究的問題 吊臂是屬于塔機(jī)的金屬結(jié)構(gòu)部分，是除塔身外另一重要受力部分，而且主要的工作單元都在安裝在吊臂上。在工作中承受著壓力、彎矩，回轉(zhuǎn)時(shí)還受到慣性力。主要解決的問題是吊臂在各種情況下的受力問題。起升平面內(nèi)臂架中間部分通常采用等截面平行弦桿，兩端為梯形。為方便運(yùn)輸、安裝和拆除，以及滿足不同施工對相對塔機(jī)最大工作幅度的不同要求，臂架通常制成若干段臂架節(jié)，其中中部的幾節(jié)制作成可以互換的便準(zhǔn)節(jié)，以實(shí)現(xiàn)臂架長度的不同組合。臂架結(jié)構(gòu)的根部和頂部都需要加強(qiáng)，一般采用鋼板代替幅桿體系。上弦桿多用圓管、方管（常用角鋼拼成），兩下弦通常采用方管、槽鋼，并兼作載重小車的軌道，腹桿（斜腹桿，水平腹桿）多采用圓管。各種規(guī)格的臂架節(jié)的上、下弦桿和腹桿的截面尺寸根據(jù)其所處的位置受力狀況而有所不同，各臂架節(jié)在整個(gè)臂架中的位置是固定的。3. 起重臂結(jié)構(gòu)的選擇臂長40米，最大吊重量3噸。上弦桿用圓管，兩下弦通常采用角鋼焊接而成的方鋼，并兼作載重小車的軌道，腹桿（斜腹桿，水平腹桿）采用圓管。圖21 吊臂截面圖圖22 吊臂下軒桿截面圖吊臂主要部件材料的選用： 各種材料許用應(yīng)力表材料工作狀態(tài)工作狀態(tài)說明A32301731389820016011516Mn33024819814028723016620Cr400300240170348278201調(diào)質(zhì)40Cr500376301213435348251調(diào)質(zhì)20240180174123218
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