交通咨詢系統(tǒng)課程設計-展示頁
2025-01-25 10:18本頁面
【正文】 d User()//用戶界面函數(shù)int main()//主函數(shù) 函數(shù)間的關系主函數(shù)是程序的入口，采用模塊化設計，通過菜單選擇，來調用實現(xiàn)各功能所要的函數(shù)。硬件要求：裝有Visual C++。（5）打印交通網信息：顯示交通網信息。（3）查找一個城市到其他城市的最佳路徑：按城市名查找。 基本功能需求本系統(tǒng)主要實現(xiàn)對城市之間的最短路徑、最少時間、最少花費，最佳路徑的查詢，需要實現(xiàn)以下幾個方面的管理功能：（1） 存儲交通網信息：存儲交通信息。 數(shù)據(jù)需求本系統(tǒng)的主要數(shù)據(jù)是交通相關數(shù)據(jù)。例如，因公出差的旅客希望在旅途中的時間盡可能短，出門旅游的游客則希望旅費盡可能省，而老年旅客則要求中轉次數(shù)最少。嚴格實施課程設計這一環(huán)節(jié)，對于學生基本程序設計素養(yǎng)的培養(yǎng)和軟件工作者工作作風的訓練，將起到顯著的促進作用。課程設計所安排的題目，在難度和深度方面都大于平時的上機訓練，要求同學在完成設計和編程大型作業(yè)的過程中，深化對數(shù)據(jù)結構與算法課程中基本概念、理論和方法的理解；訓練綜合運用所學知識處理實際問題的能力，強化面向對象的程序設計理念；使同學的程序設計與調試水平有一個明顯的提高。學習數(shù)據(jù)結構與算法的最終目的是解決實際的應用問題，特別是非數(shù)值計算類型的應用問題。在我國，”數(shù)據(jù)結構與算法”已經作為理工科非計算機專業(yè)必修的信息技術基礎課程之一。對于不同咨詢要求，可以輸入城市間的路程或所需要時間或所需費用。嚴格實施課程設計這一環(huán)節(jié)，對于學生基本程序設計素養(yǎng)的培養(yǎng)和軟件工作者工作作風的訓練，將起到顯著的促進作用。課程設計是加強學生實踐能力的一個強有力手段。 參考文獻：:數(shù)決結構與算法分析(C++版),電子工業(yè)出版社,Clifford 2. 數(shù)據(jù)結構與算法,科學出版社,趙文靜 祁飛等編著3. 數(shù)據(jù)結構C++語言描述，西安交通大學出版社，趙文靜編著++深入詳解,電子工業(yè)出版社,孫鑫,于安萍編著++程序設計, 清華大學出版社, ,COHOON amp。由用戶選擇最優(yōu)決策原則和交通工具，輸入起始站、終點站、出發(fā)時間，輸出信息：最快需要多長時間才能到達及旅費，或者最少需要多少旅費才能到達及時間，并詳細說明依次于何時何地乘坐哪一趟班機或列車何時到達何地。全程只考慮一種交通工具，可以不考慮回程；旅途中的耗費的總時間應包括中轉站的等候時間。要求：對城市信息(城市名、城市間的里程)進行編輯：具備添加、修改、刪除功能；對城市間的兩種交通工具：飛機和火車。對于不同咨詢要求，可以輸入城市間的路程或所需要時間或所需費用。本題目要達到目的：熟練最短路徑問題算法。課程設計要求學生在完成程序設計的同時能夠寫出比較規(guī)范的設計報告。 西安建筑科技大學華清學院課程設計（論文）西安建筑科技大學華清學院課程設計（論文）題 目： 交通咨詢系統(tǒng) 院 （系）： 機械電子工程系專業(yè)班級： 計算機2011 姓 名： 白 曉 蘭 學 號： 201106060138 指導教師： 李智杰
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