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機(jī)械基礎(chǔ)ppt課件-展示頁(yè)

2025-01-23 21:24本頁(yè)面
  

【正文】 硬度 是指材料局部抵抗硬物壓入其表面的能力,是衡量材料軟硬程度的指標(biāo)。工程上通常把常溫、靜載下伸長(zhǎng)率大于 5%的金屬材料稱(chēng)為 塑性材料 ,如低碳鋼;而把伸長(zhǎng)率小于 5%的金屬材料稱(chēng)為 脆性材料 ,如灰口鑄鐵等。 伸長(zhǎng)率 δ 試件拉斷后,工作段的殘余伸長(zhǎng)量 Δ l=l0l1與標(biāo)距長(zhǎng)度 l0的比值,代表試件拉斷后塑性變形程度, 稱(chēng)為材料的伸長(zhǎng)率,用 δ 表示。金屬材料在受到拉伸變形時(shí),長(zhǎng)度和橫截面積都要發(fā)生變化。 所對(duì)應(yīng)的應(yīng)力稱(chēng)為強(qiáng)度極限 , 用 σ b表示 。 因此 ,第 Ⅳ 階段稱(chēng)為頸縮階段 。 此階段稱(chēng)為 強(qiáng)化階段 。 所對(duì)應(yīng)的應(yīng)力稱(chēng)為 屈服極限 , 用 σ s表示 。 外力不需增加 , 變形卻繼續(xù)增大 , 這種現(xiàn)象稱(chēng)為 屈服或流動(dòng) 。 此類(lèi)變形稱(chēng)為 彈性變形 , 因此 , 稱(chēng)第 Ⅰ 階段為 彈性變形階段 。為了消除尺寸的影響,將拉力除以試件橫截面的原始面積 A0,得出試件橫截面上的正應(yīng)力用 σ 表示;伸長(zhǎng)量 Δ l除以標(biāo)距的原始長(zhǎng)度 l0,得出試件在工作段內(nèi)的相對(duì)伸長(zhǎng)量 ε ,以 σ 為縱坐標(biāo)、 ε 為橫坐標(biāo)繪出的曲線稱(chēng)為 應(yīng)力 — 應(yīng)變圖 ,它表明從加載開(kāi)始到破壞為止,應(yīng)力與應(yīng)變的對(duì)應(yīng)關(guān)系,反映了材料的性能。 拉伸試件 壓縮試件 機(jī)械工業(yè)出版社 金屬材料的性能 拉伸實(shí)驗(yàn)機(jī)在實(shí)驗(yàn)過(guò)程中可以繪制出施加的載荷與試件變形的線圖,一般稱(chēng)為 拉伸曲線 。圓截面長(zhǎng)試件其工作段長(zhǎng)度(也稱(chēng)標(biāo)距) l0=10d0,短試件 l0=5d0。我國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn) GB/T2281987《 金屬拉力試驗(yàn)法 》 中規(guī)定,拉伸試件截面可采用圓形(如圖 24a)或矩形,長(zhǎng)度可根據(jù)其截面尺寸按規(guī)定比例或不按比例適當(dāng)選取。此處重點(diǎn)介紹 低碳鋼的拉伸強(qiáng)度測(cè)試實(shí)驗(yàn) 。 材料的強(qiáng)度等力學(xué)性能須通過(guò)試驗(yàn)的方法進(jìn)行測(cè)定。工程常用的是屈服強(qiáng)度和抗拉強(qiáng)度。當(dāng)材料在滿(mǎn)足強(qiáng)度的載荷作用范圍內(nèi)是不會(huì)發(fā)生破壞,只有當(dāng)材料承受的載荷超過(guò)了自身的強(qiáng)度時(shí)才會(huì)發(fā)生斷裂之類(lèi)的破壞。 某汽車(chē)主要零件應(yīng)用材料 活 塞 (鋁合金) 車(chē)身結(jié)構(gòu) (冷軋鋼板) 擋風(fēng)玻璃 (夾層鋼化玻璃 發(fā)動(dòng)機(jī) 變速箱 車(chē) 身 內(nèi) 飾 連 桿 ( 40Cr) 曲 軸 (球墨鑄鐵) 齒 輪 ( 20CrMnTi) 滾動(dòng)軸承 (軸承鋼) 變速器殼體 (灰鑄鐵) 保險(xiǎn)杠 (聚丙烯 PP) 儀表板 (工程塑料 ABS) 安全帶 (尼龍) 頂 棚 (復(fù)合纖維板) 機(jī)械基礎(chǔ)(少學(xué)時(shí)) 高職高專(zhuān) ppt 課件 機(jī)械工業(yè)出版社 案例導(dǎo)入 問(wèn)題: ( 1)常用工程材料有哪些? ( 2)如何根據(jù)零件工作要求選用材料? 活 塞 (鋁合金) 車(chē)身結(jié)構(gòu) (冷軋鋼板) 擋風(fēng)玻璃 (夾層鋼化玻璃 發(fā)動(dòng)機(jī) 變速箱 車(chē) 身 內(nèi) 飾 連 桿 ( 40Cr) 曲 軸 (球墨鑄鐵) 齒 輪 ( 20CrMnTi) 滾動(dòng)軸承 (軸承鋼) 變速器殼體 (灰鑄鐵) 保險(xiǎn)杠 (聚丙烯 PP) 儀表板 (工程塑料 ABS) 安全帶 (尼龍) 頂 棚 (復(fù)合纖維板) 某汽車(chē)主要零件應(yīng)用材料 機(jī)械基礎(chǔ)(少學(xué)時(shí)) 高職高專(zhuān) ppt 課件 機(jī)械工業(yè)出版社 機(jī)械工程材料 金屬材料的性能 1 鋼鐵材料及應(yīng)用 2 非鐵金屬和粉末冶金材料 3 金屬材料的熱處理及應(yīng)用 4 常用非金屬材料 5 機(jī)械基礎(chǔ)(少學(xué)時(shí)) 高職高專(zhuān) ppt 課件 機(jī)械工業(yè)出版社 學(xué)習(xí)目標(biāo) 1 熟悉常用金屬材料和非金屬材料種類(lèi)、性能、用途與選用 2 了解常用金屬材料熱處理工藝的特點(diǎn)及應(yīng)用 3 熟練高分子材料、陶瓷材料、復(fù)合材料的種類(lèi)、性能和用途 機(jī)械基礎(chǔ)(少學(xué)時(shí)) 高職高專(zhuān) ppt 課件 機(jī)械工業(yè)出版社 學(xué)習(xí)重點(diǎn)、難點(diǎn) 2 常見(jiàn)非金屬材料的性能及選用方法 1 常用鋼材的牌號(hào)、分類(lèi)及熱處理工藝選用 機(jī)械基礎(chǔ)(少學(xué)時(shí)) 高職高專(zhuān) ppt 課件 機(jī)械工業(yè)出版社 金屬材料性能 金屬材料是目前應(yīng)用最廣泛的材料,常用的金屬材料有碳素結(jié)構(gòu)鋼、合金鋼、鑄鐵、非鐵金屬及合金、金屬粉末冶金材料。Copyright 機(jī)械工業(yè)出版社 書(shū)名:機(jī)械基礎(chǔ)(少學(xué)時(shí)) ISBN: 9787111384199 作者:曾德江 出版社:機(jī)械工業(yè)出版社 本書(shū)配有電子課件 機(jī)械基礎(chǔ)(少學(xué)時(shí)) 高職高專(zhuān) ppt 課件 Copyright 機(jī)械工業(yè)出版社 機(jī)械工程材料 機(jī)械基礎(chǔ)(少學(xué)時(shí)) 高職高專(zhuān) ppt 課件 機(jī)械工業(yè)出版社 案例導(dǎo)入 汽車(chē)是一種生活中常用的機(jī)械產(chǎn)品,用多種材料生產(chǎn)制造出來(lái)。以下通過(guò)汽車(chē)中典型的零件來(lái)簡(jiǎn)單認(rèn)識(shí)一下工程中常用的材料。 一般聯(lián)結(jié)件 (普通碳素鋼 ) 機(jī)床床身 (灰鑄鐵) 中低壓閥門(mén) (可鍛鑄鐵) 曲軸 (球墨鑄鐵) 熱水器內(nèi)膽 (不銹鋼) 車(chē)刀刀片 (硬質(zhì)合金) 制動(dòng)器 (粉末冶金摩擦材料 ) 低載齒輪 (粉末冶金結(jié)構(gòu)材料 ) 銑刀 (刃具鋼) 沖壓模具 (模具鋼) 機(jī)床主軸 (優(yōu)質(zhì)碳素鋼 ) 游標(biāo)卡尺 (碳素工具鋼 ) 鍋爐結(jié)構(gòu)件 (耐熱鋼) 挖掘機(jī)鏟斗 (高猛鋼) 深溝球軸承 (軸承鋼) 蝸輪蝸桿 (銅合金) 自行車(chē)架 (鋁合金) 滑動(dòng)軸承 (軸承合金) 碳素鋼 合金鋼 有色金屬 鑄 鐵 粉末冶金材料 常用金屬材料應(yīng)用案例 機(jī)械基礎(chǔ)(少學(xué)時(shí)) 高職高專(zhuān) ppt 課件 機(jī)械工業(yè)出版社 金屬材料的性能 金屬材料力學(xué)性能 強(qiáng)度 是指金屬材料在靜載荷作用下抵抗永久變形和斷裂的能力。 車(chē)軸斷裂 機(jī)械基礎(chǔ)(少學(xué)時(shí)) 高職高專(zhuān) ppt 課件 機(jī)械工業(yè)出版社 金屬材料的性能 根據(jù)外力作用性質(zhì)不同,主要有 屈服強(qiáng)度 、 抗拉強(qiáng)度 、 抗壓強(qiáng)度 、 抗彎強(qiáng)度 等。相同條件下,材料的強(qiáng)度越高,則構(gòu)件的承載力也就越高。此類(lèi)試驗(yàn)須按標(biāo)準(zhǔn)(如國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)、部標(biāo)準(zhǔn))中規(guī)定的方法進(jìn)行。 拉伸試驗(yàn)機(jī) 機(jī)械基礎(chǔ)(少學(xué)時(shí)) 高職高專(zhuān) ppt 課件 機(jī)械工業(yè)出版社 金屬材料的性能 為了便于對(duì)試驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行比較,試驗(yàn)時(shí)首先要把待測(cè)試的材料加工成試件。按比例選取的試件長(zhǎng)短兩種規(guī)格。金屬材料的壓縮實(shí)驗(yàn),一般采用短圓柱形試件,其高度為直徑 d0的 。隨試件尺寸的不同,會(huì)使拉伸圖在量的方面有所差異。 拉伸曲線圖 應(yīng)力 應(yīng)變圖 機(jī)械工業(yè)出版社 金屬材料的性能 拉伸實(shí)驗(yàn)機(jī)在實(shí)驗(yàn)過(guò)程中可以繪制出施加的載荷與試件變形的線圖, 階段 力學(xué)特性 拉伸圖(應(yīng)力 應(yīng)變線圖)特征 第 Ⅰ 階段 (彈性變形階段) 試件受力以后 , 長(zhǎng)度增加 , 產(chǎn)生變形 , 這時(shí)如將外力卸去 , 試件工作段的變形可以消失 , 恢復(fù)原狀 。 曲線呈直線狀 第 Ⅱ 階段 (屈服階段) 彈性變形階段以后 , 試件的伸長(zhǎng)顯著增加 , 但外力卻滯留在很小的范圍內(nèi)上下波動(dòng) 。 屈服階段中拉力波動(dòng)的最低值稱(chēng)為 屈服載荷 , 用 Fs表示 。 曲線出現(xiàn)波動(dòng) 第 Ⅲ 階段 (強(qiáng)化階段) 過(guò)了屈服階段以后 , 繼續(xù)增加變形 , 需要加大外力 , 試件對(duì)變形的抵抗能力又獲得增強(qiáng) , 力與變形是非線
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