大氣的運(yùn)動第三節(jié)ppt課件-展示頁
2025-01-23 13:53本頁面
【正文】 為摩擦力水平氣壓梯度力地轉(zhuǎn)偏向力(使風(fēng)向垂直于等壓線 )(使北半球風(fēng)向右偏 ,南半球風(fēng)向左偏 )地面摩擦力大氣作水平運(yùn)動所受作用力二力平衡 ,風(fēng)向平行于等壓線三種力共同作用下 ,風(fēng)向斜穿等壓線（與空氣的運(yùn)動方向相反）空氣產(chǎn)生水平運(yùn)動的原動力課堂小結(jié)n 指自由大氣中氣壓梯度力和水平地轉(zhuǎn)偏向力平衡時空氣的等速、直線水平運(yùn)動。與空氣運(yùn)動方向垂直。（ 1赤道度數(shù)是赤道上經(jīng)度相差一度的緯圈長度，為 111Km)兩等壓面間氣壓差 兩等壓面間距離 由于地球的運(yùn)動而使在地球上運(yùn)動的物體發(fā)生方向偏轉(zhuǎn)的力，稱為地轉(zhuǎn)偏向力。冷熱不均引起大氣運(yùn)動 —— 熱力環(huán)流模式 水平方向上冷熱不均 熱力環(huán)流模式 空氣垂直運(yùn)動（對流）空氣水平運(yùn)動（風(fēng)）二、大氣運(yùn)動地面冷熱不均形成的空氣環(huán)流 —— 叫熱力環(huán)流熱力環(huán)流 —— 是大氣運(yùn)動的最基本形式地面高氣壓低氣壓熱低氣壓 低氣壓高氣壓 高氣壓冷 冷空氣冷熱引起的升降運(yùn)動 鞍形場，簡稱鞍，是兩個高壓和兩個低壓交錯分布的中間區(qū)域。氣壓值由中心向外逐漸升高降低。也叫反氣旋 。7月氣壓分布圖1月氣壓分布圖（三）、水平氣壓場 —— 地面氣壓系統(tǒng)高壓是由閉合等壓線構(gòu)成的高氣壓區(qū)。如熱帶地區(qū)，氣壓的周期性變化較明顯；中緯度地區(qū)，氣壓的非周期性變化較大。實(shí)際的氣壓變化是這兩種變化因素綜合作用的結(jié)果。 任何地方的氣壓都隨著時間的不同而改變。標(biāo)準(zhǔn)大氣壓（二）、氣壓的變化第三節(jié) 大氣運(yùn)動與天氣系統(tǒng) 一、氣壓（一）、氣壓的概念及其單位氣壓： 是指單位面積上所承受的空氣柱的重量。單位 :百帕氣壓示意圖 氣壓的這種變化包含 氣壓的 周期性變化 氣壓的 非周期性變化所謂氣壓的周期性變化，是指氣壓隨時間的改變而呈現(xiàn)規(guī)律性波動，如日變化和年變化。 氣壓的 非周期性變化 ，是指氣壓變化不存在固定的周期。但這兩種變化所起的作用不等，在任何情況下，必有一種變化是主要的。然而這種情況也不是固定的，有時雙方還會互相轉(zhuǎn)化的。氣壓值由中心向外逐漸降低。 高壓脊 ，簡稱脊，是由高壓延伸出來的狹長 區(qū)域 低壓是由閉合等壓線構(gòu)成的低氣壓區(qū)。也叫氣旋 低壓槽，簡稱槽，是低氣壓延伸出來的狹長區(qū)域。低壓（ a）和高壓（ b）空間等壓面圖示 空氣的水平運(yùn)動 —— 風(fēng)第三節(jié) 大氣運(yùn)動和天氣系統(tǒng)一、大氣的水平運(yùn)動l(一）、作用于空氣的力氣壓梯度
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