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同步電機(jī)課后習(xí)題ppt課件-展示頁(yè)

2025-01-23 11:14本頁(yè)面
  

【正文】 電樞電流 I(從短路特性上查得 )/A 887 1375 線電壓 UL(從空載特性上查得 )/V 6300 7350 線電壓 UL(從氣隙線上查得 )/V 8000 12390 10150003 33??? ???NNNUSI????? 36300??NNb IUZ同步電機(jī) 先算同步電抗的不飽和值。 解:額定負(fù)載時(shí) U=UN, I=IN, P2=PN。 注:因?yàn)?d軸氣隙小于 q軸氣隙,所以: Λd> Λq 從而: Xd Xad Xq Xaq Xσ 與 的范圍隨著各個(gè)時(shí)期的設(shè)計(jì)制造水平的差異有所不同。 Xd和 Xq分別表示 當(dāng)直軸電樞電流和交軸電樞電流為 1A時(shí) , 直軸或交軸電樞總磁場(chǎng)在電樞繞組中感應(yīng)的相電動(dòng)勢(shì) , 它們 表征對(duì)稱穩(wěn)態(tài)運(yùn)行時(shí)電樞漏磁場(chǎng)和直軸 、 交軸電樞反應(yīng)的綜合參數(shù) 。 和 的大小與哪些因素有關(guān)? 和 通常在什么范圍內(nèi)? dX qX*dX *qX答: 直軸同步電抗 : X d = Xad + Xσ 交軸 同步電抗 : X q = Xaq + Xσ Xad和 Xaq分別稱為 直軸電樞反應(yīng)電抗 和 交軸電樞反應(yīng)電抗 ,它們分別表征了直軸電樞反應(yīng)和交 軸電樞反應(yīng)的強(qiáng)弱 。 0?00 9 0?????09 0 0???? ? ?0 0? ??0 90? ?? 0 90? ???同步電機(jī) 65:試說明隱極同步發(fā)電機(jī)帶上純電阻負(fù)載時(shí),電樞反應(yīng)的性質(zhì)? 答:當(dāng)發(fā)電機(jī)的負(fù)載為純電阻負(fù)載時(shí),電樞電流 I與電壓 U同相位,由于 U滯后于 一個(gè) δ角度 ( ),故 I也將滯后于 一個(gè) δ角,即內(nèi)功率因數(shù)角 等于 δ,故有 ,所以此時(shí)電樞反應(yīng)的性質(zhì)為既存在交軸電樞反應(yīng),也存在直軸電樞反應(yīng),且直軸電樞反應(yīng)為去磁作用。 交軸電樞反應(yīng)產(chǎn)生交軸電樞磁動(dòng)勢(shì),與產(chǎn)生電磁轉(zhuǎn)矩及能量轉(zhuǎn)換直接相關(guān);直軸電樞反應(yīng)產(chǎn)生直軸電樞磁動(dòng)勢(shì),起到增磁或者去磁的作用,與電機(jī)的無(wú)功功率和功率因數(shù)的超前或滯后相關(guān) 。旋轉(zhuǎn)式整流器勵(lì)磁系統(tǒng)的主勵(lì)磁機(jī)是與主發(fā)電機(jī)同軸聯(lián)結(jié)的旋轉(zhuǎn)式三相同步發(fā)電機(jī),電樞的交流輸出經(jīng)與主軸一起旋轉(zhuǎn)的不可控整流器整流后,形成直流勵(lì)磁電流送到主發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)子勵(lì)磁繞組;因?yàn)橹鲃?lì)磁機(jī)的電樞、整流裝臵和主發(fā)電機(jī)的勵(lì)磁繞組三者為同軸旋轉(zhuǎn),不在需要集電環(huán)和電刷,所以這種系統(tǒng)又稱為無(wú)刷勵(lì)磁系統(tǒng)。整流器勵(lì)磁又分為靜止式和旋轉(zhuǎn)式兩種。為使同步發(fā)電機(jī)的輸出電壓保持恒定,常在勵(lì)磁電路中加入一個(gè)反映負(fù)載大小的自動(dòng)調(diào)節(jié)系統(tǒng),即復(fù)式勵(lì)磁系統(tǒng)。直流勵(lì)磁機(jī)通常與同步電機(jī)同軸聯(lián)結(jié),其勵(lì)磁繞組采用并勵(lì)或他勵(lì)接法。此時(shí)定子從電網(wǎng)中吸收電功率,轉(zhuǎn)子可以拖動(dòng)機(jī)械負(fù)載而輸出機(jī)械功率,電機(jī)作為電動(dòng)機(jī)運(yùn)行。 當(dāng)轉(zhuǎn)子主磁極與定子合成磁場(chǎng)的軸向重合,即功角 時(shí),電機(jī)的電磁轉(zhuǎn)矩為零,此時(shí)電機(jī)內(nèi)沒有有功功率的轉(zhuǎn)換,電機(jī)只發(fā)出或吸收無(wú)功功率,電機(jī)處于補(bǔ)償機(jī)狀態(tài)或空載狀態(tài)。 同步電機(jī) 62:同步電機(jī)有幾種運(yùn)行狀態(tài)? 答:同步電機(jī)有三種運(yùn)行狀態(tài): 發(fā)電機(jī)狀態(tài)、補(bǔ)償機(jī)狀態(tài)和電動(dòng)機(jī)狀態(tài)。 同步電機(jī) 水輪發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)速低,轉(zhuǎn)子離心力較小,轉(zhuǎn)子承受的機(jī)械應(yīng)力較小,故采用制造簡(jiǎn)單、勵(lì)磁繞組集中安放的凸極式轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)較為合理。這種隱極式的轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)機(jī)械強(qiáng)度高,適合高速運(yùn)行的汽輪發(fā)電機(jī)。 現(xiàn)代汽輪發(fā)電機(jī)一般都是兩級(jí)的,同步轉(zhuǎn)速為 3000r/min。同步電機(jī)課后習(xí)題 陳知前 2022年 12月 同步電機(jī) 61:汽輪發(fā)電機(jī)和水輪發(fā)電機(jī)結(jié)構(gòu)上有和區(qū)別?原因何在? 答:汽輪發(fā)電機(jī)和水輪發(fā)電機(jī)在結(jié)構(gòu)上區(qū)別在于轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)不同, 汽輪發(fā)電機(jī)采用隱極式轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu),水輪發(fā)電機(jī)采用凸極式轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu) 。另外,汽輪發(fā)電機(jī)一般采用臥式結(jié)構(gòu),水輪發(fā)電機(jī)常采用立式結(jié)構(gòu)。由于轉(zhuǎn)速高,轉(zhuǎn)子受到極大的機(jī)械應(yīng)力,為提高轉(zhuǎn)子的機(jī)械強(qiáng)度,將轉(zhuǎn)子做成隱極式的,即轉(zhuǎn)子鐵心采用整塊高強(qiáng)度合金鍛成,沿轉(zhuǎn)子
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