撫州移動(dòng)光纜線路工程施工規(guī)范-展示頁
2024-10-28 12:03本頁面
【正文】 如圖 ： 三方拉線：一般采用雙方拉線加 1 個(gè)順線拉線 (裝在跨越檔或長桿檔反側(cè) )，也可以轉(zhuǎn)角 120176。 角桿拉線：裝設(shè)在角桿內(nèi)角平分線的反側(cè)，如圖 ： 頂頭 (終端桿 )拉線 (或順線拉線 )，它裝設(shè)在桿路前進(jìn)直線方向的反側(cè)，如圖 ： 雙方拉線和四方拉線：雙方拉線裝設(shè)方向?yàn)闂U路直線方向左右兩側(cè)的垂直線上，四方拉線為雙方拉線加兩個(gè)順線拉線，地形地勢(shì)限制時(shí)也可以均偏轉(zhuǎn)45176。對(duì)于直線路由，一般 間隔 8根電桿裝設(shè)雙方拉線，即防風(fēng)拉，間隔 32根電桿裝設(shè)四方拉線。角桿 桿根應(yīng)該內(nèi)移 20CM，終端桿向 反方向 側(cè)斜 1020CM。 角桿：角深小于 15M。 ) 內(nèi)角 (180θ ) 角深 (m) 轉(zhuǎn)角 (176。 按上式計(jì)算，標(biāo)準(zhǔn)桿距為 50m 時(shí)，角深與轉(zhuǎn)角與內(nèi)角度數(shù)的對(duì)照見表 。 θ )/2) 式中： D－角桿的角深 (m)； L=50m（即桿距） ； θ －線路的轉(zhuǎn)角角度； (180176。 線路轉(zhuǎn)角的角度通常用“角深”來表示。 坡度變更配桿：要求坡度變更一般不大于 2/10，可采用加高吊檔電桿的桿高來減小坡度變更，仍達(dá)不到要求時(shí) 應(yīng)采用加強(qiáng)裝置。詳見： 架空光纜與其他建筑物樹木的最小凈距表 ； d— 電桿埋深，按標(biāo)準(zhǔn)桿高、普通土的埋深規(guī)定，詳見下表 h— 電桿的桿高， h=＋ a+b+c+d (m)。 新立電桿原則上采用梢徑為 15CM， 1/75錐形預(yù)應(yīng)力砼桿，基本桿高為 7M。 如 地形限制，兩反角之間應(yīng)有一根直線桿，跨越河流要有兩根直線桿。 如必須在土壤不夠穩(wěn)定的地點(diǎn)立桿時(shí)，應(yīng)考慮 做石護(hù)墩保護(hù)；在路邊易受車輛碰撞的桿應(yīng)做護(hù)桿樁。 桿根在同一條直線上，不允許有眉毛彎，直線線路上的個(gè)別電桿桿根 左右偏差不超過 5CM，桿梢左右、前后傾斜不越過半個(gè)桿梢徑。 桿位應(yīng)選擇在土質(zhì)比較堅(jiān)實(shí)、周圍無塌陷并避免在積水或洪水淹沒等地點(diǎn)。 桿路的桿間距離應(yīng)根據(jù)線路需要、地形情況、線路負(fù)荷、氣象條件及發(fā)展改建要求等因素確定。 桿路與電力線交越時(shí)，光纜應(yīng) 在電力線下方通過，光纜的第一層吊線與電力桿最下層電力線的間距應(yīng)符合最小垂直凈距的要求。 線路交越部分應(yīng)符合下列要求： 桿路與鐵路、公路、河流的交越：盡量垂直交越；不能垂直交越時(shí)，其最小交越角度不得小于 45176。實(shí)際情況有困難時(shí)，應(yīng)按 實(shí)際地形條件 處理。通信線不宜與電力線在同一側(cè)。鐵路或公路彎道處，桿路可 適當(dāng)順路取直，遇到障礙物時(shí)可適當(dāng)繞避，但距交通線不宜超過 200m。 桿路應(yīng)設(shè)在較為定型的道路一側(cè)，以減少立桿后的變動(dòng)遷移。 施工和維護(hù)方便：線路路由應(yīng)沿鐵路、公路、鄉(xiāng)村大道，選擇石方較少的地方。 桿路定線應(yīng)符合下列要求： 安全穩(wěn)固：桿路設(shè)在不受水淹、沖刷或塌方等地方，同時(shí)考慮發(fā)展規(guī)劃：避開已有發(fā)展規(guī)劃的水庫區(qū)、礦區(qū)、工業(yè)區(qū)、公路等。撫 州移動(dòng)光纜線路工程施工規(guī)范 一、 施工測(cè)量及路由復(fù)測(cè) 在開工前，施工單位應(yīng)按照施工圖核對(duì)路由走向、敷設(shè)位置及接續(xù)點(diǎn)環(huán)境是否安全可靠、便于施工、維護(hù)，為光纜配盤、分屯以及敷設(shè)提供必要的資料。 桿路測(cè)量工作內(nèi)容主要包括桿路定線、測(cè)定每一檔桿路的桿距和桿位、角桿及拉線、抗風(fēng)桿 /防凌桿及其他特殊電桿裝置。 經(jīng)濟(jì)合理，節(jié)約投資：選擇地形平坦、距離 較近、路徑較直、減少角桿，避免 S 彎的線路路由以及砍伐樹林較少的路由。 野外桿路一般應(yīng)沿交通線 (鐵路或公路等 )，桿路定線應(yīng)在鐵路、高等級(jí)公路等交通線用地之外并保持一定的平行隔距。 桿路一般要求距鐵路 30～ 50m，距一般公路 15～50m。 桿路在市區(qū)一般應(yīng)在道路 (或規(guī)劃道路 )的人行道上或 與城建部門商定的位置。 同路由上已有其它通信線路并且確實(shí)無法予以利用時(shí)，新建桿路路由與原有桿路路由的隔距應(yīng)符合 4/3 H的規(guī)定。 桿路路由定線還應(yīng)考慮不影響工礦生產(chǎn)、不破壞生態(tài)環(huán)境和文物保護(hù)。；與鐵路、高等級(jí)公路交越時(shí)，應(yīng)首選地下通過方式，可采用頂管、埋管或在涵洞中穿越。 二、 新立桿路 桿距和桿位的測(cè)定 一般要求： 按標(biāo)準(zhǔn)桿距測(cè)定桿位。一般情況下，市區(qū)桿距可為 35～40m，郊區(qū)桿距可為 45～ 50m。 桿位不應(yīng)設(shè)在施工、維護(hù)有很大困難的地點(diǎn)。
公司管理相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號(hào)-1