【正文】 fects human life and safety. Most scholars at home and abroad tend to human factors in the study of this problem. Combined with actual working experience, the author analyses the problems of traffic accident prevention based on several aspects and raises some measures of containment to maintain the stability, harmony and development of the society By way of case analysis, data analysis, parative analysis, dynamic static analysis , the author studies problems about road traffic accident prevention, including current situation and harmfulness of traffic accident, the importance of prevention, currrent research achievements about prevention, the connection among preventive policy and traffic accident and so on. Based on above mentioned research, the author raises some appropriate measures at last. From the most basic and mon factors which affects the traffic accident such as human, vehicle, road, environment and management, and from the basic management methods of the traffic management agencies, this paper analyses the causes of traffic accidents in China at present and the main problems existing in the traffic accident prevention. Meanwhile, by way of multiple analysis, the author studies the distribution characteristics(time, space,form,vehicle), single and system factor causes, illegal features of actors, and the relations among road, weather and traffic accidents. The author hope it can provide a deeper reference to the theory and practice of traffic safety in China. This paper consists of six parts, and the main content are as follows. The first part is the introduction. Firstly, the research background of this paper is introduced. Secondly, this paper introduces the academic significance and realistic significance of this research. Finally， it is the instruction of the research methods, research purposes and the major innovations of this paper. The second part is the state of the traffic accidents in China, including the current situation, harmfulness, and emphasis on the importance of road traffic accident prevention. The third part is the cause analysis of road traffic accidents in China. mainly about the influence factors and distribution characteristics of road traffic accidents. The fourth part introduces the current situation of the road traffic accidents prevention at home and abroad. Through scientifically paring the current prevent status at home and abroad, the author explores the enlightenment to China, which es from the overseas road traffic accident prevention. The fifth part is about the main problems of Chinese road traffic accident prevention. The sixth part is about Chinese road traffic accident prevention and its countermeasures. Combining to establish and perfect the system of road traffic accident prevention, the author raises some proposals: perfecting legal system construction , launching effective propaganda and education, strengthening traffic management, improving the hardware technology, strengthening theory research, perfecting linkage mechanism and so on. Key words： Traffic accident， Prevention， Research 目 錄 第一章 緒論 167。 第六部分研究我國道路交通事故的預(yù)防對策。 第五部分分析 我國道路交通事故預(yù)防面臨的主要問題 。 第四部分介紹國內(nèi)外道路交通事故預(yù)防現(xiàn)狀。 第三部分 分析我國道路交通事故的成因。 第二部分闡述我國道路交通事故 現(xiàn)狀。隨后介紹了研究本選題的學(xué)術(shù)價(jià)值和現(xiàn)實(shí)意義。首先 闡述本文的 的研究背景 。從更廣泛更深層的意義上，解讀我國現(xiàn)階段交通事故的形成原因，以期對我國 交通安全理論和實(shí)踐研究提供一定的借鑒意義。 本 文從最基本也是研究最為普遍的交通事故 影響因素（人、車、道路、環(huán)境、管理）以及從最基層交通管理機(jī)構(gòu)的管理方法著手，研究現(xiàn)階段我國交通事故的形成原因和預(yù)防交通事故應(yīng)注意的問題 。筆者 結(jié)合 自身 工作 的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，嘗試 從多個(gè)角度分析 我國交通事故 預(yù)防 工作的歷史及現(xiàn)狀 ， 以期發(fā)現(xiàn) 我國在 道路 交通事故預(yù)防中存在的 各種 問題， 并對 問題進(jìn)行 深入剖析，用 科學(xué)的方法 分析道路 交通事故 發(fā)生 的內(nèi)在原因， 從而探索當(dāng)前國情下 預(yù)防我國道路 交通事故 高發(fā)的 具體對策 ， 以便 政府有關(guān) 部門采取相應(yīng)的針對性措施，遏制交通事故的發(fā)生， 進(jìn)而 保障人民 群眾 正常的生活 、生產(chǎn) 秩序，維護(hù)社會和諧穩(wěn)定。 因此， 在這種情況下， 加強(qiáng)對道路 交通事故預(yù)防的 研究，從而 有效預(yù)防道路交通事故 的發(fā)生 ， 是當(dāng)前乃至將來很長一段時(shí)期內(nèi) 一個(gè)重大而緊迫的 現(xiàn)實(shí)課題 。自二十世紀(jì)八十年代中期 開始，隨著人、車、路的飛速 發(fā)展，我國道路交通事故的各項(xiàng)指標(biāo)持續(xù)增長，交通安全形勢日益嚴(yán)峻，交通事故多發(fā)已成為嚴(yán)重影響社會發(fā)展和人民生活的重要因素，引起了各級政府及社會民眾的極大關(guān) 注。我國因道路交通事故死亡的人數(shù)約占全球的 1/5。交通事故預(yù)防問題研究 摘 要 車禍已成為人類社會與戰(zhàn)爭、疾病和自然災(zāi)害齊名的一大“公害”。據(jù)統(tǒng)計(jì)，全球每年因道路交通事故死亡約 50 萬人，相當(dāng)于地球上每年要消失一個(gè)小國家。道路交通事故的發(fā)生， 不僅 是對人民群眾生命安全的最大威脅， 也 是對道路通行經(jīng)濟(jì)效益的最大損害。與此同時(shí)，由于我國目前普遍存在混合交通嚴(yán)重、道路結(jié)構(gòu)水平低、車輛狀況不適應(yīng)目前高速發(fā)展的道路建設(shè)、交通參與者安全意識不強(qiáng)、交通安全法律法規(guī)不健全、職能部門執(zhí)法水平不高、社會管理合力不強(qiáng)等問題，交通安全管理任務(wù)十分繁重，工作難度非常大。 在以往的研究過程中，國內(nèi)外大部分學(xué)者對 道路 交通事故的預(yù)防 多 傾向于 從人的因素 進(jìn)行考量 ， 而對導(dǎo)致道路 交通事故 的其他非人為因素缺乏重視。 本文主要運(yùn)用案例分析 、 數(shù)據(jù)引用分析 、 比較分析 以及 動態(tài)與靜態(tài)分析相結(jié)合 的 研究方法 ,從多個(gè)角度研究我國交通事故預(yù)防中存在的問題， 主要剖析 我國交通事故的現(xiàn)狀 、 交 通事故的危害性 、 交通事故預(yù)防的重要性 、 現(xiàn)有交通事故預(yù)防研究成果 、 預(yù)防制度的建立健全與交通事故的關(guān)系 、 交通安全與交通事故的關(guān)系等，在此基礎(chǔ)之上提出相應(yīng)對策。 同時(shí)引入多重分析交通事故形成原因的角度，包括從交通事故的分布特征 —— 時(shí)間、空間、形態(tài)、車輛；交通事故影響因素的 成因 —— 單因素成因、系統(tǒng)因素成因；交通事故行為人的違法特征 以及道路、天氣 與交通事故的關(guān)系 等方面進(jìn)行研究。 從論文結(jié)構(gòu)上，本文分六 個(gè)部分，主要內(nèi)容如下： 第一部分是緒論。 通過介紹我國每年交通事故所造成的令人觸目驚心的重大損失，凸顯交通事故作為道路交通安全的社會危害性，不僅嚴(yán)重干擾了道路交通系統(tǒng)的正常運(yùn)行，也給交通參與者的生命和財(cái)產(chǎn)安全帶來巨大威脅，給社會造成巨大的經(jīng)濟(jì)損失， 嚴(yán)重影響著 經(jīng)濟(jì) 發(fā)展和社會穩(wěn)定 。最后，介紹 本文的 研究方法、研究目的和論文的主要創(chuàng)新點(diǎn)。主要通過近年來我國道路交通事故統(tǒng)計(jì)資料顯示的 人員傷亡 情況以及經(jīng)濟(jì)損失情況，同時(shí)結(jié)合道路交通事故給社會正常的生產(chǎn)、交通、生活秩序所造成的不利影響， 重點(diǎn) 介紹了 交通事故的 具體 危害性， 從而揭示道路 交通事故預(yù)防的 必要性和 重要性。主要通過深入分析 影響 道路交通事故 因素 中 人的因素、車輛因素、道路因素、管理因 素 ,以及 它們之間 的 聯(lián)系 、作用， 同時(shí)參考 道路等級低、安全設(shè)施差、混合交通復(fù)雜、車輛性能差 、配套管理制度不全面 等 客觀 因素 ，從中發(fā)現(xiàn)我國道路交通事故發(fā)生的規(guī)律和特征。 主要通過分析英、美、日等國對道路交通事故預(yù)防的現(xiàn)狀及成功經(jīng)驗(yàn)，同時(shí) 與國內(nèi)的預(yù)防現(xiàn)狀進(jìn)行 系統(tǒng)的比較， 以期發(fā)現(xiàn) 國外道路交通事故預(yù)防對我國道路交通事故預(yù)防的啟示。通過 多角度分析現(xiàn)行相關(guān)配套法規(guī)的缺陷與不足、現(xiàn)行交通管理體制的不完善、 交通管理部門 的 執(zhí)法缺位、道路交通法 規(guī)的 宣傳 教育、 交管部門的內(nèi)部管理不科學(xué) 以及 道路質(zhì)量問題等方面 ，找出我國道路交通事故高發(fā)的癥結(jié)所在， 為 我國道路交通事故預(yù)防 體系的構(gòu)建提供充分的現(xiàn)實(shí)參考。結(jié)合建立和完善道路交通事故預(yù)防制度的思考，并提出以下建議：加強(qiáng)法制建設(shè)、提供持久動 力，完善道路交通事故預(yù)防立法 ； 開展切實(shí)有效的宣傳教育；加強(qiáng)對人和車的管理；優(yōu)化道路設(shè)施；預(yù)防交通違法；加大理論研究，提升預(yù)防層次，健全聯(lián)動機(jī)制 。 研究的背景 167。 研究的目的及方法 研究目的 研究方法 167。 道路交通事故與交通事故預(yù)防的特征 167。 道路交通事故預(yù)防的重要性 預(yù)防道路交通事故是構(gòu)建和諧社會的客觀要求 預(yù)防道路交通事故是維護(hù)社會秩 序的必然選擇 預(yù)防道路交通事故是人民生命財(cái)產(chǎn)安全的重要保障 第三章 我國道路交通事故成因分析 167。 道路交通事故的分布特征 時(shí)間特征 空間特征 第四章 國 外道路交通事故預(yù)防現(xiàn)狀 167。 綜合分析國 外預(yù)防特點(diǎn) 第五章 我國 交通事故預(yù)防工作中存在的問題 167。 我國道路 交通事故預(yù)防工作中存在的問題 相關(guān)配套法規(guī)、制度不健全 現(xiàn)行交通管理體制不完善 交通管理部門執(zhí)法不到位 相關(guān)部門宣傳力度不夠 主管部門源頭把關(guān)不嚴(yán) 交管部門內(nèi)部管理不科 學(xué) 道路質(zhì)量問題不容樂觀 第六