車船運(yùn)輸安全及案例-展示頁(yè)
2025-01-18 23:47本頁(yè)面
【正文】 界上僅有日本、韓國(guó)和歐洲能夠建造 ? 。整個(gè)船裝載量為 。 中國(guó)第一艘國(guó)產(chǎn) LNG船在滬交付 (圖 ) ? 20220404 01:24:00 來(lái)源 : 中國(guó)新聞網(wǎng) (北京 ) ? 本報(bào)訊 昨日，由我國(guó)自主設(shè)計(jì)、自行建造的第一艘液化天然氣 (LNG)運(yùn)輸船正式交付船東。船舶裝運(yùn)，在航行和停泊期間應(yīng)與其他船只碼頭倉(cāng)庫(kù)和稠密處保持一定的安全距離。 火車轉(zhuǎn)運(yùn)應(yīng)按鐵道部危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸規(guī)則辦理。車船應(yīng)設(shè)有防火 ﹑ 防爆 ﹑ 防水 ﹑ 放日曬以及其他必要的消防設(shè)施。 車船運(yùn)輸安全 燃燒性物質(zhì)經(jīng)鐵路 ﹑ 水路發(fā)貨 ﹑ 中轉(zhuǎn)或到達(dá)，應(yīng)在郊區(qū)或遠(yuǎn)離市區(qū)的指定車站或碼頭裝卸。車船運(yùn)輸安全及案例 主要內(nèi)容 : ?燃燒性物質(zhì) 液化天然氣運(yùn)輸及安全 甲烷主要物性 車船運(yùn)輸安全 ?安全案例 燃燒性物質(zhì) 燃燒性物質(zhì)是化學(xué)工業(yè)中加工量最大 ﹑ 應(yīng)用面最廣的危險(xiǎn)物質(zhì)。這些物質(zhì)由 火車車廂 ﹑ 貨運(yùn)卡車 ﹑ 經(jīng)陸路 ，由內(nèi)河中的駁船 ﹑ 海洋中的貨輪經(jīng)水路，由管道經(jīng)地下中轉(zhuǎn)或抵達(dá)目的地。裝運(yùn)燃燒性物質(zhì)的車船，應(yīng)懸掛明顯標(biāo)記。車船卸貨后應(yīng)進(jìn)行必要的清洗和處理。汽車裝運(yùn)應(yīng)按規(guī)定的時(shí)間 ﹑ 指定的路線和車速行駛，停車時(shí)應(yīng)與其他車輛 ﹑ 高壓電線 ﹑明火和人口稠密處保持一定的安全距離。船舶裝運(yùn)，在航行和停泊期間應(yīng)與其他船只碼頭倉(cāng)庫(kù)和稠密區(qū)保持一定的安全距離。 ? 這艘 LNG船造價(jià)高達(dá) ，幾乎等于五艘普通巴拿馬型散貨輪的總造價(jià)，而其鋼材消耗量卻僅相當(dāng)于一艘 7萬(wàn)噸散貨
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