起重機試題word版-展示頁
2025-01-18 23:35本頁面
【正文】 制造。 ，載荷下滑距離不應(yīng)超過 額定起升速度。 式的。 %時卷筒應(yīng)報廢。 鞋，不能穿 或塑料鞋。 變幅方式下降負載，以防整機傾翻。 裝置，在非工作時應(yīng)將起重機 牢靠。 部分和 部分組成。 對起重機的傾翻力矩也變大。 ，電磁吸盤或抓斗、料箱吊具等取物裝置，應(yīng) 在地面上而不應(yīng) 。 。 制動，防止產(chǎn)生過大的 的金屬橋架結(jié)構(gòu)的沖擊。 ，司機室欄桿的高度應(yīng)不小于 mm S 的 ，且不允許向內(nèi)彎。 ≦ 45m/min 時，應(yīng)采用 操縱形式。 ，因此在吊重物時不會發(fā)生 和 現(xiàn)象。 壓板 或 楔形塊 固定在卷筒上。 ，液壓鎖又稱液控單向閥，是 控制 元件。 ，即 上旋轉(zhuǎn) 部分和 下運行 部分。 ：各機構(gòu)電動機、制動電磁鐵 、 操作 電器和 保護 電器等。 動形式有集中驅(qū)動形式和 分別 驅(qū)動形式兩種。 夾軌 鉗 ， 錨定 裝置或鐵鞋。 吸收 起重機或小車的運動動能，以減緩沖擊。 、易爆等危險品的起 升機構(gòu)應(yīng)設(shè)置 兩套 上升極限位置限制器。 20% 時應(yīng)報廢。 常有兩種： 鍛造 吊鉤和 板 鉤 分立 雙 輪緣、 單 輪緣和 無 輪緣三種。（ ） ，應(yīng)空載進行。（ ） 48．起重機發(fā)生火災(zāi)的原因主要是由于電器設(shè)備在運行中超過額定負荷造成線路短路過熱或打火花造成。（ √ ） ，斷電后的制動行程不應(yīng)超過 v 起 /16。以下的角度。 — 80176。（ ） ，它的作用是限制液壓系統(tǒng)的最高壓力防止液壓系統(tǒng)過載。（ √ ） 41．一般情況下，起重機后方的穩(wěn)定性好于側(cè)面的穩(wěn)定性。（ ） ，箱體內(nèi)必須裝滿潤滑油。（ √ ） ，鋼絲繩繩股中的鋼絲的斷裂是逐漸產(chǎn)生的。（ ） 。（ √ ） 。（ ） 。（ ） ，應(yīng)補焊后使用。（ √ ） 。 （ ） ﹥ 。（ √ ） ，汽車起重機不允許吊載行駛。（ √ ） ，防止超載作業(yè)。 (√ ) 。 ( ) ，如主梁等失去整體穩(wěn)定性時應(yīng)報廢。（ ） 15．主梁上拱度應(yīng)為 S/800。（ √ ） （一般為 36V 或 42V）。（ ） ，通向司機室的梯子和走臺與滑線間應(yīng)設(shè)置安全防護板。（ √ ） 應(yīng)與原安裝的鋼絲繩同類型、同規(guī)格。（ ） 。（ √ ） 10%時車輪應(yīng)報廢。（ ） 15%時，吊鉤應(yīng)報廢。一、 判斷題（對的劃 √，錯的劃） 1．起重機取物裝置本身的重量一般都不應(yīng)包括在額定起重量中。（ ） 、鍛造吊鉤和板鉤三種。（ √ ） 。（ ） 5~10mm。（ √ ） 3mm 應(yīng)報廢。（ √ ） 20~30mm。（ √ ） ，其電氣設(shè)備應(yīng)設(shè)置防雨罩。（ √ ） ，以達停車目的。（ ） 。（ √ ） 10%時，如不能修復(fù)應(yīng)報廢。（ ） ：門座和運行機構(gòu)。（ √ ） 。（ √ ） 。（ ） ，很大程度決定于起重機的安全裝置。（ √ ） ，卷筒上的鋼絲繩必須保證不少于 1 圈的安全圈。（ ） 。（ √ ） 固定，單層纏繞時通常采用壓板。（ √ ） ，可采用反車
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