建筑施工各工種安全操作規(guī)程-展示頁
2025-01-18 22:33本頁面
【正文】 行加熱和降溫，加、降溫過程中不得用手直接接觸加熱部分。 加熱裝置接線、綁扎時(shí)，應(yīng)防止綁扎鐵絲切入加熱帶（塊）造成短路。 接觸保溫棉的人員，必須穿戴好防護(hù)用品，衣袖、褲腳、領(lǐng)口要扎緊。 1拆除的模板及其它附件必須及時(shí)清理，防止阻塞通道。 1拆除模板時(shí)，必須按預(yù)先設(shè)定的順序進(jìn)行拆除，多組人同時(shí)作業(yè)時(shí)必須相互提醒和觀察拆除進(jìn)度，保證按照設(shè)定程序進(jìn)行拆除。 1在高處進(jìn)行模板作業(yè)時(shí)，禁止任何人在警戒區(qū)內(nèi)作業(yè)或停留。 最可怕的是違章 隱患險(xiǎn)于明火 土建施工安全操作規(guī)程 1在模板與邊坡間隙內(nèi)作業(yè)時(shí)，要防止模板翻倒擠傷。 1在近基礎(chǔ)坑邊坡作業(yè)時(shí)，要留出足夠的活動空間及暢通的出入通道。防止擠傷手或砸傷腳。禁止向基礎(chǔ)坑內(nèi)拋扔模板及其附件。 在低于地面的基礎(chǔ)坑內(nèi)施工時(shí)候，在基礎(chǔ)坑邊的模板要擺放整齊，模板堆放位置距離坑邊不得小于 500mm。 邊坡兩側(cè)的土石方或物料擺放，應(yīng)與坑邊緣保持不小于 500mm的距離，防止土石方或材料受干擾，進(jìn)入基礎(chǔ)坑傷人。 機(jī)械挖掘完成后，應(yīng)對邊坡進(jìn)行排險(xiǎn)，包括：邊坡上不穩(wěn)定的土方和石塊、基礎(chǔ)坑邊緣的土方和石塊，防止土方或石塊回落傷人。同時(shí)應(yīng)避免人工與機(jī)械交叉作業(yè)。 基礎(chǔ)開挖時(shí)，應(yīng)按邊坡設(shè)置方案進(jìn)行預(yù)留，不得超挖或不留邊坡。 1嚴(yán)格遵守 《 中華人民共和國道路交通安全法 》 和 《 中華人民共和國道路交通管理?xiàng)l例 》 。 運(yùn)輸超大物件、危險(xiǎn)品的車輛必須設(shè)置明顯的警示標(biāo)志。 用于運(yùn)送施工人員的卡車應(yīng)專門設(shè)計(jì)上下行梯子和護(hù)欄。駕駛員私自捎客或捎貨，造成的損失全部由駕駛員本人承擔(dān)。 未經(jīng)駕駛員同意，強(qiáng)行駕駛他人車輛，造成事故后果的由駕車人負(fù)全部責(zé)任。 特種車輛駕駛員將車輛交與他人駕駛或使用，造成的損失全部由特種車輛駕駛員承擔(dān)。 司機(jī)必須持有有效的駕駛執(zhí)照和特種操作證，駕駛執(zhí)照必須與其駕駛的車輛相一致，未經(jīng)批準(zhǔn)不得將所駕駛車輛交與他人駕駛。 1未及時(shí)安排對施工現(xiàn)場進(jìn)行清理，或者施工現(xiàn)場雜亂的，按公司“低、老、壞”處罰細(xì)則進(jìn)行處罰。 施工前要進(jìn)行班前安全講話，對班組成員結(jié)合當(dāng)天施工任務(wù)進(jìn)行安全交底。 腳手架嚴(yán)禁超載（ 270Kg/m2），電焊把線與接地線嚴(yán)禁搭在鋼腳手架上。 最可貴的是生命 防范勝于救災(zāi) 腳手架安全操作規(guī)程 腳手架必須安裝上下行梯子。 腳手架作業(yè)平臺必須安全護(hù)欄，護(hù)欄高度為910mm1150mm。 腳手架上的跳板必須鋪設(shè)整齊，寬度、長度應(yīng)保持一致（特殊部位除外）。 所有腳手架必須按有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和法規(guī)搭設(shè)（腳手架要橫平豎直，跨度和間距要符合規(guī)范要求）。安全作業(yè)操作規(guī)程 最可怕的是違章 隱患險(xiǎn)于明火 腳手架安全操作規(guī)程 搭設(shè)腳手架的材料必須是經(jīng)檢驗(yàn)合格的，有變形、裂紋等缺陷的腳手架架桿、連接件和緊固件嚴(yán)禁使用，腳手架的緊固件、連接件不得以焊接方式修復(fù)。 腳手架的基礎(chǔ)地面必須平整、夯實(shí)、堅(jiān)硬，其金屬基板必須平整，不得有任何變形，地面較松軟時(shí)必須使用掃地桿或墊板以增大受力面和增大穩(wěn)定性。無論腳手架搭設(shè)到何種高度都不允許出現(xiàn)不穩(wěn)定狀況。任何腳手架上的跳板必須固定牢固，平臺面上不得有較大孔洞（特殊部位除外）。作業(yè)平臺要保持清潔。 搭設(shè)高空作業(yè)腳手架必須經(jīng) HSE監(jiān)督人員檢查認(rèn)可，合格后掛牌方可使用。盡可能避免在腳手架下交叉面作業(yè)。 未按安全規(guī)定作業(yè)造成事故后果的，按事故嚴(yán)重程度確定處罰額度。 最可怕的是違章 隱患險(xiǎn)于明火 駕駛員安全操作規(guī)程 遵守施工現(xiàn)場限速規(guī)定和業(yè)主及有關(guān)方的交通安全管理規(guī)定。 車輛應(yīng)按要求配備使用的滅火器，駕駛員應(yīng)對滅火器每月檢查、記錄。 駕駛員未對所駕駛車輛進(jìn)行日常檢查，或發(fā)現(xiàn)問題未及時(shí)處理、報(bào)告而造成事故的承擔(dān)全部損失。 長途車駕駛員及乘車人員必須佩帶安全帶。 最可貴的是生命 防范勝于救災(zāi) 駕駛員安全操作規(guī)程 駕駛員必須保持駕駛室清潔衛(wèi)生，駕駛室內(nèi)嚴(yán)禁放無關(guān)的工具和物品。運(yùn)輸人員的車輛嚴(yán)禁超員，行使時(shí)不得猛然起動、剎車、轉(zhuǎn)向，嚴(yán)禁人貨混載。 1進(jìn)入放火防爆場所的車輛必須佩帶阻火器。 最可怕的是違章 隱患險(xiǎn)于明火 土建施工安全操作規(guī)程 在進(jìn)行基礎(chǔ)開挖前，應(yīng)預(yù)先對該處的土質(zhì)情況進(jìn)行邊坡的設(shè)置計(jì)算。 在基礎(chǔ)開挖時(shí)，盡可能用機(jī)械開挖代替人工開挖。 對外運(yùn)土石方的車輛或接近基礎(chǔ)坑邊的車輛進(jìn)行限制，防止將邊坡壓塌。 如果有大面積不穩(wěn)定邊坡時(shí)應(yīng)對邊坡進(jìn)行人工加固。 最可貴的是生命 防范勝于救災(zāi) 土建施工安全操作規(guī)程 雨后如邊坡灌水，要對邊坡的穩(wěn)定性進(jìn)行檢查，將有可能坍塌或回落的土石方進(jìn)行預(yù)先清理。 向基礎(chǔ)坑內(nèi)傳遞模板時(shí)，動作必須協(xié)調(diào)一致，在下方人員接穩(wěn)后方可松手。 1在支模板時(shí)，配合要默契。 1在支撐大面積的模板時(shí)，必須使用專用固定設(shè)施，防止傾倒壓傷人員或設(shè)備。在超地 2米深的基礎(chǔ)坑內(nèi)近邊坡作業(yè)時(shí)，應(yīng)在坑邊設(shè)立警示標(biāo)志，防止因有人靠近或在附近作業(yè)時(shí)使物件掉入基礎(chǔ)坑內(nèi)傷人。 1在高處進(jìn)行模板作業(yè)時(shí)，模板上下必須用繩子或其它專用機(jī)械運(yùn)送，不得拋擲。如果必須進(jìn)入時(shí)，進(jìn)入人員應(yīng)先通知上方作業(yè)人員停止作業(yè)。禁止搶進(jìn)和故意拖后。 最可貴的是生命 防范勝于救災(zāi)
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