注冊(cè)安全工程師培訓(xùn)教程4安全人機(jī)工程學(xué)-展示頁(yè)
2025-01-18 22:02本頁(yè)面
【正文】 第 12頁(yè) 安全生產(chǎn)技術(shù) 人的心理因素 ? 由于人的心理因素而發(fā)生的事故約占 70~75%以上。 頻率閾限： 20Hz 聲壓閾限： 2 105 Pa 聲強(qiáng)閾限： 1012W/m2 方向或距離 ： 聲源在聽(tīng)者左、右方時(shí)，可確切判斷聲源方向 聽(tīng)覺(jué)掩蔽 ：聲強(qiáng)最強(qiáng)聲音 全國(guó)注冊(cè)安全工程師培訓(xùn)教程 第 9頁(yè) 安全生產(chǎn)技術(shù) 人的感覺(jué)反應(yīng) 人們?cè)诓倏v機(jī)械或觀察辨識(shí)事物時(shí)，從開(kāi)始操縱、觀察、識(shí)別到采取動(dòng)作，存在著一個(gè)感知時(shí)間過(guò)程，即存在一定的反應(yīng)時(shí)間。 特點(diǎn) ：機(jī)－－運(yùn)行主體 人－－監(jiān)視者和管理者 安全性 ：取決于機(jī)器的本質(zhì)安全性、機(jī)器的冗余系統(tǒng)失靈以及人處于低負(fù)荷時(shí)應(yīng)急反應(yīng)變差。 1. 分析機(jī)械設(shè)備、設(shè)施在生產(chǎn)過(guò)程中的不安全因素，并進(jìn)行可靠性設(shè)計(jì)等； 2. 研究人的生理和心理特性 3. 分析人機(jī)界面之間的信息傳遞安全問(wèn)題 4. 分析人機(jī)系統(tǒng)的可靠性 全國(guó)注冊(cè)安全工程師培訓(xùn)教程 第 3頁(yè) 安全生產(chǎn)技術(shù) 人機(jī)系統(tǒng)的類(lèi)型 1）機(jī)械化、半機(jī)械化控制的人機(jī)系統(tǒng)； 特點(diǎn) ：人－－操作者和控制者 機(jī)器－－動(dòng)力源、監(jiān)控裝置 安全性 ：取決于人機(jī)功能分配的合理性，機(jī)器的本質(zhì)安全性及人為失誤。全國(guó)注冊(cè)安全工程師培訓(xùn)教程 第 1頁(yè) 安全生產(chǎn)技術(shù) 第一節(jié) 安全人機(jī)工程基本知識(shí) ? 安全人機(jī)工程的定義 研究 人 、 機(jī) 、 環(huán)境 的安全本質(zhì)，并使三者從安全角度
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