【正文】 集成施工監(jiān)理 無線列車調(diào)度通信 監(jiān) 理 實(shí) 施 細(xì) 則 編制 審核 批準(zhǔn) 北京中鐵誠業(yè)監(jiān)理公司 新建 西寶鐵路 JL1 標(biāo) 監(jiān)理站 2022 年 11 月 目 錄 一、工程特點(diǎn)及技術(shù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) 1 1 準(zhǔn) =1 二、監(jiān)理細(xì)則的編制依據(jù) 2 2 =2 三、監(jiān)理工作范圍及重點(diǎn) 2 工作范圍 2 3 四、監(jiān)理工作流程圖 4 五、監(jiān)理工作控制要點(diǎn)、目標(biāo)及監(jiān)控手段 6 6 7 9 六、監(jiān)理工作方法和措施 13 七、旁站具體部位及工序 14 新建西安至寶雞客運(yùn)專線 XBL1 標(biāo)段 無線列車調(diào)度 通信工程監(jiān)理實(shí)施細(xì)則 第 1 頁 共 18 頁 北京中鐵誠業(yè)監(jiān)理公司 新建西寶鐵路客運(yùn)專線 JL—1 標(biāo)監(jiān)理站 一、 工程特點(diǎn)及技術(shù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) 調(diào)度 通信工程特點(diǎn) 列車 調(diào)度 通信 的作用 無線 列車 調(diào) 度通信系統(tǒng) ， 即 GSMR通信 系統(tǒng)， 簡稱 無線列調(diào) 。 此 是 完成列車與調(diào)度中心之間或列車與列車之間通信的系統(tǒng)。 列車 調(diào)度通信系統(tǒng)的基本構(gòu)成 無線 列車 調(diào) 通信系統(tǒng) 包括調(diào)度所設(shè)備、沿線地面設(shè)備 （包括與傳輸設(shè)備相連的控制轉(zhuǎn)接部分、收信機(jī)、發(fā)信機(jī)、雙工器、傳輸線和天線，以及調(diào)度分機(jī)等設(shè)備） 、移動(dòng)電臺設(shè)備和傳輸設(shè)備。 無線 列車 調(diào)度 調(diào)度 通信 工程施工依據(jù)的技術(shù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)是《中華人民共和國行業(yè)標(biāo)準(zhǔn) TB107552022 J11512022“高速鐵路通信工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)”》中的 “1 GSMR數(shù)字移動(dòng) 通信系統(tǒng) ”部分， 簡稱“驗(yàn)標(biāo)”。 1） 以下細(xì)則中涉及上述依據(jù)和技術(shù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)時(shí)均 可 依其 “ 簡稱 ”編寫。 三、監(jiān)理工作范圍及重點(diǎn) 本細(xì)則的監(jiān)理工作范圍是西寶客專 JL1標(biāo)段，即西寶客專咸陽西新建西安至寶雞客運(yùn)專線 XBL1 標(biāo)段 無線列車調(diào)度 通信工程監(jiān)理實(shí)施細(xì)則 第 3 頁 共 18 頁 北京中鐵誠業(yè)監(jiān)理公司 新建西寶鐵路客運(yùn)專線 JL—1 標(biāo)監(jiān)理站 至楊凌南站 （含楊凌南站） 的 DK500+130DK560+，共計(jì) 公里 范圍 內(nèi) 的 無線列車調(diào)度 通信 系統(tǒng) 的施工工程。 1）施工組織設(shè)計(jì)、施工方案等有關(guān)資料的審簽， 按照“安全第一、質(zhì)量第一”的原則， 重點(diǎn)審查其針對性、可操作性及科學(xué)性； 2）擬進(jìn)場 施工 設(shè)備、儀器、儀表資料的審驗(yàn) ，重點(diǎn)審驗(yàn)儀器、儀表和設(shè)備的性能、測試范圍、精度和是否 具 有法定計(jì)量 部門出具的鑒定證書 ； 3）施工單位管理和作業(yè)人員的培訓(xùn)資料、資格證、上崗證的審查； 4）施工單位安全、質(zhì)量管理體系及制度 的審查 ； 尤其是無線鐵塔施工過程中高空作業(yè)的安全施工方案的審查； 5）分包單位資質(zhì)材料的審查 ； 6）施工單位開工報(bào)告的審簽 。 新建西安至寶雞客運(yùn)專線 XBL1 標(biāo)段 無線列車調(diào)度 通信工程監(jiān)理實(shí)施細(xì)則 第 5 頁 共 18 頁 北京中鐵誠業(yè)監(jiān)理公司 新建西寶鐵路客運(yùn)專線 JL—1 標(biāo)監(jiān)理站 施工階段控制的難點(diǎn)是： GSMR系統(tǒng)天線、饋線及塔頂放大器 安裝施工的安全及 GSMR系統(tǒng)質(zhì)量檢測。 4 巡視、按見證檢驗(yàn) 驗(yàn)標(biāo) GSMR系統(tǒng)線 路建筑 按照要求施工、自檢 11。 4 巡視、見證檢驗(yàn) 驗(yàn)標(biāo) 11。 5 GSMR系統(tǒng) 室內(nèi)設(shè)備安裝、配線 按照驗(yàn)標(biāo)全檢 驗(yàn)標(biāo) 11。 6 GSMR移動(dòng)交換子系統(tǒng) 安裝調(diào)試 按照驗(yàn)標(biāo)全檢 驗(yàn)標(biāo) 11。 7 GSMR移動(dòng)智能網(wǎng)子 系統(tǒng) 安裝調(diào)試 新建西安至寶雞客運(yùn)專線 XBL1 標(biāo)段 無線列車調(diào)度 通信工程監(jiān)理實(shí)施細(xì)則 第 7 頁 共 18 頁 北京中鐵誠業(yè)監(jiān)理公司 新建西寶鐵路客運(yùn)專線 JL—1 標(biāo)監(jiān)理站 施工單位 施工過程 監(jiān)理單位 五、監(jiān)理工作控制要點(diǎn)、目標(biāo)及監(jiān)控手段 、質(zhì)量事故； “高速鐵路通信工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)”，爭創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程。 10 驗(yàn)標(biāo) 11。 10 驗(yàn)標(biāo) 11。 11 按要求施工、全檢、驗(yàn)標(biāo) 11。 8 驗(yàn)標(biāo) 11。 8 驗(yàn)標(biāo) 11。 9 按要求施工、全檢、驗(yàn)標(biāo) 11。 12 驗(yàn)標(biāo) 11。 12 驗(yàn)標(biāo) 11。 13 按要求施工、 全檢、