建設集團提高水平砂巖與泥巖互層地質的光面爆破效果qc成果-展示頁
2024-10-21 08:03本頁面
【正文】 為第四系孔隙潛水及基巖裂隙水，主要受大氣降水補給。 2． 2 課題目標 保證 在水平砂 巖 與泥巖互層地質結構下隧道光面爆破的效果 ， 控制隧道超 欠 挖在合理范圍內 。 通過 QC 小組攻關， 來提高光面爆破效果，控制隧道超欠挖量以 提高碴塊成形率，進而減少出 碴 量， 大幅 減少支護的工作量， 來 降低成本，加快施工進度。在隧道控制中，爆破對圍巖的擾動相當嚴重，同時超欠挖情況十分嚴重，直接影響了人身的安全，隧道的進度、質量，造成人力、物力的嚴重浪費。經過實踐證明，本 QC小組活動成績顯著，攻克了 在 水平砂巖 與泥巖互層地質特點下的光面爆破施工 的難關．而且 實踐了施工技術與人員管理相結合的控制管理方法 。圍繞本課題．全組共進行主要活動 9次，針對不同時期的情況進行具體分析。為三結合型 Qc小組，成員參加活動率在 95％以上。 不良地質 表現： 隧道通過區(qū)為黃土峁，梁狀低山溝壑區(qū)，地勢起伏很大，“ V”型沖溝發(fā)育而密集，黃土廣泛分布，由于黃土具蟲孔，大空隙，垂直裂隙發(fā) 育，測區(qū)內常發(fā)育黃土陡壁，高約 10～ 50米不等，在外力作用下，易形成黃土塌陷；局部沖溝溝頭水流集中處或上游溝坡緩坡處發(fā)育黃土陷穴及天生橋，陷穴直徑 1～ 10米，一般深 3～ 8米。 地質構造 特點： 根據區(qū)域地質資料和地質調繪結果 ,本隧道所經地區(qū)在大構造單元上屬鄂爾多斯臺向斜之陜北臺陷東翼 ,呂梁山西坡南北向撓褶帶北部 ,屬單斜構造 ,區(qū)內構造行跡微弱 ,主要表現為一些走向南北或近南北的平緩褶曲構造 ,區(qū)內中部可見一組北東 — 南西向延伸的平緩褶皺 ,僅南部較老地層中有褶斷構造行跡的顯示 .測區(qū)范圍內未發(fā)現有大的構造行跡 ,地層呈舒緩坡狀展開 ,傾向北西 ,傾角 5176。隧道內縱坡自隧道進口至 DK227＋ 780為 ‰的上坡， DK227＋ 780至出口為 ‰的上坡。 XXXX建設集團 XXZKVI標段項目部 QC成果報告 課題名稱： 開展 QC小組 活動， 提高水平砂巖 與 泥巖互層地質的光面爆破效果 實驗地點： XX隧道 1＃斜井 報 告 人 ： XXX 技術職務： 二工區(qū)技術主管 1 1 基本情況 1． 1 工程簡介 XX隧道位于 XX省 XX地區(qū)綏德縣與 XX縣的交界處，隧道進口位于 XX縣的前王家山村西側1KM處的山包上，隧道經過綏德縣的田家下山村、田家岔、橋上村至綏德縣的白家岔村，隧道起訖里程為 DK227＋ 080～ DK229＋ 390，全長 12310米，屬特長隧道，共設 1號， 2號， 3號和 4號四個斜井 ，隧道最大埋深 。 XX隧道平面進口至 DK229＋ 2800m的曲線， DK229＋ DK238＋， DK238＋ 4500m的曲線；隧道位于兩個反向曲線上。 XX隧道設計為雙線隧道，線間距由 ，又由 。 ～ 10176。 1． 2 小組概況 本 QC小組是根據工程的實際需要，在公司和 二 處領導的支持及幫助下成立的 ， 成員 12名，有領導、技術干部和工人。本 QC小組成員均接受過 TQC教育．并取得證書。發(fā)現問題及時找原因、定對策、布置任務，達到全組成員 思想明確統(tǒng)一。 2 選題理由及課題目標 2． 1 選題理由 2 XX隧道在我合同段占很大的比例，是整個合同段的關鍵所在。 過量超挖不只引起開挖費用的增加，更重要的是由此造成增加過量超填混凝土的費用 ，使工程經濟效益嚴重下降 。 從而在隧道施工中，在講究安全與質量并舉的要求下獲得更多的 工程 經濟效益 。 3 PDCA循環(huán) 3． 1 第一次 PDCA循環(huán) 3． 1． 1 計劃階段 (P1) 3． 1． 1． 1 現狀調查 XX隧道 1＃斜井二工區(qū) 于 5月 16日 進入正洞開挖 施工， 本段圍巖級別都為Ⅲ級圍巖，主要為砂巖夾泥質砂巖，弱風化，中厚層狀 ，節(jié)理裂隙發(fā)育，呈碎石狀鑲嵌結構。第四系孔隙潛水較多，基巖裂隙水較豐富。本段 采用隧道新奧法施工， 隧道開挖采用上下斷面 分步 開挖， 采用鉆爆法施工， 爆破參數如下：周
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